Про обов'язкове страхування працівника від нещасних випадків у виконанні ним трудових (службових) обов'язків. Обов'язкове страхування Кому не потрібно буде платити
Цей Закон регулює відносини, що виникають у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників. транспортних засобів, та встановлює правові, фінансові та організаційні засадийого проведення.
Розділ 1. Загальні положення
Стаття 1. Основні поняття, які використовуються у цьому Законі
У цьому Законі використовуються такі основні поняття:
1) оцінна організація- юридична особа, яка має ліцензію на право провадження оціночної діяльності з оцінки майна (за винятком об'єктів інтелектуальної власності, вартості нематеріальних активів);
2) система "бонус-малус"- система знижок та надбавок, що використовується при розрахунку розміру страхової премії, що підлягає сплаті за договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, за допомогою застосування до страхувальника (застрахованого) підвищувальних або знижувальних коефіцієнтів залежно від наявності або відсутності страхових випадків з його вини присвоєнням відповідного класу за цією системою;
3) потерпілий- особу, життю, здоров'ю та (або) майну якої завдано шкоди внаслідок експлуатації транспортного засобу, обов'язок щодо відшкодування якого згідно із законодавством Республіки Казахстан, покладено на страхувальника (застрахованого) як на власника транспортного засобу;
4) пасажир- фізична особа, яка уклала договір перевезення з перевізником в усній чи письмовій формі;
5) комплексний договір- договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що укладається фізичною особою, яка є власником двох і більше одиниць транспортних засобів, зазначених у страховому полісі, та чинна щодо лише однієї застрахованої фізичної особи;
6) цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу- встановлений цивільним законодавством Республіки Казахстан обов'язок фізичних та юридичних осібвідшкодувати шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та (або) майну третіх осіб внаслідок експлуатації транспортного засобу як джерела підвищеної небезпеки;
7) експлуатація транспортного засобу- використання транспортного засобу для пересування дорогами, а також прилеглими до них облаштованими або пристосованими і територіями, що використовуються для руху транспортних засобів;
8) власник транспортного засобу- фізична або юридична особа, яка володіє транспортним засобом на праві власності, праві господарського відання або праві оперативного управління або будь-якій іншій законній підставі (контракті майнового найму, в силу розпорядження компетентного органу про передачу транспортного засобу та інше);
9) транспортна пригода- пригода, що виникла в процесі експлуатації транспортного засобу та за його участю, а також руху частин, що відокремилися від транспортного засобу, і вантажу, що знаходиться на ньому, внаслідок яких завдано шкоди третім особам;
10) вигодонабувач- особа, яка відповідно до цього Закону є одержувачем страхової виплати;
11) страховий випадок- подія, з настанням якої договір страхування передбачає здійснення страхової виплати;
12) страхова сума- сума грошей, на яку застрахований об'єкт страхування і яка є граничним обсягом відповідальності страховика при настанні страхового випадку;
13) страхова премія- сума грошей, яку страхувальник зобов'язаний сплатити страховику за прийняття останнім зобов'язань зробити страхову виплату страхувальнику (вигодонабувачу) у розмірі, визначеному договором страхування;
14) страхова виплата- сума грошей, що виплачується страховиком страхувальнику (вигодонабувачу) у межах страхової суми при настанні страхового випадку;
15) страховик- юридична особа, яка отримала ліцензію на право провадження страхової діяльності на території Республіки Казахстан у порядку, встановленому законодавствомРеспубліки Казахстан, зобов'язане у разі настання страхового випадку зробити страхову виплату страхувальнику чи іншій особі, на користь якого укладено договір (вигодонабувачу), не більше визначеної договором суми (страхової суми);
16) застрахований- особа, щодо якої здійснюється страхування;
17) страхувальник- особа, яка уклала договір страхування із страховиком. Якщо інше не передбачено договором страхування, то страхувальник одночасно є застрахованим;
18) стандартний договір- договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що укладається фізичною або юридичною особою, яка є власником транспортного засобу, зазначеного у страховому полісі, та чинна щодо однієї чи кількох застрахованих осіб;
19) пряме врегулювання- механізм врегулювання страхового випадку, при якому відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та (або) майну потерпілого у транспортній пригоді, здійснює страховик, з яким у потерпілого укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів у межах обсягу відповідальності, передбаченого цим Законом.
Стаття 2. Законодавство Республіки Казахстан про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів
1. Законодавство Республіки Казахстан про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів ґрунтується на Конституції Республіки Казахстан і складається з цього Закону та інших нормативних правових актів Республіки Казахстан.
2. Якщо міжнародним договором, ратифікованим Республікою Казахстан, встановлені інші правила, ніж ті, що передбачені цим Законом, застосовуються правила міжнародного договору.
Стаття 3. Об'єкт обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів
Об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів (далі - обов'язкове страхування відповідальності власників транспортних засобів) є майновий інтерес застрахованої особи, пов'язаний з її обов'язком, встановленим цивільним законодавством Республіки Казахстан, відшкодувати шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та (або) майну третіх осіб унаслідок експлуатації транспортного засобу як джерела підвищеної небезпеки.
Стаття 4. Мета та основні засади обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів
1. Метою обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів є забезпечення захисту майнових інтересів третіх осіб, життю, здоров'ю та (або) майну яких завдано шкоди внаслідок експлуатації транспортних засобів через здійснення страхових виплат.
2. Основними засадами обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів є:
забезпечення захисту майнових інтересів потерпілих в обсязі та порядку, встановлених цим Законом;
експлуатація транспортного засобу за умови наявності у його власника страхового полісущодо обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів;
забезпечення виконання сторонами своїх зобов'язань за договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів;
економічна зацікавленість власників транспортних засобів щодо підвищення безпеки дорожнього руху.
Стаття 5. Особи, цивільно-правова відповідальність яких підлягає обов'язковому страхуванню
1. Обов'язковому страхуванню підлягає цивільно-правова відповідальність власників:
1) легкових, вантажних автомобілів, автобусів, мікроавтобусів та транспортних засобів, побудованих на їх базі, мототранспорту та причепів (напівпричепів) до них, зареєстрованих (що підлягають державній реєстрації) у підрозділах уповноваженого органу із забезпечення безпеки дорожнього руху, а також трамваїв та тролейбусів;
2) тимчасово в'їхали (ввезені) на територію Республіки Казахстан;
3) транспортних засобів, зазначених у підпунктах 1) та 2) цього пункту, що доставляють своїм ходом з організацій-виробників, ремонтних та торгових організацій, органів митного контролю до місця реєстрації, а також знятих з обліку підрозділом уповноваженого органу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху зв'язку із зміною місця проживання власника або зміною права власності.
2. Цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу підлягає страхуванню за кожною одиницею транспортного засобу, що експлуатується ним.
Укладання договору добровільного страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів не звільняє власника транспортного засобу від обов'язку щодо укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів.
3. Договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів не укладається у разі в'їзду на територію Республіки Казахстан зареєстрованого в іншій державі транспортного засобу, власник якого уклав договір страхування відповідальності власників транспортних засобів, визнаний Республікою Казахстан відповідно до умов міжнародного договору, укладеного між цією державою та Республіка Казахстан.
4. Договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів не укладається власниками, транспортні засоби яких не підлягають державній реєстрації та обліку (за винятком трамваїв та тролейбусів) у підрозділах уповноваженого органу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху відповідно до законодавства Республіки Казахстан.
5. Не підлягає обов'язковому страхуванню цивільно-правова відповідальність особи, яка керує транспортним засобом через виконання своїх службових або трудових обов'язків, у тому числі на підставі трудового чи іншого договору з власником транспортного засобу, або у присутності власника транспортного засобу на підставі його волевиявлення без оформлення письмової форми правочину.
Глава 2. Забезпечення функціонування системи обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів
Стаття 6. Державний контроль та нагляд у галузі обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів
1. Державний нагляд за діяльністю страхових організацій здійснюється Національним Банком Республіки Казахстан (далі – уповноважений орган) відповідно до законодавства Республіки Казахстан.
2. Державний контроль за виконанням власниками транспортних засобів обов'язки щодо укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, встановленої цим Законом, здійснюється підрозділами уповноваженого органу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при реєстрації транспортних засобів та здійснення інших своїх повноважень у сфері контролю за дотриманням правил дорожнього руху , і навіть нормативних правових актів Республіки Казахстан у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.
3. Державний контроль за виконанням власниками транспортних засобів обов'язки щодо укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, встановленої цим Законом, здійснюється в автомобільних пунктах пропуску через Державний кордон Республіки Казахстан, що збігається з митним кордоном Митного союзу, органами державних доходів.
Стаття 7 Неприпустимість експлуатації транспортного засобу без договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів
1. Експлуатація транспортного засобу у разі відсутності його власника договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів не допускається.
2. Особа, яка керує транспортним засобом, зобов'язана мати при собі страховий поліс з обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів та пред'являти його для перевірки працівникам уповноваженого органу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху та посадовим особам органів транспортного контролю, уповноваженим на те відповідно до законодавчих актів Республіки Казахстан.
Підрозділи уповноваженого органу із забезпечення безпеки дорожнього руху та органи транспортного контролю під час перевірки документів зобов'язані вимагати пред'явлення страхового поліса обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів від особи, яка керує транспортним засобом.
Стаття 8. Особливості здійснення обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів
1. Юридична особа, зареєстрована як страхова організація, до отримання ліцензії на право здійснення обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів зобов'язана:
1) укласти договір участі з Фондом гарантування страхових виплат у порядку, визначеному законом Республіки Казахстан про створення та діяльність зазначеного Фонду;
2) увійти до складу ради представників у порядку та на умовах, визначених цим Законом та внутрішніми правилами страхового омбудсмана, затвердженими радою представників;
2. Страховик, який здійснює обов'язкове страхування відповідальності власників транспортних засобів, зобов'язаний щорічно публікувати свою консолідовану фінансову звітність, а разі відсутності дочірньої (дочірніх) організації (організацій) - неконсолідовану фінансову звітність і аудиторський звіт казахською і російською мовами щонайменше ніж у періодичних друкованих виданнях, поширюваних по всій території Республіки Казахстан, гаразд і терміни, встановлені уповноваженим органом.
3. Не допускається діяльність, спрямована на обмеження чи усунення конкуренції, надання чи отримання необґрунтованих переваг щодо укладання договорів обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів одними страховиками перед іншими, обмеження прав та законних інтересів страхувальників.
Стаття 8-1. [виключена]
Стаття 8-2. [виключена]
Стаття 8-3. [виключена]
Стаття 9. Інформаційна взаємодія
1. Органи внутрішніх справ видають по одному примірнику учасникам транспортної пригоди або їх представникам, а також страховим організаціям, страховому омбудсману на їх запит документи, що підтверджують факт настання страхового випадку, а також випадку заподіяння шкоди життю та здоров'ю потерпілого особою, яка приховалась , у тому числі копію протоколу про порушення правил дорожнього руху із схемою події.
2. Органи внутрішніх справ, органи прокуратури, суди, організації охорони здоров'я, інші державні органи та організації, які мають інформацію про транспортну пригоду та її наслідки, зобов'язані безкоштовно надати цю інформацію в письмовій формі, засвідчену печаткою, страховику, страховому омбудсману та Фонду гарантування страхових виплат при їх обігу.
3. У разі неможливості сполучення страхувальником (застрахованим), потерпілим або їх спадкоємцями про настання транспортної події підрозділи уповноваженого органу із забезпечення безпеки дорожнього руху здійснюють інформування відповідного страховика про дану транспортну пригоду.
Глава 3. Договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів
Стаття 10. Договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів та порядок його укладання
1. Обов'язкове страхування відповідальності власників транспортних засобів здійснюється на підставі договору, що укладається між страхувальником та страховиком відповідно до цього Закону.
2. Договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів передбачається здійснення страхової виплати за зобов'язаннями, що виникли внаслідок заподіяння шкоди життю, здоров'ю та (або) майну потерпілого, за винятком відшкодування моральної шкоди та втраченої вигоди потерпілого, включаючи втрату товарної вартості майна, а також відшкодування неустойки у зв'язку з порушенням потерпілим термінів постачання товарів чи виконання робіт (надання послуг), інших його зобов'язань за контрактами (договорами).
3. Договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів має бути укладений лише зі страховиком, який має ліцензію на право провадження діяльності за цим видом (класом) обов'язкового страхування.
Страхувальник вільний у виборі страховика.
Страховик немає права відмовити страхувальнику у укладанні договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів.
За договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів страхувальник зобов'язується сплатити страхову премію, а страховик зобов'язується у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату вигодонабувачу у розмірі, порядку та строки, встановлені цим Законом.
4. Договори обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів поділяються на такі види:
1) стандартний;
2) комплексний.
5. Договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів укладається у письмовій формі шляхом видачі страховиком страхувальнику (застрахованому) страхового полісу.
Страховий поліс видається відповідно до вимог нормативного правового акта уповноваженого органу та містить інформацію, а також унікальний номер, отриманий з бази даних.
Підставою укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів є заява страхувальника. Вимоги до змісту заяви та перелік копій документів, що підтверджують відомості, зазначені у заяві, встановлюються нормативними правовими актами уповноваженого органу.
6. Страховий поліс крім умов, перелічених у статті 826 Цивільного кодексу Республіки Казахстан, повинен містити розмір граничного обсягу відповідальності страховика за одним страховим випадком та вказівку на вид договору.
Вимоги щодо оформлення страхового поліса щодо обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів встановлюються законодавством Республіки Казахстан про страхування та страхову діяльність.
6-1. Внесення змін та доповнень до страхового полісу не допускається.
7. У разі втрати страхового полісу страховик зобов'язаний на підставі письмової заяви страхувальника (застрахованого) видати йому дублікат страхового полісу.
Після видачі дубліката втрачений страховий поліс вважається недійсним і страхова виплата за ним не провадиться.
Витрати страховика на ведення справи при оформленні дубліката страхового поліса у разі його втрати відшкодовуються страхувальником (застрахованим) у розмірі 0,1 місячного розрахункового показника, встановленого відповідно до закону Республіки Казахстан республіканському бюджеті, на дату подання відповідної заяви.
8. Якщо страховик уклав договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів на умовах, що погіршують становище страхувальника (застрахованого) або потерпілого в порівнянні з тим, що передбачено цим Законом, то при настанні страхового випадку страховик несе зобов'язання перед страхувальником (застрахованим) та потерпілим на умовах , встановлених цим Законом
9. Оплата страхової премії за договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів провадиться фізичною особою одноразовим платежем.
10. Укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів у місцях проведення їх обов'язкового технічного оглядута реєстраційних підрозділах уповноваженого органу із забезпечення безпеки дорожнього руху здійснюється лише з організацією, що здійснює фінансові послуги у зазначених місцях, що надає агентські послуги страхових компаній.
Стаття 11. Стандартний договір
1. За стандартним договором може бути застрахована цивільно-правова відповідальність одного чи кількох власників транспортного засобу.
2. Стандартний договір укладається шляхом видачі страховиком страхувальнику (застрахованому) окремого страхового поліса на кожну одиницю транспортного засобу, що експлуатується.
3. Страховий поліс повинен містити відомості про страхувальника (застрахований, застрахований) та експлуатований транспортний засіб.
5. За стандартним договором вважається застрахованим цивільно-правова відповідальність страхувальника (застрахованого), що виникла внаслідок заподіяння шкоди третім особам самим страхувальником (застрахованим) або у разі:
2) керування транспортним засобом особою на підставі трудового або іншого договору зі страхувальником (застрахованим), оформленого у письмовій формі;
3) керування транспортним засобом особою, яка протиправно заволоділа транспортним засобом, якщо відповідальність за заподіяну шкоду покладена на страхувальника (застрахованого).
Стаття 12. Комплексний договір
1. За комплексним договором може бути застрахована цивільно-правова відповідальність фізичної особи, яка є власником двох та більше одиниць транспортних засобів.
2. Комплексний договір укладається шляхом видачі страховиком страхувальнику (застрахованому) страхового поліса на всі транспортні засоби, що експлуатуються.
3. Страховий поліс повинен містити відомості про страхувальника (застраховану) - фізичну особу та експлуатовані нею транспортні засоби.
5. За комплексним договором вважається застрахованим цивільно-правова відповідальність страхувальника (застрахованого), що виникла внаслідок заподіяння шкоди третім особам самим страхувальником (застрахованим) або у разі:
1) керування транспортним засобом особою, яка має право на його керування у присутності страхувальника (застрахованого);
2) керування транспортним засобом особою, яка протиправно заволоділа транспортним засобом, якщо відповідальність за заподіяну шкоду покладена на страхувальника (застрахованого).
Стаття 13. Дія договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів
1. Договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів діє щодо всіх осіб, визнаних потерпілими відповідно до цього Закону, у тому числі тих, хто перебуває у транспортному засобі страхувальника (застрахованого), який є винним у заподіянні шкоди, за винятком:
1) особи, яка керує цим транспортним засобом через виконання службових або трудових обов'язків зі страхувальником (застрахованим), у тому числі на підставі трудового чи іншого договору з власником транспортного засобу, або у присутності страхувальника (застрахованого) на підставі його волевиявлення без оформлення письмової форми угоди;
2) пасажирів, якщо страхувальник (застрахований) є перевізником, яким поширюється вимога законодавчого акта Республіки Казахстан, що регламентує обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності перевізника перед пасажирами;
3) працівників страхувальника (застрахованого), якщо законодавчими актами Республіки Казахстан на страхувальника (застрахованого) як у роботодавця покладено обов'язок страхувати працівника від нещасних випадків у виконанні їм трудових (службових) обязанностей.
2. Договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів набирає чинності та стає обов'язковим для сторін із дати, встановленої договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів.
3. Договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів укладається строком на дванадцять місяців з дати набрання ним чинності.
Договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів має бути укладений з моменту виникнення у фізичної або юридичної особи права володіння транспортним засобом, але не пізніше ніж за десять робочих днів з моменту державної реєстрації (перереєстрації) цього транспортного засобу в підрозділах уповноваженого органу із забезпечення безпеки дорожнього руху.
4. Допускається укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів на строк інший, ніж передбачено пунктом 3 цієї статті:
1) під час сезонної експлуатації транспортного засобу, але не менше шести місяців;
2) із кредиторами (страхувальниками) примусово ліквідованої страхової організації-учасника системи гарантування страхових виплат;
3) у випадках, передбачених підпунктом 3) пункту 1 статті цього Закону на строк, що передує державній реєстрації транспортного засобу, але не менш як на п'ять календарних днів;
4) у разі тимчасового в'їзду транспортного засобу на територію Республіки Казахстан на весь період тимчасового в'їзду, але не менш як на п'ять календарних днів.
6. Дія договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів обмежується територією Республіки Казахстан, якщо інше не передбачено міжнародним договором, укладеним Республікою Казахстан.
Стаття 14. Припинення дії договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів
1. Договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів вважається припиненим у випадках:
1) закінчення терміну дії договору;
2) дострокового припинення договору;
3) настання першого страхового випадку, який зобов'язує страховика здійснити страхову виплату.
2. Під час здійснення страхової виплати страховий поліс підлягає вилученню страховиком. При цьому власник транспортного засобу (якщо він не знищений) зобов'язаний укласти договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів на новий період на вибір з будь-яким страховиком, який має право на здійснення даного виду (класу) обов'язкового страхування.
Стаття 15. Дострокове припинення договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів
1. Договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів припиняється достроково у випадках, встановлених Цивільним кодексом Республіки Казахстан.
2. Для дострокового припинення договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів страхувальник (у разі смерті страхувальника – його спадкоємець (спадкоємці) подає письмову заяву страховику).
3. При достроковому припиненні договору обов'язкового страхування відповідальності власників та укладенні нового договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів з цим самим страховиком страхувальник має право на повернення частини страхової премії, що розраховується за такою формулою:
ПСП = СП * n/N, де:
ПСП – розмір страхової премії, що утримується страховиком (у тензі);
СП – розмір страхової премії, сплаченої за договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів (у тензі);
n - термін, що пройшов з набрання чинності договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів до моменту його дострокового припинення (в днях), включаючи день звернення;
N - термін укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів (щодня).
4. У разі недотримання умови, передбаченої пунктом 3 цієї статті, страхувальник має право на повернення частини страхової премії при достроковому припиненні договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів у таких розмірах:
| N п/п | Строк, що пройшов з моменту набрання чинності договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів до моменту його дострокового припинення | Розмір страхової премії, яка утримується страховиком (у відсотках від річної страхової премії) |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | до 15 днів включно | 15 |
| 2 | від 16 днів до 1 місяця включно | 20 |
| 3 | від 1 до 2 місяців включно | 30 |
| 4 | від 2 до 3 місяців включно | 40 |
| 5 | від 3 до 4 місяців включно | 50 |
| 6 | від 4 до 5 місяців включно | 60 |
| 7 | від 5 до 6 місяців включно | 70 |
| 8 | від 6 до 7 місяців включно | 75 |
| 9 | від 7 до 8 місяців включно | 80 |
| 10 | від 8 до 9 місяців включно | 85 |
| 11 | від 9 до 10 місяців включно | 90 |
| 12 | від 10 до 11 місяців включно | 95 |
| 13 | понад 11 місяців | 100 |
Стаття 16. Права та обов'язки страхувальника
1. Страхувальник має право:
1) вимагати від страховика роз'яснення умов обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, своїх прав та обов'язків за договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів;
1-1) запитати від організації щодо формування та ведення єдиної бази даних зі страхування (далі - база даних) інформацію про наявність у базі даних відомостей про договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, укладений страхувальником із страховиком, до обов'язків якого входить внесення відомостей щодо йому до бази даних. Це право поширюється також на застрахованого;
2) одержати дублікат страхового поліса у разі його втрати;
3) скористатися послугами незалежного експерта з метою оцінки розміру заподіяної шкоди майну потерпілого;
5) достроково припинити договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів;
7) отримати страхову виплату у випадках, передбачених цим Законом.
Договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів можуть бути передбачені інші права страхувальника, які не суперечать цивільному законодавству Республіки Казахстан.
2. Страхувальник зобов'язаний:
1) під час укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів подати страховику відомості про себе, кожному застрахованому, включеному до страхового полісу, транспортному (транспортному) засобу (засобах), подвійному страхуванню, сезонній експлуатації транспортного засобу, тимчасовому в'їзді на територію Республіки Казахстан та праві на зменшення розміру страхової премії у порядку, передбаченому цим Законом, необхідні для внесення до заяви та копії необхідних документів, що підтверджують відомості, зазначені у заяві;
2) сплачувати страхові премії у розмірі, порядку та строки, що встановлені договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів;
3) негайно, але не пізніше трьох робочих днів, як йому стало відомо про настання транспортної події та страхового випадку, повідомити про це страховика, з яким укладено договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, доступним способом (усно, письмово). Повідомлення в усній формі має бути у подальшому (протягом сімдесяти двох годин) підтверджено письмово. У випадках, коли страхувальник та застрахований не є однією і тією ж особою, то обов'язок щодо інформування страховика про настання страхового випадку покладається на застрахованого. Якщо страхувальник (застрахований) з поважних причин у відсутності можливості виконати зазначені дії, він має підтвердити це документально;
4) при скоєнні транспортної пригоди повідомити потерпілих та співробітників уповноваженого органу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху найменування та місце знаходження страховика, з яким укладено договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів;
5) при скоєнні транспортної події вжити розумних і доступних у сформованих обставинах заходів, щоб запобігти або зменшити можливі збитки, у тому числі заходи до порятунку майна та надання допомоги постраждалим особам;
6) повідомити відповідні органи та організації на основі їх компетенції (підрозділи уповноваженого органу із забезпечення безпеки дорожнього руху, органи державної протипожежної служби, службу швидкої медичної допомоги, аварійні служби) про транспортну пригоду та постраждалих осіб;
6-1) при скоєнні транспортної події негайно, але не пізніше двох годин з моменту отримання письмового спрямування уповноваженої посадової особи пройти медичний огляд для встановлення факту вживання психоактивної речовини та стану сп'яніння відповідно до вимог законодавства Республіки Казахстан;
7) негайно, але не пізніше двох робочих днів з дня повідомлення, страховику про настання страхового випадку повідомити про це потерпілого;
8) забезпечити перехід до страховика права зворотної вимоги до особи, відповідальної за настання страхового випадку.
Договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів можуть бути передбачені й інші обов'язки страхувальника, які не суперечать законам Республіки Казахстан.
3. Обов'язки страхувальника, зазначені у підпунктах 4), 5) та 6) пункту 2 цієї статті, покладаються на особу, яка безпосередньо керувала транспортним засобом у момент транспортної події.
Стаття 17. Права та обов'язки страховика
1. Страховик має право:
1) під час укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, крім відомостей, передбачених Цивільним кодексом Республіки Казахстан, вимагати від страхувальника надання відомостей, необхідних для внесення до договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів відповідно до цього Закону, у тому числі інформації про попередні договори обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, страхові випадки та страхові виплати;
2) запитувати у відповідних державних органів та організацій, виходячи з їхньої компетенції, документи, що підтверджують факт настання страхового випадку та розмір шкоди, заподіяної потерпілим;
3) встановлювати причини та інші обставини транспортної події;
5) пред'являти право зворотної вимоги особі, відповідальній за заподіяння шкоди, у випадках, передбачених статтею цього Закону;
6) відмовити у здійсненні страхової виплати, а також відшкодуванні заподіяної шкоди у порядку, передбаченому статтею 26-1 цього Закону, повністю або частково на підставах, передбачених статтею цього Закону.
Договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів можуть бути передбачені інші права страховика, які не суперечать цивільному законодавству Республіки Казахстан.
2. Страховик зобов'язаний:
1) ознайомити страхувальника (застрахованого) з умовами обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, роз'яснити його права та обов'язки, що виникають на підставі договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів;
2) щодо укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів видати страхувальнику (застрахованому) страховий поліс;
4) надати пільгу щодо сплати страхової премії особам, зазначеним у частині першій пункту 1 статті цього Закону;
5) при отриманні повідомлення про транспортну пригоду негайно зареєструвати його;
5-1) протягом робочого дня з дати отримання письмового звернення потерпілого або особи, яка має згідно із законами Республіки Казахстан право на відшкодування шкоди у зв'язку зі смертю потерпілого, письмово подати відомості про наявність страхового поліса (прізвище, ім'я, за наявності - по батькові страхувальника, державний номер реєстрації транспортного засобу, номер та дата видачі) у страхувальника, який є винуватцем транспортної події, за наявності документа, що підтверджує страховий випадок;
6) у строки та порядку, встановлені цим Законом, організувати за заявою на проведення оцінки страхувальника (застрахованого) або потерпілого (вигодонабувача) або їх представників оцінку у незалежного експерта пошкодженого (знищеного) майна та подати звіт про оцінку на ознайомлення вигодонабувачу;
6-1) у разі неподання страхувальником документів, передбачених пунктом 2 статті цього Закону, негайно, але не пізніше трьох робочих днів, письмово повідомити його про відсутні документи;
7) у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у розмірі, порядку та строки, які встановлені цим Законом;
7-1) при поводженні з письмовою вимогою про відшкодування заподіяної шкоди у порядку, передбаченому статтею 26-1 цього Закону, зробити відшкодування заподіяної шкоди у розмірі, порядку та строки, встановлені цим Законом;
8) відшкодувати страхувальнику (застрахованому) витрати, понесені ним з метою запобігання або зменшення збитків у разі страхового випадку;
9) забезпечити таємницю страхування.
Договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів можуть бути передбачені й інші обов'язки страховика, які не суперечать законам Республіки Казахстан.
Стаття 18. Права потерпілого
1. Потерпілий має право:
1) повідомити страховика про транспортну пригоду, внаслідок якої йому завдано шкоди страхувальником (застрахованим);
2) провести замість страхувальника (застрахованого) збирання документів, необхідних для здійснення страхової виплати, та подати їх страховику;
3) скористатися послугами незалежного експерта з метою оцінки розміру заподіяної шкоди майну;
3-1) скористатися послугами будь-якої медичної установи;
4) ознайомитися з результатами оцінки розміру заподіяної шкоди, заподіяної незалежним експертом, та розрахунками розміру страхової виплати, здійсненими страховиком;
4-1) письмово звернутися до страховика особи, винної у заподіянні шкоди життю, здоров'ю та (або) майну потерпілого, про підтвердження відомостей про наявність страхового поліса (прізвище, ім'я, за наявності - по-батькові страхувальника, державний номер реєстрації транспортного засобу, номер та дата видачі) у даної особиу порядку, передбаченому підпунктом 5-1) статті цього Закону;
4-2) письмово звернутися до організації з формування та ведення бази даних про подання відомостей про наявність або відсутність страхового поліса (прізвище, ім'я, за наявності - по батькові страхувальника, державний номер реєстрації транспортного засобу, номер та дата видачі) у особи, винної в заподіяння шкоди життю, здоров'ю та (або) майну потерпілого, за наявності документа, що підтверджує страховий випадок;
5) отримати страхову виплату, а також відшкодування заподіяної шкоди у порядку, передбаченому статтею 26-1 цього Закону;
5-1) звернутися до страхового омбудсмана для врегулювання питань, що виникають із договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів;
6) оскаржити у порядку, встановленому законодавством Республіки Казахстан, рішення страховика про відмову у здійсненні страхової виплати або зменшення її розміру;
7) пред'явити вимогу про відшкодування заподіяної шкоди до власника транспортного засобу у розмірі перевищення суми заподіяної шкоди над сумою отриманої страхової виплати.
2. У випадках, передбачених цим Законом, права потерпілого, встановлені пунктом 1 цієї статті, переходять до інших осіб, які виступають як вигодонабувачі.
Стаття 18-1. [виключена]
Розділ 4. Страхові премії
Стаття 19. Розмір страхової премії
1. Для розрахунку річної страхової премії, що підлягає сплаті під час укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, використовується базова страхова премія, до якої в залежності від місця реєстрації транспортного засобу, типу транспортного засобу, віку та стажу водіння страхувальника (застрахованого), терміну експлуатації транспортного засобу та наявності або відсутності страхових випадків з вини осіб, цивільно-правова відповідальність яких застрахована (система "бонус-малус"), застосовуються коефіцієнти, встановлені пунктами 3-10 цієї статті.
Зменшення або збільшення розміру страхової премії з інших підстав, що не передбачені цим Законом, не допускається.
2. Базова страхова премія встановлюється у розмірі 1,9 місячного розрахункового показника.
3. Коефіцієнти на території реєстрації транспортного засобу встановлюються в наступному розмірі:
| N п/п | Назва області, міста республіканського значення, столиці | Розмір коефіцієнта на території реєстрації транспортного засобу (для столиці, міст республіканського та обласного значення) |
| 1 | 2 | 3 |
| 1. | Алматинська область | 1,78 |
| 2. | Південно-Казахстанська область | 1,01 |
| 3 | Східно-казахстанська область | 1,96 |
| 4. | Костанайська область | 1,95 |
| 5. | Карагандинська область | 1,39 |
| 6. | Північно-Казахстанська область | 1,33 |
| 7. | Акмолинська область | 1,32 |
| 8. | Павлодарська область | 1,63 |
| 9. | Жамбилська область | 1,00 |
| 10. | Актюбинська область | 1,35 |
| 11. | Західно-Казахська область | 1,17 |
| 12. | Кизилординська область | 1,09 |
| 13. | Атирауська область | 2,69 |
| 14. | Мангістауська область | 1,15 |
| 15. | Алмати | 2,96 |
| 16. | Астана | 2,2 |
4. Для інших міст та населених пунктівв областях, зазначених у пункті 3 цієї статті, для розрахунку річної страхової премії додатково використовується поправний коефіцієнт у розмірі 0,8.
5. У разі тимчасового в'їзду транспортного засобу на територію Республіки Казахстан застосовується коефіцієнт територією реєстрації у розмірі 4,4.
На випадки, передбачені підпунктом 3) пункту 1 статті цього Закону, коефіцієнти на території реєстрації транспортного засобу не поширюються.
6. Коефіцієнти за типом транспортного засобу встановлюються у такому розмірі:
| N п/п | Тип транспортного засобу | Класифікація відповідно до нормативного правового акта Міністерства внутрішніх справ Республіки Казахстан | Розмір коефіцієнта за типом транспортного засобу |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. | Легкові | "В" - автомобілі, повна маса яких не перевищує 3500 кг та кількість сидячих місць яких, крім сидіння водія, не перевищує 8 | 2,09 |
| 2. | Автобуси до 16 пасажирських місць включно | 3,26 | |
| 3. | Автобуси понад 16 пасажирських місць | "Д" - автомобілі, призначені для перевезення пасажирів та мають більше 8 сидячих місць, крім сидіння водія | 3,45 |
| 4. | Вантажні | "С" - вантажні автомобілі, повна вага яких перевищує 3500 кг | 3,98 |
| 5. | Тролейбуси, трамваї | Тролейбуси, трамваї | 2,33 |
| 6. | Мототранспорт | "А" - мотоцикли, моторолери та інші мототранспортні засоби | 1,00 |
| 7. | Причепи (напівпричепи) | "Е" - склади транспортних засобів з тягачами, що належать до категорій транспортних засобів "В", "С" або "Д" | 1,00 |
7. Коефіцієнти в залежності від віку та стажу водіння встановлюються для фізичних осібу наступному розмірі:
8. Для юридичних осіб коефіцієнт, передбачений пунктом 7 цієї статті, встановлюється у розмірі 1,2.
9. Коефіцієнти в залежності від терміну експлуатації транспортного засобу встановлюються в наступному розмірі:
10. Коефіцієнти за системою "бонус-малус" із присвоєнням відповідного класу після закінчення строку страхування встановлюються в наступному розмірі:
| Клас на початок терміну страхування | Розмір коефіцієнта | Клас після закінчення терміну страхування з урахуванням наявності страхових випадків з вини страхувальника (застрахованого) | ||||||||
| 0 страховий випадок | 1 страховий випадок | 2 страхові випадки | 3 страхові випадки | 4 і більше страхових випадків | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||
| Клас М | 2,45 | 0 | М | М | М | М | ||||
| Клас 0 | 2,30 | 1 | М | М | М | М | ||||
| Клас 1 | 1,55 | 2 | М | М | М | М | ||||
| Клас 2 | 1,40 | 3 | 1 | М | М | М | ||||
| Клас 3 | 1,00 | 4 | 1 | М | М | М | ||||
| Клас 4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | М | М | ||||
| Клас 5 | 0,90 | 6 | 3 | 1 | М | М | ||||
| Клас 6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | М | М | ||||
| Клас 7 | 0,80 | 8 | 4 | 2 | М | М | ||||
| Клас 8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М | ||||
| Клас 9 | 0,70 | 10 | 5 | 2 | 1 | М | ||||
| Клас 10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | М | ||||
| Клас 11 | 0,60 | 12 | 6 | 3 | 1 | М | ||||
| Клас 12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | М | ||||
| Клас 13 | 0,50 | 13 | 7 | 3 | 1 | М | ||||
Розрахунок класу за системою "бонус-малус", що присвоюється страхувальнику (застрахованому), провадиться щорічно в порядку, передбаченому нормативним правовим актом уповноваженого органу.
11. Підставою для застосування страховиком коефіцієнтів за системою "бонус-малус" є страховий звіт, що містить інформацію про клас, присвоєний страхувальнику (застрахованому), отриманий страховиком із бази даних.
У разі відсутності у базі даних інформації про страхувальника (застрахованого) страховик під час укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів на новий термінзастосовує понижувальний коефіцієнт згідно з таблицею, наведеною в пункті 10 цієї статті, при наданні страхувальником оригіналу попереднього договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів.
Страховик зобов'язаний не пізніше трьох робочих днів з дати укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів повідомити про це організацію, яка здійснює формування та ведення бази даних, та уповноважений орган.
12. Під час укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів уперше страхувальнику надається клас 3.
13. Коефіцієнти, передбачені пунктом 10 цієї статті, не застосовуються до фізичних осіб, чия цивільно-правова відповідальність настала у випадках, передбачених пунктами 5 статей та цього Закону, та юридичних осіб.
14. При укладенні договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів на строк менше ніж дванадцять місяців, за винятком випадків тимчасового в'їзду на територію Республіки Казахстан, розміри страхових премій на одиницю транспортного засобу розраховуються за такою формулою:
СП = ГСП * n/N, де:
СП - розмір страхової премії за договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, що укладається терміном менше дванадцяти місяців (у тенге);
ДСП – розмір річної страхової премії (у тензі);
n – термін укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів (у днях);
N - 365 днів (у високосний рік 366 днів).
У разі тимчасового в'їзду на територію Республіки Казахстан розмір страхової премії на одиницю транспортного засобу розраховується за такою формулою:
СП = ГСП * К, де:
СП - розмір страхової премії за договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, що укладається терміном менше дванадцяти місяців (у тенге), у разі тимчасового в'їзду на територію Республіки Казахстан;
К - поправочний коефіцієнт залежно від терміну перебування біля Республіки Казахстан, зазначений у пункті 14-1 цієї статті.
14-1. Під час укладання договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів на період тимчасового в'їзду на територію Республіки Казахстан встановлюються такі коефіцієнти:
| N п/п | Строк страхування під час здійснення обов'язкового страхування громадянської відповідальностівласників транспортних засобів, зареєстрованих в іноземних державах та тимчасово використовуваних на території Республіки Казахстан | Коефіцієнт |
| 1 | до 15 днів (включно) | 0,2 |
| 2 | від 16 днів до 1 місяця | 0,3 |
| 3 | 2 місяці | 0,4 |
| 4 | 3 місяці | 0,5 |
| 5 | 4 місяці | 0,6 |
| 6 | 5 місяців | 0,65 |
| 7 | 6 місяців | 0,7 |
| 8 | 7 місяців | 0,8 |
| 9 | 8 місяців | 0,9 |
| 10 | 9 місяців | 0,95 |
| 11 | 10 місяців і більше | 1 |
15. За комплексним договором страхова премія сплачується за одну одиницю транспортного засобу, при цьому розмір страхової премії визначається рівним найбільшій величині із розмірів страхових премій, встановлених для транспортних засобів, зазначених у страховому полісі.
16. За стандартним договором страхова премія розраховується за кожним застрахованим та підлягає сплаті страхувальником у розмірі, що дорівнює найбільшій величині з розмірів страхових премій, розрахованих за кожним застрахованим.
Стаття 20. Зменшення розміру страхових премій
1. Власники транспортних засобів - учасники Великої Вітчизняної війни та особи, прирівняні до них, інваліди І та ІІ групи, пенсіонери під час укладання стандартного договору сплачують страхові премії у розмірі п'ятдесяти відсотків від страхової премії, що підлягає сплаті, розрахованої відповідно до статті цього Закону.
Якщо транспортний засіб експлуатується також іншими власниками, які не належать до категорії осіб, зазначених у частині першій цього пункту, обов'язкове страхування відповідальності власників транспортних засобів здійснюється без надання такої пільги.
Стаття 20-1. Додаткові послуги, що надаються страховиком
Страховик має право за наявності згоди страхувальника надавати додаткові платні послуги, пов'язані з наданням допомоги у разі транспортної події, включаючи надання транспортного засобу страхувальнику (застрахованому) на час ремонту пошкодженого транспортного засобу, надання послуг зі збору документів, необхідних для здійснення страхової виплати, виїзд на місце транспортної пригоди представника страховика (аварійного комісара) надання допомоги страхувальнику.
Стаття 21. Порядок сплати страхових премій
1. Якщо договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів не передбачено інше, страхова премія сплачується страхувальником разовим платежем.
2. Страховик має право передбачити у договорі обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів сплату страхової премії на виплат. У цьому страховик відповідає перед страхувальником протягом усього терміну дії договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів. Несплата страхувальником чергового страхового внескунеспроможна бути страховика підставою дострокового припинення договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів.
3. При несвоєчасній сплаті чергового страхового внеску страхувальник зобов'язаний сплатити страховику неустойку в порядку та розмірі, встановлених статтею Цивільного кодексу Республіки Казахстан.
Глава 5. Визначення страхового випадку, розміру заподіяної шкоди та страхової виплати
Стаття 22. Визначення страхового випадку та розміру заподіяної шкоди
1. Страховим випадком визнається факт настання цивільно-правової відповідальності застрахованої за відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та (або) майну осіб, визнаних потерпілими, внаслідок експлуатації застрахованим транспортним засобом, зазначеним у договорі обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів.
2. Розмір шкоди, заподіяної життю та здоров'ю потерпілого, визначається відповідно до цього Закону на підставі документів, виданих відповідними організаціями.
3. Оцінку розміру шкоди, заподіяної майну, провадить страховик протягом десяти робочих днів на підставі заяви про визначення розміру шкоди за формою, встановленою нормативним правовим актом уповноваженого органу.
Визначення розміру шкоди, заподіяної транспортному засобу, здійснюється страховиком відповідно до нормативного правового акта уповноваженого органу.
Вигодонабувач, майну якого завдано шкоди, зобов'язаний зберігати дане майно в такому стані, в якому воно перебувало після транспортної пригоди, до подання ним або страхувальником (застрахованою) заяви про визначення розміру шкоди страховику, а також протягом десяти робочих днів з дня подання зазначеної заяви надати можливість страховику здійснити огляд пошкодженого майна.
4. Страховик здійснює страхову виплату у розмірі шкоди, визначеному відповідно до нормативного правового акта Національного Банку Республіки Казахстан.
5. При незгоді потерпілого (вигодонабувача) з результатом визначеного страховиком розміру шкоди потерпілий (вигодонабувач) має право оскаржити визначений страховиком розмір шкоди в суді.
Страховик немає права утримувати зі страхової виплати, належної вигодонабувачу, власні витрати, пов'язані з визначенням розміру шкоди.
Страховик зобов'язаний на запит страхувальника, потерпілого (вигодонабувача) подати будь-які документи, що стосуються розгляду та вирішення спору щодо певного розміру шкоди, заподіяної майну, протягом трьох робочих днів з дати отримання запиту.
6. Умисне створення страхового випадку, і навіть інші шахрайські дії, створені задля незаконне отримання страхової виплати, тягнуть за собою відповідальність відповідно до Кримінальним кодексом Республіки Казахстан.
Стаття 22-1. Дії осіб при настанні транспортної пригоди за відсутності потерпілих, яким заподіяно шкоду життю, здоров'ю
У разі відсутності потерпілих, яким завдано шкоди життю, здоров'ю при скоєнні транспортної події, його учасники за наявності можливості повинні повідомити страховиків про транспортну пригоду, що сталася.
Страховики мають право направити своїх представників на місце транспортної події.
Учасники транспортної пригоди за взаємною згодою в оцінці обставин того, що сталося, та розмірі заподіяної шкоди майну, передбачуваний розмір якого не повинен перевищувати п'ятдесят місячних розрахункових показників, має право самостійно скласти схему події та, підписавши її, прибути на найближчу посаду або до підрозділу органів внутрішніх справ для .
Порядок складання та типові форми схеми транспортної події встановлюються нормативним правовим актом Міністерства внутрішніх справ Республіки Казахстан за погодженням із уповноваженим органом.
Стаття 23. [виключена]
Стаття 24. Межі відповідальності страховика
1. Граничний обсяг відповідальності страховика за одним страховим випадком (страхова сума) становить (у місячних розрахункових показниках):
1) за шкоду, заподіяну життю або здоров'ю кожного потерпілого і спричинив:
загибель – 1000;
встановлення інвалідності:
І групи - 800,
ІІ групи - 600,
III групи – 500;
"дитина-інвалід" - 500;
каліцтво, травму чи інше ушкодження здоров'я без встановлення інвалідності - у розмірі фактичних витрат на амбулаторне та (або) стаціонарне лікування, але не більше 300;
2) за шкоду, заподіяну майну одного потерпілого, - у розмірі заподіяної шкоди, але не більше 600;
3) за шкоду, заподіяну одночасно майну двох і більше потерпілих, - у розмірі заподіяної шкоди, але не більше 600 кожному потерпілому. У цьому загальний розмір страхових виплат всім потерпілим неспроможна перевищувати 2000. У разі перевищення розміру шкоди над граничним обсягом відповідальності страховика страхова виплата кожному потерпілому здійснюється пропорційно ступеня шкоди, заподіяної його майну.
2. Страхова виплатаза шкоду, заподіяну життю та здоров'ю потерпілого, що спричинив загибель або встановлення інвалідності, здійснюється у розмірі граничного обсягу відповідальності страховика, встановленого пунктом 1 цієї статті.
3. Для розрахунку розміру страхової виплати використовується місячний розрахунковий показник, встановлений відповідно до законодавчого акта Республіки Казахстан, на день здійснення страхової виплати.
4. Витрати, понесені страхувальником (застрахованим) з метою запобігання або зменшення збитків, підлягають відшкодуванню страховиком, якщо такі витрати були необхідні або були виконані для виконання вказівок страховика, навіть якщо відповідні заходи виявилися безуспішними.
Такі витрати відшкодовуються у фактичних розмірах, при цьому загальна сума страхової виплати та компенсації витрат не повинна перевищувати страхової суми, встановленої договором обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів. Якщо витрати виникли внаслідок виконання страхувальником вказівок страховика, вони відшкодовуються у повному розмірі безвідносно до страхової суми.
Зазначені витрати відшкодовуються страховиком безпосередньо особі, яка їх понесла.
5. При недостатності страхової суми для повного відшкодування заподіяної шкоди страхувальник відшкодовує потерпілому різницю між страховою сумою та фактичним розміром шкоди.
6. У разі смерті потерпілої особі, яка здійснила поховання потерпілого, страховиком відшкодовуються витрати на поховання у розмірі ста місячних розрахункових показників.
Стаття 25. Загальні умови здійснення страхової виплати
1. Вимога про страхову виплату до страховика пред'являється страхувальником (застрахованою) або іншою особою, яка є вигодонабувачем, у письмовій формі із зазначенням місця проживання, контактних телефонів вигодонабувача, банківських реквізитів(за потреби), порядку отримання страхової виплати - готівкою або шляхом перерахування на банківський рахунок з додатком документів, необхідних для здійснення страхової виплати.
2. До заяви про страхову виплату додаються такі документи:
1) страховий поліс (його дублікат) особи, чия цивільно-правова відповідальність настала внаслідок заподіяння шкоди життю, здоров'ю та (або) майну потерпілого, у разі його відсутності копія страхового поліса, або за наявності однієї із відомостей щодо зазначеного страхового полісу (найменування страховика) , номер, дата видачі страхового поліса) або страхувальника (прізвище, ім'я, за наявності - по батькові страхувальника, державний номер реєстрації транспортного засобу);
2) документ, що підтверджує факт настання страхового випадку та розмір шкоди, заподіяної потерпілим;
3) копія довідки організацій охорони здоров'я про строк тимчасової непрацездатності потерпілого у разі наявності факту заподіяння шкоди життю, здоров'ю потерпілого або довідки спеціалізованих установ про встановлення інвалідності потерпілого у разі її встановлення;
4) нотаріально засвідчена копія свідоцтва про смерть потерпілого;
4-1) документ, що підтверджує право вигодонабувача на відшкодування шкоди (копія);
4-2) заяву на організацію оцінки у разі, передбаченому пунктом 3 статті цього Закону;
6) копія посвідчення особи вигодонабувача (для фізичної особи) або оригінал довіреності, виданої представнику юридичної особи;
7) документи, що підтверджують витрати, понесені страхувальником (застрахованим) з метою запобігання або зменшення збитків у разі настання страхового випадку, - за їх наявності;
Вимога страховиком додатково інших документів від страхувальника (застрахованого) або потерпілого не допускається.
3. Страховик, який прийняв документи, зобов'язаний скласти у двох примірниках довідку із зазначенням повного переліку поданих заявником документів та дати їх прийняття.
Один екземпляр довідки видається заявнику, другий екземпляр з позначкою заявника у її отриманні залишається у страховика.
4. Вигодонабувачем є потерпілий (у разі його смерті - особа, яка має згідно із законами Республіки Казахстан право на відшкодування шкоди у зв'язку зі смертю потерпілого), а також страхувальник (застрахований) або інша особа, яка відшкодувала потерпілому (особі, яка має право на відшкодування шкоди) заподіяну шкоду в межах обсягу відповідальності страховика, встановленого цим Законом, і право на страхову виплату, що отримало.
При заподіянні шкоди майну потерпілим визнається власник цього майна, а разі його смерті - особи, мають право відшкодування шкоди.
5. За заявою потерпілого, оформленою письмово, або нотаріально засвідченою довіреністю страхова виплата може бути здійснена безпосередньо особі, яка надала йому послуги з відновлення здоров'я та (або) майна.
6. Страхова виплата за шкоду, заподіяну життю та здоров'ю потерпілого, здійснюється незалежно від сум, належних йому (особам, які мають право на відшкодування шкоди) за іншими договорами страхування.
7. При здійсненні страхової виплати страховик не має права вимагати від вигодонабувача прийняття умов, що обмежують його право вимоги до страховика.
8. Страховик має право на майно або його залишки у разі здійснення ним страхової виплати у розмірі ринкової вартості цього майна на день настання страхового випадку.
Стаття 26. Порядок здійснення страхової виплати
1. Страхова виплата провадиться страховиком протягом п'ятнадцяти робочих днів з дня отримання ним документів, передбачених статтею цього Закону.
2-1. У разі заподіяння шкоди майну кількох потерпілих страховик зобов'язаний розпочати страхову виплату протягом семи робочих днів з дня отримання ним документів усіх потерпілих, але не пізніше 15 календарних днів з дня отримання документів від потерпілого, який першим подав страховику документи незалежно від подання документів іншими застрахованими.
3. Якщо внаслідок події, що призвела до настання страхового випадку, у потерпілого настане погіршення здоров'я (встановлюється інвалідність або вища група інвалідності) або смерть, то страховик на підставі заяви, що надійшла від потерпілого (вигодонабувача), і відповідних документів зобов'язаний зробити перерахунок сум у порядку та розмірі, встановлених цим Законом. При цьому при перерахунку суми страхової виплати приймаються до заліку раніше виплачені суми.
4. При несвоєчасному здійсненні страхової виплати страховик зобов'язаний сплатити вигодонабувачу неустойку в порядку та розмірі, встановлених статтею 353 Цивільного кодексу Республіки Казахстан.
Стаття 26-1. Пряме врегулювання
1. У разі настання страхового випадку потерпілий або особа, яка має згідно із законами Республіки Казахстан право на відшкодування шкоди у зв'язку зі смертю потерпілого, для отримання відшкодування заподіяної шкоди вправі звернутися до страховика, з яким у потерпілого укладено договір обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, за умови наявності в особи, з вини якої стався страховий випадок, страхового полісу.
Потерпілий, який не є власником майна, якому завдано шкоди, звертається до страховика особи, з вини якої стався страховий випадок, у порядку, передбаченому цим Законом.
2. Відшкодування заподіяної шкоди провадиться страховиком протягом семи робочих днів з дня отримання документів, передбачених підпунктами 1), 2), 3), 4), 4-1) та 6) пункту 2 статті цього Закону.
Відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та (або) майну потерпілого, яке здійснюється страховиком у рамках прямого врегулювання, не є для нього виконанням зобов'язань за укладеним із потерпілим договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів та страховою виплатою.
3. Страхова компанія особи, з вини якої стався страховий випадок, відшкодовує фактично виплачену суму страховику, що врегулював страховий випадок.
Стаття 27. Страхова виплата при заподіянні шкоди кількома особами
При заподіянні особі шкоди декількома транспортними засобами, власники яких мають договори обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, вигодонабувач має право отримати страхову виплату окремо по кожному з них. Кожен страховик здійснює страхову виплату в межах обсягу відповідальності, встановленого цим Законом, та пропорційно розміру відповідальності страхувальника. У цьому загальна сума страхової виплати, виробленої усіма страховиками, має перевищувати розмір реальної шкоди, заподіяної потерпілому, і граничний обсяг відповідальності, передбачений кожному за страховика.
Стаття 28. Право зворотної вимоги до особи, яка завдала шкоди
1. Страховик, який здійснив страхову виплату, має право зворотної вимоги до страхувальника (застрахованого) у межах сплаченої суми у випадках, якщо:
1) цивільно-правова відповідальність страхувальника (застрахованого) настала внаслідок його навмисних дій, спрямованих на виникнення страхового випадку або сприяють його наступу, за винятком дій, вчинених у стані необхідної оборони та крайньої необхідності;
2) цивільно-правова відповідальність страхувальника (застрахованого) настала внаслідок керування ним транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного чи токсикоманічного сп'яніння;
3) особа, яка керувала транспортним засобом на момент скоєння транспортної події, не мала права на керування ним;
4) у ході судового розгляду було встановлено, що страховий випадок стався внаслідок технічних несправностей транспортного засобу, про які страхувальник (застрахований) знав чи мав знати;
5) транспортний засіб використовується з метою, не властивою його технічному призначенню;
6) страхувальник (застрахований) навмисне не вжив заходів щодо зменшення збитків від страхового випадку;
7) особа, яка керує транспортним засобом, зникла з місця транспортної події;
8) особа, яка керує транспортним засобом і спрямована на огляд для встановлення факту вживання психоактивної речовини та стану сп'яніння, без поважних причин не пройшла такого огляду.
2. Якщо у випадках, перерахованих у пункті 1 цієї статті, винуватцем заподіяної шкоди є особа, яка експлуатує транспортний засіб через трудові відносини з його власником або у присутності його власника без оформлення письмової форми правочину, то страховик має право зворотної вимоги до власника цього транспортного засобу. засоби.
3. До страховика, який здійснив страхову виплату, переходить у межах виплаченої ним суми право зворотної вимоги, яке страхувальник (застрахований) має до особи, відповідальної за збитки, відшкодовані страховиком у результаті страхування. При цьому, якщо встановлено, що страховий випадок стався через дорожні умови, викликані незадовільним обслуговуванням автомобільних дорігта споруд на них, до страховика, який здійснив страхову виплату, переходить право вимоги, яку власник транспортного засобу має до особи, винної у створенні таких умов.
Стаття 29. Підстави звільнення страховика від страхової виплати
1. Страховик має право повністю або частково відмовити у страховій виплаті, якщо страховий випадок стався внаслідок:
1) навмисних дій вигодонабувача, вкладених у виникнення страхового випадку чи сприяють його наступу, крім дій, вчинених у стані необхідної оборони та крайньої необходимости;
2) дій вигодонабувача, визнаних у порядку, встановленому законодавчими актами Республіки Казахстан, умисними кримінальними чи адміністративними правопорушеннями, які у причинної зв'язку зі страховим случаем.
2. Підставою для відмови страховика у здійсненні страхової виплати може бути таке:
1) отримання вигодонабувачем відповідного відшкодування збитку від особи, винної у заподіянні збитку;
3) використання страхувальником (застрахованим) транспортного засобу у змаганнях, випробуваннях або під час навчання водінню у спеціально призначених для цього місцях;
4) заподіяння шкоди при завантаженні чи розвантаженні транспортного засобу;
5) заподіяння шкоди майну потерпілого у вигляді грошей, цінних паперів, золота, виробів зі срібла, коштовностей, прикрас, витворів мистецтва чи інших цінностей;
6) порушення потерпілим вимог частини третьої пункту 3 статті цього Закону.
3. За наявності підстав для відмови у здійсненні страхової виплати страховик зобов'язаний протягом семи робочих днів з дня отримання заяви та всіх документів, передбачених пунктом 2 статті цього Закону, направити заявнику відповідне рішення про повну або часткову відмову у страховій виплаті у письмовій формі з мотивованою обґрунтуванням причин відмови.
5. Страховик звільняється від здійснення страхової виплати, якщо страховий випадок настав унаслідок:
1) впливу ядерного вибуху, радіації чи радіоактивного зараження;
2) військових дій;
3) громадянської війни, народних заворушень всякого роду, масових заворушень чи страйків.
5-1. Страхова виплата не здійснюється за пошкоджений транспортний засіб, вказаний у страховому полісі.
6. Страховик не має права відмовити у страховій виплаті на підставах, не передбачених цією статтею.
Розділ 6. Прикінцеві положення
Стаття 30. Порядок розгляду спорів
Суперечки, які з договору обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів, розглядаються у порядку, встановленому законодавством Республіки Казахстан.
Стаття 30-1. Страховий омбудсман, його статус та обрання
1. Страховим омбудсманом є незалежна у своїй діяльності фізична особа, яка здійснює врегулювання взаємин:
1) між страховиками, що виникають з питань обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів;
2) між страхувальниками (вигодонабувачами) та страховиками, що виникають із договорів обов'язкового страхування відповідальності власників транспортних засобів.
2. Обрання страхового омбудсмана здійснюється радою представників.
Рада представників формується по одному представнику від:
1) кожного страховика;
2) уповноваженого органу.
2-1. Компетенція ради представників:
1) затверджує структуру та штат (офіс) страхового омбудсмана;
2) порядок фінансування діяльності страхового омбудсмана;
3) інші питання, пов'язані із провадженням діяльності страхового омбудсмана, відповідно до цього Закону.
3. Уповноважений орган рекомендує кандидатуру для обрання на посаду страхового омбудсмана. Страховий омбудсман обирається більшістю голосів ради представників. Кожен член ради представників під час голосування має один голос. За рівності голосів голос представника уповноваженого органу є вирішальним.
4. Страховий омбудсман обирається строком на два роки.
Рада представників має право достроково припинити повноваження страхового омбудсмана.
Дострокове припинення повноважень страхового омбудсмана з його ініціативи здійснюється на підставі письмового повідомлення ради представників.
Повноваження страхового омбудсмана припиняються з моменту отримання вказаного повідомлення радою представників.
Стаття 30-2. Вимоги до страхового омбудсмана
1) не має вищої освіти;
2) має стаж роботи у сфері страхування менше трьох років;
3) що має не погашену або не зняту в установленому законом порядку судимість;
4) раніше керівний працівник страхової організації або іншої юридичної особи в період не більше ніж за один рік до прийняття уповноваженим органом рішення про консервацію страхової організації, примусовий викуп її акцій, про позбавлення ліцензії страхової організації, а також про примусову ліквідацію страхової організації або іншого юридичної особи або визнання їх банкрутом у встановленому законодавством Республіки Казахстан порядку.
2. Страховий омбудсман не має права обіймати будь-яку з посад у страхових організаціях та (або) бути афілійованою особою страхових організацій.
3. Рада представників має право переобрати страхового омбудсмана у разі встановлення невідповідності страхового омбудсмана вимогам, передбаченим цією статтею.
Стаття 30-3. Порядок ухвалення рішень страховим омбудсманом
1. Рішення приймається страховим омбудсманом одноосібно, яке у письмовій формі доводиться до відома сторін, що беруть участь у спорі.
При ухваленні рішень страховий омбудсман керується законодавством Республіки Казахстан.
2. Рішення страхового омбудсмана підлягає виконанню страховиком.
3. У разі невиконання страховиком рішення страхового омбудсмана у встановлений ним строк страховий омбудсман зобов'язаний негайно, але не пізніше за три робочі дні інформувати про це уповноважений орган з додатком документів, що підтверджують факт порушення вимог цього Закону та нормативних правових актів уповноваженого органу.
4. Рішення страхового омбудсмана щодо взаємин між страховиками є обов'язковим.
5. Рішення страхового омбудсмана щодо взаємин між страхувальником (вигодонабувачем) та страховиком обов'язкове для страховика у разі прийняття його страхувальником (вигодонабувачем).
У разі незгоди з рішенням страхового омбудсмана страхувальник (вигодонабувач) має право звернутися за захистом свого права до суду відповідно до законодавства Республіки Казахстан. При цьому виконання рішення страхового омбудсмана для страхувальника (вигодонабувача) не є обов'язковим.
Стаття 30-4. Діяльність страхового омбудсмана
1. Діяльність страхового омбудсмана, у тому числі порядок та строки розгляду заяв щодо вирішення спорів та прийняття рішень, здійснюється на підставі внутрішніх правил, погоджених з уповноваженим органом та затверджених радою представників.
2. З метою належного виконання покладених функцій діяльність страхового омбудсмана фінансується за рахунок внесків страховиків. Страховий омбудсман за погодженням з радою представників має право утворити структуру та штат (офіс страхового омбудсмана).
3. Страховий омбудсман зобов'язаний дотримуватися конфіденційності щодо інформації, отриманої в ході вирішення спорів, і не розголошувати її третім особам.
Страховий омбудсман несе відповідальність за розголошення відомостей, отриманих у ході здійснення ним своїх функцій відповідно до законів Республіки Казахстан.
4. Врегулювання взаємин у випадках, передбачених пунктом 1 статті 30-1 цього Закону, здійснюється страховим омбудсманом безоплатно.
5. У разі невиконання страховим омбудсманом вимог, передбачених пунктами 3 та 4 цієї статті, рада представників достроково припиняє її повноваження.
Стаття 31. Відповідальність порушення законодавства Республіки Казахстан про обов'язкове страхування відповідальності власників транспортних засобів
Особи, винні порушення законодавства Республіки Казахстан про обов'язкове страхування відповідальності власників транспортних засобів, несуть відповідальність, передбачену законами Республіки Казахстан.
Стаття 32. Міжнародні системи обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів
З метою забезпечення відшкодування шкоди третім особам, заподіяної власниками транспортних засобів, які беруть участь у транскордонному пересуванні, а також спрощення режиму пересування власників транспортних засобів через державні кордони допускається участь Республіки Казахстан у міжнародних системах обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів у порядку, передбаченому законодавством Республіки Казахстан .
Не несе відповідальності за будь-які наслідки будь-якого застосування формулювань і положень, що містяться в даних версіях текстів нормативних правових актів, за використання даних версій текстів нормативних правових актів як основи або за будь-які упущення в текстах нормативних правових актів, що публікуються тут.
Яку страховку потрібно обов'язково мати?
За законом ви повинні мати два види страховки:
- ОСЦПВ- обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власника авто;
- ОСМС- Обов'язкове соціальне медичне страхування.
Обов'язкове страхування – це страховка, яку ви повинні оформити згідно із законом. Вона потрібна, щоб захистити не лише вас, а й оточуючих за непередбачених обставин. Наприклад, страховка, яку щороку купують автолюбителі, захищає під час аварії постраждалу сторону, а не лише застраховану особу, яка стала винуватцем ДТП.
Автострахування
ОСЦПВне можна плутати зі страхуванням автомобіля. У випадку з ОСЦПВ страхується цивільно-правова відповідальність, а не сама машина. Це означає, що у разі аварії страхова компаніяоплачує ремонт автомобіля, якому завдав збитків власник страховки. Якщо застрахована людина не має грошей, щоб відшкодувати збитки третій стороні, за неї це зробить страхова компанія. За цим видом страховки також можна відшкодувати збитки, завдані автомобілю винуватця аварії. Це залежить від умов договору.
ОСЦПВ дозволить вам з упевненістю виїжджати на дорогу, знаючи, що навіть якщо чужий автомобіль занесе в ожеледицю і він зачепить вашу машину, страхова компанія компенсує завдану шкоду. Той факт, що кожен водій повинен мати таку страховку, знижує ризик для всіх автомобілістів.
Медичне страхування
ОСМС- обов'язкове соціальне медичне страхування запроваджено у Казахстані з 1 липня 2017 року. Цей захід допоможе застрахованим отримувати медичну допомогуодного рівня. Для цього створено спеціальний фонд, до якого надходитимуть внески від держави, роботодавців та працівників. Держава робитиме внески за деякі категорії громадян (у тому числі пенсіонерів, інвалідів, дітей та багатодітних матерів), роботодавці – за своїх працівників, працівники – вносити частину внеску за самих себе, а самозайняті громадяни – повністю робити внесок за себе. До 2020 року щорічний внесок на обов'язкове медичне страхування становитиме 7% доходу.
Введення обов'язкового медичного страхуванняпризведе до того, що люди дотримуватимуться здорового способу життя і припинять перекладати турботу про своє здоров'я на когось іншого.
Якщо ви – власник компанії:
Вам потрібно застрахувати свою відповідальність перед працівниками. Якщо у вас потенційно небезпечне виробництво чи транспортний бізнес, то у вас має бути екологічне страхування та страхування відповідальності перед пасажирами.
Страхування відповідальності за заподіяння шкоди життю та здоров'ю працівників. Цей вид страховки дає співробітникам гарантію, що якщо вони постраждають на виробництві, їм буде виплачено компенсацію. Вам вона дає можливість захистити себе від збитків у таких випадках. Страхова сума встановлюється у розмірі не менше річного обсягу заробітної платипрацівника. Тобто якщо співробітник втрачає працездатність, він отримує зарплату як мінімум за рік.
Обов'язкове екологічне страхування. Цей вид страхування наказаний підприємствам, потенційно небезпечним для довкіллята місцевого населення. У разі аварії страхова сума, що сплачується постраждалому індивідуальному підприємцю, становитиме не менше 5000 місячних розрахункових показників. Страхова сума, яку треба буде виплатити юридичній особі, що зазнала збитків, складе не менше 65000 МРП.
Страхування цивільно-правової відповідальності перевізника перед пасажирами. Головне завдання цієї страховки – захистити інтереси пасажирів у тому випадку, якщо їхньому житті, здоров'ю чи майну під час перевезення завдано шкоди. Перевізники, які працюють на залізничному, морському, внутрішньому водному, повітряному, автомобільному та міському електричному транспорті зобов'язані її мати.
Важливо пам'ятати про страхування:
- Автовласники зобов'язані щороку купувати поліс ОСЦПВ. Це необхідно для того, щоб захистити інтереси постраждалої сторони та підвищити культуру водіння.
- Усі громадяни, крім вразливих груп населення, мають робити внесок у Фонд обов'язкового соціального соціального страхування. До 2020 року до фонду надходитиме 7% від доходу працюючих казахстанців.
- Організації зобов'язані згідно із законом купувати такі види страховок: екологічну, страхування відповідальності за заподіяння шкоди життю та здоров'ю працівників у виконанні ними трудових обов'язків, а також цивільно-правової відповідальності перевізника перед пасажирами.
Для будь-якої кадрової службинещасний випадок на виробництві – справжній головний біль. Нещасний випадок завжди пов'язаний із ризиком перевірок з боку контролюючих інстанцій та трудової інспекції. Перевіряючі змушують збирати величезну кількість документів. А на закінчення все це загрожує ще й судовим розглядом.
Давайте наведемо приклад. В організації, що займається виготовленням корпусних меблів, стався нещасний випадок. Один із працівників отримав виробничу травму. За договором страхування працівника від нещасного випадку при виконанні ним трудових (службових) обов'язків страхова компанія виплатила потерпілому працівникові суму, що повністю покриває завдану шкоду. Таким чином, роботодавець уникнув не лише неприємних перевірок з боку компетентних органів та судових розглядів, а й не зазнав непередбачених фінансових витрат.
Чому роботодавцю необхідно укладати договори страхування
З 1 липня 2005 року в Республіці Казахстан введено в дію Закон "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності роботодавця за шкоду життю та здоров'ю працівника при виконанні ним трудових (службових) обов'язків" від 07.02.05г. №30-III. Потім, у заголовок було внесено зміни Законом від 30.12.2009 №234-IV і на сьогодні його назва є наступною - Закон Республіки Казахстан "Про обов'язкове страхування працівника від нещасних випадків при виконанні ним трудових (службових) обов'язків".
Відповідно до цього Закону, якщо життю та здоров'ю працівника заподіяно шкоди внаслідок нещасного випадку, що призвів до встановлення йому ступеня втрати професійної працездатності або його смерті, за наявності чи відсутності вини постраждалого працівника відшкодовуватиметься шкода.
Примітка: Розмір шкоди визначається відповідно до вимог Цивільного кодексу Республіки Казахстан.
Також постраждалий працівник від нещасного випадку на виробництві та члени сім'ї загиблого внаслідок нещасного випадку мають право на відшкодування моральної шкоди.
Цей видстрахування дозволяє уникати конфліктних ситуацій, які можуть виникнути між роботодавцем та працівниками та захищає майнові інтереси роботодавця, пов'язані з його обов'язком компенсувати шкоду, заподіяну життю та здоров'ю працівників, які постраждали на виробництві. Також договір страхування допомагає придбати додатковий спосіб мотивації залучення цінних співробітників, які приносять прибуток компанії.
Примітка: Цей вид страхування є обов'язковим видом страхування для всіх роботодавців, за винятком державних установ.
Мета та принципи страхування працівника від нещасного випадку
Метою обов'язкового страхування працівника від нещасного випадку є забезпечення захисту майнових інтересів працівників, життю та здоров'ю яких завдано шкоди у виконанні ними трудових (службових) обов'язків, у вигляді здійснення страхових выплат.
Основними принципами обов'язкового страхування працівника від нещасних випадків є:
- забезпечення виконання сторонами своїх зобов'язань за договором обов'язкового страхування працівника від нещасних випадків;
- економічна зацікавленість роботодавців у підвищенні безпеки праці.
Яких категорій працівників стосується страхування
Цьому виду страхування підлягають усі категорії працівників без винятку. Просто для кожного з них встановлюється певний тариф для обчислення страхової виплати.
Розглянемо докладніше категорії співробітників
- Адміністративно-управлінський персонал (АУП) - це працівники апарату управління, службовці, що входять до адміністрації організації, та здійснюють функції управління організацією.
приклад: директор, заступник директора, головний бухгалтер.
- Виробничий персонал (ПП) — працівники, зайняті безпосередньо з виробництва основних чи побічних продуктів чи послуг.
приклад: слюсар.
- Допоміжний персонал (ВП) - працівники, зайняті в обслуговуванні основного або побічного виробництва та господарствах організацій, які забезпечують умови для ведення основної та вторинної (не основної) видів діяльності. Тобто ті співробітники, які не належать до АУП та ПП.
приклад: водій, техперсонал.
Чи потрібно страхувати позаштатних працівників?
У трудовому законодавстві немає такого поняття як "позаштатний працівник". Якщо ж Ви маєте на увазі під визначенням «позаштатного працівника» особа, прийнята на роботу без відповідного оформлення документів згідно з Трудовим Кодексом РК, то у будь-якому випадку роботодавець зобов'язаний провести процедуру страхування. Оскільки, у разі відсутності та (або) неоформлення належним чином трудового договору з вини роботодавця трудові відносини вважаються такими, що виникли з того дня, коли працівник приступив до роботи. (Пункт 3 статті 38 Трудового Кодексу). Тобто навіть якщо працівник не оформлений належним чином, він все одно є працівником організації, а відповідно підлягає обов'язковому страхуванню. Бо страхуванню підлягають усі працівники без винятку. Інакше роботодавець зазнає відповідальності.
Чи потрібно страхувати вакантні робочі місця?
Виходячи із сенсу законодавства, страхуванню підлягає конкретний працівник, а не посада чи вакансія, у зв'язку з тим, що законодавство передбачає саме випадки коли завдано шкоди життю чи здоров'ю працівника. При цьому не важливо, яку посаду він обіймає. Відповідно, вільні вакансії страхувати не потрібно.
Виноска. Заголовок у редакції Закону РК від 30.12.2009 № 234-IV
Виноска. За всім текстом Закону слова "цивільно-правової відповідальності роботодавця за заподіяння шкоди життю та здоров'ю працівника при виконанні ним трудових (службових обов'язків)", "відповідальності роботодавця" замінено словами "працівника від нещасних випадків" Законом РК від 30.12.2009 № 234 (запроваджується з 09.08.2010).
Цей Закон регулює суспільні відносини, що виникають у сфері обов'язкового страхування працівника від нещасних випадків, та встановлює правові, економічні та організаційні засади його проведення.
9) за несвоєчасного здійснення страхових виплат, передбачених пунктом 1 статті 19 цього Закону, сплатити вигодонабувачу пеню у розмірі 1,5 відсотка від неоплаченої суми за кожен день прострочення.
Страховик, який має ліцензію на право провадження страхової діяльності в галузі "страхування життя" за класом ануїтетне страхування, зобов'язаний укласти договір ануїтету на користь працівника або особи, яка має право на відшкодування шкоди у зв'язку зі смертю працівника у випадках, передбачених цим Законом, у межах страхової суми, встановленій договором обов'язкового страхування працівника від нещасного випадку.
3. Договором обов'язкового страхування працівника від нещасних випадків може бути передбачені інші правничий та обов'язки страховика, які суперечать законодавчим актам Республіки Казахстан.
Виноска. Стаття 9 із змінами, внесеними законами РК від 07.05.2007№ 244; від 30.12.2009 № 234-IV (запроваджуються з 09.08.2010); від 02.07.2018№ 166-VI (вводиться в дію після десяти календарних днів після дня його першого офіційного опублікування).2. Шкода, заподіяна життю і здоров'ю працівника, включає у собі матеріальне вираження шкоди, що з його смертю чи з встановленням йому ступеня втрати професійної працездатності, крім шкоди, що з тимчасової непрацездатністю працівника.
Розмір шкоди, заподіяної життю та здоров'ю працівника, визначається на підставі документів, поданих відповідно до цього Закону.
Виноска. Стаття 18 із змінами, внесеними законами РК від 07.05.2007№ 244; від 30.12.2009 № 234-IV (Порядок введення в дію див.ст. 2).Стаття 27. Відповідальність порушення законодавства Республіки Казахстан про обов'язкове страхування працівника від нещасних випадків
Особи, винні порушення законодавства Республіки Казахстан про обов'язкове страхування працівника від нещасних випадків, несуть відповідальність, встановлену законами Республіки Казахстан.
Стаття 28. Порядок набрання чинності цим Законом
Міністерство освіти та науки РК
Карагандинський Державний Університет Букетова.
КОНТРОЛЬНА РОБОТА
ТЕМА: «Види обов'язкового страхування в РК».
Виконав: Ручкіна Олена, економічний факультет, ТУР-42.
Перевірив: Шпуліна Є.Г
2011р.
Зміст
- Ведення
Короткий огляд розвитку страхового ринкуКазахстану
Основні терміни та поняття, що застосовуються у страхуванні
Класифікація та форми страхування
Види обов'язкового страхування
- Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності роботодавця за заподіяння шкоди життю та здоров'ю працівника у виконанні ним трудових (службових) обов'язків
Обов'язкове страхування у рослинництві.
Обов'язкове соціальне страхування.
Інші види обов'язкового страхування.
Правове регулюваннястрахової діяльності
Дії у разі настання страхового випадку
1.
Вступ
Необхідною умовою нормального розвитку держави є забезпечення безпеки суспільства на умовах ринкових відносин. З розвитком ринкових відносин держава перестає нести відповідальність за відшкодування збитків суб'єктів господарювання та громадян у разі несприятливих подій, стихійних лих та катастроф. Інструментом, здатним відшкодовувати збитки, що виникають, і втрати в процесі ринкових відносин є страхування.
Страхування це один із методів управління ризиками, спрямований на захист майнових інтересів юридичних та фізичних осіб, що забезпечує стабільність розвитку та безпеку підприємництва. Страхування, сприяючи перерозподілу ризиків, дає змогу підвищувати ефективність економіки. Звідси політика розвитку національної системи страхування є одним із стратегічних завдань у сфері створення інфраструктури ринку.
Світовий досвід розвитку країн із ринковою економікою свідчить про тісний взаємозв'язок між соціальними витратами суспільства та рівнем розвитку страхування.
На початковому етапі становлення суверенітету Республіки Казахстан страхування був затребуване суспільством. Сьогодні, з розвитком ринкових взаємин у державі з'являються ознаки те, що страхування стає невід'ємною частиною економічних відносин.
Страхування в РК піднято на якісно новий рівень, скасовано державну монополію на страхову діяльність і воно визначено як підприємницьку діяльність.
Подальшим кроком у розвитку вітчизняного страхового бізнесу в ринкових умовах стало ухвалення Закону Республіки Казахстан «Про страхову діяльність» від 18 грудня 2000 року № 126 – II, який регулює відносини, що виникають у процесі страхування майна та інших цінностей.
У казахстанському суспільстві неухильно на краще змінюється ставлення до страхування. Все більше розуміння серед керівників суб'єктів господарювання знаходить те положення, що страхування є важливим сектором економіки, що надає стабілізуючий вплив на її розвиток і підприємницьку діяльність.
Чи вже необхідно підприємству укладати договір зі страховою компанією?
Що таке сучасний ринок страхових послуг?
Які види обов'язкового страхування існують у Казахстані?
На що слід звернути увагу під час виборів страхової компанії?
У чому різниця між правилами та договором страхування?
2. Короткий огляд розвитку страхового ринку Казахстану
Значним кроком у розвитку страхового ринку республіки стала передача функцій та повноважень державного органу страхового нагляду Національному банку Республіки Казахстан.
З жовтня 2000 року Національний банк Республіки Казахстан як уповноважений орган регулювання та нагляду за страховою діяльністю є повноправним членом Міжнародної Асоціації органів страхового нагляду (IAIS).
Республіка Казахстан виділяється з усіх країн СНД високим рівнем розвитку нормативної бази та державного регулювання страхового ринку, незважаючи на те, що показники збору премій та страхових виплат у Казахстані поки що нижчі, ніж у деяких сусідів із СНД. Але це той випадок, коли «краще менше та краще». Цим забезпечується велика гарантія страхувальникам відшкодування ризику у разі настання страхового випадку.
Участь держави у вирішенні проблем страхового ринку надає актуальності страхуванню та страховій діяльності, підвищує ступінь захисту законних інтересів страхувальників. Останніми роками покращилася фінансова дисципліна та облік у страхових організаціях, перелік та рівень страхових послуг.
Політика і стратегія розвитку страхового ринку Казахстану, що визначається Національним банком, послідовно веде страховий ринок до норм і стандартів Європейського Союзу, при збереженні конструктивних відносин зі страховими організаціями країн СНД. Визначальним моментом у русі ринкових відносин є прозорість і законність страхових операцій, кореляція чинного страхового законодавства Республіки Казахстан з нормами Європейського Союзу та Світової організації торгівлі.
За відносно короткий період часу в Казахстані було проведено суттєву роботу щодо створення умов для розвитку страхової індустрії:
· Удосконалювалася чинна законодавча база, що регулює розвиток страхового ринку.
· Національним банком РК були розроблені та впроваджені вимоги та нормативи до страхових та (перестрахувальних) організацій.
· Забезпечена фінансова стійкість та платоспроможність страхових організацій.
· Забезпечено доступність страхових послуг, прозорість та законність страхових операцій.
Позитивними моментами останніх років розвитку казахстанського страхового ринку є:
- запровадження законодавчої заборони на суміщення операцій зі страхування життя зі страхуванням іншим, ніж страхування життя однієї страхової организации. З позиції платоспроможності страхової організації це важливий момент, оскільки перше передбачає довгострокові інвестиції страхових резервів, друге короткострокові;
- встановлення жорстких вимог до статутного капіталу страхових організацій Республіка Казахстан;
- дотримання відповідності певним кваліфікаційним вимогам керівника виконавчого органу страховика та його головного бухгалтера;
- суворі вимоги до фінансової стійкості та сумлінності акціонерів засновників страхових організацій.
Страховий ринок Казахстану можна назвати одним з найбільш динамічних у всьому СНД. Цьому сприяла програма розвитку страхового ринку республіки на 2004-2006 роки.
3. Основні терміни та поняття, що застосовуються у страхуванні
Страхування як галузь практичної діяльності багата на власну специфічну термінологію. З допомогою страхової термінології стає можливим ведення розмови однією мовою між страховиком і страхувальниками, розуміння умов страхування визначення правий і обов'язків, які у ньому сторін, підтримку ділових відносин між партнерами.
Договір страхування – угода (юридична угода) між страховиком та страхувальником, що регулює їх взаємні зобов'язання відповідно до умов даного виду страхування.
Ліміт відповідальності страховика – страхова сума ( страхове покриття) , зафіксоване у договорі чи страховому полісі, яку береться виплатити страховик у разі настання страхового випадку.
Ліміт страхування - максимальна грошова сума, на яку можна застрахувати матеріальні цінності та страхову відповідальність.
Ліцензування страхових операцій – видача страховим організаціям ліцензії (дозволу) право проведення тих чи інших видів страхування.
Об'єкт страхування – будь-який інтерес страхувальника не суперечить законодавству РК.
Перестрахування - система економічних відносин вторинного страхування, при якій страховик (цедент) передає частину своєї відповідальності по об'єкту страхування (цесіонеру) з метою створення збалансованого страхового портфеля.
Портфель страховий – кількість укладених та сплачених договорів.
Резерви страхові – фонди, утворені страховими організаціями, задля забезпечення гарантій виплат страхових сум і страхових відшкодувань, оцінювані з урахуванням актуарних розрахунків.
Ризик страхової – ймовірнісна подія чи сукупність подій, у разі наступ яких проводиться страхування.
Страховик - (страхова організація) юридична особа, яка здійснює діяльність з укладання та виконання договорів страхування на підставі ліцензії уповноваженого органу.
Страхувальник – (поліутримувач) це юридична або фізична особа, яка уклала договір страхування, що сплачує страхові премії (внески) та вступає до конкретних страхових відносин зі страховиком.
Страховий агент - фізична або юридична особа, яка здійснює посередницьку діяльність щодо укладання договорів страхування від імені та за дорученням страхової організації.
Страховий брокер – юридична особа, яка здійснює консультаційну діяльність з питань страхування, перестрахування та посередницьку діяльність щодо укладання договорів страхування від свого імені та за дорученням страхувальника або договорів перестрахування від свого імені та за дорученням цеденту.
Страхова премія- сума грошей, яку страхувальник зобов'язаний сплатити страховику за прийняття останнім зобов'язань зробити страхову виплату страхувальнику (вигодонабувачу) у розмірі визначеному договором страхування або ануїтету.
Страхова виплата – сума грошей, що сплачується страховиком страхувальнику в межах страхової суми при настанні страхового випадку.
Страховий випадок – подія, що має ознаки ймовірності та випадковості його наступу, передбачена договором страхування, з настанням якого виникає обов'язок страховика зробити страхову виплату.
Тарифна ставка – ціна страхового ризику. Виражається в абсолютних грошових одиницях чи відсотках.
4. Класифікація та форми страхування
Під класифікацією розуміють ієрархічну систему взаємозалежних ланок (елементів) що дозволяє створити струнку картину єдиного цілого із його сукупних елементів.
Метою класифікації страхування є поділ усієї сукупності страхових відносин на ієрархічно взаємопов'язані ланки. В основу класифікації страхування покладено два критерії:
· Відмінності в об'єктах страхування
· Відмінності в обсязі страхової відповідальності
Перший критерій є загальним, другий охоплює лише майнове страхування. Основний принцип класифікації страхування полягає в тому, що кожна наступна ланка є частиною попередньої.
У Казахстані створено чітку класифікацію страхових послуг, що виділяє галузі, класи та види. Ліцензії на право провадження страхової діяльності видаються за класами страхування у розрізі галузей:
1. Галузь «Страхування життя»
2. Галузь « Загальне страхування»
Галузь «Страхування життя» включає такі класи у добровільній формі страхування:
* Страхування життя
* Аннуїтетне страхування
Галузь «Загальне страхування» включає такі класи у добровільній формі страхування:
* Страхування від нещасного випадку та хвороб
* Страхування автомобільного транспорту
* Страхування повітряного транспорту
* Страхування вантажів
* Страхування підприємницького ризику
* Страхування цивільно-правової відповідальності за договором
* Страхування інших видів ризику (Ст. 6 Закону РК «Про страхову діяльність» передбачено 16 класів страхування у цій галузі).
Відповідно до законодавства Республіки Казахстан можна виділити такі форми страхування:
· За ступенем обов'язковості: добровільне та обов'язкове
· По об'єкту страхування: особисте та майнове
· За підставами здійснення страхової виплати: накопичувальне та ненакопичувальне
Поєднання обов'язкового та добровільного страхування дозволяє сформувати таку систему страхування, яка забезпечує універсальний обсяг страхового захисту, інтересів юридичних та фізичних осіб.
Добровільне страхуванняна відміну обов'язкового виникає лише з основі волевиявлення страхувальника і страховика. Усі умови договору можуть бути узгоджені сторонами, але у рамках правил страхування та чинного законодавства.
5. Види обов'язкового страхування
Обов'язковим є страхування, яке здійснюється з закону. Кожен вид обов'язкового страхування є окремим класом страхування. Зміст кожного класу в обов'язковій формі страхування та додаткові вимоги щодо умов його проведення встановлюються законодавчим актом, що регулює цей клас страхування
Види, умови та порядок проведення обов'язкового страхування визначаються законами Республіки Казахстан.
Ініціатором обов'язкового страхування в Казахстані виступає держава, яка у формі закону зобов'язує юридичних та фізичних осіб укладати договір страхування.
Розпорядженням Прем'єр-міністра Республіки Казахстан від 21.03. 2003 року № 38-р було затверджено оптимальний перелік видів обов'язкового страхування:
1. «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності роботодавця за заподіяння шкоди життю та здоров'ю працівника у виконанні ним трудових (службових) обов'язків». Закон РК від 07.02.2005 р., № 30-III (запроваджено з 01.07.2005 року)
2. «Про обов'язкове страхування у рослинництві». Закон РК від 10.03.2004 р. № 553-II
3. «Про обов'язкове екологічне страхування». Закон РК від 13.12. 2005 р., № 93-III (запроваджено з 01.01.2006 р.)
4. «Про обов'язкове соціальне страхування». Закон РК від 25.04.2003 р., № 405-II (запроваджено з 01.01.2005 р.)
5. "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів". Закон РК від 01.07.2003 р. № 446-II
6. «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності перевізника перед пасажирами» Закон РК від 01.07.2003 р. № 444-II
7. «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності аудиторів та аудиторських організацій». Закон РК від 13.06.2003 р. № 440-II
8. «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності приватних нотаріусів». Закон РК від 11.06.2003 р. № 435-II
9. «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності туроператора та турагента». Закон РК від 31.12.2003 р. № 513-II
10. "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників об'єктів, діяльність яких пов'язана з небезпекою заподіяння шкоди третім особам". Закон РК від 07.07.2004 р. № 580-II
Ухилення від укладання договору обов'язкового страхування відповідно до законодавства Республіки Казахстан тягне за собою штраф:
· На громадян у розмірі до 10 МРП,
· індивідуальних підприємців, приватних нотаріусів та посадових осіб у розмірі до 100 МРП,
· Юридичних осіб у розмірі 1000 МРП
Обов'язкове страхування проводиться на основі відповідних законодавчих актів, у яких передбачено перелік об'єктів, що підлягають страхуванню, розміри страхової суми, розміри страхової виплати, порядок встановлення тарифних ставок, основні права та обов'язки сторін, які беруть участь у страхуванні та інші обов'язкові для виконання положення.
Кожен вид обов'язкового страхування є окремим класом страхування.
Докладніше розглянемо види обов'язкового страхування, із якими стикаються всі суб'єкти підприємництва.
5.1. Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності роботодавця за заподіяння шкоди життю та здоров'ю працівника у виконанні ним трудових (службових) обов'язків
Ухвалення закону обумовлено необхідністю побудови трирівневої системи соціального захисту населення. Закон прописує регулювання суспільних відносин, що виникають у галузі обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності роботодавця за заподіяння шкоди життю та здоров'ю працівника при виконанні ним трудових (службових) обов'язків та встановлює правові, економічні та організаційні засади його проведення.
Об'єктом обов'язкового страхування є відповідальність роботодавця за зобов'язаннями, що виникли внаслідок заподіяння шкоди життю, або здоров'ю працівника у виконанні ними трудових (службових) обов'язків, шляхом здійснення страхових выплат.
Організації всіх форм власності, які несуть матеріальну відповідальність за шкоду, заподіяну здоров'ю, пов'язаним з виконанням ними трудових відносин, повинні страхувати свою відповідальність.
Шкода, заподіяна життю та здоров'ю громадянина (працівника) у виконанні трудових (службових) обов'язків, відшкодовується у порядку, встановленому ст. 936-946 ЦК РК, Законом про працю та договором страхування.
Ступінь втрати працездатності, визначення причин, термінів, часу настання втрати працездатності, встановлення групи інвалідності, потреби у додаткових видах допомоги здійснюється шляхом проведення медико-соціальної експертизи державних територіальних органів соціального захисту населення.
Роботодавець (страхувальник) зобов'язаний укласти договір обов'язкового страхування відповідальності роботодавця зі страховиком (див. Додаток 1 - Список страхових компаній., які мають ліцензію) щодо новоприйнятих працівників протягом десяти робочих днів з дня фактичного припущення працівника до роботи та сплатити страхову премію у розмірі , порядок та строки, що встановлені договором обов'язкового страхування. У цьому договір укладається 12 місяців.
Страхова премія визначається з урахуванням страхового тарифу. Межі страхових тарифів диференційовані в залежності від класу професійного ризикута категорії персоналу та визначається законом. Законом визначено такі категорії персоналу.
Виробничий персонал
Від 1 до 22
Від 0,04 до 4,38
Від 0,13 до 9,17
Адміністративно-управлінський персонал
0,04
0,1
Допоміжний персонал
Для всіх класів професійного ризику
0,47
2,15
Види економічної діяльностіза класами встановлюються Урядом РК.
Розмір страхової премії яку роботодавець повинен сплатити страховій організації, визначається страховиком самостійно, але у розмірі, який не перевищує та не менший, ніж це встановлено законом.
Розмір страхової суми не повинен бути меншим за річний фонд оплати праці всіх працівників за категоріями персоналу.
Страхова виплата при настанні страхового випадку провадиться у розмірі реальної шкоди, але не більше страхової суми.
Цей вид страхування вигідний роботодавцю, оскільки він перекладає свої зобов'язання щодо виплати відшкодувань збитків на страхову компанію.
5.2. Обов'язкове страхування у рослинництві.
Об'єктом обов'язкового страхування в рослинництві є майнові інтереси страхувальника, пов'язані з частковою або повною компенсацією грошових витрат страхувальника, понесених ним у процесі виробництва рослинництва, внаслідок настання страхового випадку.
До страхових випадків при обов'язковому страхуванні в рослинництві відносяться загибель або пошкодження продукції рослинництва внаслідок несприятливих природних явищ або їх сукупності, внаслідок яких виникли збитки у страхувальника.
Відповідно до Закону розмір страхової премії за кожним видом продукції рослинництва встановлюється договором обов'язкового страхування, але може бути більше розміру страхового тарифу, встановленого законом і помноженого на відповідну страхову суму.
Встановлено такі максимальні розміри страхових тарифів, розраховані у відсотках від страхової суми за видом продукції рослинництва, встановлені договором обов'язкового страхування з урахуванням державного субсидування страхових виплат:
1 зернові (за групами областей):
№ п/п
Найменування областей
Страховий тариф, у %
1
Акмолінська, Алматинська, Східно-Казахстанська, Костанайська, Північно-Казахстанська
3.48
2
Карагандинська, Кзилординська, Павлодарська, Південно-Казахстанська
5.83
3
Актюбінська, Західно-Казахстанська
9.15
2 олійні (по всій республіці) - 3.44%
3 цукрові буряки (по всій республіці) – 8.39 %
4 бавовна (по всій республіці) - 1.33%
Сплата страхових премій належить страхувальником собівартість застрахованого виду продукції рослинництва, тобто. суми страхових премій йдуть на відрахування у податковому обліку.
Страхова премія з обов'язкового страхування в рослинництві сплачується страхувальником страховику одночасно або на виплат у порядку та в строки, що визначаються договором обов'язкового страхування. У разі несплати страхувальником страхової премії за умов одноразової сплати, встановлених у договорі обов'язкового страхування, договір обов'язкового страхування вважається неукладеним.
Розмір страхової суми встановлюється договором, окремо по кожному виду продукції рослинництва і не може бути меншим за норматив витрат на один га, помножений на всю площу, яка підлягає страхуванню. Нормативи витрат за одиницю площі за видами продукції поточного року встановлено Постановою Уряду РК від 17 травня 2006 року № 412.
Договір обов'язкового страхування з усіх видів продукції рослинництва укладається пізніше 15 календарних днів після завершення посіву.
Розміри площ, що зазнали впливу несприятливих природних явищ, встановлюються комісією, яку зобов'язаний створити за заявою страхувальника місцевий виконавчий орган протягом трьох робочих днів із дня отримання заяви страхувальника.
Обсяг продукції, зібраний з площ, що зазнали впливу несприятливих природних явищ, підлягає обов'язковій оцінці при збиранні врожаю.
При настанні страхового випадку страхувальник подає страховику такі документи:
· Копію договору обов'язкового страхування;
· Довідку органу гідрометеорологічної служби, що підтверджує факт несприятливого природного явища;
· акт обстеження, складений відповідно до законодавства;
· Документи, що підтверджують отримання фактичного доходу, перелік яких встановлюється договором обов'язкового страхування, а у разі їх відсутності - звіт оцінювача (незалежного експерта) про оцінку доходу.
Вимога страховиком інших документів від страхувальника заборонена.
У разі часткової втрати врожаю страхова виплата провадиться не раніше одного місяця, але не пізніше п'яти місяців з дня закінчення збирання.
У разі повної загибелі посівів страховик зобов'язаний упродовж десяти робочих днів після укладання комісії здійснити страхові виплати у повному обсязі.
Держава здійснює підтримку обов'язкового страхування у рослинництві шляхом виділення бюджетних коштівуповноваженому державному органу в галузі рослинництва для відшкодування 50% страхових виплат страховикам за страховими сумами, що виникли внаслідок несприятливих природно-кліматичних умов.
У 2006 році ліцензію на право страхування в рослинництві отримали 5 страхових компаній, перелік яких можна знайти у Додатку 2
5.3. Обов'язкове екологічне страхування.
Об'єктом обов'язкового екологічного страхування є майновий інтерес особи, яка здійснює екологічно небезпечні види господарської та іншої діяльності, пов'язана з її обов'язком, встановленим цивільним законодавством Республіки Казахстан, відшкодувати шкоду, заподіяну життю, здоров'ю, майну третіх осіб та (або) навколишньому середовищу внаслідок її аварійного забруднення.
Обов'язковому екологічному страхуванню підлягає відповідальність страхувальника за відшкодування збитків, завданих:
1. навколишньому середовищу, та (або) відновленню стану навколишнього середовища до стану, що передував його погіршенню.
2. життя та здоров'я громадян, внаслідок аварійного забруднення навколишнього середовища.
3. майну третіх осіб, що належить їм на праві власності, праві господарського відання, праві оперативного управління та іншій законній підставі, внаслідок аварійного забруднення довкілля.
Договір обов'язкового екологічного страхування має бути укладений протягом одного місяця з моменту набуття особою права природокористування та/або початку здійснення екологічно небезпечного виду діяльності. Строк дії договору становить один календарний рік. За кожним видом екологічно небезпечної діяльності укладається окремий Договір.
Для укладання Договору до страхової організації подається письмова заява із зазначенням наступних даних:
1. Про державну реєстрацію підприємства.
2. Про наявність дозволу на провадження екологічно небезпечних видів діяльності.
3. Державної екологічної експертизи, включаючи оцінку впливу на довкілля та здоров'я населення.
4. Страховий екологічний аудит.
5. Про фінансово-господарське становище та про всі попередні договори страхування, укладені компанією.
6. А також інші дані, встановлені законодавством про страхування.
Для зайняття екологічно небезпечними видами діяльності заінтересована особа зобов'язана одержати відповідну ліцензію. Щоб отримати ліцензію особа зобов'язана надати договір обов'язкового екологічного страхування або гарантію страховика про прийняття на себе відповідальності щодо обов'язкового екологічного страхування заінтересованої особи. Ненадання особою даних документів є підставою для відмови у видачі ліцензії уповноваженим органом.
5.4. Обов'язкове соціальне страхування.
Закон регулює відносини, пов'язані із створенням додаткових форм соціального забезпечення учасників системи обов'язкового соціального страхування залежно від настання випадку соціального ризику за видами обов'язкового соціального страхування, передбаченими цим Законом.
Обов'язковому соціальному страхуванню підлягають працівники, крім працюючих пенсіонерів, самостійно зайняті особи, включаючи іноземців та осіб без громадянства, які постійно проживають біля Республіки Казахстан і здійснюють діяльність, яка приносить прибуток біля РК.
Платник (роботодавець або самостійно зайнята особа, яка здійснює обчислення та сплату соціальних відрахувань) має право на повернення помилково сплачених сум соціальних відрахувань. Він зобов'язаний своєчасно та в повному обсязі сплачувати соціальні відрахування та подавати у податкові органирозрахунки за нарахованими та перерахованими соціальними відрахуваннями.
Обов'язкове соціальне страхування поділяється на такі види: 1) у разі втрати працездатності, 2) у разі втрати годувальника,
3) у разі втрати роботи.
Держава гарантує громадянам право отримання соціальних виплат при настанні випадків ризику за видами обов'язкового соціального страхування за умов, встановлених Законом.
Постановою Уряду РК від 21.06.04 №683 (зі змінами та доповненнями від 31.12.2004 р. № 1149; 31.05.2005 р. № 533; 30.06.2005 р. № 662) затверджено правила обчислення соціальних
Соціальні відрахування, що підлягають сплаті до Державного фонду соціального страхування за учасників системи обов'язкового страхування, встановлені у розмірі:
з 1 січня 2006 року - 2% від об'єкта обчислення соціальних відрахувань;
з 1 січня 2007 року - 3% від об'єкта обчислення соціальних відрахувань.
Для роботодавця об'єктом соціальних відрахувань є його витрати, сплачувані працівникові як доходів за виконані роботи, надані послуги.
Для самостійно зайнятих осіб, для яких поширюється спеціальний податковий режим відповідно до податкового законодавства, розмір соціальних відрахувань, що сплачується ними на свою користь, становить:
з 1 січня 2006 року - 2% від мінімальної заробітної плати;
з 1 січня 2007 року – 3% мінімальної заробітної плати.
Для індивідуальних підприємців, які не застосовують спеціальні податкові режими, приватних нотаріусів та адвокатів об'єктом обчислення соціальних відрахувань є їх доходи. При цьому щомісячний дохід приймається для обчислення соціальних відрахувань у розмірі, що не перевищує 10-кратного розміру мінімальної заробітної плати.
5.5. Інші види обов'язкового страхування
Механізм обов'язкового страхування, як показує досвід країн із ринковою економікою, широко використовується державою з метою забезпечення соціальної стабільності та прискорення розвитку економіки.
Цей досвід отримав своє застосування й у Казахстані, де значно розширилася сфера використання обов'язкового страхування на вирішення завдань захисту майнових інтересів громадян, юридичних осіб і держави від природних, техногенних, фінансових та економічних та інших ризиків. З метою вирішення цих та інших проблем обов'язкового страхування У Казахстані мають місце та інші види страхування.
Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів. Об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів є майновий інтерес застрахованої особи, пов'язаний з його обов'язком, встановленим ЦК РК, відшкодувати шкоду, заподіяну життю та здоров'ю та (або) майну третіх осіб внаслідок експлуатації транспортного засобу як джерела підвищеної небезпеки за допомогою здійснення страхових виплат.
Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності перевізника перед пасажирами. Об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності перевізника перед пасажирами є майновий інтерес перевізника, пов'язаний з його обов'язком, встановленим ЦК РК, відшкодувати шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та (або) майну пасажирів при їх перевезенні шляхом здійснення страхових виплат.
Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності аудиторів та аудиторських організацій. Об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності аудиторів та аудиторських організацій є майновий інтерес аудитора та аудиторської організації, пов'язаний з їх обов'язком, встановленим цивільним законодавством РК, відшкодувати шкоду, заподіяну аудируемым суб'єктам під час проведення аудиту.
Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності приватних нотаріусів. Об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності приватних нотаріусів є майнові інтереси приватного нотаріуса, пов'язані з його обов'язком відшкодувати шкоду, заподіяну третім особам внаслідок здійснення ним нотаріальних дій. Для нотаріальних дій приватний нотаріус зобов'язаний укласти договір обов'язкового страхування відповідальності приватного нотаріуса.
Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності туроператора та турагента. Об'єктом страхування за цим законом є майновий інтерес туроператора та турагента, пов'язаний з їх обов'язком, встановленим цивільним законодавством РК, відшкодувати шкоду, заподіяну майновим інтересам та (або) іншим інтересам туриста при провадженні діяльності з реалізації туристичного продукту за допомогою здійснення страхових виплат.
Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників об'єктів, діяльність яких пов'язана з небезпекою заподіяння шкоди третім особам. Об'єктом цього виду страхування є майновий інтерес власника об'єкта, пов'язаний з його обов'язком відшкодувати шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та (або) майну третіх осіб внаслідок аварії на об'єкті шляхом здійснення страхових виплат.
6. Вибір страхової компанії
Визначальне значення для страхувальника має правильний вибір страхової компанії, з якою буде укладено договір страхування. Точну інформацію про страхові компанії в республіці, про наявність у них ліцензії на здійснення страхової діяльності можна отримати в Агентстві Республіки Казахстан з регулювання та нагляду фінансового ринкута фінансових організацій (АФН). Цю інформацію можна переглянути на сайті http://www.afn.kz/.
Страхові компанії повинні подати ліцензії на здійснення страхової діяльності, фінансову звітність, додатково можуть подати рекомендаційні листи інших страхувальників, інформаційні буклети про страхові послуги, що надаються, тощо.
Перш, ніж почати роботу зі страховою компанією не зайве ще раз переконатися, що страхова компанія зареєстрована в органах юстиції РК і має ліцензію на здійснення діяльності за класом страхування, що Вас цікавить.
Зараз на ринку страхових послуг діє безліч страхових компаній і в цих умовах не просто вибрати найкращу фірму.
Впевненість у відшкодуванні втрат може гарантувати лише солідна фірма, яка зарекомендувала себе на ринку протягом кількох років і має партнерів із перестрахування ризиків.
По-перше, переконайтеся ще раз, чи має страхова компанія державну ліцензію встановленого зразка на здійснення страхової діяльності за класом страхування, що Вас цікавить. Ліцензія видається Агентством Республіки Казахстан з регулювання та нагляду фінансового ринку та фінансових організацій.
По-друге, уважно ознайомтеся з бухгалтерським балансом страховика. Фінансова звітність страхових організацій є відкритою інформацією та підлягає опублікуванню у засобах масової інформації.
По-третє, критеріями у виборі страхової компанії повинні бути також розмір статутного капіталу та страхових резервів, власних коштів компанії, структура та розмір страхового портфеля як індикатор довіри до компанії з боку клієнтів.
Якість обслуговування клієнтів безпосередньо залежить від ступеня розвитку інфраструктури страхової компанії – це кількість офісів продажів і територіальне охоплення мережею філій.
Показником солідності страхової компанії є наявність спеціалізованих програм для підприємств малого та середнього бізнесу. Зазвичай основою подібних програм є всебічний аналіз потреб підприємств даного сегмента та максимальний облік виявлених потреб розробки програми.
Кількість правил щодо різних видів страхування, заліцензованих у державному уповноваженому органі, свідчить про широту можливостей страхової компанії у прийнятті ризиків на основі врахування конкретних потреб підприємства.
7. Правове регулювання страхової діяльності
Страхова діяльність є досить специфічний інститут цивільних правовідносин. Історично він породив низку спеціальних понять та термінів. Більшість їх описані в Цивільному кодексі Республіки Казахстан, але крім цього дані відносини регулюються безліччю нормативно-правових актів.
Відповідно до чинного закону «Про страхову діяльність», страхування – це діяльність страхової (перестрахувальної) організації, пов'язана з укладанням та виконанням договору страхування, що здійснюється на підставі ліцензії, виданої уповноваженим державним органом відповідно до вимог законодавства Республіки Казахстан.
Відповідно до законодавства РК договір страхування має бути укладений у письмовій формі. У деяких країнах СНД, наприклад, Росії, існує і бездоговірна система страхування.
Підставою укладання договору обов'язкового страхування є заява страхувальника.
Підприємцю, який вирішив укласти договір страхування, необхідно відповідно до вимог законодавства РК щодо оформлення документів зі страхування та звернути увагу на наступне:
1. Страхову термінологію
2. Правила страхування
3. Зміст договору страхування
4. Строк повідомлення страховика про страховий випадок
5. Дії страхувальника у разі настання страхового випадку
6. Права та обов'язки страховика та страхувальника
7. Обмеження відповідальності страховика
8. Відомості, що подаються під час укладання договору
9. Строк дії договору страхування
10. Можливості дострокового припинення договору
11. Загальні правилаздійснення виплат
Насамперед слід розпочати з ознайомлення страхових термінів, або вимагати докладного роз'яснення термінів у представника страхової компанії. Це найважливіший момент, щоб розібратися в деталях і тонкощах договору страхування.
Підприємцю до підписання договору страхування слід уважно вивчити типові умови (правила) страхування, які розробляються страховиком у односторонньому порядку. Страховик розробляє правила страхування відповідно до вимог, встановлених уповноваженим державним органом для кожного виду страхування.
Правила страхування затверджуються уповноваженим органом під час видачі ліцензії на певний вид страхування.
Чинне законодавство досить жорстко підходить до підготовки вищезгаданих правил. Так, уповноважений державний орган має право відмовити у видачі ліцензії страхової компанії за невідповідності поданих правил законодавству РК. Навіть у тих випадках. Коли до правил вносяться зміни, страхова компанія зобов'язана подати їх проекти державні органи затвердження.
Відповідно до статті 825 ЦК РК вищеназвані правила повинні містити такі умови:
1. Перелік об'єктів страхування
2. Порядок визначення страхових сум
3. Страхові ризики
4. Виняток із страхових випадків та обмеження страхування
5. Порядок укладання договору страхування
6. Права та обов'язки сторін
7. Дії страхувальника у разі настання страхового випадку
8. Перелік документів, що підтверджують настання страхового випадку
розмір збитків
9. Порядок та умови здійснення страхової виплати 10. Строк прийняття рішення про виплату або відмову від страхової виплати
11. Умови припинення договору страхування
12. Порядок вирішення спорів
13. Страхові тарифита їхнє економічне обґрунтування.
Увага!
За згодою сторін на підставі
і т.д.................
