Osiguranje cestovnog prijevoza tereta. Osiguranje tereta u cestovnom prijevozu: osnovne odredbe. Kako je opisano u ugovoru

Svakodnevno se tisuće roba prevozi cestom iz grada u grad, iz zemlje u zemlju. A na putu se suočavaju s mnogim opasnostima. Automobili mogu nestati ili doživjeti nesreću. Teret se može izgubiti tržišno stanje, smoči, može biti oštećen, ukraden, zadržan ili čak zaplijenjen na carini.

Postoji samo jedan način da se nekako zaštitite od ovih rizika. Razmotrit ćemo to u našem članku. I razgovarajmo o osiguranju tereta tijekom cestovnog prijevoza, njegovim tarifama, pravilima, uvjetima i značajkama.

Osiguranje tereta automobila

Ovo je vrsta imovinskog osiguranja koja štiti interese vlasnika tereta u slučaju štete uzrokovane raznim nezgodama na cesti. U sklopu postupka evidentiraju se i prate osigurani slučajevi te se isplaćuje odšteta vlasniku kada nastanu.

Za pružanje ove vrste usluge, organizacija mora proći državno licenciranje i naknadno se pridržavati pravila koja opisuju programe, popis rizika i postupak za naknadu gubitaka. Postoje mnoge privatne i državne organizacije koje nude ovu vrstu prijevoznih usluga. A vlasnici tereta biraju instituciju i vrstu police po vlastitom nahođenju.

Ugovor jamči naknadu štete u slučaju oštećenja tereta ili čak njegovog potpunog gubitka kao posljedice nezgode. Prema važećem zakonodavstvu u Rusiji, osiguranje tereta nije obvezno. No često autoprijevoznici odbijaju potpisati ugovore s klijentima ako isti nemaju sklopljenu odgovarajuću policu osiguranja.
Predmet ugovora je obično:

Sama roba koja se prevozi, u vlasništvu fizičke ili pravne osobe.

Buduća dobit od njegove prodaje.

Troškovi povezani s prijevozom.

Programi osiguranja dijele se na sljedeće vrste:

Uz odgovornost za sve rizike.

Ustanova plaća naknadu vlasniku u slučaju oštećenja ili gubitka tereta iz bilo kojeg razloga, osim u općeprihvaćenim iznimkama. Naknađuju se i troškovi opće havarije prema udjelu osiguranika, te svi troškovi spašavanja tereta, smanjenja štete, utvrđivanja uzroka štete, uključujući plaćanje usluga raznih vještaka.

Uz odgovornost za privatnu nezgodu.

Novac se isplaćuje u slučaju oštećenja ili gubitka dijela (cjeline) tereta koji nastane sukladno incidentu s liste rizika.

Tu spadaju: krađa, oštećenje ili gubitak tereta (cijelog ili samo dijela) kao posljedica prirodnih katastrofa, olupina, prometnih nesreća, udara na nepokretne i pokretne objekte, eksplozija, gubitak transporta zajedno s robom. I također u slučaju oštećenja tijekom operacija utovara i istovara, itd. Iznimke su iste kao u prethodnom slučaju.

Nema odgovornosti za štetu osim sudara.

Osnovna razlika u odnosu na prethodni slučaj je u tome što se štete za teret tereta isplaćuju samo kada su nastale kao posljedica prometne nesreće.

Ugovor uključuje i dodatne rizike koji podliježu kompenzaciji. To su doprinosi i uplate za opću havariju, troškovi za spašavanje robe, minimiziranje štete i utvrđivanje njezine veličine, pod uvjetom da taj rizik podliježe naknadi prema ugovoru.

Osim toga, postoje posebni programi osiguranja.

Da bi primio plaćanje, vlasnik robe mora dokazati pojavu osigurani slučaj, odnosno činjenica njegovog gubitka ili oštećenja. Da bi to učinio, mora prijaviti incident osiguravajućem društvu. I nakon 2-3 dana dajte pismenu izjavu kojom zahtijevate isplatu odštete. Istodobno, pisani zahtjev mora se poslati autoprijevozniku. Ako se to ne učini, organizacija neće moći isplatiti novac.

Zatim morate ispuniti dokumentaciju koja potvrđuje oštećenje ili gubitak tereta. U slučaju nesreće, to će biti zaključak prometne policije. A neki ugovori predviđaju i pregled štete od strane djelatnika osiguravajućeg zavoda ili neovisnog stručnjaka.

Organizaciji je potrebno poslati preslike sljedećih dokumenata:

Zahtjev za naknadu štete.

Ugovor o cestovnom prijevozu.

Putni listovi s oznakama rute.

Dokaz da je vozač pokušao spasiti teret.

Zaključci državnih tijela.

Značajke osiguranja tereta

Rizici tijekom cestovnog prijevoza su među najvećima. Budući da postoji velika vjerojatnost oštećenja tereta u nezgodi ili u drugim situacijama vezanim uz oštećenje ili krađu isporučene robe.

Osiguranje se provodi na iznos koji odredi pošiljatelj ili primatelj. Ali ne smije premašiti stvarnu vrijednost tereta. Vrijednost robe utvrđuje se prijevoznim dokumentima.

Tehnologija i uvjeti ugovora moraju uzeti u obzir:

Značajke procesa isporuke tereta. Proizvodi su podijeljeni u 18 skupina, od kojih svaka ima svoj specifični rizik. Na primjer, u metalu je to korozija. Osim toga, postoje opći rizici. Najvjerojatniji je rizik od krađe.

Činjenica da može postojati nekoliko prijevoznika i načina prijevoza.

Činjenica da se dostava može odvijati unutar teritorija različite zemlje Stoga ugovor mora biti u skladu sa zahtjevima međunarodnog prava.

Politika stupa na snagu od trenutka kada je roba otpremljena iz skladišta na mjestu polaska i nastavlja se tijekom cijelog putovanja.
Kod sklapanja ugovora o prijevozu kontejnera postoje specifičnosti. U njihovom slučaju ne vrijede standardna pravila za cestovni prijevoz. A ugovor se sklapa pod posebnim uvjetima.

Uvezeni teret smatra se osiguranim dok ne stigne na granicu. Za prijevoz preko teritorija druge države potrebno je sklopiti još jedan ugovor. Iako, pod određenim uvjetima, može vrijediti jedan ugovor od pošiljatelja do skladišta primatelja.

Pažljivo pročitajte ugovor prije potpisivanja. Budući da je isplata odštete neisplativa za osiguravajuće društvo, ugovor može sadržavati klauzule koje smanjuju ili isključuju isplatu. Primjerice, rok za predaju dokumenata prilikom prijave na policu.

Cijene osiguranja

Visina osiguranja za cestovni prijevoz određuje se pojedinačno. Ovo uzima u obzir mnoge karakteristike:

Proizvod: njegova grupa, kvaliteta pakiranja, cijena, količina robe.

Strojevi: nosivost i preopterećenje.

Vrsta i veličina franšize.

Dostupnost pratnje ili osiguranja.

I mnogi drugi parametri.

Na primjer, kod AlfaStrakhovanie u tim slučajevima to je samo od 0,02 do 0,2% osiguranog iznosa. Za druge autoosiguratelje ove brojke mogu biti u rasponu od 0,01 do 0,7%.

Osiguranje transportnog tereta česta je vrsta osiguravateljskih usluga. Dizajniran je za učinkovitu i pouzdanu zaštitu interesa vlasnika tereta od potencijalne štete, oštećenja, gubitka ili oštećenja inventara tijekom putovanja. U tom slučaju Naručitelju se nadoknađuje puna osigurana vrijednost robe ili iznos za koji je ona smanjena kao posljedica nezgode.

Osiguranje tereta može osigurati i pošiljatelj i prijevoznička tvrtka. Prijevozna organizacija nastupa kao osiguranik, sastavljajući ugovor s osiguravateljem, gdje je Kupac označen kao osigurana osoba. Ovo je jedna od najprikladnijih opcija osiguranja za vlasnika tereta - nema potrebe tražiti osiguravajuće društvo specijalizirano za prijevoz ako će policu pripremiti iskusni logističari!

Osiguranje tereta tijekom prijevoza

Uvjeti osiguranja tereta ovise o trajanju leta, visokoj cijeni i prirodi dragocjenosti koje se prevoze. Našim klijentima nudimo najisplativiju opciju - uz odgovornost za sve rizike, s izuzetkom propisanih okolnosti više sile, uz maksimalnu razinu zaštite.

Tarife za osiguranje tereta u pravilu se utvrđuju prema deklariranoj vrijednosti robe i materijala u prijevozu. Naša tvrtka ima osnovnu ekonomsku tarifu za usluge osiguranja - samo 0,2% od navedene cijene teretnog paketa! Imajte na umu da konačne cijene (uključujući i za artikle posebne vrijednosti) mogu varirati. Da biste dobili točan izračun tarifnog plana prijevoza i osiguranja, obratite se voditelju logistike tvrtke i pružite stručnjaku najpotpunije informacije o isporuci.

Osiguranje prijevoza tereta

Pravila osiguranja tereta zabranjuju izdavanje police za:

• Predmeti koji predstavljaju opasnost za vozača i vozilo.
• Posjeduje povećani razred opasnosti prema ADR-u.
• Vezano uz pokvarljive proizvode.
• Zabranjen za prijevoz Poveljom o motornom prometu i zakonodavstvom Ruske Federacije.

Naknada štete u prijevozu i osiguranju također se ne vrši ako je nastala zbog davanja nepotpunih podataka o robi od strane osigurane osobe, uključujući objavu vrijednosti različite od stvarne cijene robe.

Ugovor o osiguranju tereta dostavlja se Kupcu elektroničkom poštom i u izvorniku. Iznos troškova ekspedicije i osiguranja naznačen je prilikom sastavljanja ugovora o prijavi. Njegov učinak se ne odnosi na incidente koji su se dogodili prije početka isporuke robe (utovar u vozilo) ili nakon njenog završetka (završetak istovara iz vozila).

Navedite cijenu proizvoda, ispunite polja online prijave - a dežurni upravitelj će vam reći stopu osiguranja kada ga nazovete! Osigurajte se na “Novoj razini”!

Tvrtka "Independent Insurance Consultants" je posrednik u osiguranju koji surađuje s velikim brojem osiguravajućih društava i ima značajno iskustvo u osiguranju međunarodnog tereta, kao i tereta na domaćim letovima. Trebate li brz i stručan savjet, želite li pronaći partnera koji će vas u potpunosti osloboditi problema osiguranja tereta, došli ste na pravo mjesto.

Osiguranje tereta

Trenutno je međunarodni prijevoz tereta postao standard čak i za male tvrtke. I događa se da je gotovo sva imovina tvrtke na jednom letu. Ali čak i za veliko poduzeće Gubitak tereta iz bilo kojeg razloga izuzetno je neugodna pojava. Zato je danas osiguranje transportnog tereta postalo toliko relevantno.

Od čega možete osigurati svoj teret?

Svaka vrsta tereta, ako je osiguranje dobrovoljno, a ne obvezno, može se osigurati od raznih rizika. Uputnost uključivanja određenih vrsta rizika možete izračunati sami, na temelju zdravog razuma i osobnog iskustva. Ako trebate jamstva, onda će vam posrednik u osiguranju dati točniji odgovor. Pravila osiguranja tereta predviđaju obvezno osiguranje opasnih tvari i odgovornost prijevoznika tereta pri prijevozu putnika. Ali inače ste praktički slobodni odabrati program osiguranja.

Osim što imate mogućnost osigurati cijeli ili dio tereta od oštećenja ili potpunog gubitka, možete pokriti i druge nastale gubitke. Na primjer, osigurati otpis i raspolaganje teretom, troškove njegovog prijevoza, pa čak i uključiti rizik izgubljene dobiti u policu - svaki osiguravatelj nudi svoje uvjete, ali obično iznos naknade za ovaj rizik ne prelazi 10% cijene tereta.

• prometne nesreće;
• krađa (uključujući krađu, pljačku, pljačku);
• preuzimanje tereta u posjed lažnim radnjama trećih strana;
• prirodne katastrofe;
• sve vrste oštećenja tereta (lom, oštećenje, okrhnuće i sl.);
• gubitak vozila zajedno s teretom;
• oštećenje ili gubitak tereta kao rezultat kvara rashladnog uređaja kao rezultat izloženosti vanjskim i unutarnjim čimbenicima;
• rizici povezani s operacijama utovara i istovara;
• rizici povezani s međuskladištenjem tereta u skladištima itd.

Kako utvrditi je li dodijeljena cijena osiguranja pravedna?

Upravo je to slučaj kada je posrednik u osiguranju potreban: on će vam pomoći obuzdati apetite osiguravajućeg društva ističući vaše prednosti. Uostalom, ako prevozite teret kroz zemlju koja nije opasna i koristite usluge renomirane prijevozničke tvrtke, tada imate priliku dobiti popust. Osim toga, sam posrednik u osiguranju može vam jamčiti takav popust.

Na cijenu osiguranja može utjecati i iskustvo posade, vrijednost tereta, odnosno hoće li biti posebno interesantan “napadačima i drugim trećim osobama”. Osim toga, kod osiguranja određenih klasa tereta, primjerice pića u staklenoj ambalaži, neće vam biti plaćen dio izgubljene robe.

Što je franšiza i kako ona utječe na trošak osiguranja?

Ako predviđate da bi dio vašeg tereta mogao biti izgubljen zbog uvjeta prijevoza, tada u polici možete navesti franšizu - dio troška tereta, obično od 0,1% do 3%, koji nećete potraživati ​​u slučaj gubitka. Uspostavom franšize dodatno štedite na trošku osiguranja i izbjegavate tešku proceduru prikupljanja dokumentacije kod podmirenja manjih gubitaka. Osim toga, za neke vrste prijevoza tereta i vrste tereta sam osiguravatelj će inzistirati na franšizi.

Iako je franšiza određeno ograničenje iznosa osiguranja koju dobivate, ona također smanjuje tarife za osiguranje tereta tijekom prijevoza, pa se u nekim slučajevima ova opcija može razmotriti - vaš posrednik u osiguranju će vam sigurno dati takvu preporuku.

Osiguranje pomorskog tereta

Pomorsko osiguranje za prijevoz tereta jedno je od prvih koje se pojavilo, ali je i danas vrlo traženo. Najčešće je teret pakiran u kontejnere i potpuno osiguran od svih rizika. Međutim, možete odabrati i ostaviti samo one potrebne. U osnovi, trebali biste birati između ugovora o "potpunom gubitku" ili "djelomičnoj šteti".

Kao i kod drugih vrsta osiguranja, moguće je koristiti franšizu i eliminirati nepotrebne rizike, tako je osiguranje brodskog tereta sasvim standardno za prijevoz tereta.

Osiguranje opasnih tvari

Osiguranje tereta visoke klase opasnosti je obavezno, međutim, kako biste ispravno odredili trošak osiguranja i tarifne stope, morate točno znati klasu opasnosti tereta, uvjete njegovog prijevoza, pakiranja i tako dalje - vaš posrednik u osiguranju pomoći će vam identificirati sve te nijanse. Osim toga, važno je znati da prilikom prijevoza takve robe obvezno osiguranje podliježu Građanska odgovornost prijevoznik tereta koji će opsluživati ​​ovaj teret.

Osiguranje generalnog tereta

Ako vaša tvrtka redovito posluje s raznim tvrtkama, šaljući i primajući teret diljem svijeta, tada će vam suradnja s posrednikom osiguranja vjerojatno biti doista isplativa i zgodna. Sklapanjem generalnog ugovora o osiguranju tereta u potpunosti se oslobađate svih obaveza proučavanja uvjeta, popunjavanja i prikupljanja papira za izračun troška premije osiguranja.

Posrednik u osiguranju: riješeni su svi problemi s osiguranjem tereta

Kad je riječ o prijevozu, domaćem ili međunarodnom, to je prilično složeno područje. Pogotovo kada uzmete u obzir da se odluke često moraju donositi brzo kako bi se zaštitila prava klijenta. Uostalom, "Neovisni savjetnici za osiguranje" ne samo da će vam omogućiti uštedu na tarifama prilikom osiguranja prijevoza tereta, već će također pružiti točnu procjenu štete, čak i ako se teret nalazi u inozemstvu, te će moći pregovarati s osiguravajućim društvima , bez obzira koliko ih je uključeno u proces.

To je jedini način da se osiguraju brza i adekvatna plaćanja za nastale rizike. Samostalno poslovanje s osiguravajućim društvima može biti teško, čak i za vrlo velike tvrtke s dovoljnim brojem pravnika. Dakle, posrednik u osiguranju je branitelj vaših interesa kod osiguranja prijevoza tereta.

Prilikom cestovnog prijevoza robe postoji mnogo rizika o kojima vlasnik tereta treba voditi računa. Tijekom prijevoza teret se može oštetiti, pokvariti ili izgubiti svoja svojstva. Kako biste zaštitili svoje poslovanje od takvih pojava, teret treba biti osiguran.

Osiguranje tereta učinkovit je način smanjenja rizika tijekom prijevoza. Ali mnoge tvrtke još uvijek žive po principu "možda će proletjeti" i ne žure osigurati svoj teret. Misle da na ovaj način štede novac, ali bi na kraju mogli izgubiti puno više. Oštećeni teret često dovodi do višemilijunskih gubitaka.

Klijent može sklopiti ugovor o osiguranju tereta u bilo koje vrijeme prije početka prijevoza. Uvjeti osiguranja ovise o vrsti tereta, ruti i drugim čimbenicima. Svi ovi uvjeti navedeni su u ugovoru o osiguranju.

Vrste ugovora o osiguranju

Svako osiguravajuće društvo mora imati državnu dozvolu i poslovati na temelju posebnih pravila osiguranja. Ova pravila opisuju vrste ugovora koje sklapa tvrtka, popis osiguranih rizika i postupak za naknadu gubitaka. Ti su dokumenti identični za većinu osiguravatelja jer se temelje na Pravilima prijevoza tereta koje je izradio ICC - Institute Cargo Clauses (Institut London Insurers).

Možete osigurati teret koji pripada pravnoj osobi, koji se prevozi bilo kojim prijevozom širom svijeta; razne troškove povezane s prijevozom tereta pa čak i očekivanu dobit od prodaje prevezenog tereta.

Ugovorom se teret osigurava od oštećenja ili potpunog gubitka tijekom prijevoza različitim vrstama prijevoza.

Postoje različite vrste ugovora o osiguranju:

Odgovoran za sve rizike

U ovom slučaju osigurani slučajevi su potpuni gubitak ili oštećenje tereta ili njegovog dijela uslijed bilo kojeg događaja.

Uz odgovornost za osobnu nezgodu

U tom slučaju osiguranje će nadoknaditi štetu ili potpuni gubitak cijelog tereta (njegovog dijela) zbog:

• Požar, vihor, oluja, munje (druge prirodne pojave navedene u ugovoru), katastrofa, sudar vozila;
• Netragom nestanak prijevoza;
• Nezgode tijekom utovara, slaganja, istovara tereta.

Nema odgovornosti za štetu

U tom slučaju osiguravajuće društvo isplaćuje novac samo za potpuni gubitak cijelog ili dijela tereta zbog:

• Razne prirodne katastrofe (požar, vihor, oluja, munje);
• Netragom nestanak prijevoza;
• Hitni slučajevi tijekom utovara, slaganja, istovara tereta;
• nezgoda (sudar s drugim automobilom).

Uz odgovornost za dogovorene rizike

U ovom slučaju, novac se plaća za oštećenje ili gubitak cijelog (dijela) tereta zbog:

• Munje, potresi, vihori, oluje, vulkanske erupcije i drugi prirodni fenomeni;
• Nestanak tereta i vozila;
• Štete zbog padalina;
• Krađe, pljačke, razbojništva i druge nezakonite radnje trećih osoba;
• Oštećenje kvarljive robe zbog kvara hladnjača;
• Ostali događaji navedeni u ugovoru o osiguranju.

Osigurana svota utvrđuje se popratnim dokumentima (teretnica i sl.). Ponekad svota osiguranja može uključivati ​​očekivanu dobit, vozarinu, proviziju i druge troškove prijevoza.

Vlasnik tereta može osigurati jednokratnu pošiljku ili sklopiti ugovor o osiguranju na godinu dana ako često prevozi teret.

Visina osiguranja ovisi o odabranom tarifa osiguranja te iznos osigurane svote, način prijevoza, pakiranje, sigurnost teritorija, sigurnost, udaljenost prijevoza, razdoblje osiguranja i iznos franšize.

Svaki ugovor sadrži popis iznimnih slučajeva za koje osiguravajuće društvo nije odgovorno. Obično su to rizici povezani s vojnim operacijama; krajnjom nepažnjom ili namjerom osiguranika (kršenje pravila prijevoza). Osiguratelj neće platiti manjak tereta ako nema vidljivih oštećenja na pakiranju.

Kako dobiti naknadu od osiguranja?

Da osiguratelj napravi isplate osiguranja, vlasnik tereta će morati dokazati nastanak osiguranog slučaja (oštećenje ili gubitak tereta).

Kupac mora prijaviti incident na osiguravajuće društvo. U roku od 2-3 dana nakon nastupanja osiguranog slučaja morate podnijeti pisani zahtjev osiguravatelju za isplatu naknade iz osiguranja.

Istodobno se prijevozniku mora poslati pisani zahtjev. Ako se to ne učini, osiguravatelj možda neće isplatiti traženi iznos.

Zatim morate pripremiti dokumente koji potvrđuju činjenicu oštećenja ili gubitka tereta. U slučaju nesreće, takav dokument je zaključak prometne policije. Neki ugovori predviđaju obvezno ispitivanje prirode štete na teretu od strane zaposlenika osiguravajućeg društva ili neovisnog procjenitelja.

Vlasnik tereta mora poslati osiguratelju preslike sljedećih dokumenata:

• zahtjev za isplatu iznosa osiguranja,
• ugovor o prijevozu,
• putne listove s oznakama na putu putovanja,
• dokaz da je prijevoznik (osiguranik) pokušao spasiti teret,
• zaključak državnih tijela.

Dakle, vlasnik tereta mora procijeniti potencijalne rizike koji bi mogli uzrokovati štetu ili gubitak tereta i uključiti ih u ugovor o osiguranju. Ako se poštuju sve odredbe ugovora, zaštitit će se od mogućih gubitaka.

Osiguranje transportirane robe glavna je vrsta zaštite imovine vlasnika tereta. Usluga će pomoći osiguraniku da izbjegne značajnu materijalnu štetu, kao i velike utroške truda i vremena.

Prema ruskim i međunarodnim pravilima osiguranja tereta, prijevoznik snosi ograničenu odgovornost za prevezenu robu. To znači da samo osiguranje zaštite u mogućnosti je u potpunosti nadoknaditi troškove transportiranih proizvoda u slučaju njihovog potpunog gubitka. To posebno vrijedi za međunarodni prijevoz tereta i kada dostavu obavlja više prijevozničkih tvrtki.

Koje usluge osiguranja tereta pružamo?

Osiguranje pokriva širok raspon načina dostave.

• Osiguranje tereta automobila pomoći će u zaštiti proizvoda prilikom prijevoza bilo kojom vrstom vozila, bez obzira na snagu i težinu.
• Zaštita robe tijekom željezničkog prijevoza.
• Dostava morem. Takvo osiguranje tereta posebno je traženo tijekom međunarodnog transporta.
• Zračni prijevoz u kraćim i međugradskim pravcima.

Vrste rizika kod osiguranja isporuke tereta:

• gubitak;
• nedostatak;
• oštećenje dijela ili svih transportiranih proizvoda;
• nepoštivanje rokova isporuke.

Pravila osiguranja tereta osigurati zaštitu od ovih rizika uslijed nesreća, elementarnih nepogoda, nemara i nemara, kao i zlonamjernih namjera djelatnika prijevozničke tvrtke ili trećih osoba. Vjerojatnost bilo koje od gore navedenih okolnosti prilično je velika za bilo koju vrstu prijevoza.

Osiguranje opasnih tvari također nadoknađuje štetu koju može prouzročiti predmet koji se prevozi. okoliš– u slučaju oštećenja cjelovitosti pakiranja ili iz drugih razloga.

Ako se otkrije prijevara (na primjer, ako su transportirani proizvodi bili dva puta osigurani), naknada se ne daje.

Prednosti osiguranja prijevoza tereta u Zetta osiguranju

• Za izdavanje police potreban je minimum dokumentacije.
• Iz svote osiguranja, između ostalog, mogu se nadoknaditi troškovi carinjenja, špedicije, skladištenja i drugi troškovi.
• Ugovor o osiguranju tereta tijekom prijevoza može vrijediti duže vrijeme ili se odnositi na jedan prijevoz.
• Povoljni uvjeti plaćanja.
• Organizacija osiguranja tereta za sve domaće i međunarodne destinacije.
• 24/7 besplatna korisnička podrška.
• Isplate se vrše u roku od 10 dana nakon predaje svih dokumenata.

Kako saznati cijenu osiguranja tereta?

Stručnjaci Zetta osiguranja će vam pomoći pravne osobe odaberite optimalne tarife za bilo koju imovinu i način prijevoza. Cijenu osiguranja tereta za cestovni ili bilo koji drugi prijevoz možete saznati kod svog osobnog agenta ili nas nazovite telefonom.