Ubezpieczenie drogowego transportu ładunków. Ubezpieczenie ładunku w transporcie drogowym: postanowienia podstawowe. Zgodnie z opisem w umowie

Każdego dnia tysiące towarów przewożonych jest drogą z miasta do miasta, z kraju do kraju. Po drodze narażają się na wiele niebezpieczeństw. Samochody mogą zaginąć lub ulec wypadkowi. Ładunek może zostać utracony stan rynkowy, zmoknąć, może zostać uszkodzony, skradziony, zatrzymany, a nawet skonfiskowany w urzędzie celnym.

Jest tylko jeden sposób, aby w jakiś sposób uchronić się przed tymi zagrożeniami. Rozważymy to w naszym artykule. Porozmawiajmy o ubezpieczeniu ładunku podczas transportu drogowego, jego taryfach, zasadach, warunkach i funkcjach.

Ubezpieczenie ładunku samochodu

Jest to rodzaj ubezpieczenia mienia, które chroni interesy właściciela ładunku na wypadek szkód spowodowanych różnymi zdarzeniami drogowymi. W ramach procedury zdarzenia ubezpieczeniowe są rejestrowane i monitorowane, a w przypadku ich wystąpienia wypłacane jest właścicielowi odszkodowanie.

Aby świadczyć tego typu usługi, organizacja musi przejść licencje państwowe, a następnie przestrzegać zasad opisujących programy, listę ryzyk i procedurę kompensacji strat. Istnieje wiele organizacji prywatnych i rządowych oferujących tego typu usługi transportowe. Właściciele ładunków wybierają instytucję i rodzaj polisy według własnego uznania.

Umowa gwarantuje naprawienie szkody w przypadku uszkodzenia ładunku lub nawet jego całkowitej utraty w wyniku nieszczęśliwego wypadku. Zgodnie z obowiązującym ustawodawstwem w Rosji ubezpieczenie ładunku nie jest obowiązkowe. Często jednak przewoźnicy samochodowi odmawiają podpisania umów z klientami, jeśli nie wykupili oni odpowiedniej polisy ubezpieczeniowej.
Przedmiotem umowy jest zazwyczaj:

Sam przewożony towar, będący własnością osoby fizycznej lub prawnej.

Przyszły zysk z jego sprzedaży.

Koszty związane z transportem.

Programy ubezpieczeniowe dzielą się na następujące typy:

Z odpowiedzialnością za wszelkie ryzyko.

Instytucja wypłaca właścicielowi odszkodowanie w przypadku uszkodzenia lub utraty ładunku z jakiejkolwiek przyczyny, z wyjątkiem ogólnie przyjętych wyjątków. Zwrotowi podlegają także koszty przeciętnej ogólnej, zgodnie z udziałem ubezpieczonego, oraz wszelkie wydatki na ratowanie ładunku, usuwanie szkód, ustalanie przyczyn szkody, w tym zapłatę za usługi różnych biegłych.

Z odpowiedzialnością za nieszczęśliwy wypadek.

Pieniądze wypłacane są w przypadku uszkodzenia lub utraty części (całości) ładunku, powstałego zgodnie ze zdarzeniem z listy ryzyk.

Należą do nich: kradzież, uszkodzenie lub utrata ładunku (całości lub tylko części) na skutek klęsk żywiołowych, wraków, wypadków drogowych, uderzeń w obiekty nieruchome i ruchome, eksplozji, utraty transportu wraz z towarem. A także w przypadku uszkodzeń podczas operacji załadunku, rozładunku itp. Wyjątki są takie same jak w poprzednim przypadku.

Brak odpowiedzialności za szkody inne niż awaria.

Zasadnicza różnica w stosunku do poprzedniego przypadku polega na tym, że straty za uszkodzenie ładunku są wypłacane tylko wtedy, gdy powstały w wyniku wypadku samochodowego.

Umowa zawiera także dodatkowe ryzyka podlegające kompensacji. Są to składki i wpłaty na średnią ogólną, wydatki na ratowanie mienia, minimalizację szkód i ustalenie ich wielkości, pod warunkiem, że ryzyko to podlega kompensacji w ramach umowy.

Ponadto istnieją specjalne programy ubezpieczeniowe.

Aby otrzymać zapłatę, właściciel towaru musi udowodnić zaistnienie zdarzenie ubezpieczone, czyli fakt jego utraty lub uszkodzenia. Aby to zrobić, musi zgłosić zdarzenie firmie ubezpieczeniowej. A po 2-3 dniach złóż pisemne oświadczenie żądające wypłaty odszkodowania. Jednocześnie należy przesłać pisemną reklamację do przewoźnika samochodowego. Jeśli tego nie zrobi, organizacja nie będzie w stanie wypłacić pieniędzy.

Następnie należy wypełnić dokumenty potwierdzające uszkodzenie lub utratę ładunku. W razie wypadku będzie to wniosek policji drogowej. Niektóre umowy przewidują kontrolę szkody przez pracownika instytucji ubezpieczeniowej lub niezależnego biegłego.

Konieczne jest przesłanie do organizacji kopii następujących dokumentów:

Wniosek o naprawienie szkody.

Umowa na transport drogowy.

Listy przewozowe ze znakami trasy.

Dowody na to, że kierowca próbował ratować ładunek.

Wnioski organów państwowych.

Cechy ubezpieczenia ładunku

Zagrożenia występujące podczas transportu drogowego należą do najwyższych. Ponieważ istnieje duże prawdopodobieństwo uszkodzenia ładunku w wyniku wypadku lub innych sytuacji związanych z uszkodzeniem lub kradzieżą dostarczonego towaru.

Ubezpieczenie realizowane jest na kwotę określoną przez jej nadawcę lub odbiorcę. Nie powinna ona jednak przekraczać rzeczywistej wartości ładunku. Wartość towaru określają dokumenty przewozowe.

Technologia i warunki umowy muszą uwzględniać:

Cechy procesu dostawy ładunku. Produkty podzielone są na 18 grup, z których każda ma swoje specyficzne ryzyko. Na przykład w metalu jest to korozja. Ponadto istnieją ogólne ryzyko. Najbardziej prawdopodobnym z nich jest ryzyko kradzieży.

Fakt, że może być kilku przewoźników i rodzajów transportu.

Fakt, że dostawa może odbywać się na terytorium różne kraje Umowa musi zatem spełniać wymogi prawa międzynarodowego.

Polityka wchodzi w życie z chwilą wysłania towaru z magazynu w miejscu wyjazdu i obowiązuje przez całą podróż.
Przy zawieraniu umów o przewóz kontenerów obowiązują szczególne zasady. W ich przypadku nie obowiązują standardowe zasady obowiązujące w transporcie drogowym. A umowa jest zawierana na specjalnych warunkach.

Importowany ładunek jest uważany za ubezpieczony do momentu dotarcia na granicę. Aby móc go przewieźć przez terytorium innego państwa konieczne jest zawarcie kolejnej umowy. Chociaż pod pewnymi warunkami jedna umowa może obowiązywać od nadawcy do magazynu odbiorcy.

Przeczytaj uważnie umowę przed jej podpisaniem. Ponieważ wypłata odszkodowania jest nieopłacalna dla ubezpieczyciela, umowa może zawierać klauzule zmniejszające lub wykluczające wypłatę odszkodowania. Na przykład termin złożenia dokumentów przy ubieganiu się o polisę.

Stawki ubezpieczenia

Stawka ubezpieczenia transportu drogowego ustalana jest indywidualnie. Uwzględnia to wiele cech:

Produkt: jego grupa, jakość opakowania, koszt, wielkość towaru.

Maszyny: udźwig i przeciążenie.

Rodzaj i wielkość franczyzy.

Dostępność eskorty lub ochrony.

I wiele innych parametrów.

Na przykład w AlfaStrakhovanie w takich przypadkach jest to zaledwie od 0,02 do 0,2% sumy ubezpieczenia. W przypadku innych ubezpieczycieli komunikacyjnych wartości te mogą mieścić się w przedziale 0,01–0,7%.

Ubezpieczenie ładunków transportowych jest powszechnym rodzajem usług ubezpieczeniowych. Został zaprojektowany, aby skutecznie i niezawodnie chronić interesy właściciela ładunku przed potencjalnym uszkodzeniem, uszkodzeniem, utratą lub uszkodzeniem pozycji inwentarza podczas podróży. W takim przypadku Klientowi zwracana jest pełna ubezpieczona wartość towaru lub kwota, o którą uległa ona zmniejszeniu na skutek zdarzenia.

Ubezpieczenie ładunku może zapewnić zarówno załadowca, jak i firma przewozowa. Organizacja transportowa występuje w roli ubezpieczonego, sporządzając umowę z ubezpieczycielem, w której Klient jest wskazany jako osoba ubezpieczona. To jedna z najwygodniejszych opcji ubezpieczenia dla właściciela ładunku – nie ma potrzeby szukać firmy ubezpieczeniowej specjalizującej się w transporcie, jeśli polisę przygotują doświadczeni logistycy!

Ubezpieczenie ładunku na czas transportu

Warunki ubezpieczenia cargo zależą od czasu trwania lotu, jego wysokich kosztów oraz charakteru przewożonych wartości. Oferujemy naszym Klientom najbardziej opłacalną opcję - z odpowiedzialnością za wszelkie ryzyka, z wyjątkiem określonych okoliczności siły wyższej, zapewniając maksymalny poziom ochrony.

Stawki za ubezpieczenie ładunku ustalane są co do zasady na podstawie zadeklarowanej wartości przewożonych towarów i materiałów. Nasza firma posiada podstawową, ekonomiczną stawkę za usługi ubezpieczeniowe - tylko 0,2% podanej ceny paczki ładunkowej! Należy pamiętać, że ceny ostateczne (w tym przedmioty o szczególnej wartości) mogą się różnić. Aby otrzymać dokładną kalkulację planu taryfowego transportu i ubezpieczenia, skontaktuj się z kierownikiem logistyki firmy i przekaż specjalistowi jak najpełniejsze informacje dotyczące dostawy.

Ubezpieczenie transportu ładunku

Zasady ubezpieczenia cargo zabraniają wystawiania polisy na:

• Przedmioty stwarzające zagrożenie dla kierowcy i pojazdu.
• Posiadający podwyższoną klasę zagrożenia zgodnie z ADR.
• Dotyczy produktów łatwo psujących się.
• Zabroniony w transporcie na mocy Karty Transportu Samochodowego i ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej.

Odszkodowanie za szkodę transportową i ubezpieczeniową nie przysługuje również, jeżeli powstała na skutek podania przez ubezpieczonego niepełnych informacji o towarze, w tym podania wartości odmiennej od rzeczywistej wartości towaru.

Umowa ubezpieczenia ładunku przekazywana jest Klientowi drogą elektroniczną oraz w oryginale. Wysokość kosztów wyprawy i ubezpieczenia wskazana jest przy sporządzaniu umowy zgłoszeniowej. Jej skutek nie dotyczy zdarzeń, które miały miejsce przed rozpoczęciem dostawy towaru (załadunek na pojazd) lub po jej zakończeniu (zakończenie rozładunku z pojazdu).

Podaj cenę produktu, wypełnij pola wniosku on-line - a dyżurujący menadżer poinformuje Cię o stawce ubezpieczenia, gdy oddzwonisz! Ubezpieczaj na „nowym poziomie”!

Firma „Niezależni Konsultanci Ubezpieczeniowi” jest brokerem ubezpieczeniowym współpracującym z dużą liczbą towarzystw ubezpieczeniowych i posiadającym duże doświadczenie w ubezpieczaniu ładunków międzynarodowych, a także ładunków na lotach krajowych. Jeśli potrzebujesz szybkiej i kompetentnej porady, jeśli chcesz znaleźć partnera, który całkowicie uwolni Cię od problemu ubezpieczenia ładunku, to dobrze trafiłeś.

Ubezpieczenie ładunku

Obecnie międzynarodowy transport ładunków stał się standardem nawet dla małych firm. A zdarza się, że prawie cały majątek firmy jest w jednym locie. Ale nawet za duże przedsiębiorstwo Utrata ładunku z jakiegokolwiek powodu jest zjawiskiem wyjątkowo nieprzyjemnym. Dlatego dzisiaj ubezpieczenie ładunków transportowych stało się tak istotne.

Od czego możesz ubezpieczyć swój ładunek?

Każdy rodzaj ładunku, jeśli ubezpieczenie jest dobrowolne i nieobowiązkowe, może być ubezpieczony od różnych ryzyk. Możesz samodzielnie obliczyć celowość uwzględnienia określonych rodzajów ryzyka, opierając się na zdrowym rozsądku i osobistym doświadczeniu. Jeśli potrzebujesz gwarancji, broker ubezpieczeniowy udzieli Ci bardziej poprawnej odpowiedzi. Zasady ubezpieczenia cargo przewidują obowiązkowe ubezpieczenie towarów niebezpiecznych i odpowiedzialność przewoźnika cargo podczas przewozu pasażerów. Ale poza tym masz praktycznie swobodę wyboru programu ubezpieczeniowego.

Oprócz tego, że masz możliwość ubezpieczenia całości lub części swojego ładunku od uszkodzenia lub całkowitej utraty, możesz pokryć także inne poniesione straty. Przykładowo, aby ubezpieczyć umorzenie i zbycie ładunku, koszty jego transportu, a nawet uwzględnić w polisie ryzyko utraty zysków – każdy ubezpieczyciel oferuje własne warunki, ale zazwyczaj wysokość odszkodowania za to ryzyko nie przekroczyć 10% wartości ładunku.

• wypadki drogowe;
• kradzież (w tym kradzież, rabunek, rabunek);
• przejęcie ładunku w drodze oszukańczych działań osób trzecich;
• klęski żywiołowe;
• wszelkiego rodzaju uszkodzenia ładunku (rozbicie, uszkodzenie, odpryski itp.);
• utrata pojazdu wraz z ładunkiem;
• uszkodzenia lub utraty ładunku na skutek awarii agregatu chłodniczego na skutek działania czynników zewnętrznych i wewnętrznych;
• ryzyko związane z operacjami załadunku i rozładunku;
• ryzyka związane z pośrednim składowaniem ładunków w magazynach itp.

Jak ustalić, czy wyznaczona cena ubezpieczenia jest godziwa?

Dokładnie tak jest, gdy potrzebny jest broker ubezpieczeniowy: pomoże Ci poskromić apetyt ubezpieczyciela, wskazując Twoje mocne strony. W końcu, jeśli przewozisz ładunek przez kraj bezpieczny i korzystasz z usług renomowanej firmy transportowej, masz szansę na uzyskanie zniżki. Dodatkowo sam broker ubezpieczeniowy może zagwarantować Ci taką zniżkę.

Na koszt ubezpieczenia wpływ może mieć także doświadczenie załogi, wartość ładunku, czyli to, czy będzie on szczególnie interesujący dla „napastników i innych osób trzecich”. Ponadto ubezpieczając niektóre klasy ładunku, np. napoje w szklanych opakowaniach, nie otrzymasz zapłaty za część utraconego towaru.

Co to jest udział własny i jaki ma wpływ na koszt ubezpieczenia?

Jeśli przewidujesz, że część Twojego ładunku może zostać utracona ze względu na warunki transportu, możesz wskazać w polisie odliczenie – część kosztu ładunku, zwykle od 0,1% do 3%, której nie będziesz domagać się w przypadku straty. Zakładając franczyzę dodatkowo oszczędzasz na kosztach ubezpieczenia i możesz uniknąć trudnej procedury gromadzenia dokumentów przy regulowaniu drobnych strat. Ponadto w przypadku niektórych rodzajów transportu ładunków i rodzajów ładunków sam ubezpieczyciel będzie nalegał na franczyzę.

Choć udział własny stanowi pewne ograniczenie kwoty otrzymywanego ubezpieczenia, to jednocześnie obniża stawkę za ubezpieczenie ładunku podczas transportu, dlatego w niektórych przypadkach można rozważyć taką opcję – Twój broker ubezpieczeniowy z pewnością udzieli Ci takiej rekomendacji.

Ubezpieczenie ładunku morskiego

Ubezpieczenia morskie do transportu ładunków były jednymi z pierwszych, które się pojawiły, ale nadal cieszą się dużym zainteresowaniem. Najczęściej ładunek pakowany jest w kontenery i ubezpieczany od wszelkich ryzyk. Możesz jednak wybrać i pozostawić tylko te niezbędne. Zasadniczo powinieneś wybrać pomiędzy umową o „szkodzie całkowitej” lub „szkodzie częściowej”.

Podobnie jak w przypadku innych rodzajów ubezpieczeń, istnieje możliwość skorzystania z franczyzy i wyeliminowania niepotrzebnego ryzyka, dlatego ubezpieczenie cargo morskiego jest dość standardem w przypadku transportu cargo.

Ubezpieczenie towarów niebezpiecznych

Ubezpieczenie ładunku o wysokiej klasie zagrożenia jest obowiązkowe, jednak aby prawidłowo określić koszt ubezpieczenia i stawki taryfowe, należy dokładnie znać klasę zagrożenia ładunku, warunki jego transportu, opakowanie i tak dalej - Twój broker ubezpieczeniowy pomoże Ci zidentyfikować wszystkie te niuanse. Ponadto warto o tym wiedzieć podczas transportu takich towarów obowiązkowe ubezpieczenie podlega Odpowiedzialność cywilna przewoźnika ładunku, który będzie obsługiwał ten ładunek.

Ogólne ubezpieczenie ładunku

Jeśli Twoja firma regularnie współpracuje z różnymi firmami, wysyłając i odbierając ładunki na całym świecie, to prawdopodobnie współpraca z brokerem ubezpieczeniowym będzie dla Ciebie naprawdę opłacalna i wygodna. Zawierając umowę ubezpieczenia drobnicy całkowicie uwalniasz się od wszelkich zadań związanych ze studiowaniem warunków, wypełnianiem i gromadzeniem dokumentów w celu wyliczenia kosztu składek ubezpieczeniowych.

Broker ubezpieczeniowy: wszystkie problemy z ubezpieczeniem ładunku zostały rozwiązane

Jeśli chodzi o transport, zarówno krajowy, jak i międzynarodowy, jest to dość skomplikowany obszar. Szczególnie, gdy weźmie się pod uwagę, że często decyzje muszą być podejmowane szybko, aby bronić praw klienta. W końcu „Niezależni konsultanci ubezpieczeniowi” nie tylko pozwolą zaoszczędzić na taryfach przy ubezpieczaniu transportu ładunku, ale także zapewnią dokładną ocenę szkody, nawet jeśli ładunek znajduje się za granicą, i będą mogli negocjować z firmami ubezpieczeniowymi niezależnie od tego, ilu z nich jest zaangażowanych w ten proces.

Tylko w ten sposób można uzyskać gwarancję szybkiej i adekwatnej płatności za zaistniałe ryzyko. Samodzielne zawieranie umów z firmami ubezpieczeniowymi może być trudne, nawet w przypadku bardzo dużych firm zatrudniających wystarczającą liczbę prawników. Broker ubezpieczeniowy jest zatem obrońcą Twoich interesów przy ubezpieczaniu transportu ładunków.

Transport drogowy towarów wiąże się z wieloma zagrożeniami, które właściciel ładunku powinien wziąć pod uwagę. W trakcie transportu ładunek może ulec uszkodzeniu, zepsuciu lub utracie swoich właściwości. Aby zabezpieczyć swój biznes przed takimi zjawiskami, ładunek powinien być ubezpieczony.

Ubezpieczenie ładunku to skuteczny sposób na zmniejszenie ryzyka podczas transportu. Jednak wiele firm nadal kieruje się zasadą „może przewieje” i nie spieszy się z ubezpieczaniem ładunku. Myślą, że w ten sposób oszczędzają pieniądze, ale mogą stracić znacznie więcej. Uszkodzony ładunek często prowadzi do wielomilionowych strat.

Klient może zawrzeć umowę ubezpieczenia ładunku w dowolnym momencie przed rozpoczęciem jego transportu. Warunki ubezpieczenia zależą od rodzaju ładunku, trasy i innych czynników. Wszystkie te warunki są określone w umowie ubezpieczenia.

Rodzaje umów ubezpieczenia

Każda firma ubezpieczeniowa musi posiadać licencję państwową i działać w oparciu o specjalne zasady ubezpieczenia. Zasady te opisują rodzaje umów zawieranych przez firmę, listę ubezpieczonych ryzyk oraz tryb odszkodowań za szkody. Dokumenty te są identyczne dla większości ubezpieczycieli, gdyż opierają się na Zasadach Transportu Ładunków opracowanych przez ICC – Institute Cargo Clauses (Institute of London Insurers).

Możesz ubezpieczyć ładunek należący do osoby prawnej, przewożony dowolnym transportem na całym świecie; różne koszty związane z transportem ładunku, a nawet oczekiwany zysk ze sprzedaży przewożonego ładunku.

Umowa ubezpiecza ładunek od uszkodzeń lub całkowitej utraty podczas transportu różnymi środkami transportu.

Istnieją różne rodzaje umów ubezpieczenia:

Odpowiedzialny za wszelkie ryzyko

W tym przypadku zdarzeniami ubezpieczeniowymi jest całkowita utrata lub uszkodzenie ładunku lub jego części na skutek dowolnego zdarzenia.

Z odpowiedzialnością za nieszczęśliwy wypadek

W takim przypadku ubezpieczenie zrekompensuje uszkodzenie lub całkowitą utratę całego ładunku (jego części) na skutek:

• Pożar, wichura, burza, piorun (inne zjawiska naturalne określone w umowie), katastrofa, kolizja pojazdu;
• Zniknięcie transportu bez śladu;
• Wypadki podczas załadunku, sztauowania, rozładunku ładunku.

Brak odpowiedzialności za szkody

W takim przypadku firma ubezpieczeniowa płaci pieniądze tylko za całkowitą utratę całości lub części ładunku z powodu:

• Różne klęski żywiołowe (pożar, wichura, burza, błyskawica);
• Zniknięcie transportu bez śladu;
• Awaryjne działania podczas załadunku, sztauowania, rozładunku ładunku;
• wypadek (kolizja z innym samochodem).

Z odpowiedzialnością za uzgodnione ryzyko

W takim przypadku pieniądze są wypłacane za uszkodzenie lub utratę całości (części) ładunku z powodu:

• Pioruny, trzęsienia ziemi, wichry, burze, erupcje wulkanów i inne zjawiska naturalne;
• Zniknięcie ładunku i pojazdu;
• Uszkodzenia spowodowane opadami atmosferycznymi;
• Kradzież, rabunek, rozbój i inne nielegalne działania osób trzecich;
• Uszkodzenie towarów łatwo psujących się na skutek awarii pojazdów chłodni;
• Inne zdarzenia określone w umowie ubezpieczenia.

Sumę ubezpieczenia określają dołączone dokumenty (list przewozowy itp.). Czasami suma ubezpieczenia może obejmować oczekiwane zyski, fracht, prowizję i inne koszty transportu.

Właściciel ładunku może ubezpieczyć jednorazową przesyłkę lub zawrzeć umowę ubezpieczenia na rok, jeśli często przewozi ładunek.

Wysokość składki ubezpieczeniowej zależy od wybranego taryfa ubezpieczenia oraz wysokość sumy ubezpieczenia, sposób transportu, opakowanie, bezpieczeństwo terytorium, bezpieczeństwo, odległość transportu, okres ubezpieczenia i kwotę franczyzy.

Każda umowa zawiera wykaz wyjątkowych przypadków, za które ubezpieczyciel nie ponosi odpowiedzialności. Zazwyczaj są to ryzyka związane z operacjami wojskowymi; z rażącym zaniedbaniem lub umyślnością ubezpieczającego (naruszenie zasad transportu). Ubezpieczyciel nie zapłaci za brak towaru w przypadku braku widocznych uszkodzeń jego opakowania.

Jak otrzymać odszkodowanie z ubezpieczenia?

Do zrobienia przez ubezpieczyciela płatności ubezpieczeniowe właściciel ładunku będzie musiał udowodnić zajście zdarzenia ubezpieczeniowego (uszkodzenie lub utrata ładunku).

Klient ma obowiązek zgłosić zdarzenie do firma ubezpieczeniowa. W ciągu 2-3 dni od zajścia zdarzenia ubezpieczeniowego należy złożyć pisemny wniosek do ubezpieczyciela z żądaniem wypłaty odszkodowania z tytułu ubezpieczenia.

Jednocześnie należy przesłać pisemną reklamację do przewoźnika. Jeżeli tego nie zrobi, ubezpieczyciel może nie wypłacić wymaganej kwoty.

Następnie należy przygotować dokumenty potwierdzające fakt uszkodzenia lub utraty ładunku. W razie wypadku takim dokumentem jest wniosek policji drogowej. Niektóre umowy przewidują obowiązkowe badanie charakteru uszkodzenia ładunku przez pracownika firmy ubezpieczeniowej lub niezależnego rzeczoznawcę.

Właściciel ładunku ma obowiązek przesłać ubezpieczycielowi kopie następujących dokumentów:

• wniosek o wypłatę kwoty ubezpieczenia,
• umowa przewozu,
• listy przewozowe ze znakami na trasie podróży,
• dowód, że przewoźnik (ubezpieczony) próbował uratować ładunek,
• wnioski organów rządowych.

Właściciel ładunku musi zatem ocenić potencjalne ryzyko, które może spowodować uszkodzenie lub utratę ładunku i uwzględnić je w umowie ubezpieczenia. Jeśli zostaną dotrzymane wszystkie postanowienia umowy, zabezpieczy się przed możliwymi stratami.

Podstawowym rodzajem ochrony mienia właścicieli ładunków jest ubezpieczenie przewożonego towaru. Usługa pomoże ubezpieczającemu uniknąć znacznych szkód materialnych, a także dużych nakładów czasu i wysiłku.

Zgodnie z rosyjskimi i międzynarodowymi przepisami dotyczącymi ubezpieczenia cargo, przewoźnik ponosi ograniczoną odpowiedzialność za przewożony towar. Oznacza to, że tylko ochrona ubezpieczeniowa jest w stanie w pełni zrekompensować koszt przewożonych produktów w przypadku ich całkowitej utraty. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku międzynarodowego transportu ładunków i gdy dostawa jest realizowana przez kilka firm transportowych.

Jakie usługi ubezpieczenia cargo świadczymy?

Ubezpieczenie obejmuje szeroką gamę metod dostawy.

• Ubezpieczenie ładunku samochodowego pomoże chronić produkty podczas transportu dowolnym rodzajem pojazdu, niezależnie od mocy i wagi.
• Zabezpieczenie towaru w transporcie kolejowym.
• Dostawa drogą morską. Takie ubezpieczenie ładunku jest szczególnie poszukiwane podczas transportu międzynarodowego.
• Transport lotniczy w kierunkach krótko- i dalekobieżnych.

Rodzaje ryzyk przy ubezpieczeniu dostawy ładunku:

• strata;
• niedobór;
• uszkodzenie części lub całości przewożonego towaru;
• niedotrzymanie terminów dostaw.

Zasady ubezpieczenia ładunku zapewnić ochronę przed tymi zagrożeniami powstałymi na skutek wypadków, klęsk żywiołowych, zaniedbań i zaniedbań, a także złośliwych zamiarów pracowników firmy transportowej lub osób trzecich. Prawdopodobieństwo wystąpienia którejkolwiek z powyższych okoliczności jest dość wysokie dla każdego rodzaju transportu.

Ubezpieczenie towarów niebezpiecznych rekompensuje także szkody, jakie może wyrządzić przewożony przedmiot. środowisko– w przypadku naruszenia integralności opakowania lub z innych przyczyn.

W przypadku wykrycia oszustwa (na przykład, jeśli przewożone produkty były dwukrotnie ubezpieczone), odszkodowanie nie zostanie przyznane.

Zalety ubezpieczenia transportu ładunków w Zetta Insurance

• Do wystawienia polisy wymagane jest minimum dokumentacji.
• Suma ubezpieczenia może pokryć m.in. koszty odprawy celnej, spedycji, składowania i inne koszty.
• Umowa ubezpieczenia ładunku w czasie transportu może obowiązywać przez długi czas lub dotyczyć jednego transportu.
• Dogodne warunki płatności.
• Organizacja ubezpieczenia cargo w dowolnych kierunkach krajowych i międzynarodowych.
• Bezpłatna obsługa klienta 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
• Płatności realizowane są w ciągu 10 dni od złożenia wszystkich dokumentów.

Jak poznać koszt ubezpieczenia ładunku?

Specjaliści Zetta Insurance pomogą osoby prawne wybierz optymalne taryfy dla dowolnej nieruchomości i sposobu transportu. Cenę ubezpieczenia ładunku w transporcie drogowym lub innym transporcie możesz dowiedzieć się u swojego osobistego agenta lub dzwoniąc do nas telefonicznie.