Wszystko o nowych kartach komunikacyjnych. Pracuję dla dużej firmy! Nowe karty przelotowe NLMK

1. Karty zostały zakupione ze środków budżetowych. Wydano na nie ponad 6 milionów rubli, więc dlaczego mieszkańcy miasta mieliby je kupować za 80 rubli?
Karty transportowe do zautomatyzowanego systemu płacenia za pasażerów i przewożenia bagażu w transporcie w obwodzie lipieckim (ASOP), w tym w Lipiecku, zakupiono kosztem budżetu regionalnego. Z budżetu miasta nie przeznaczono na nie żadnych środków. Jeśli korzystasz już z ogólnej karty transportowej, musisz ją kupić nowa mapa nie - stare karty będą ważne na podróż. Jeśli mieszkaniec po raz pierwszy kupi ogólną kartę cywilną (niebieską), jej koszt wyniesie 80 rubli. Na kwotę tę składa się koszt wytworzenia karty wraz z chipem elektronicznym, a także koszty obsługi terminali, usług windykacyjnych, bezpieczeństwa i komunikacji. Dla beneficjentów pierwsze wydanie karty jest bezpłatne.

2. Gdzie mogę kupić i doładować nową kartę?
Przerwy w pracy terminali spowodowane były aktualizacją oprogramowanie za wydawanie i uzupełnianie nowych kart transportowych. W chwili obecnej następujące terminale zostały zmodernizowane do współpracy z nowymi kartami:

1. Hipermarket „Linia”, pr. 60 niech ZSRR, 34
2. Itp. Pobieda, 85
3. Rynek Centralny
4. punkt zatrzymania „Kompleks drukowania”
5. przystanek „Płoszczad Mira”
6. Rynek Oktiabrski
7. Sklep Miratorg, ul. Kosmonauci, 110
8. Centrum Handlowe „Perekrestok”, ul. Moskowska, 103
9. Dzielnica 28, sklep „Pokupayka”, ul. Krivenkova, 19
10. Syrsky Rudnik, sklep „Pokupayka”, ul. Angarskaja, 3
11. LTZ, sklep „Pokupayka, ul. Jubileinaja, 3
12. Nowe punkty kontrolne na NLMK
13. Stare punkty kontrolne NLMK
14. sklep "Steelvar", LLC "Lider", ul. Kosmonawtow, 10
15. Centrum Handlowe „Buninsky”, ul. Bunina, 3
16. Centrum Handlowe „Raduga”, pl. Zawodska, 1
17. Apteka „SAMED”, ul. Gagariny, 103/1
18. Sklep „Pokupayka”, ul. Wodopianow, 12
19. Centrum Handlowe „Malibu”, ul. Tereszkowa, 35
20. Sklep „Pokupayka”, aleja Mira, 27
21. Przystankowy pawilon „św. Zegel”

Co ważne, od 28 czerwca na terminalach przez cały dzień będą dostępni konsultanci, którzy odpowiedzą na wszelkie pytania dotyczące procedury zakupu i uzupełnienia kart komunikacyjnych.

3. Jeżeli terminal w minibusie nie będzie działał, czy za cały przejazd trzeba będzie zapłacić gotówką?
Od 1 lipca 2017 r. zgodnie z umowami zawartymi z przewoźnikami pojazdy z uszkodzonymi zaciskami nie powinien być podłączony do linii. Jeżeli awaria nastąpi w trakcie jazdy, autobus kursuje tylko przy wyjściu i nie wsiada na pokład pasażerów.

4. Czy minibusy będą miały tylko jeden terminal?
Tak, dziś większość autobusów i minibusów wyposażona jest w jeden terminal. Rozważana jest kwestia zainstalowania drugiego terminala we wszystkich jednostkach transportowych w 2018 roku.

5. Trolejbusy wkrótce zostaną wyeliminowane, co się stanie zamiast nich? Teraz tramwaj został odwołany i nie ma możliwości dotarcia do Pierścienia Zakładu Rur z Placu Teatralnego bez przesiadki, choć obiecano, że będą autobusy. Kolejnym problemem jest to, że po godzinie 20:00 prywatni właściciele przestają pracować i bez przesiadek nie da się nigdzie dotrzeć.
Od 1 lipca trolejbusy kursujące na regularnych liniach miejskich w Lipiecku będą stopniowo zastępowane nowymi, nowoczesnymi autobusami z silnikiem Diesla, model LiAZ 429260, posiadający klasę ekologiczną EURO-5. Oznacza to, że nowe autobusy pojawią się także na znanych mieszkańcom Lipska trasach trolejbusowych. Jednym z naszych priorytetów w zakresie poprawy jakości przewozów pasażerskich jest zwiększenie udziału transportu elektrycznego. W tym celu rozważamy opcję partnerstwa publiczno-prywatnego, aby przyciągnąć inwestycje w rozwój infrastruktury tramwajowej. Również na regularnych trasach miejskich miasta Lipieck wydział transportu opracowuje obecnie nowy rozkład jazdy autobusów, który w pełni zaspokoi potrzeby pasażerów. Ponadto pracujemy nad wydłużeniem godzin pracy tras obsługiwanych przez przewoźników pozakomunalnych.

6. Powiedz mi, czy będą świadczenia dla osób o niskich dochodach? Czteroosobowa rodzina wyda 5000 rubli na jedną podróż.
Dla uczniów z rodzin o niskich dochodach przejazd z preferencyjną kartą transportową (żółtą) jest bezpłatny w ciągu roku szkolnego. Aby uzyskać kartę transportową, należy skontaktować się z wydziałem zabezpieczenia społecznego właściwym dla miejsca zamieszkania.

7. Aby przelać pieniądze na nową kartę komunikacyjną konieczne jest jej posiadanie karta bankowa? Przecież wielu emerytów ich nie ma. A jeśli zaczniesz, będziesz musiał zapłacić za utrzymanie.
Aby doładować kartę transportową, nie jest konieczne posiadanie karty bankowej. Terminale systemu LipetskTransport, a także terminale, które mają zostać zainstalowane w oddziałach Sbierbanku, akceptują banknoty.

8. Ile będzie kosztować podróż uczniów?
Opłata za przejazd uczniami korzystającymi z karty komunikacyjnej w komunikacji miejskiej wynosi 10 rubli.

1. Uczniowie z rodzin wielodzietnych (od 01.09 br. do 30.06. następnego roku w okresie ważności zaświadczenia o rodzinie wielodzietnej) – od 1 sierpnia 2017 r. mogą zgłaszać się do Zakładu Ubezpieczeń Społecznych w miejscu zamieszkania zamieszkania i zgłosić się do rejestracji karta preferencyjna następujące dokumenty:

• akt urodzenia dziecka lub dokument tożsamości dziecka;
• dokument tożsamości przedstawiciela prawnego dziecka;
• dokument potwierdzający fakt ustanowienia kurateli (powiernictwa) – przy wydawaniu karty dla dziecka objętego kuratelą (powiernictwem);
• dokument potwierdzający prawo do bezpłatnych przejazdów (zaświadczenie o dużej rodzinie);
• informacja o numerze ubezpieczenia indywidualnego konta osobistego w obowiązkowym systemie ubezpieczeń emerytalnych (SNILS);
• zaświadczenie z miejsca zamieszkania o składzie rodziny;
• zaświadczenie z miejsca studiów w organizacji kształcenia ogólnego.

2. Obywatele nagrodzeni tytułem „Honorowy Obywatel Obwodu Lipieckiego”. Konieczne jest także skontaktowanie się z wydziałami zabezpieczenia społecznego.

11. Proszę o informację czy muszę kupować nową kartę jeśli posiadam starą?
Nie, nie ma potrzeby zmiany karty. Karty systemowe LipetskTransport w starym stylu będą nadal działać. Ich przejście na nowy system nastąpi automatycznie po pierwszym uzupełnieniu w terminalach, z których wiele zostało już przekonwertowanych na nowe oprogramowanie.

12. Czy w planach jest wprowadzenie systemu uzupełniania kart transportowych za pośrednictwem telefonu/karty bankowej?
Tak. Ta opcja jest rozważana.

13. Powiedz mi, czy planujesz połączyć kopalnię Syrsky i 19. dzielnicę linią autobusową? Obszary są w pobliżu, ale aby się tam dostać, trzeba przesiąść się na pociąg.
Obecnie Wydział Transportu Urzędu Miejskiego w Lipieck prowadzi szereg działań przygotowawczych w celu przedłużenia regularnych tras miejskich nr 24, 24A do przystanku „wieś Syrrskiego”. Zapewni to połączenie komunikacyjne dla mieszkańców wsi Syrski Rudnik z ul. Moskovskaya, centrum handlowe „Riviera” i dworzec kolejowy.

Ważny. Od 1 lipca innowacje obejmą wyłącznie beneficjentów: korzystając z karty komunikacyjnej będą podróżować z 50% zniżką lub 7 rubli komunikacją miejską i 8 rubli 50 kopiejek komunikacją prywatną. Dla wszystkich pozostałych w lipcu podróż minibusami będzie kosztować 17 rubli, zarówno z kartą, jak i gotówką. W komunikacji miejskiej opłaty również się nie zmieniają – 14 rubli za kartę, 17 za gotówkę i 20 po ósmej wieczorem.

Postanowili odłożyć innowacje, aby lepiej się do nich przygotować, wyeliminować zakłócenia i pozwolić samym pasażerom na adaptację.

W obwodzie lipieckim zaczęto drukować nowe mapy komunikacyjne. Działać zautomatyzowany system 1 lipca w transporcie miejskim i handlowym zacznie obowiązywać w regionie opłata za przejazd (ASOP). Terminale płatnicze są już instalowane w autobusach.

Jak doładować konto?

Saldo karty można doładować na terminalach i stacjach autobusowych, w terminalach Lipiecktransport, na stronie internetowej agencji transport drogowy(AAT) aat48.ru
V konto osobiste za pomocą karty bankowej. Rozważana jest także kwestia umożliwienia doładowania karty komunikacyjnej w bankomatach.

Czy podróże staną się droższe?

W autobusach podmiejskich i międzymiastowych opłata za przejazd będzie uzależniona od odległości – przy płatności gotówką na trasach podmiejskich – 2,34 rubla za kilometr, kartą – 1,8 rubla, w transporcie międzymiastowym – odpowiednio 2,4 i 1,85. Koszt przejazdu gminy ustalają samodzielnie Tak więc od 1 lipca w Zadońsku podróż z kartą będzie kosztować 13 rubli, w gotówce - 17, w Yelets - 15 i 19, w Dankowie i Lebiedianie - 13 i 17, w Usmanie i Gryazi - 14 i 18.

W Lipiecku podróże są również coraz droższe: kartą zamiast obecnych 14, które płacą posiadacze kart Lipetsktransport, zapłacimy 17 rubli, gotówką - 22. Wzrost ceny wynosi prawie 30%. Zamówienie nr 89-ts zostało opublikowane na stronie internetowej regionalnego działu rynku konsumenckiego.

- Gdzie jest wzrost cen? „Nie widziałem wzrostu cen” – Nikołaj Kirejew, szef wydziału rynku konsumenckiego i polityki cenowej obwodu lipieckiego, jest zaskoczony oburzeniem mieszkańców. — Podróż z kartą będzie kosztować 17 rubli. Płacąc gotówką - 22 ruble o każdej porze dnia i nocy.

Logika jest taka: ludzie płacą teraz 17 gotówką, ale 17 zapłacą kartą. To, że ci, którzy już płacą za kartę 14 rubli – a jest ich ponad 54 tysiące, zapłacą 17 – urzędnika niepokoi, podobnie jak podwyżka ceny przejazdu za gotówkę do 22 rubli. Przypomnijmy też: karta też kosztuje, a okazuje się, że ta usługa jest po prostu narzucona ludziom.

Jak ubiegać się i otrzymać kartę rabatową?

Zielona karta będzie dostępna w placówkach ochrona socjalna ludność i oddziały Sbierbanku. Czerwone i żółte kartki są przeznaczone wyłącznie do ubezpieczenia społecznego. Regionalny wydział ochrony socjalnej zaleca pośpiech: wyrobienie karty zajmuje 20 dni. Musisz mieć przy sobie następujące dokumenty:

• paszport lub dokument tożsamości obywatela (przedstawiciela prawnego);
• akt urodzenia dziecka, paszport dziecka, które ukończyło 14 lat – w przypadku wydawania karty dla dziecka niepełnosprawnego lub dziecka z rodziny wielodzietnej;
• dokument potwierdzający fakt opieki (opieki) - przy wydawaniu karty obywatelowi objętemu opieką;
• dokument potwierdzający prawo do preferencyjnych (bezpłatnych) przejazdów;
• zaświadczenie o emeryturze lub zaświadczenie wydane przez organ terytorialny Funduszu Emerytalnego Federacji Rosyjskiej potwierdzające fakt przyznania emerytury;
• zaświadczenie z miejsca zamieszkania o składzie rodziny – w przypadku rodzin wielodzietnych;
• zaświadczenie ze szkoły – o wydanie karty dla dzieci z rodzin wielodzietnych;
• dane SNILS.

Czy korzyści będą kontynuowane?

Tak, pozostaną, ale beneficjent będzie teraz płacił połowę kosztów za każdy przejazd, a nie będzie kupował karty podróżnej, jak dotychczas. Od 1 lipca stare karnety nie będą już ważne. Pierwsza karta zostanie wydana bezpłatnie. W przypadku jej zgubienia będziesz musiał zapłacić za nową kartę.

„50% ceny biletu dla beneficjentów zostanie zwrócone z budżetu regionalnego” – podało AAT. — Ulga będzie dotyczyć także transportu komercyjnego, czyli minibusów.

Karta rabatowa będzie spersonalizowana. Nie można go przenieść na inną osobę. Będzie zawierać imię i nazwisko beneficjenta oraz jego zdjęcie. Aby potwierdzić swoje prawo do zniżek na przejazdy, nie są wymagane żadne inne dokumenty. Teraz wraz z biletem podróżnym pasażer ma obowiązek przedstawić kierowcy dokument uprawniający do świadczenia.

Karty preferencyjne będą różnić się kolorem. Czerwony - dla osób niepełnosprawnych 1. grupy III stopnia i niepełnosprawnych dzieci. Będą mogły po nich podróżować osoby niepełnosprawne i osoby im towarzyszące.

Żółty - dla dzieci z rodzin wielodzietnych. Będą ważne w trakcie roku akademickiego – od 1 września bieżącego roku do 30 czerwca następnego. Żółtą kartkę otrzymają także honorowi obywatele regionu.

Pozostałe kategorie beneficjentów otrzymają zieloną kartę. Dla pozostałej części Lipiecka karty będą fioletowe.

Co stanie się z kartami Lipetsktransport?

Karty systemu Lipetsktransport zachowują ważność po uruchomieniu nowego systemu. Karty używane przez rodziny wielodzietne nie będą ważne. Dostaną nowe.

Na ulicy Sowieckiej w Lipiecku po wymianie krawężników zmniejszona zostanie ilość miejsc parkingowych. Poinformowano o tym na spotkaniu z zastępcą szefa administracji Lipiecka Andriejem Szorstowem. Parking zostanie usunięty od strony pasa przeznaczonego dla transportu. Zdaniem ekspertów parkowanie za ciągłym pasem prowokuje kierowców do łamania przepisów ruchu drogowego. Planują także zamknięcie przejścia przelotowego wzdłuż ulicy Woroszyłowa, łączącej Sowiecką z Pierwomajską. Część ulicy Woroszyłowa zostanie zamieniona w bulwar. Jednak parkingi przy sklepach pozostaną.

certyfikat „Życie”

Gdzie kupić kartę?

Karty będą sprzedawane na wszystkich dworcach autobusowych i dworcach autobusowych w regionie, w oddziałach Sbierbanku i LKB. Można je również nabyć za pośrednictwem istniejącego systemu transportu Lipetsk. Koszt karty nie przekroczy 80 rubli. Trafią do sprzedaży w połowie czerwca.

Adresy dworców autobusowych:

• Lipieck, Aleja Pobeda, 89
• Lipieck, ul. Bogatyrska, 2
• Wołowo, ul. Sowieckiej, 35a
• Błoto, ul. 30 lat Zwycięstwa, dworzec autobusowy
• Kleń, ul. Zadońska, 1a
• Kleń, autostrada Moskovskoe, 3v
• Zadońsk, ul. Stepanishcheva, 5
• Izmalkowo, ul. Oktiabrskaja, 19
• Dankow, ul. Mira, 75/2.
• Dobrinka, ul. Leninska, 76
• Uprzejmy, Aleja Sowiecka, 6
• Dołgorukowo, ul. Żeleznodoroznaja, 10
• Lew Tołstoj, ul. Tołstoj, 83a
• Rejon Lebiediański, osada Pokrovo-Kazatskaya, ul. 2. Puszkari, 1
• Czerwony, ul. Privokzalnaya, 21
• Terbuny, ul. Oktiabrskaja, 39b
• Usmana, Lenina, 180a
• Chlewnoje, ulica Swobody, 18
• Czaplygin, ul. Wokzalnaja, 11

Terminale transportowe w Lipiecku:

• Dworzec autobusowy, pawilon przystankowy
• Apteka „SAMED”, ul. Gagariny, 103/1
• Hipermarket „Linia” pr. 60 niech ZSRR, 34
• Centrum Handlowe „Buninsky”, ul. Bunina, 3
• Centrum Handlowe „MIR”, s. Matyrskiego, ul. Morszańskogo, 8
• SEC „Centrum handlowe”", ul. Tereszkowa, 35
• Centrum Handlowe „Raduga”, pl. Zawodska, 1
• Nowe punkty kontrolne na NLMK, pl. Metalurgow, 2
• Stare punkty kontrolne NLMK, ul. 9 maja, 15
• Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością „Lider” ul. Kosmonauci, 104
• Rynek październikowy, pr. 60 niech ZSRR, 20b
• Sklep „Perekrestok”. ul. Moskowska, 103
• Sklep Miratorga", ul. Kosmonauci, 110
• Sklep „Zakup”: ul. Angarskaja, 3, ul. Vodopyanova, 12, ul. Yubileinaya, 3, Aleja Pobiedy, 18, Aleja Mira, 27, ul. Krivenkova, 19
• Przystanki komunikacji miejskiej: "Św. Gorkiego”; „Św. Zegel”; „Św. Druk"; Pl. Teatralna, 1
• Zatrzymaj pawilony:„Rynek Centralny”, pl. Zwycięstwo, 5; Teatralna, 1; Mira, niedaleko domu nr 4

Co 10 mieszkańców Lipiecka przynajmniej raz pracowało w NLMK, a co 20 osób pracuje w zakładzie.

Jak wiadomo, im większa firma, tym więcej biurokratycznych opóźnień. W NLMK spotkałem się z tym już trzeci raz (przy ubieganiu się o pracę, zwolnieniu i ponownym zatrudnieniu)

Oczywiście niewiele się zmieniło przez ten rok, ale widać pewien postęp. Na przykład ochrona na punktach kontrolnych stała się mniej lojalna wobec zawartości bagażu.
Zaczęto drukować kolorowe książeczki z takimi naiwnymi fotografiami:

Ale wszyscy wiemy jak to naprawdę wygląda :)

zdjęcie S kotwica

Ale to nie to. Aby jednak dostać pracę w zakładzie, trzeba będzie poczekać w ~15 kolejkach. Zrobiłem niemożliwe i podpisałem umowę w 4 dni. Rok temu zajęło mi to 9 dni...

Teraz powiem ci, jak równie szybko znaleźć pracę w NLMK:

Dzień pierwszy: rozmowa kwalifikacyjna. Dział personalny (w pobliżu starych punktów kontrolnych). Miej przy sobie: paszport, zeszyt ćwiczeń(jeśli posiada), dyplom ukończenia studiów (lub uwierzytelniony odpis), dowód wojskowy (lub dowód rejestracyjny) oraz zaświadczenie państwowe. emerytura. ubezpieczenie.

Na początek ustaw się w kolejce w biurze 118 (od 8:00 do 17:00) i wypełnij formularz, który można odebrać w biurze 116. Z formularzem wniosku i innymi dokumentami czekasz na swoją kolej. Mój limit wynosił 4 (!) godziny. Powinni dać Ci projekt umowy o pracę, kartę bezpieczeństwa pracy i wyjaśnić, gdzie znajduje się Twój warsztat i jak postępować, ale my pójdziemy nieco inną drogą. Po rozmowie idź do domu, aby odpocząć.

Dzień drugi: warsztaty, centrum zatrudnienia, centrum medyczne. zamawiać. Biuro przepustek (na lewo od nowych punktów kontrolnych). Miej wszystko przy sobie + projekt umowy, kartę bezpieczeństwa pracy i 700 rubli na wydatki medyczne. prowizję (pieniądze zostaną następnie zwrócone wraz z pierwszą pensją).

Otrzymujesz przepustkę na podstawie paszportu i umowy i jedziesz lub jedziesz autobusem wewnętrznym do swojego warsztatu. W warsztacie znajdź szefa działu pracy robotycznej. Wyjaśni Ci, co dalej robić. Oblicz czas tak, aby między warsztatem a centrum medycznym. Komisja dała ci wystarczająco dużo czasu na odwiedzenie Międzyokręgowego Centrum Pomocy Społecznej. W centrum, na drugim piętrze, znajduje się recepcja - idź tam.

Po otrzymaniu listu polecającego udajesz się do przychodni i ustawiasz się w sali nr 3. na prof. inspekcja ( od godziny 12:00). Biegniesz do lekarzy, robisz badania itp. Wystarczy, że uzyskasz zaświadczenie o szczepieniach z przychodni właściwej dla Twojego miejsca zamieszkania. Czynność tę można przełożyć na następny dzień.

Dzień trzeci: własna klinika, terapeuta. Miej przy sobie wszystko, co zostało rozdane w klinice NLMK + centrum medycznym dla dzieci. karta (na wszelki wypadek). Zaświadczenie o szczepieniach w swojej przychodni otrzymujesz od dowolnego terapeuty (nie musisz umawiać się na wizytę u lekarza prowadzącego). Następnie udajesz się do kliniki NLMK, robisz wszystkie niezbędne badania i udajesz się do terapeuty (o gabinecie dowiesz się w recepcji). Jeśli werdykt lekarza będzie pozytywny, wrócisz do domu ze spokojem.

Dzień czwarty: Dział HR, warsztaty. Aby nie schrzanić, wejdź i najpierw wykonaj przepustkę według tego samego schematu (to znaczy, jeśli nagle masz warsztat niedaleko starych punktów kontrolnych). W dziale HR miej przy sobie: wszystkie te same dokumenty, które przyniosłeś i otrzymałeś w OK przed + 4 zdjęcia czarno-białe z prawym rogiem oraz to, co zostało wystawione w klinice (w tym umowę o płatność). Interesują Cię pokoje 118-121 (w zależności od Twojego warsztatu). Zostaniesz skierowany na szkolenie BHP ( o godzinie 12:00), po czym wracasz do swojego biura i dopiero wtedy udajesz się do swojego warsztatu.

Piąty dzień jest dniem roboczym.

Pozostaje tylko stanąć w kolejce po specjalną odzież i tak dalej...drobiazgi :) Życzę wszystkim powodzenia w pracy.

Nowolipieckie Huty Żelaza i Stali to trzeci co do wielkości zakład metalurgiczny w kraju. Wytwarza około 17% całej rosyjskiej produkcji stali (12 mln ton rocznie), 21% wyrobów walcowanych, 55% wyrobów walcowanych powlekanych polimerami. Zakład zatrudnia około 30 000 pracowników. Powierzchnia NLMK wynosi 28 kilometrów kwadratowych, a długość obwodu wynosi 38 kilometrów. Znajduje się w Lipiecku, 350 km od anomalii magnetycznej Kurska - głównego dostawcy surowców dla przedsiębiorstwa.

Kopuła placu odlewniczego wielkiego pieca nr 6

Wielki piec służy do przetwarzania przygotowanego wsadu rudy żelaza na ciekłą surówkę (surówkę).
Żeliwo wytapiane jest z mieszaniny drobnego spieku przesianego z zakładów wydobywczych i przetwórczych, z dodatkiem lokalnie produkowanego topnika żużla konwertorowego.

Obecnie w NLMK pracują cztery wielkie piece:
BF nr 4 (wydajność 1,8 mln ton), BF nr 5 (2,7 mln ton), BF nr 6 (2,9 mln ton) i BF nr 7 „Rossiyanka” (3,4 mln ton).

Odlewnia DP-6
Piec ten pracuje nieprzerwanie od 35 lat.
Nie można zatrzymać procesu („wyłączyć piec”), ponieważ gorący metal w środku stwardnieje, a powstałej masy nie można już usunąć.

Kuźnia pobiera próbkę żeliwa
Temperatura metalu w piecu sięga 1500 stopni Celsjusza.

Powstały w wyniku reakcji stop metalu spływa po gorącym koksie, nasycając się węglem.

Napełnianie kadzi ciekłym żeliwem

Transport kadzi z żeliwem do przetwórni

Płynna surówka z wielkiego pieca trafia do konwertorni.
W konwertorze ciekła surówka topi się w stal.

Wtryskiwany jest tlen w celu usunięcia węgla i innych zanieczyszczeń ze stopu. W wyniku zachodzących reakcji wydziela się duża ilość ciepła, dlatego dodawany jest złom, aby utrzymać temperaturę stopu na poziomie 1700°C.
Objętość takiego konwertera wynosi 350 ton.

Żużel na powierzchni ciekłego metalu

Z walcowni metal trafia tutaj do walcowni na gorąco, gdzie podgrzana do wysokiej temperatury wlewka walcowana jest poddawana odkształceniu plastycznemu, w celu uzyskania taśmy stalowej o zadanej grubości.
Długość tej linii wynosi ponad kilometr

Wyładunek nagrzanych wlewków z pieca ciągłego przed walcowaniem na gorąco

Temperatura płyty wynosi około 800 stopni

Stół rolkowy pośredni do młyna 2000
Metal jest walcowany z pręta na blachę stalową za pomocą specjalnej prasy walcowej. Z każdym przejściem grubość metalowego pręta maleje.
Prędkość przemieszczania się taśm stalowych wzdłuż przenośnika wynosi 40 km/h.

Taśma walcowana na gorąco

Stanowiska wykończeniowe
Tutaj pasek jest zwijany do ostatecznej grubości.

Temperatura spada w wyniku ciągłego chłodzenia wodą.

Przyspieszona jednostka chłodząca

Na końcu linii schłodzony metal zwijany jest w rolki

Długość arkusza w rolce sięga jednego kilometra.

Cewka walcowana na gorąco
Waga jednej takiej rolki może osiągnąć 20 ton

Takie wyroby walcowane przeznaczone są do produkcji rurociągów naftowych i gazowych (w tym rurociągów przeznaczonych do pracy w niskich temperaturach i pod wysokim ciśnieniem), do budowy statków oraz do produkcji statków pracujących pod wysokim ciśnieniem.

Kręgi w walcowni na zimno i powlekaniu (CCPP)
Zmianę struktury i kształtu stali uzyskuje się poprzez walcowanie jej w niskiej temperaturze (często pokojowej). Stosowany w celu trwałego zwiększenia twardości i wytrzymałości stali. Podczas walcowania przyłożone siły powodują zmianę składu stali i poprawę niektórych właściwości.

Stan 2030
Metal występuje w grubościach do 6 mm. Na początku przesyłany jest przez jednostki trawiące (prędkość trawienia 10-20 m/s).

Następnie blacha przechodzi przez sekcję, gdzie jest myta i oczyszczana z kamienia za pomocą specjalnych rolek z powłoką syntetyczną.
Następnie metal jest zwijany w rolkę i trafia do sekcji walcowania.

Grubość blachy po walcowaniu wynosi 0,5 - 2,7 mm.
Stal walcowana na zimno wykorzystywana jest do produkcji nadwozi samochodów osobowych, ciągników i kombajnów, konstrukcji metalowych, wyrobów tłoczonych, obudów elektrycznych urządzeń gospodarstwa domowego, pokryć dachowych i listew wykończeniowych.

Oznaczenie kręgów walcowanych na zimno

Urządzenie do ciągłego cynkowania ogniowego
Linia przeznaczona jest do produkcji wyrobów walcowanych cynkowanych ogniowo o grubości 0,22-0,8 mm i szerokości 900-1270 mm w oparciu o gatunki stali niskowęglowych.
Te wyroby metalowe znajdują zastosowanie przede wszystkim w budownictwie oraz przy produkcji sprzętu AGD.

Stacja kontroli kąpieli cynkowniczej

Galwanizacja.
Blacha przechodzi przez specjalną kąpiel cynkową. Grubość powłoki wynosi setne części milimetra

NLMK dostarcza swoje produkty każdemu sektorów przemysłowych Gospodarka rosyjska - w budownictwie, produkcji maszyn i urządzeń, transporcie, energetyce i inżynierii rolniczej, produkcji rur.

W 2012 roku Spółka dostarczała produkty do ponad 70 krajów na całym świecie.

Serdecznie dziękujemy obsłudze prasowej NLMK za zorganizowanie sesji zdjęciowej!