أين تعمل Apple Pay؟ ما هو Apple Pay وكيف يعمل. أين يمكنني الدفع باستخدام Apple Pay؟

أين وكيف يمكنك الدفع من جهاز iPhone الخاص بك؟

بعد إطلاق خدمة Apple Pay، أصبح خبراء الأمن على علم بحالات الاحتيال المحتملة في النظام. ويُزعم أن المتسللين اشتروا بيانات مسروقة عن الأشخاص وبطاقاتهم، وقاموا بإنشاء نسخ رخيصة من البطاقات، ثم سمحوا لها باستخدام Apple Pay وقاموا بعمليات شراء. قال موظفو بعض البنوك الأمريكية في أوائل عام 2015 إن معدل الاحتيال على البطاقات ارتفع من 1% إلى 6%. هذه القصة لم تستمر.

ما هي البدائل لخدمة Apple Pay؟

"محفظة"

4 من 4

وفي نهاية سبتمبر، ظهر في روسيا نظام مماثل يعمل على هواتف سامسونج الذكية. وهي متاحة لحاملي بطاقات MasterCard والهواتف الذكية Galaxy S7 وS7 edge وS6 edge+ وNote 5 وA5 2015 وA7 2016 (لا يعمل Samsung Pay على الأجهزة الجذر). في الوقت الحالي، تتعاون الشركة مع Alfa Bank وVTB 24 وMTS Bank وRaiffeisenbank و Russian Standard Bank وYandex.Money، ولكنها تخطط لتوسيع قائمة الشركاء.

يعمل Samsung Pay على نفس مبدأ Apple Pay: فهو يقوم بتبادل الرموز المميزة، وحماية بيانات البطاقة، والسماح بالدفع باستخدام بصمة الإصبع. هناك نوعان من الاختلافات الهامة. أولاً، يمكنه الدفع على محطات نقاط البيع القديمة للبطاقات ذات الشريط المغناطيسي: باستخدام تقنية MST (النقل المغناطيسي الآمن)، يقلد الهاتف الذكي المجال المغناطيسي للبطاقة ويقوم بالدفع. ثانيا لا يعمل على الساعات الذكية.

يوجد أيضًا تطبيق روسي من CardsMobile. وهو متوافق مع الهواتف الذكية التي تعمل بنظام Android والتي تحتوي على شريحة NFC و بطاقات ماستركاردالبنوك "روسي ستاندارد" و "تينكوف" و "سانت بطرسبرغ". إذا تم تثبيت التطبيق مسبقًا على الهاتف الذكي، فسيتم تخزين معلومات البطاقة في شريحة آمنة، وإذا تم تثبيته بعد الشراء، فسيتم تخزين البيانات في سحابة MasterCard. يتم تأكيد الدفع في المحفظة عن طريق رمز PIN للهاتف المحمول أو رمز PIN للبطاقة إذا كان مبلغ الشراء أكثر من 1000 روبل.

تتوفر خدمات الدفع بدون تلامس على،. جميعها تعمل فقط مع MasterCard وAndroid.

توجد خدمة لحاملي بطاقة الفيزا. يتم إصدار تطبيقاته لأنظمة التشغيل iOS وAndroid وWindows Mobile، ويتم تجديد الحساب من خلال محطات QIWI - من خلال رابط مرتبط بطاقة مصرفيةأو من الحساب تليفون محمول. عند الدفع عبر الجهاز، يقوم التطبيق بتشفير البيانات ويطلب تأكيدًا يتم إرساله إلى رقم الهاتف.

جوجل لديها نظام الدفع. ولا يتطلب ترخيص بصمة الإصبع على الأجهزة التي لا تحتوي على ماسح ضوئي، ويقوم بإنشاء الرموز المميزة في السحابة، ونقلها عبر الإنترنت وتخزين العديد من الرموز المميزة في الذاكرة في حالة فقدان الاتصال. ولم يتم الإبلاغ عن مواعيد إطلاق تقريبية في روسيا.

في 9 سبتمبر 1952 وقعه إ.ف. قرار ستالين الصادر عن مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بشأن إنشاء غواصة نووية (SSN). تم تكليف الإدارة العامة لأعمال البحث والتصميم إلى PGU في إطار مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (B.L. Vannikov، A.P. Zavenyagin، I.V Kurchatov)، وتم إسناد بناء وتطوير جزء السفينة وأسلحتها إلى وزارة بناء السفن الصناعة (V. A. Malyshev، B. G. Chilikin). تم تعيين أ.ب. مشرفًا علميًا على العمل على إنشاء محطة متكاملة للطاقة النووية (NPP). ألكسندروف، كبير مصممي محطة الطاقة النووية - ن.أ. Dollezhal، كبير مصممي القارب - V.N. بيريجودوف.

للإشراف على العمل والنظر في القضايا العلمية والتصميمية المتعلقة ببناء الغواصة، تم تنظيم القسم رقم 8 في المجلس العلمي والتقني لجامعة PSU برئاسة V.A. ماليشيف. تم تكليف تنفيذ العمل الرئيسي في محطات الطاقة النووية، إلى جانب معهد كورشاتوف، بالمختبر "ب"، ومديره د. تم تعيين بلوخينتسيف نائبا للمدير العلمي. وبقرار من مجلس الوزراء، تم تكليف المختبر "ب" بالقيام بالأعمال النظرية والنظرية، وتطوير قضبان الوقود، وإنشاء واختبار مفاعل بحري تجريبي.

وكانت المهمة الأولى والأهم هي اختيار نوع المفاعل كمصدر رئيسي للطاقة، وكذلك المظهر العام لمحطة توليد الكهرباء. في البداية كانت هذه المفاعلات تعتمد على وسائط الجرافيت والبريليوم مع أنابيب وقود تحمل الضغط، مشابهة في النوع لمحطة الطاقة النووية الأولى التي كانت قيد الإنشاء آنذاك. في وقت لاحق إلى حد ما، ظهرت المنشآت التي كان فيها الوسيط ماء ثقيل. وعندها فقط (وبهذا المعدل كان شهرًا واحدًا!) ظهر مفاعل الماء المضغوط.

وهكذا، منذ البداية، نظر المختبر "ب" في خيارين لمحطات الطاقة النووية للغواصات: مع مبرد الماء والبزموت المبرد المعدني السائل. بمبادرة من أ. ليبونسكي، بدأ العمل على إنشاء منشآت النقل النووية في المختبر "ب" في عام 1949.

بحلول هذا الوقت، كان من المعروف أن العمل يجري في الولايات المتحدة على نوعين من المنشآت: مفاعلات النيوترونات الحرارية مع الماء المضغوط ومفاعلات النيوترونات المتوسطة مع مبرد الصوديوم. لذلك، تم تطوير العمل على إنشاء محطات توليد الطاقة للغواصات النووية في اتجاهين: مفاعلات مبردة بالماء ومفاعلات ذات مبرد معدني سائل.

تم اختيار سبيكة البزموت الرصاص سهلة الانصهار كمبرد للمفاعلات النووية بواسطة A.I. Leypunsky حتى قبل بدء العمل على الغواصات النووية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. كما يتذكر المصمم الرئيسي لمحطة الطاقة النووية NA. دوليزال: "لقد تم دعم هذا الخيار بشكل خاص من قبل D.I. بلوخينتسيف، مديرًا للمختبر “ب” في أوبنينسك في ذلك الوقت، حيث عمل الأكاديمي ألكسندر إيليتش ليبونسكي على استخدام تكنولوجيا النيوترونات السريعة. كانت فكرته هي أنه من الممكن إنشاء محطة طاقة نووية لغواصة يستخدم مفاعلها معدنًا سائلًا (مثل سبيكة الرصاص والبزموت) كمبرد، ويمكن تسخينه إلى درجة حرارة عالية بدرجة كافية دون خلق ضغط. . منظمة العفو الدولية. لقد كان ليبونسكي عالمًا بارزًا، ولم يكن هناك سبب للشك في جدية مقترحاته.

تم تعيين A. I. مشرفًا علميًا على إنشاء مفاعلات ذات مبرد معدني سائل. ليبونسكي وبعد وفاته عام 1972 - ب. جروموف. تم تطوير مشاريع محطات المفاعل التسلسلي للغواصات بواسطة OKB Gidropress (بودولسك) وOKBM (نيجني نوفغورود)، وتم تطوير تصميمات السفن نفسها من قبل مكتب سانت بطرسبرغ البحري للهندسة الميكانيكية (SPMBM) Malachite.

على عكس الأمريكيين، أ. اقترح ليبونسكي وبرر استخدام سبيكة البزموت الرصاص سهلة الانصهار كمبرد، على الرغم من خواصها الفيزيائية الحرارية الأسوأ مقارنة بالصوديوم. أكدت الخبرة اللاحقة في تطوير هذه المجالات المتنافسة صحة الاختيار الذي قام به. (بعد عدة حوادث على منصة اختبار النموذج الأرضي وغواصة تجريبية، توقف العمل في هذا المجال في الولايات المتحدة).

ظهرت إحدى المشاكل الأولى في بداية العمل عند تبرير الخصائص النيوترونية لمفاعل ذي طيف متوسط ​​من النيوترونات، والذي تشكل في القلب، بسبب تسرب النيوترونات الكبير الناتج عن صغر حجم المفاعل و استخدام وسيط البريليوم. A. I. تم وضع Leypunsky أمام V.A. كانت مهمة كوزنتسوف هي إنشاء مجموعة حاسمة يمكن من خلالها اختبار الأساليب والثوابت لحساب المفاعل الوسيط. تم إنشاء مثل هذا التجمع النقدي في عام 1954. لكن في 11 مارس 1954، أثناء تراكم الكتلة الحرجة، تسارع مفاعل النيوترونات السريع. منظمة العفو الدولية. تم نقل ليبونسكي وجميع الفيزيائيين المشاركين في التجربة إلى المستشفى بشكل عاجل في موسكو.

لا يمكن حل المشكلة إلا إذا كانت هناك منصات تجريبية واسعة النطاق يتم اختبار المعدات عليها في ظل ظروف قريبة من النطاق الكامل. لذلك، في عام 1953، على أساس المختبر "ب"، بدأ بناء نماذج أولية واسعة النطاق لمحطات الطاقة النووية مع تبريد المياه (الجناح 27/VM) وتبريد المعدن السائل (الجناح 27/VT)، والتي تم وضعها دخلت الخدمة في عامي 1956 و1959 على التوالي. تمثل هذه المدرجات حجرات المفاعل والتوربينات للغواصات النووية. على طويل الأمدلقد أصبحوا القاعدة التجريبية الرئيسية لـ IPPE ومعهد كورشاتوف لاختبار أنواع جديدة من المفاعلات، وكذلك قاعدة مركز أوبنينسك للتدريب البحري لتدريب أطقم الغواصات.

الغواصة النووية كروزر K-27 (المشروع 645)

نجحت أول غواصة نووية سوفيتية مبحرة K-27 (المشروع 645) مع محطة للطاقة النووية يتم تبريدها بواسطة المعدن السائل في اجتياز اختبارات الدولة بنجاح في عام 1963. في عام 1964، قامت برحلة طويلة إلى المحيط الأطلسي الاستوائي، قطعت خلالها (لأول مرة في البحرية السوفيتية) 12278 ميلًا في 1240 ساعة إبحار (51 يومًا) دون الصعود إلى السطح. إلى قائد القارب آي. حصل جوليايف على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. وأشاد البحارة بمحطة الطاقة النووية. من المختبر "B"، شارك أحد مبدعي محطة الطاقة النووية، كبير مهندسي الجناح 27/VT، K.I، في هذه الرحلة الفريدة. كريخ. في عام 1965، قامت K-27 برحلة ثانية، لتصبح أول غواصة نووية سوفيتية تخترق البحر الأبيض المتوسط ​​سرًا.

في هذا الوقت، بدأ إنشاء سلسلة من قوارب الجيل الثاني مع محطات الطاقة النووية باستخدام البزموت المعدني السائل المبرد. في أوائل الستينيات، فيما يتعلق بإنشاء وإطلاق حاملات صواريخ الغواصات الأمريكية في دوريات قتالية في المحيط، والتي أطلق عليها العالم الغربي اسم "قتلة المدن" (استنادًا إلى نوع اختيار الهدف - كانت صواريخهم تستهدفنا المدن) اتخذ اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قرارًا بشأن إنشاء غواصات خاصة مضادة للغواصات. كان أحد بنود البرنامج هو مهمة بناء قارب آلي صغير عالي السرعة - مدمرة غواصة، أي. مقاتل "قتلة المدينة".

بدأ تصميم الغواصة النووية المشروع 705 (الرمز السوفيتي "Lyra") بعد صدور قرار اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في صيف عام 1960. وكانت المهمة الرئيسية هي إنشاء غواصة ذات قدرة عالية على المناورة وعالية السرعة ومنخفضة الإزاحة مع محطة للطاقة النووية، مع هيكل من التيتانيوم، مع انخفاض حاد في طاقم الأفراد، مع إدخال أنواع جديدة من الأسلحة والمعدات التقنية.

كان العنصر الأكثر أهمية في تركيب إنتاج البخار للقارب الجديد هو مفاعل نووي مزود بمبرد البزموت الرصاص، تم تطويره تحت التوجيه العلمي لـ IPPE. أدت الحماية البيولوجية الثقيلة ومعلمات البخار المنخفضة لمحطة الطاقة النووية المزودة بمفاعل الماء المضغوط (في ذلك الوقت) إلى ارتفاع الثقل النوعي لتركيب المفاعل. أتاح المفاعل الجديد المزود بمبرد معدني سائل تقليل الإزاحة وقطر هيكل الضغط وطول الغواصة وزيادة السرعة تحت الماء. ونتيجة لذلك، كانت الاختلافات الأساسية في محطة توليد البخار الجديدة هي الاكتناز والتصميم المعياري والدرجة العالية من الأتمتة والقدرة على المناورة والمؤشرات الاقتصادية الجيدة وحجم الوزن.

مشروع 705 الغواصة النووية

احتلت مشكلة تكنولوجيا هذا المبرد مكانًا خاصًا في تطوير المفاعلات التي تستخدم مبرد البزموت الرصاص. تشير هذه العبارة إلى طرق مراقبة والحفاظ على الجودة المطلوبة لسائل التبريد ونظافة الدائرة الأولية أثناء تشغيل محطة المفاعل. تم إدراك أهمية هذه المشكلة بعد حادث المفاعل الذي وقع على القارب K-27 في مايو 1968. تم تطوير الأساليب والأجهزة المناسبة للحفاظ على جودة سائل التبريد عند الانتهاء من بناء سلسلة الغواصات المخططة للمشروعين 705 و705K.

تم وضع أول غواصة بحرية من النوع الجديد، K-64، قيد التشغيل التجريبي في ديسمبر 1971. وعلى الرغم من أن ست سفن فقط من هذا النوع كانت في الخدمة القتالية في الأسطول، إلا أن ظهور غواصة سوفيتية جديدة مضادة للغواصات في المحيط تسبب في الكثير من الضجيج وأصبح مفاجأة غير سارة للبحرية الأمريكية. تم وضع غواصات الصواريخ الاستراتيجية الأمريكية في موقف تكتيكي صعب. الحجم الصغير لغواصات المشروع 705، والنطاق الكبير لأعماق الغوص، والسرعة القصوى العالية سمحت لها بالمناورة بأقصى سرعة، وهو أمر مستحيل بالنسبة لجميع أنواع الغواصات الأخرى، وحتى تجنب الطوربيدات المضادة للغواصات. تم إدراج سفن هذا المشروع في كتاب غينيس للأرقام القياسية لسرعتها وقدرتها على المناورة.

"الآن، إذا نظرنا إلى الوراء،" يكتب كبير مصممي Malachite SPMBM (حيث تم تطوير مشروع القارب) R.A. شماكوف - ينبغي الاعتراف بأن هذا القارب كان مشروعًا للقرن الحادي والعشرين. لقد كانت سابقة لعصرها بعدة عقود. لذلك، ليس من المستغرب أنه بالنسبة للعديد من المتخصصين والمختبرين وأفراد البحرية، تبين أنه من الصعب جدًا إتقانها وتشغيلها.

"لقد أصبحت فكرة إنشاء قارب مثل غواصة المشروع 705" ، كما يشير نائب كبير المصممين للمشروع بي.في. غريغورييف، لم يكن من الممكن تحقيقه إلا في الستينيات، عندما كان المجتمع السوفييتي في صعود، وكانت مجالات جديدة للبحث والتطوير العلمي تنفتح، وكان دفاع البلاد هو الأهم. أولوية الدولة". "مشروع الغواصة النووية 705" ، وفقًا لتعريف أمين اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ووزير الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية د. أوستينوف "أصبحت مهمة وطنية، محاولة لتحقيق اختراق لتحقيق التفوق العسكري التقني على الكتلة الغربية".

أعطى قادة وضباط الغواصات ذات المفاعلات التي تم تطويرها في IPPE تقييمًا عاليًا جدًا للقارب نفسه ومحطة الطاقة النووية الخاصة به، واصفين إياه بـ "القارب المعجزة" الذي كان متقدمًا بفارق كبير عن عصره.

اليوم يمكن اعتبار أنه من المقبول عمومًا أنه في IPPE تحت قيادة A.I. وضع ليبونسكي الأسس لاتجاه جديد في الطاقة النووية، وأظهر أيضًا تكنولوجيا مفاعلات فريدة على المستوى الصناعي. هذا جعل من الممكن ضمان ضغط تركيب المفاعل، وهو أمر مهم عند إنشاء غواصات ذات إزاحة محدودة، لضمان قدرة عالية على المناورة، وزيادة موثوقية وسلامة تركيب المفاعل.

A. A. قدم مساهمة كبيرة في تطوير هذا الاتجاه. باكوليفسكي، ب.ف. جروموف، ك. كاريخ، ف.أ. كوزنتسوف، آي إم. كورباتوف، ف. مليخ ، جي. مارشوك، دي إم. أوفيتشكين، يو. أورلوف، د.ف. بانكراتوف، يو.أ. بروخوروف، ف.ن. ستيبانوف، ف. سوبوتين، جي. توشينسكي، أ.ب. تريفونوف، ف. تشيكونوف والعديد من الآخرين.

تستخدم الغواصات النووية وغيرها من السفن التي تعمل بالطاقة النووية الوقود المشع - اليورانيوم بشكل رئيسي - لتحويل الماء إلى بخار. يقوم البخار الناتج بتدوير المولدات التوربينية، التي تنتج الكهرباء لدفع السفينة وتشغيل المعدات المختلفة الموجودة على متنها.

تطلق المواد المشعة مثل اليورانيوم طاقة حرارية من خلال عملية التحلل النووي، عندما تنقسم نواة الذرة غير المستقرة إلى قسمين. وهذا يطلق كمية هائلة من الطاقة. وفي الغواصات النووية، تتم هذه العملية في مفاعل ذي جدران سميكة، يتم تبريده باستمرار بالمياه الجارية لتجنب ارتفاع درجة الحرارة أو حتى ذوبان الجدران. يحظى الوقود النووي بشعبية خاصة لدى الجيش في الغواصات وحاملات الطائرات بسبب كفاءته غير العادية. وعلى قطعة واحدة من اليورانيوم بحجم كرة الغولف، تستطيع غواصة أن تدور حول الكرة الأرضية سبع مرات. ومع ذلك، فإن الطاقة النووية لا تشكل خطراً على الطاقم فحسب، بل قد يتعرضون للأذى في حالة حدوث تسرب إشعاعي على متن الطائرة. وتشكل هذه الطاقة تهديدًا محتملاً لجميع أشكال الحياة في البحر، والتي يمكن أن تتسمم بالنفايات المشعة.

رسم تخطيطي لحجرة المحرك مع مفاعل نووي

في محرك مفاعل نووي نموذجي (يسار)، يتم ضغط الماء المبرد داخل وعاء المفاعل الذي يحتوي على الوقود النووي. ويخرج الماء الساخن من المفاعل ويستخدم لتحويل مياه أخرى إلى بخار، وبعد ذلك، عندما يبرد، يعاد إلى المفاعل. يقوم البخار بتدوير شفرات المحرك التوربيني. يقوم صندوق التروس بتحويل الدوران السريع لعمود التوربين إلى دوران أبطأ لعمود المحرك الكهربائي. يتم توصيل عمود المحرك الكهربائي بعمود المروحة باستخدام آلية القابض. بالإضافة إلى نقل الدوران إلى عمود المروحة، يقوم المحرك الكهربائي بتوليد الكهرباء، والتي يتم تخزينها في البطاريات الموجودة على متن الطائرة.

التفاعل النووي

في تجويف المفاعل، تصطدم النواة الذرية، المكونة من البروتونات والنيوترونات، بنيوترون حر (الشكل أدناه). يؤدي الاصطدام إلى شطر النواة، وفي هذه الحالة، على وجه الخصوص، يتم إطلاق النيوترونات التي تقصف الذرات الأخرى. هذه هي الطريقة التي يحدث بها التفاعل المتسلسل للانشطار النووي. وهذا يطلق كمية هائلة من الطاقة الحرارية، أي الحرارة.

تبحر غواصة نووية على طول الساحل في موقع سطحي. تحتاج هذه السفن إلى تجديد الوقود مرة واحدة فقط كل سنتين إلى ثلاث سنوات.

تقوم مجموعة التحكم في البرج المخروطي بمراقبة منطقة المياه المجاورة من خلال المنظار. كما يساعد الرادار والسونار والاتصالات اللاسلكية والكاميرات المزودة بأنظمة المسح في إبحار هذه السفينة.

ما هو أبل باي؟

تُعد Apple Pay طريقة مريحة وآمنة للدفع في المتاجر والتطبيقات وعلى الويب باستخدام iPhone وApple Watch وiPad وMac. يمكن دفع ثمن المشتريات بسرعة لا تصدق. كل ما تحتاجه هو جهاز يكون في متناول يدك دائمًا. كما أن Apple Pay أكثر أمانًا و طريقة سهلةالمدفوعات على الإنترنت والتطبيقات. لم يعد عليك التسجيل في المتاجر عبر الإنترنت وملء النماذج الطويلة.

كيفية توصيل البطاقة بـ Apple Pay؟

لإعداد Apple Pay، يجب أن يحتوي جهازك على ماسح ضوئي لبصمة الإصبع Touch ID. ويجب عليك أيضًا تسجيل الدخول إلى حسابك على الجهاز.

ملحوظة:لإعداد Apple Pay، ستحتاج إلى اتصال بالإنترنت.

• افتح تطبيق Post Bank Online
• انتقل إلى أي صفحة بطاقات فيزاوانقر على زر "Connect Apple Pay".
• اتبع التعليمات لإضافة بطاقتك. لا تحتاج إلى مسح بطاقتك المصرفية ضوئيًا أو إدخال الرموز من الرسائل القصيرة

• افتح تطبيق المحفظة.
• اضغط على أيقونة زائد في الزاوية اليمنى العليا.
• لإضافة رصيد أو بطاقة ائتمانالمرتبط بحساب iTunes الخاص بك، أدخل رمز الأمان الخاص بتلك البطاقة. أو اختر "إضافة بطاقة أخرى" واستخدم الكاميرا لإدخال تفاصيل البطاقة.

ساعة أبل

• افتح تطبيق Watch على جهاز iPhone الخاص بك.
• اضغط على Wallet وApple Pay وحدد إضافة بطاقة ائتمان أو خصم.
• أدخل رمز الحماية لإضافة بطاقة الائتمان أو الخصم المرتبطة بحساب iTunes الخاص بك. أو حدد "إضافة بطاقة أخرى" وقم بمسحها ضوئيًا باستخدام كاميرا iPhone الخاصة بك.

*iCloud هي خدمة إنترنت تابعة لشركة Apple. لتسجيل الدخول إلى iCloud، يتعين عليك الانتقال إلى تطبيق الإعدادات على جهازك وإدخال معرف Apple الخاص بك.

ما الأجهزة التي يمكنني استخدامها مع Apple Pay؟

تعمل خدمة Apple Pay مع iPhone 6 والإصدارات الأحدث - في المتاجر والتطبيقات وعلى مواقع الويب في Safari؛ Apple Watch - في المتاجر والتطبيقات (تتطلب iPhone 6 أو أحدث)؛ من iPad Pro وiPad (الجيل الخامس) وiPad Air 2 وiPad mini 3 والإصدارات الأحدث - في التطبيقات، وكذلك على مواقع الويب في Safari؛ من جهاز Mac (موديل 2012 أو أحدث) - على مواقع الويب في Safari مع Apple Watch أو iPhone مع دعم Apple Pay. للحصول على قائمة بالأجهزة المتوافقة مع Apple Pay، راجع

وهكذا، بعد أيام قليلة من ذلك، أطلق المنافس الرئيسي لشركة سامسونج أيضًا منتجًا مشابهًا في روسيا - أبل الدفع. إنها متشابهة تمامًا تقريبًا، ولهذا السبب تظهر النكات باستمرار على الإنترنت حول من سرق الفكرة ممن. على الرغم من أن هذا ليس أكثر من خيال بالطبع.
وظهور نظام الدفع عبر الهاتف المحمول الثالث - Android Pay، والذي لن يجعل نفسه ينتظر طويلا، هو قاب قوسين أو أدنى. لكننا سنتحدث عنها بشكل منفصل عندما تظهر في بلدنا. وفي غضون ذلك، دعونا نلقي نظرة فاحصة على خدمة الدفع من Apple. بعد كل شيء، بالنسبة للعديد من مالكي iPhone، لن يكون هذا مثيرًا للاهتمام فحسب، بل سيكون أيضًا مريحًا للغاية!

كيف يعمل نظام الدفع اللاتلامسي Apple Pay؟!

كل شيء بسيط جدا هنا! يتم إنشاء نسخة إلكترونية من البطاقة المصرفية على الهاتف وتخزينها في منشأة تخزين آمنة خاصة، منفصلة عن نظام التشغيل لأغراض أمنية.
في اللحظة التي تحتاج فيها إلى الدفع في متجر أو أي مكان آخر، ما عليك سوى إخراج هاتفك ووضعه على الجهاز. وبعد ذلك، نظرًا للتقنية القريبة جدًا من تقنية Bluetooth المعروفة، يتم تبادل البيانات بينهما ويتم الدفع صنع.

المزايا واضحة:
+ لا تحتاج إلى حمل بطاقة ائتمان أو بطاقة خصم معك باستمرار، حيث إنها الآن مخزنة في هاتفك، والذي يكون في متناول اليد دائمًا الشخص الحديث.
+ أنت لا "تضيء" بطاقتك والرمز السري الخاص بها.
+ من وجهة نظر أمنية، تعد خدمة Apple Pay أيضًا موثوقة للغاية. عند إجراء الدفع، يتم نقل رمز آمن لمرة واحدة من الهاتف إلى الجهاز. حتى لو تمكن المهاجمون من اعتراض عمليات تبادل البيانات، فإن هذا لن يمنحهم أي شيء.
+ حتى لو فقدت جهاز iPhone الخاص بك أو تمت سرقته منك، فلن تتمكن من استخدام نسخة من بطاقتك. ولا يمكن الوصول إليه إلا ببصمة المالك.

عيوب الخدمة:
- للأسف، محطات البنكمع دعم تقنية NFC غير التلامسية، لم ينتشر بعد في روسيا كما هو الحال في الخارج. ولكن تدريجيا سيتم استبدال الأجهزة القديمة بأجهزة جديدة.
- في الوقت الحالي، تعمل خدمة Apple Pay في روسيا فقط مع بطاقات MasterCard. لقد تم الوعد بدعم VISA، لكن متى لم يعرف بعد.
- لا تزال البنوك التي تعمل مع Apple Pay قليلة العدد. في الشهر الأول سيكون فقط سبيربنك. وفي وقت لاحق، ستتوسع القائمة لتشمل 10 بنوك، بما في ذلك VTB وTinkoff وAlfa-Bank وOtkritie وYandex.Money وBinBank وRaiffeisenbank. ولا يُعرف بعد كيف ستتوسع في المستقبل.

ما هي الأجهزة التي تعمل عليها خدمة Apple Pay؟
قائمة الأجهزة التي يمكنها العمل مع خدمة الدفع اعتبارًا من أكتوبر 2016 هي كما يلي:

iPhone SE iPhone 6 iPhone 6 Plus iPhone 6S iPhone 6S Plus iPhone 7 Plus iPhone 7S iPhone 7S Plus iPhone 7 iPad Pro iPad Air 2 iPad mini 3 iPad mini 4

ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه يمكنك إجراء عمليات دفع بدون تلامس باستخدام Apple Watch.

للقيام بذلك، عليك أولاً ربط البطاقة في تطبيق MyWatch. وبعد ذلك، عند إجراء الدفع، ما عليك سوى إحضار الساعة الذكية إلى محطة البنك.

كيفية إعداد Apple Pay على iPhone وiPad؟!

من حيث المبدأ، ليست هناك حاجة لتكوين جهاز iPhone الخاص بك بذكاء بطريقة أو بأخرى من أجل استخدام المدفوعات غير التلامسية. الشيء الرئيسي هو أنك قمت بتثبيته على جهازك. احدث اصداردائرة الرقابة الداخلية.

سيظهر الآن إطار على الشاشة، حيث تحتاج إلى وضع صورتك باستخدام كاميرا الهاتف الذكي بطاقة مصرفية. مثله:

من حيث المبدأ، يجب أن يتعرف هاتف iPhone على البيانات من البطاقة من تلقاء نفسه، ولكن إذا فشل ذلك، سيُطلب منك القيام بذلك بنفسك:

ستحتاج أيضًا إلى إدخال تاريخ انتهاء الصلاحية ورمز الحماية.

ملحوظة:
إذا كنت أحد عملاء Sberbank، فيمكنك أيضًا إضافة بطاقة مباشرة من تطبيق Sberbank.Online. للقيام بذلك، يوجد عنصر منفصل "Connect Apple Pay":

هناك تحتاج أيضًا إلى التقاط صورة لبطاقة الذاكرة وتمرير التحقق عبر رمز الرسائل القصيرة.

إذا كان لا يزال لديك أسئلة ولا تفهم كيفية عمل Apple Pay، شاهد الفيديو: