MTPL siyosati shartnomasini bekor qilish. Sug'urta shartnomasini qanday qilib to'g'ri bekor qilish kerak. Tugatish tartibi uchun bu zarur

MTPL siyosati haydovchilar uchun majburiy hujjatlar ro'yxatiga kiritilgan, siz mashinani ishlata olmaysiz; Ammo sug'urtaga bo'lgan ehtiyoj yo'qolgan holatlar mavjud, keyin haydovchilar avtoulov javobgarligini majburiy sug'urtalashni bekor qilish va pulni qanday qaytarish kerakligi haqida o'ylashadi.

Siyosatni bekor qilish sabablari

40-FZ-sonli "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" gi qonunning 10-moddasi 4-bandida sug'urta tashkilotlarining mijozlari sug'urta polisi uchun pulning bir qismini qaytarib olishlari mumkinligi aytiladi.

Bu ma'lum sharoitlarda amalga oshirilishi mumkin:

• Sug'urtalovchi litsenziyani yo'qotishi mumkin. Agar tashkilot litsenziyalashdan o'tmasa, uning siyosati o'z kuchini yo'qotadi. Shuning uchun, avtoulovchi kompaniya bankrot bo'lishidan oldin shartnomani tezda bekor qilgani ma'qul. Fuqarolar kompensatsiya olish huquqiga ega, ammo ularni bankrot bo'lgan shaxsdan talab qilish mumkin emas.
• Avtomobil sotish. Oldingi egasi MTPLni mashina bilan birga o'tkaza olmaydi, shuning uchun barcha hujjatlarni imzolagandan so'ng, siyosat yangi egasi uchun o'z kuchini yo'qotadi. Fuqaro sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishi mumkin va.

Muhim! To'lov miqdori to'g'ridan-to'g'ri sug'urta kompaniyasiga murojaat qilish vaqtiga bog'liq, chunki foydalanilmagan muddat mashinani sotishdan emas, balki ofisga tashrif buyurgan paytdan boshlab hisoblanadi.

• Avtohalokatdan keyin mashinani tiklash mumkin emas. "Auto Citizen" transport vositasini ta'mirlash xarajatlarini qoplash uchun kerak, ammo agar u ta'mirlash va undan keyingi foydalanish uchun yaroqsiz bo'lsa, shartnoma bekor qilinishi mumkin - aslida sug'urtalangan mashina endi mavjud emas.
• Avtomobil egasining o'limi. Sug'urta polisi ma'lum bir shaxs va ma'lum bir avtomobil uchun beriladi; Agar egasi vafot etsa, shartnoma bekor bo'ladi. Marhumning qarindoshlari foydalanilmagan muddat uchun pulni qaytarish uchun sug'urtalovchiga kelishlari mumkin.

Kim kompensatsiya olishi mumkin

Qonunga ko'ra, avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni tugatish namunaviy shartnomaning 34-bandida ko'rsatilgan ayrim shaxslar tomonidan amalga oshirilishi mumkin, shuningdek ular kompensatsiya oladilar:

1. transport vositasining egasi;
2. shartnomada ko'rsatilgan shaxs, agar bu avtomobil egasi bo'lsa;
3. avtotransport vositasi egasidan notarius tomonidan tasdiqlangan ishonchnomaga ega bo'lgan vakolatli vakil;
4. egasining qonuniy merosxo'rlari.

Kerakli hujjatlar va muddatlar

Agar avtoulovchi sug'urta kompaniyasi bilan shartnomani qonuniy sabablarga ko'ra shaxsan bekor qilmoqchi bo'lsa, buni imkon qadar tezroq qilish yaxshiroqdir. Ofisga qanchalik tez murojaat qilsangiz, foydalanilmagan davr uchun shuncha ko'p miqdor. Agar egasi vafot etgan bo'lsa, qarindoshlari kompensatsiya uchun istalgan qulay vaqtda murojaat qilishlari mumkin, chunki muddat vafot etgan kundan boshlab hisoblanadi.

Sug'urta kompaniyasiga borishdan oldin, avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni tugatish uchun qanday hujjatlar kerakligini bilib olishingiz kerak. 40-sonli "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" gi Federal qonuniga binoan fuqaro quyidagilarni ta'minlashi kerak:

• haqiqiy sug'urta polisi va uni to'lash to'g'risidagi kvitansiya;
• egasining shaxsiy guvohnomasi va uning nusxasi;
• avtomobilni sotish to'g'risidagi guvohnoma;
• sotilgan avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasining nusxasi;
• avtotransport vositasi utilizatsiya qilinishi kerak bo'lsa, uni ro'yxatdan chiqarish to'g'risidagi qog'oz;
• egasining o'limi to'g'risidagi guvohnoma.

Muhim! Birinchi ikkita hujjat har qanday holatda kerak, qolganlari esa mavjud bo'lsa taqdim etiladi.

Kompensatsiya miqdori va uni olish muddati

Albatta, barcha sug'urtalangan fuqarolar MTPL shartnomasi bekor qilingandan keyin qancha pul qaytarilishi bilan qiziqishadi. Siz sug'urtalovchiga borishdan oldin tovon miqdorini hisoblashingiz mumkin, buning uchun maxsus formula mavjud:

(Siyosatning dastlabki qiymati x 20%) - (ishlatilmagan oylar/12).

Shuni esda tutingki, ushbu hisoblash tizimi har qanday sug'urta to'lovlari allaqachon amalga oshirilgan bo'lsa ham amal qiladi.

Agar sug'urta qildiruvchining iltimosi qonun nuqtai nazaridan haqiqatan ham oqlangan bo'lsa, kompaniya uning so'rovini darhol qondiradi. Juda keng tarqalgan amaliyot: pul barcha kerakli hujjatlar taqdim etilgandan so'ng darhol avtomobil egasiga beriladi. Agar sug'urta kompaniyasi naqd pulsiz to'lovdan foydalansa, sizdan ikki hafta ichida kerakli miqdorni o'tkazish uchun hisob raqamini qoldirish so'raladi.

Agar MTPL shartnomasini bekor qilish to'g'risidagi ariza qabul qilinmasa yoki ikki haftalik muddat o'tgan bo'lsa, u holda. Qoida tariqasida, kechikishlarning sabablari texnik nosozliklar va inson omillari hisoblanadi. Vijdonsiz sug'urtalovchilar jarimani to'lash shartlarini uzaytirishga harakat qilishlari yoki uni berishdan butunlay voz kechishlari mumkin, keyin jabrlanuvchining faqat bitta varianti bor - sudga murojaat qilish.

Qachon shartnomani bekor qilishdan bosh tortish yaxshiroq?

Ba'zida sug'urtalovchining tashabbusi bilan avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish shartnomasini muddatidan oldin bekor qilish maqsadga muvofiq emas. Agar haydovchi avtohalokatga uchramagan bo'lsa, sug'urta kompaniyasi keyingi siyosatda yaxshi chegirma taklif qiladi.

Masalan, avtoulovchi o'z transport vositasini sotishga va yangi mashina sotib olishga qaror qiladi, agar sug'urta muddati yaqinda tugasa, eski hujjatni bekor qilishdan ko'ra, yangi polis uchun bonuslarni olish ancha foydalidir.

Sug'urta kompaniyasi komissiyasi

Sug'urta polisi tarifiga bitimni tuzish uchun 23% agent komissiyasi ham kiradi. Insofsiz sug'urta tashkilotlari shartnomani bekor qilishda ushbu summani kompensatsiyadan ushlab qolishga harakat qilishadi.

Bunday harakatlar noqonuniy hisoblanadi, chunki qonunlarda foizli chegirmalar nazarda tutilmagan. Fuqaro da'vo arizasini yozishi mumkin va ishda g'alaba qozonishning 100% ehtimolligi bilan.

Muhim nuqtalar

1. Ko'pgina haydovchilar shartnomada ko'rsatilmagan sabablarga ko'ra MTPL sug'urtasini bekor qila olmasligidan norozi. Axir, odam vaqtincha haydashni to'xtatib qo'ygan, sug'urta kompaniyasidan mamnun bo'lmagan yoki mashina shunchaki buzilib ketadigan holatlar mavjud. Avtomobil sug'urtasi shartnomasini tuzish qoidalari qoidalarda ko'rsatilmagan sabablarga ko'ra bitimni bekor qilishga imkon beradi. Ammo ko'pchilik avtoulovchilar bunga e'tibor bermaydilar, shuning uchun shaxsiy sabablarga ko'ra sug'urtalovchi bilan shartnomani buzish mumkin, ammo siz qat'iyatli bo'lishingiz va o'z huquqlaringizni bilishingiz kerak.
2. Yana bir munozarali nuqta - sug'urta kompaniyasining yangi egasi to'g'risidagi yozuv bilan unvonni taqdim etish talabi. Hech kim egasini ushbu hujjatni ko'rsatishga majbur qila olmaydi, eng muhimi, sotib olish va sotish bitimini tasdiqlash; Sug'urtalovchi o'z xatti-harakatlari bilan shunchaki avtomobil sotilganining haqiqiyligini tekshirishga harakat qilmoqda, chunki ba'zi odamlar avtoulov javobgarligini majburiy sug'urtalashni bekor qilish uchun transport vositasini soxta sotishni ro'yxatdan o'tkazishadi, lekin aslida u avvalgi egasida qoladi. .
3. Hozirgi vaqtda ilg'or avtoulovchilar OSAGO shartnomasini onlayn tarzda qanday bekor qilish bilan qiziqishmoqda. Afsuski, sug'urta kompaniyalari bunday xizmatni taqdim etmaydi, shuning uchun hatto elektron siyosatni bekor qilish uchun siz o'zingiz bilan barcha kerakli hujjatlarni olib, ofisga shaxsan murojaat qilishingiz kerak.

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni bekor qilish har doim ham oddiy tartib emas, qonunda ikki jihatdan tushunilishi mumkin bo'lgan va sug'urta kompaniyasining ham, mijozning ham foydasiga aylantirilishi mumkin bo'lgan bir nechta fikrlar mavjud.

Sud jarayonlari ko'pincha avtoulovchilar tomonidan yutib olinadi, ammo ko'pchilik kichik yakuniy to'lovlar tufayli ko'p bezovta qilishni xohlamaydi.

MTPL shartnomasi qanday bekor qilinganligi, kerakli protseduralar va hujjatlar haqida maqola. Maqolaning oxirida avtomobilni majburiy sug'urta qilish uchun pulni qanday qaytarish haqida video bor.

Maqolaning mazmuni:

Har bir avtomobil egasi MTPL siyosatiga ega bo'lishi kerak, lekin ba'zida sug'urta kompaniyasi bilan shartnoma muddatidan oldin bekor qilinishi kerak bo'lgan vaziyatlar yuzaga keladi. Bunday holda, siz tugatish tartibini sezilarli darajada osonlashtiradigan, vaqt va pulni tejashga yordam beradigan, shuningdek sug'urtalovchining avtoulovni sug'urtalovchining soddaligidan o'z foydasiga foydalanishiga yo'l qo'ymaydigan asosiy nuanslarni bilishingiz kerak.

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni tugatish, sabablari va xususiyatlari

Nazariy jihatdan, istalgan vaqtda va biron bir sababsiz sug'urta kompaniyasi (IC) bilan munosabatlarni uzishingiz mumkin. Biroq, amalda, bu kamdan-kam hollarda bo'ladi, chunki uzrli sababsiz shartnomani bekor qilish nafaqat qiyin, balki foydali ham emas.

Huquqiy me'yorlarni hisobga olgan holda, avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni tugatish uchun quyidagilar sabab bo'lishi mumkin:

• transport vositasi egasining vafoti;
• transport vositasini yo'qotish (utilizatsiya qilish, jiddiy baxtsiz hodisa, o'g'irlik tufayli);
• transport vositalarini sotish;
• sug'urta kompaniyasining litsenziyasini bekor qilish;
• boshqa sabablar.

Egasining o'limi

Avtomobil egasi vafot etgan taqdirda, sug'urta kompaniyasi bilan tuzilgan shartnoma vafot etgan kundan boshlab avtomatik ravishda bekor qilinadi. Voris faqat kompaniyani voqea haqida xabardor qilishi va tegishli hujjatlar to'plamini taqdim etishi kerak. O'zingiz bilan shaxsingizni tasdiqlovchi hujjat va meros huquqini tasdiqlovchi hujjatlar bo'lishi kerak. Agar bir nechta merosxo'rlar bo'lsa, foydalanilmagan vaqt uchun pul hamma o'rtasida teng taqsimlanadi.

To'lovning o'zi vasiyatnomada ko'rsatilgan qarindoshlar yoki shaxslar merosga kirgandan keyin, ya'ni egasi vafot etganidan keyin 6 oy o'tgach amalga oshiriladi. Tergov qo'mitasiga ariza avvalroq topshirilishi kerak bo'lsa-da.

Avto ta'mirlash

Agar mashina biron bir sababga ko'ra (masalan, baxtsiz hodisa tufayli) utilizatsiya qilingan yoki o'g'irlangan bo'lsa, avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisi voqea sodir bo'lgan kundan boshlab o'z kuchini yo'qotadi. Bunday holda siz sug'urta kompaniyasiga transport vositasining yo'q qilinganligini (o'g'irlik) tasdiqlovchi hujjatlarni taqdim etishingiz kerak.

Avtomobil sotish

Agar mashina sotilgan bo'lsa, tugatish qoidalari biroz o'zgaradi.
Esda tutish kerak: MTPL shartnomasi oldi-sotdi shartnomasi tuzilgan paytdan boshlab emas, balki sug'urta kompaniyasiga ariza topshirilgan paytdan boshlab haqiqiy emas deb hisoblanadi. Ya'ni, agar siz sug'urtalovchiga bitim tugaganidan keyin ikki oy o'tgach bayonot bilan murojaat qilsangiz, bu ikki oy uchun pul sizga qaytarilmaydi.

Sug'urta shartnomasini bekor qilish uchun siz sug'urtalovchiga asosiy hujjatlar to'plamini, oldi-sotdi shartnomasining fotokopisini taqdim etishingiz kerak. Biroq, ba'zi kompaniyalar, shuningdek, yangi egasining ismi ko'rsatilgan nom nusxasini talab qiladi. Aslida, bu talab noqonuniydir va avtomobil egasi unvonni taqdim etishi shart emas. Sug'urta kompaniyasining uni qayta ko'rib chiqish istagi o'zini oqlagan bo'lsa-da, ba'zi o'ta aqlli sug'urtalovchilar soxta savdo shartnomalarini taqdim etish orqali kompaniya bilan munosabatlarni uzishga harakat qilmoqdalar. Ya'ni, shartnoma tuzilgan, lekin mashina sotilmagan.

Boshqa sabablar

Sug'urta shartnomasini bekor qilishning yuqoridagi uchta sababi asosli hisoblanadi. Kompaniyalar bunday hollarda munosabatlarni to'xtatishga kamdan-kam qarshilik ko'rsatadilar va foydalanilmagan siyosat vaqti uchun pulni qaytaradilar.

Agar egasi boshqa sabablarga ko'ra sug'urtani to'xtatib qo'yishi kerak bo'lsa (avtomobilni uzoq xizmat safari, qish davri, sug'urta kompaniyasini o'zgartirish istagi va boshqalar), sug'urtalovchi shartnomani bekor qilishdan bosh tortishi mumkin. Va bundan ham ko'proq, u qolgan pulni qaytarmaydi.

Bunday holda, avtoulovchi sudga da'vo qilishi kerak va, ehtimol, u ishni yutib oladi. Biroq, sud jarayoniga sarflangan vaqt, kuch va pul bunga arziydimi? Katta ehtimol bilan yo'q. Shuning uchun MTPL shartnomalari juda kamdan-kam hollarda "hurmatsiz" sabablarga ko'ra bekor qilinadi.

Avtomobilni proksi orqali sotish

Bunday holda, shartnomani bekor qilishning hojati yo'q, chunki egasi o'zgarishsiz qoladi. Siyosatga yangi hammuallifning ismini kiritish kifoya.

Sug'urta kompaniyasidan litsenziyani bekor qilish

Shuningdek, uning tugatilishi, bankrotligi yoki noqonuniy faoliyati. Bu ham munosabatlarni buzish uchun asosli sababdir. Nazariy jihatdan. Amalda, bankrot yoki noqonuniy faoliyat yuritayotgan kompaniyadan foydalanilmagan sug'urta muddati uchun mablag'larni undirish qiyin. Litsenziya vaqtincha bekor qilinmasa.

Qanday bo'lmasin, siz bunday sug'urta kompaniyasiga imkon qadar tezroq tugatish to'g'risida ariza topshirishingiz kerak. Ba'zan pulning hech bo'lmaganda bir qismini qaytarish mumkin.

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni bekor qilish uchun hujjatlar

Odatda, sug'urta kompaniyasiga standart hujjatlar to'plamini taqdim etish talab qilinadi, lekin ba'zida u ma'lum bir kompaniyaning talablariga qarab o'zgaradi. Shuning uchun, birinchi navbatda, ma'lum bir vaziyatda nima kerakligini aniqlab olishingiz kerak. Buning uchun kerakli hujjatlar ro'yxatini aniqlashtirish uchun sug'urta kompaniyasiga borishingiz yoki qo'ng'iroq qilishingiz mumkin.

Shartnomani muddatidan oldin bekor qilish uchun zarur hujjatlar

1. OSAGO sug'urta polisi.
2. Sug'urta egasi va avtomobil egasining shaxsini tasdiqlovchi hujjat (agar bular turli odamlar bo'lsa).
3. Protsedura ishonchli vakil orqali amalga oshirilganda, sug'urta qildiruvchining ishonchli vakilining shaxsini tasdiqlovchi hujjat va notarial tasdiqlangan ishonchnoma talab qilinadi.
4. Sug'urta egasi tomonidan to'langanligini tasdiqlovchi kvitansiya.
5. Sug'urta shartnomasini bekor qilishni talab qiladigan ariza.

Tugatish sababiga qarab, asosiy hujjatlar to'plamiga boshqa hujjatlar qo'shiladi.

Egasi vafot etgan taqdirda:

• o'lim to'g'risidagi guvohnoma;
• meros huquqini tasdiqlovchi hujjatlar.

Avtomobil sotilgan taqdirda:

• oldi-Sotti shartnomasi;

Avtomobil yo'qolgan taqdirda:

• transport vositasini yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma;
• avtomobilni utilizatsiya qilish yoki uning o'g'irlanishi faktini tasdiqlovchi hujjat. Avtohalokat sodir bo'lgan taqdirda, undan keyin avtomobil foydalanish uchun yaroqsiz bo'lsa, utilizatsiya qilish to'g'risidagi guvohnoma o'rniga yo'l harakati politsiyasi tomonidan berilgan ekspert texnik komissiyasining xulosasining nusxasini taqdim etishingiz mumkin.

Agar sug'urta kompaniyasi naqd pulda to'lovlarni amalga oshirmasa, faqat hisob raqamiga bank o'tkazmasi orqali omonat kitobingizning fotokopisi ham kerak bo'ladi.

Har bir hujjatning nusxasi bo'lishi kerak. Sug'urtalovchida bo'lishi kerak bo'lgan yagona asl nusxa sizning arizangiz va sug'urta polisingizdir. Ehtimol, to'lov kvitansiyalari. Biroq, sug'urta kompaniyasi bilan nizo yuzaga kelgan taqdirda, ushbu hujjatlarning nusxalari bo'lishi kerak. Boshqa barcha hujjatlar, agar sug'urtalovchi ularni jiddiyroq o'rganishga qaror qilsa, nusxalari bilan almashtiriladi.

Ariza topshirish va pulni qaytarish

Majburiy sug'urtani bekor qilish to'g'risidagi ariza shartnoma tuzilgan sug'urta kompaniyasiga beriladi. Unga barcha kerakli hujjatlar ilova qilingan.

Esda tutish kerak: sug'urta polisi uni ko'rib chiqish va tasdiqlash emas, balki ariza berilgan sanada bekor qilingan hisoblanadi.

Odatda sug'urtalovchining da'volari yo'q va hatto ariza topshirilgan kunida pulni qaytarib beradi. Agar kompaniya naqd to'lovlarni amalga oshirsa. Agar pul bank o'tkazmasi orqali qaytarilgan bo'lsa, operatsiya 14 kun ichida bajarilishi kerak.

Qancha pul qaytariladi?

Avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish muddatidan oldin tugatilgan taqdirda, foydalanilmagan muddat uchun to‘liq summa 23 foiz chegirib tashlangan holda qaytariladi. 20% "ishlab chiqarish xarajatlari"ga ketadi - hujjatlarni rasmiylashtirish, ofisni saqlash, xodimlarning ish haqi va boshqalar. 3% Sug'urtalovchilar uyushmasini rivojlantirishga ketadi. Va 77% - baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda sug'urtalovchilar tomonidan etkazilgan zararni qoplash uchun. Bizning holatda esa 77% qolgan muddat uchun egasiga qaytariladi.

Qizig'i shundaki, muddatidan oldin bekor qilinganda ushbu 23% chegirma hech qanday joyda nazarda tutilmagan. Ya'ni, agar tugatish vaqtida siyosat tugashiga 5 oy qolgan bo'lsa, bu 5 oy davomida sug'urtalovchiga to'langan pulning 100 foizi qaytarilishi kerak. Biroq, sug'urta kompaniyalari ko'pincha mijozlarni xarajatlarni ushlab qolish huquqiga ega ekanligiga ishontiradilar. Agar polis egasi sudga da'vo qilsa, u katta ehtimol bilan o'zining 23 foizini yutib oladi. Ammo qancha odam bunday "arzimas narsa" uchun vaqt, kuch va pul sarflashni xohlaydi? Ko'rinib turibdiki, sug'urtachilar bu narsaga pul tikishmoqda.

Kompaniya, shuningdek, agar uning amal qilish muddati davomida sug'urta to'lovlari bo'lsa, foydalanilmagan muddat uchun barcha mablag'larni qaytarishi shart. Ba'zi sug'urtachilar qaytariladigan mablag'lardan to'lov miqdorini ushlab qolishadi, ammo bunday harakatlar qonuniy asosga ega emas. Ular faqat sug'urtalovchining o'ljani yutib yuborishini ta'minlash uchun mo'ljallangan, protseduraning mohiyati va uning qonuniyligini o'rganmasdan.

Shuni esda tutish kerakki, avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha mavjud to'lovlar bo'lsa ham, foydalanilmagan vaqt uchun siz to'langan to'liq summani qaytarishingiz kerak.

Sug'urta kompaniyasi hamkorlik qilmasa nima qilish kerak

Kompaniya tugatish to'g'risidagi talabni qabul qilishdan bosh tortishi, mijozning talabini bajarmasligi yoki balansni to'lashdan bosh tortishi mumkin. Bu odatda sodir bo'lmaydi, lekin imkoniyat mavjud.

Bundan tashqari, sug'urta kompaniyasi mijozning hisobiga pul o'tkazishni "unutishi" mumkin. Shuning uchun, agar 14 kalendar kun ichida summaning qoldig'i sizning hisobingizga o'tkazilmagan bo'lsa, darhol kompaniya ofisiga borib, sababini bilib olishingiz kerak. Ulardan ikkitasi bo'lishi mumkin: to'lov jarayonda yo'qoladi (ba'zida xatolar sodir bo'ladi) yoki sug'urtalovchi ataylab vaqtni to'xtatib qo'yadi.

Agar sug'urta kompaniyasi uzrli sabablarga ko'ra shartnoma bekor qilingan taqdirda, qolgan mablag'larni bekor qilish va / yoki qaytarishga qarshi bo'lsa, bir nechta ishlarni bajarish kerak.

1. Tegishli shikoyat bilan kompaniya direktoriga murojaat qiling. Agar bu ishlamasa, Sug'urtalovchilar uyushmasiga shikoyat qilish va sudga da'vo qilish bilan tahdid qiling. Odatda bu etarli. Agar kompaniya o'jarlikni davom ettirsa, u yanada keskin choralarga o'tishi kerak.
2. Rossiya sug'urtachilar ittifoqiga (RUA) yozing yoki shaxsan murojaat qiling. Assotsiatsiya sug'urta kompaniyalari faoliyatini tartibga soladi, ularning faoliyatini nazorat qiladi va noqonuniy yoki axloqqa zid harakatlar sodir etilgan taqdirda tegishli choralarni ko'radi. Aytaylik, Assotsiatsiya pulingizni qaytarib berishni buyurganida, sug'urta kompaniyasi o'z obro'sini va Assotsiatsiyaga a'zoligini qadrlasa, uni qaytarib beradi.
3. Shuningdek, siz sudga da'vo qilishingiz mumkin. Ammo, yuqorida aytib o'tilganidek, odatda sug'urtalovchini da'vo bilan qo'rqitish kifoya. Qasddan mag'lub bo'lgan da'vo kompaniya manfaatlariga mos kelishi dargumon. Agar u bankrotlik yoqasida bo‘lmasa.

RSA yoki sudga murojaat qilganingizda, siz taqdim etgan hujjatlarning nusxalarini ilova qilishingiz kerak - MTPL siyosati, to'lov kvitansiyalari, arizalar. Bu ishni ko'rib chiqish tartibini sezilarli darajada soddalashtiradi va tezlashtiradi.

Sug'urta kompaniyasi, shuningdek, uzrli sabablarga ega bo'lsa, shartnomani bekor qilishga haqli. Bunday sabablarga mijozning firibgarlikda shubhalanishi, shartnoma tuzishda noto'g'ri yoki to'liq bo'lmagan ma'lumotlarni taqdim etishi va qonun hujjatlarida nazarda tutilgan boshqa huquqbuzarliklar kiradi.

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun pulni qanday qaytarish haqida video:

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish shartnomasini tuzish bo'yicha savollar

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug‘urta qilish to‘g‘risidagi qonunning 17-moddasida avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish shartnomasi bo‘yicha sug‘urta badalini to‘lagan nogironlarga sug‘urta mukofotining 50 foizi miqdorida kompensatsiya to‘lanishi belgilangan. Kompensatsiya davlat organlari tomonidan sug'urta mukofoti to'langanidan keyin amalga oshiriladi. Bundan tashqari, Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining davlat organlari va mahalliy hokimiyat organlari to'langan sug'urta mukofoti uchun qisman yoki to'liq kompensatsiya oladigan fuqarolarning boshqa toifalarini belgilash huquqiga ega.

Shuningdek, fuqarolar transport vositasidan cheklangan foydalanishni (masalan, transport vositasidan faqat yozda foydalanish maqsadida) hisobga olgan holda MTPL shartnomasini tuzish huquqiga ega, bu esa sug'urta mukofoti miqdorini sezilarli darajada kamaytirishga olib keladi. .

Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 445-moddasiga muvofiq, sug'urta kompaniyasi MTPL shartnomasini tuzish to'g'risidagi arizani u olingan kundan boshlab 30 kun ichida ko'rib chiqish huquqiga ega.

Bunda sug‘urta qildiruvchi avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish shartnomasini elektron shaklda tuzishga haqli. Ushbu shartnomani tuzish jarayoni shunday tuzilganki, MTPL siyosati to'lovdan so'ng darhol sug'urtalovchiga yuboriladi.

1.7-bandga muvofiq. MTPL qoidalari MTPL shartnomasini tuzishda sug'urtalovchi transport vositasini tekshirish huquqiga ega. Avtotransport vositasini tekshirish joyi tomonlarning kelishuvi bilan belgilanadi. Agar transport vositasini ko'zdan kechirish joyi to'g'risida kelishuvga erishilmasa yoki elektron MTPL shartnomasi tuzilgan taqdirda, sug'urtalovchi transport vositasini ko'rikdan o'tkazmaydi.

RSA, AIS OSAGO operatori bo'lib, shaxsiy ma'lumotlarni unga ruxsatsiz yoki tasodifiy kirishdan himoya qilish uchun barcha zarur choralarni ko'radi, shuningdek, olingan ma'lumotlarni himoya qilish va qayta ishlash rejimlariga qat'iy rioya qiladi. Va RSA hech kimga ma'lumotlari OSAGO AISda mavjud bo'lgan shaxslarning shaxsiy ma'lumotlarini, shu jumladan to'liq ism va telefon raqamini bermaydi. Shunday qilib, ma'lumotlar AIS OSAGO dan olinganligi haqidagi ma'lumot haqiqatga to'g'ri kelmaydi va agentlar sizning telefon raqamingizni RSA'dan emas, balki boshqa manbalardan olishgan.

MTPL shartnomasini o'zgartirish bo'yicha savollar

MTPL shartnomasiga o'zgartirishlar kiritish uchun sug'urtalangan shaxs MTPL shartnomasi tuzilgan sug'urta kompaniyasining ofisiga tegishli ariza bilan murojaat qilishi kerak.

Sug'urtalovchi, o'z navbatida, sug'urta polisiga o'zgartirishlar kiritilgan kundan boshlab besh ish kunidan kechiktirmay MTPL sug'urta polisiga, shuningdek, avtomatlashtirilgan majburiy sug'urta axborot tizimiga (AIS MTPL) o'zgartirishlar kiritadi.

Bunda sug‘urta polisiga kiritilgan o‘zgartirishlar “Maxsus eslatmalar” bo‘limiga o‘zgartirishlar kiritilgan sana va vaqtni ko‘rsatgan holda tegishli yozuv qo‘yish va o‘zgartirishlarni sug‘urtalovchi vakilining imzosi va sug‘urtalovchining muhri bilan tasdiqlagan holda qayd etiladi. qayta rasmiylashtirilgan (yangi) MTPL sug'urta polisi sug'urtalovchi tomonidan ilgari berilgan sug'urta polisi qaytarilgan kundan boshlab ikki ish kuni ichida. Shuningdek, qayta rasmiylashtirilgan (eski) polisning sanasi va raqami ko'rsatilgan yangi polis bo'yicha qayta emissiya yozuvi tuziladi.

MTPL shartnomasini bekor qilish bo'yicha savollar

MTPL qoidalarining 1.14-bandiga ko'ra, transport vositasining egasini o'zgartirish sug'urtalovchi MTPL shartnomasini muddatidan oldin bekor qilish huquqiga ega bo'lgan holatlardan biridir.

MTPL qoidalarining 1.16-bandiga asosan sug'urtalovchi sug'urta mukofotining sug'urta tovonini qoplash uchun mo'ljallangan va majburiy sug'urta shartnomasining amal qilish muddati tugamagan muddatiga yoki sug'urta shartnomasidan mavsumiy foydalanishning tugamagan muddatiga to'g'ri keladigan ulushi miqdorida sug'urta mukofotining bir qismini sug'urtalovchiga qaytaradi. avtomobil (avtomobildan foydalanish muddati).

San'atga muvofiq. San'atning 8 va 4-bandi. OSAGO to'g'risidagi qonunning 10-moddasiga binoan, sug'urta va kompensatsiya to'lovlarini amalga oshirish uchun bevosita mo'ljallangan sug'urta mukofotining ulushi sug'urta mukofotining 80 foizidan kam bo'lmasligi kerak. MTPL qoidalarida nazarda tutilgan hollarda MTPL shartnomasi muddatidan oldin bekor qilingan taqdirda, sug'urtalovchi sug'urtalovchiga sug'urta mukofotining sug'urta to'lovlarini amalga oshirish uchun mo'ljallangan va muddati tugamagan muddatga to'g'ri keladigan sug'urta mukofotining ulushi miqdorida sug'urta mukofotining bir qismini qaytaradi. MTPL shartnomasi.

Bundan tashqari, Rossiya bankining avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha tariflar to'g'risidagi direktivasiga muvofiq:

1) sug'urta mukofotining 77 foizi sug'urtalovchi tomonidan bevosita joriy sug'urta to'lovlarini amalga oshirish uchun mo'ljallangan sug'urta zaxiralarini shakllantirishga tushadi;

2) sug'urta mukofotining 3 foizi kompensatsiya to'lovlarini amalga oshirish uchun RSA fondlarini shakllantirishga yo'naltiriladi;

3) Majburiy sug'urta shartnomasi bo'yicha sug'urta mukofotining 20 foizi sug'urta tashkilotining MTPL shartnomalarini tuzish va saqlash bilan bog'liq xarajatlarini qoplash uchun ketadi.

Shunday qilib, sug'urta mukofotining 23 foizi MTPL shartnomasi muddatidan oldin bekor qilinganda sug'urta mukofotini qaytarish uchun hisob-kitobga kiritilmaydi va sug'urtalovchining litsenziyasi bekor qilinganda foydalanilmagan muddat uchun pul mablag'larini qanday olish mumkin?

MTPL shartnomasini bekor qilish uchun siz shartnoma tuzgan sug'urtalovchiga murojaat qilishingiz kerak. MTPL qoidalarining 1.16-bandiga muvofiq, bu holda sug'urtalovchi sug'urta mukofotining sug'urta tovonini qoplash uchun mo'ljallangan va majburiy sug'urta shartnomasining amal qilish muddati tugamagan yoki tugamagan muddatga to'g'ri keladigan ulushi miqdorida sug'urta mukofotining bir qismini sug'urtalovchiga qaytaradi. transport vositasidan mavsumiy foydalanish (avtomobildan foydalanish muddati).

MTPL shartnomasini muddatidan oldin bekor qilish sanasi sug'urtalovchiga sug'urta qildiruvchidan bunday shartnomani muddatidan oldin bekor qilish to'g'risidagi yozma ariza va shartnomani muddatidan oldin bekor qilish uchun asos bo'lgan hujjatli dalillarni olgan sana hisoblanadi.

MTPL sug'urta polisiga ega bo'lish barcha avtomobil egalari uchun majburiy shartdir.

Sug'urtasiz transport vositasidan foydalanish taqiqlanadi - buning uchun haydovchi jarimaga tortiladi.

Biroq, ba'zi hollarda allaqachon chiqarilgan siyosat sug'urta egasi uchun keraksiz bo'lib qoladi, buning natijasida u unga sarflangan pulni qaytarib berishi mumkin.

Bu qanday holatlar va pulni qaytarish tartibi qanday ko'rinadi - bu masalalarni ko'rib chiqish barcha avtomobil egalarini qiziqtiradi.

MTPL shartnomasini muddatidan oldin bekor qilish va keraksiz siyosat uchun pulni qaytarish

OSAGO qoidalari, unga ko'ra avtomobilni sug'urtalash tartibi amalga oshiriladi, shartnomani bekor qilish imkoniyatiga ruxsat berish belgilangan vaqtdan oldin.

Mijoz buni istalgan vaqtda, hatto uni bunga undagan sabablarni ham tushuntirmasdan amalga oshirishi mumkin.

Biroq, bu holda, u sug'urta uchun to'langan barcha pul qaytarilmaydi va sug'urta kompaniyasida qoladi.

Sug'urtalovchi tomonidan foydalanilmagan polis uchun to'langan summaning bir qismini qaytarish uchun siz kompaniyaga buning sabablarini tasdiqlovchi hujjatlarni taqdim etishingiz kerak.

Qaytish uchun asoslar majburiy bo'lishi kerak - eng keng tarqalganlari qonun bilan mustahkamlangan.

Quyidagi hollarda sug'urta uchun pulni qaytarish mumkin bo'lmaydi:

Kompaniyani tugatishning ayrim holatlarida - agar u bankrotlik tufayli yuzaga kelsa, pulni qaytarish ham mumkin emas.

Bu vaziyatda yuridik shaxs to'lovga layoqatsiz deb topilgan, shuning uchun u barcha majburiyatlarini to'lash uchun etarli pulga ega bo'lmasligi mumkin.

Qanday hollarda avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun pulning bir qismini qaytarishingiz mumkin?

Agar uzrli sabablar mavjud bo'lsa, polis egasi polisning foydalanilmagan qismi uchun pulni osongina qaytarishi mumkin.

Qaytishning eng keng tarqalgan sabablari:

Avtomobilni sotishda shartnomani bekor qilish va sug'urta mukofotining bir qismini qaytarib olish shart emas.

Shu bilan bir qatorda, siz transport vositasini sug'urta bilan birga sotishingiz mumkin - polisni avtomobil narxiga qo'shing.

Bunday holda, sug'urta kompaniyasiga faqat kerak bo'ladi shartnomani yangi egasiga qayta ro'yxatdan o'tkazish va agar kerak bo'lsa, siyosat uchun qo'shimcha pul to'lang (masalan, uning haydash tajribasi oldingi egasinikidan kamroq bo'lsa).

To'lovni qaytarish usulini tanlash to'liq sug'urta egasiga bog'liq.

Qaytarilishi kerak bo'lgan miqdorni hisoblash

Sug'urtalovchining qaytarib olishi mumkin bo'lgan miqdor ikki omilga bog'liq: sug'urta summasi va oylar soni foydalanish muddati tugagunga qadar qoladi.

Miqdorni hisoblash quyidagicha:

B = (PS – 23%) * (n/12), Qayerda:

• IN- qaytariladigan summa;
• PS- siyosatning to'liq qiymati;
• n- sug'urta muddati tugagunga qadar qolgan oylar soni.

23% qiymatiga kelsak, u ikkita elementdan iborat:

• Siyosat narxining 3% RSAga to'lanadi;
• 20% ketadi biznes xarajatlarini to'lash(hujjatlar, xodimlarning ish haqi va boshqalar).

Pulning bu qismi ko'pincha polis egasidan olinadi, ammo hamma ham bunga rozi emas.

Ko'pgina mijozlar sudga murojaat qilishadi va 23% to'lash noqonuniy ekanligini isbotlashga harakat qilishadi.

Bu ish bo'yicha sud qarorlarining aksariyati ijobiydir, chunki qonun hujjatlarida bunday chegirmalarning majburiyligi to'g'risida aniq ko'rsatmalar mavjud emas.

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'xtatilganda kim pul olishi mumkin?

Foydalanilmayotgan sug'urta qiymatini oluvchi shartnomani bekor qilish uchun nima asos bo'lganiga bog'liq.

Quyidagi shaxslar pullarini qaytarib olishlari mumkin:

Qonuniy vakillar pul uchun murojaat qilgan hollarda, ular bo'lishi kerak umumiy ishonchnoma berilgan(egasi yoki polis egasi nomidan).

Bunday ishonchnomaning zaruriy sharti shundaki, unda pul mablag'lari bilan operatsiyalarni amalga oshirish imkoniyati ko'rsatilgan.

To'lovni qaytarish muddatlari

MTPL sug'urtasi qoidalariga muvofiq, polis uchun pul mijozga kechiktirmasdan qaytarilishi kerak Ariza topshirilgandan keyin 14 kun.

Ba'zi hollarda pul ariza topshirilgandan so'ng darhol beriladi - kassada naqd pulda.

Boshqa kompaniyalarda ular belgilangan vaqt ichida bank hisob raqamiga o'tkazilishi mumkin.

Agar kompaniya belgilangan muddatlarni buzsa va hatto takroriy so'rovlardan keyin ham pul o'tkazmasa, polis egasi uni sudga berishi mumkin.

Kerakli hujjatlar orasida MTPL siyosatining nusxalarini, to'lov kvitansiyalarini va pulni qaytarish uchun arizani tayyorlashga arziydi.

Kerakli hujjatlar va tartib

Politsiya narxini sug'urtalovchiga qaytarish sug'urta kompaniyasiga borishingiz kerak tasdiqlovchi hujjatlar to'plami bilan.

Ularni ikki guruhga bo'lish mumkin.

Universal

Qaytish sabablaridan qat'i nazar, har qanday holatda taqdim etiladi.

Bularga quyidagilar kiradi:

• sug'urta polisining nusxasi;
• polis egasining pasporti varaqlari nusxalari;
• polisni to'lash uchun kvitansiya.

Maxsus

Ular shartnomani bekor qilish sabablarining og'irligini tasdiqlaydi.

Bo'lishi mumkin:

Ushbu hujjatlarning nusxalari ham, asl nusxalari ham talab qilinadi.

Kompaniya xodimining yordami bilan sug'urtalovchi shartnomani bekor qilish to'g'risida ariza yozishi mumkin (sababini ko'rsatgan holda) va unga kerakli hujjatlarni ilova qilishi mumkin.

Belgilangan vaqt ichida pul qaytarilishi kerak.

MTPL shartnomasini har doim bekor qilishga arziydimi?

Sug'urta shartnomasini bekor qilish va qolgan pul miqdorini olish barcha holatlarda tavsiya etilmaydi.

Hali ham yangi sug'urta oladigan va kelajakda avtomobildan foydalanadigan polis egalari uchun, shartnomaning oxirigacha kutish foydaliroq bo'lishi mumkin.

Bu, ayniqsa, siyosatning amal qilish muddati tugashi arafasida bo'lgan hollarda to'g'ri keladi.

Foyda shundaki, rag'bat sifatida Baxtsiz haydash uchun haydovchiga KBM beriladi(bonus - malus koeffitsienti), buning yordamida siz keyingi siyosatga chegirma olishingiz mumkin.

Chegirma faqat shartnoma bir yil davom etgan taqdirda oshiriladi - muddatidan oldin bekor qilingan taqdirda, KBM stavkasi hech qanday tarzda o'zgarmaydi.

Xulosa qilib shuni ta'kidlash joizki:

• Barcha haydovchilar, buning asoslari va sabablaridan qat'i nazar, MTPL shartnomasini muddatidan oldin bekor qilish huquqiga ega.
• To'langan sug'urtaning bir qismini faqat qonuniy ravishda belgilangan hollarda qaytarib olishingiz mumkin: transport vositasining egasi o'zgarganda, uning vafotidan keyin yoki avtomobilning yo'q qilinishi natijasida.
• Muddatidan oldin bekor qilingan taqdirda, KBM sug'urtasi egasiga chegirma olish huquqi yo'qoladi - uning qiymati bir xil bo'lib qoladi.

Ko'proq o'qish:

4 ta fikr

OSAGO yoki avtotransport qoidalarini joriy qilish bilan bog'liq muammo mavjud. Avtomobil, uning fuqaroligi bormi? Haydovchi fuqarolikka ega, shuning uchun u sug'urta qilish kerak, xuddi yo'l harakati qoidalarini buzmaslikka qasamyod qilgandek. Barcha haydovchilarni avtomashinani majburiy sug'urta qilish polisiga ega bo'lishga majbur qilish kerak, hatto uning mashinasi bo'lmasa ham, uni istalgan vaqtda ishlatishi mumkin, masalan, do'stidan qarz olish. Men buni chet elda uchratganman. Ammo sug'urta avtomobilning ma'lumotlarini emas, balki faqat haydovchi ishlashi mumkin bo'lgan dvigatel quvvatini ko'rsatishi kerak. Suv transportida bo'lgani kabi, navigatorlarga ma'lum bir quvvatdagi kemani boshqarishga ruxsat beriladi. Fikr aniqmi? Siz shunchaki ishlab chiqishingiz kerak. Endi bir nechta avtomobili bo'lgan haydovchilar uchun eng kuchli avtomobil uchun bitta sug'urta polisi berilishi kerak. Nega? Ha, chunki bitta haydovchi bir vaqtning o'zida barcha mashinalarni boshqara olmaydi. Ular javob berishlari mumkinki, agar siz bir nechta mashina sotib olgan bo'lsangiz, sug'urta sotib olishingiz mumkin. Lekin, iltimos, mashina sotib olish bir narsa, lekin sug'urta qilish boshqa masala. Sizda ajoyib mashinalar bo'lmasligi mumkin, lekin kichik mashina shahar uchun yaxshi, Niva baliq ovlash uchun yaxshi. Ko'pchiligimiz haydovchilik guvohnomasiga egamiz, lekin mashinalarimiz yo'q va sug'urta bilan qoplangan. Va shuning uchun baxtsiz hodisalar oqibatlarini bartaraf etish uchun qo'shimcha hissalar bo'ladi

Ushbu hollarda sug'urta uchun pulni qaytarishda, shu jumladan avtomobilni sotishda sug'urtaning haqiqiy qolgan muddati hisobga olinadi. Shunday qilib, shartnomani bekor qilishning dolzarbligi faqat muddat boshida yuqori bo'lib, har bir o'tgan oy o'z ma'nosini yo'qotadi.

Bu butunlay bema'nilik darajasiga etadi, erining bank hisobi yo'q va sug'urta kompaniyasi naqd pulda to'lanmaydi va uni hisob raqamiga, masalan, xotiniga o'tkaza olmaydi, hatto mening arizamda ko'rsatilgan bank rekvizitlari bilan. xotin, umumiy ishonchnoma kerak, buning uchun siz 2000 rubl to'lashingiz kerak, balans OSAGO to'plami 1700 rubl. Ma'nosi?!

Avtomobilni sotish munosabati bilan sug'urta kompaniyasi bilan shartnoma bekor qilingandan so'ng, KBM oshirildi. Ular shartnomani muddatidan oldin bekor qilish, ishtirokchi noto'g'ri bo'lganida baxtsiz hodisaga teng ekanligini tushuntirishdi. "Nadejda" OAJ bilan yangi shartnoma tuzishda yangi mashinaga maksimal koeffitsient tayinlandi.

Avtotransport vositasining javobgarligi to'g'risidagi shartnomani bekor qilish - bu avtomobil egasi tomonidan ham, sug'urtalovchi tomonidan ham majburiyatlarning bekor qilinishi. Siyosat muddatidan oldin bekor qilinishi mumkin. Bu sug'urta egasining tashabbusi bilan ham, tashabbusi bilan ham sodir bo'lishi mumkin va ushbu protseduradan so'ng barcha majburiyatlar ikkala tomondan ham olib tashlanadi. Siyosatni tugatish quyidagi qonunlar bilan tartibga solinadi:

Ushbu qonun va me'yoriy hujjatlarda siz har bir tomonning pozitsiyasini, shuningdek, uni tugatishning qonuniy asoslarini topishingiz mumkin. MTPL siyosatining amal qilish muddati tugagunga qadar u quyida tavsiflangan muayyan sharoitlarda tugatilishi mumkin.

Sug'urta qildiruvchining tashabbusi bilan

1. Transport vositasining egasini o'zgartirganda (sotib olish-sotish shartnomasi, sovg'a yoki almashtirish munosabati bilan, lekin umumiy ishonchnoma emas).
2. Avtomobilni utilizatsiya qilishda.
3. Avtomobil transport vositasi sifatida nobud bo'lgan taqdirda (natijada).
4. Avtotransport vositasi egasi yoki sug'urta egasi vafot etganida.
5. Avtomobil o'g'irlanganda.
6. Transport vositasining egasi bo'lgan yuridik shaxs tugatilganda.

Ba'zi hollarda, masalan, sug'urta kompaniyasi shartnomani bekor qilishdan bosh tortadi:

• haydovchini transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilganda;
• haydovchi transport vositasini boshqarishdan bosh tortganda (yoshi, sog'lig'i bilan bog'liq muammolar va boshqalar).

Ko'pincha haydovchilar rad etish yoki huquqdan mahrum qilish sababiga ko'ra tugatishni rad etish to'g'risida sudga murojaat qilishadi, ammo sud amaliyoti shuni ko'rsatadiki, ko'p hollarda sud sug'urtalovchining da'vosini qondirmasdan, sug'urta kompaniyalari tomonini oladi.

Sug'urtalovchining tashabbusi bilan

1. Agar sug'urta xavfi darajasiga ta'sir qiladigan noto'g'ri ma'lumotlar aniqlansa.
2. da taqdim etilgan qalbaki hujjatlarni aniqlashda.

Yuqoridagi shartlardan biri yuzaga kelganda sug'urta shartnomasi bekor qilinadi, ammo amaliyot shuni ko'rsatadiki, odamlarning yarmidan kamrog'i sug'urta majburiyatlarini bekor qilish tartibiga murojaat qiladi. Buning sababi, mamlakatimiz fuqarolarining bunday tartib va ​​uni amalga oshirish tartibidan xabardor emasligidir.

Ushbu tartib haqida bilgan o'sha avtoulovchilar uni amalga oshirishga murojaat qilishdi va shu bilan sug'urtadan foydalanmaslik muddati uchun pullarini qaytarib berishdi. Yuqoridagi barcha holatlarda sug'urta mablag'lari qaytariladi. Yuridik shaxs tugatilgan taqdirda sug'urta olish imkoniyati bundan mustasno. Shuningdek, sug'urtalovchining tashabbusi bilan tugatilgan taqdirda.

Qayerdan boshlash kerak?

Ishni tugatishga qaror qilgan odamlar qaerdan boshlashni bilishmaydi. Sizga kerak bo'lgan birinchi narsa - hujjatlar to'plamini yig'ish.

Sug'urta shartnomasini bekor qilish uchun hujjatlar to'plami o'z ichiga oladi:

• OSAGO siyosati (asl nusxasi).
• Sug'urta majburiyatlarini bekor qilish to'g'risidagi ariza.
• Ariza beruvchining pasporti.
• Politsiya qiymati va sug'urta mukofotlari to'langanligini tasdiqlovchi kvitansiyalar va cheklar.

Sug'urtalovchi qo'shimcha hujjatlarni talab qilishga haqli, ya'ni:

• Politsiya chiqarilgan transport vositasini oldi-sotdi shartnomasi.
• O'lim to'g'risidagi guvohnoma (nusxasi).
• Avtomobilni utilizatsiya qilish to'g'risidagi guvohnoma yoki uni qayta tiklash mumkin emasligi to'g'risidagi guvohnoma.

Ushbu ro'yxat to'liq emas, qo'shimcha hujjatlarning aniq ro'yxatini sug'urta kompaniyasi bilan tekshiring. Bu shaxsan, telefon orqali yoki onlayn amalga oshirilishi mumkin.

Shartnomani bekor qilish tartibi quyidagicha:

Kompensatsiya miqdori qanday hisoblanadi?

Avtomobilni sotish uchun zarur hujjatlar:

• Rossiya Federatsiyasi fuqarosining pasporti (avtomobil egasi).
• Avtomobil oldi-sotdi shartnomasi.
• OSAGO siyosati (asl nusxasi).
• Yangi egasining avtomobilini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasi (barcha kompaniyalar talab qilmaydi).
• Muntazam to'lovlar uchun cheklar va kvitansiyalar.

Agar kompaniya naqd pul bermasa, lekin elektron pul o'tkazmalari bilan ishlasa, unda qo'shimcha hujjat kompensatsiya o'tkaziladigan bank hisob raqami bo'ladi.

Sug'urta kompaniyangizga murojaat qilishdan oldin, tajribali advokat bilan maslahatlashing., kim shunga o'xshash vaziyatlar bilan shug'ullangan. Ushbu qadam salbiy tomonlardan va sug'urta kompaniyasi bilan keyingi aloqadan qochishga yordam beradi.

Agar haydovchi o'z mashinasini sotgan bo'lsa, shartnomani bekor qilish to'g'risida ariza bilan sug'urta kompaniyasiga qanchalik tez murojaat qilsa, u shunchalik ko'p tovon oladi. Buning sababi, MTPL siyosati uchun qoldiqni hisoblash ular bo'yicha qaror qabul qilingan paytda emas, balki hujjatlar taqdim etilgan kundan boshlab amalga oshiriladi.

Misol uchun, agar avtomobil sentyabr oyida sotilgan bo'lsa, lekin avtomobil egasi arizani faqat noyabr oyida topshirgan bo'lsa, u sentyabr va oktyabr oylari uchun to'lovlarni olmaydi.

Avtomobil egasi vafot etgan taqdirda, hujjatlar sug'urta kompaniyasiga qachon taqdim etilganidan qat'i nazar, o'lim sanasi shartnomaning amal qilish muddati hisoblanadi.

Jarayon

Agar ma'lum holatlar tufayli (ular yuqorida maqolada sanab o'tilgan) sug'urta qildiruvchi sug'urta kompaniyasi bilan shartnomani bekor qilishga qaror qilsa, u holda u sug'urta kompaniyasiga hujjatlar to'plami bilan kelishi va sug'urta shartnomasini bekor qilish to'g'risida ariza yozishi kerak. .

Sug'urta shartnomasini bekor qilish to'g'risidagi arizada quyidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak:

1. sug'urta kompaniyasining nomi;
2. polis egasining shaxsiy ma'lumotlari (pasport ma'lumotlari, ro'yxatdan o'tgan joyi, to'liq ismi);
3. MTPL siyosat raqami;
4. rad etishning aniq sabablari;
5. to'lovni qaytarish uchun ariza;
6. usul (naqd pul, elektron o'tkazma);
7. arizaga ilova qilingan hujjatlar ro'yxati.

Ariza pochta orqali yuborilishi mumkin, lekin sug'urtalovchining ofisiga oldindan qo'ng'iroq qilish sharti bilan, shundan so'ng ariza va hujjatlarni ro'yxatdan o'tgan pochta orqali qabul qilinganligi to'g'risida xabarnoma bilan yuborishingiz mumkin.

Hujjatlarni ro'yxatdan o'tgan pochta orqali yuborish uchun zarur hujjatlar:

• arizachining pasporti;
• Asl nusxada OSAGO siyosati;
• polis narxini to'lash to'g'risidagi kvitansiya yoki chek;
• boshqa hujjatlar, ularning ro'yxati tugatish sababiga bog'liq.

Agar sabab egasining o'limi bo'lsa, u holda o'lim to'g'risidagi guvohnomaning nusxasini, shuningdek marhum va arizachining munosabatlarini tasdiqlovchi hujjatlarni taqdim etish kerak.

Agar sabab transport vositasini yo'q qilish bo'lsa, unda qo'shimcha hujjat yo'l harakati politsiyasi tomonidan berilgan transport vositasini yo'q qilish guvohnomasi bo'ladi. Mumkin bo'lmagan taqdirda (masalan, qachon), asosiy hujjatlar to'plamiga "avtomobilni qayta tiklashning mumkin emasligi to'g'risida" ekspertning xulosasi ilova qilinadi.

Avtomobil o'g'irlangan taqdirda, vakolatli organning "avtomobilni o'g'irlash bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atish to'g'risida"gi qarorini taqdim etish kerak. Avtomobilni sotish sug'urta kompaniyasiga oldi-sotdi shartnomasini taqdim etishni o'z ichiga oladi.

Qo'shimcha xizmatlardan voz kechish

Aksariyat sug'urta kompaniyalari avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta polisini sotishda, o'rnatishga harakat qilishadi. Bularga quyidagilar kiradi:

1. Ko'char va ko'chmas mulkni sug'urta qilish. Bunday holda, avtomobil o'g'irlashdan tortib, suv toshqinigacha bo'lgan turli xil holatlar hisobga olinadi.
2. Yo'lovchilar salomatligi va hayotini sug'urta qilish. Bu sug'urta kompaniyalari tomonidan taqdim etiladigan eng qimmat xizmatlardan biri bo'lib, u kamdan-kam hollarda o'zini oqlaydi.
3. Qo'shimcha xizmatlar. Bu voqea sodir bo'lgan taqdirda bepul advokat bilan ta'minlash, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joyga tashrif buyuradigan favqulodda vaziyatlar komissari, shuningdek, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda bepul evakuator bilan ta'minlashni o'z ichiga oladi.

Sug'urta kompaniyalari bunday xizmatlarni mohirlik bilan yuklaydi va mijozga ularning afzalliklari haqida bir nechta dalillarni beradi. Agar siz ushbu xizmatlarni sug'urtangizga kiritgan bo'lsangiz, ulardan voz kechishingiz mumkin.

2018 yil boshidan beri Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankining qonuni kuchga kirdi, u sug'urta kompaniyalarini sug'urtalovchilar tomonidan ixtiyoriy sug'urta qilish uchun sarflangan pullarni qaytarishga majbur qiladi. To'lovni qaytarish muddati qo'shimcha xizmatlar tuzilgan kundan boshlab 14 kun.

Bu vaqt (2 hafta) sovutish davri deb ataladi, bu davrda sug'urta kompaniyasi mablag'larni qaytarishga majburdir. Istisno - sug'urta hodisasi sovutish davrida sodir bo'lgan vaziyat.

Qo'shimcha sug'urta shartnomasini bekor qilish uchun sizga quyidagi hujjatlar kerak bo'ladi:

1. to'lovni qaytarish uchun ariza (ikki nusxada);
2. arizachining pasporti;
3. transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma (nusxasi);
4. MTPL shartnomasi (nusxasi);
5. qo'shimcha sug'urta shartnomasi (nusxasi);
6. joriy hisob raqami (agar to'lov bank o'tkazmasi orqali amalga oshirilsa).

Kerakli hujjatlar to'plangandan so'ng, protsedura quyidagicha bo'ladi:

1. Sug'urta kompaniyangizga murojaat qiling va ulardan ariza shaklini oling.
2. Arizani to'ldiring va unga hujjatlar to'plamini ilova qiling.
3. Arizangizni va hujjatlar to'plamini sug'urta kompaniyasiga taqdim eting, arizangizni kiruvchi hujjat sifatida ro'yxatdan o'tkazishni talab qiling.
4. Sug'urta qildiruvchida qoladigan ikkinchi ariza shakliga hujjatlar ijroga qabul qilinganligi to'g'risida belgi qo'yiladi.

Siz 14 kun ichida qo'shimcha sug'urta uchun to'langan to'liq summani qaytarishingiz mumkin, shundan so'ng har oyda miqdor kamayadi.

Belgilangan muddatlar va xarajatlar

Agar haydovchi hujjatlarning to'liq to'plamini to'plagan va taqdim etgan bo'lsa, u holda sug'urta kompaniyasi ariza topshirilgan kundan boshlab 14 kun ichida avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urtalash polisini ham, qo'shimcha sug'urtalashni ham bekor qilish uchun pulni qaytarishi kerak.

Agar bu sodir bo'lmasa, sug'urta qildiruvchining foydasiga to'lov summasining 1% avtomatik ravishda undiriladi. OSAGO siyosati balansini hisoblash 23% ni o'z ichiga oladi.. Ushbu mablag'lar sug'urta kompaniyasining xizmatlarini va Rossiya sug'urtachilar ittifoqiga badallarni to'lash uchun ishlatiladi. Ushbu 23%, albatta, shartnoma bekor qilingandan keyin sizga qaytariladigan summadan ushlab qolinadi (mablag'lar qoldig'ini hisoblash tartibi uchun yuqoridagi maqolaga qarang).

Xulosa

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish shartnomasini muddatidan oldin bekor qilish afsona emas, balki haqiqatdir. Ushbu harakat Rossiya Federatsiyasining normativ-huquqiy hujjatlari bilan tartibga solinadi. Ammo shuni hisobga olish kerakki, barcha holatlarda sug'urtadan foydalanish muddati tugamagan muddat uchun pulni qaytarish mumkin emas.

Agar siz muayyan holatlar tufayli sug'urta kompaniyasi bilan munosabatlaringizni uzishga qaror qilsangiz, unda ushbu maqolani diqqat bilan o'rganib chiqing, unda siz sug'urtalovchi bilan majburiyatlarni muddatidan oldin bekor qilish haqidagi barcha savollaringizga javob topasiz.