Forsikring av godstransport på vei. Lasteforsikring under veitransport: grunnleggende bestemmelser. Som beskrevet i kontrakten

Hver dag transporteres tusenvis av varer på vei fra by til by, fra land til land. Og underveis møter de mange farer. Biler kan forsvinne eller havne i en ulykke. Lasten kan gå tapt salgbar tilstand, bli våt, kan den bli skadet, stjålet, arrestert eller til og med konfiskert i tollen.

Det er bare én måte å beskytte deg selv mot disse risikoene på. Vi vil vurdere det i artikkelen vår. Og la oss snakke om lasteforsikring for veitransport, dens tariffer, regler, betingelser og funksjoner.

Lasteforsikring for bil

Dette er en type eiendomsforsikring som ivaretar interessene til eieren av lasten ved skader forårsaket av ulike hendelser på veien. Som en del av prosedyren registreres og overvåkes forsikringshendelser, og det utbetales erstatning til eieren når de inntreffer.

For å tilby denne typen tjenester, må organisasjonen gjennomgå statlig lisensiering og deretter overholde reglene som beskriver programmene, listen over risikoer og prosedyren for kompensasjon av tap. Det er mange private og offentlige organisasjoner som tilbyr denne typen transporttjenester. Og lasteeiere velger institusjon og type policy etter eget skjønn.

Kontrakten garanterer erstatning for skade i tilfelle skade på lasten eller til og med fullstendig tap som følge av en ulykke. I henhold til gjeldende lovgivning i Russland er lastforsikring ikke obligatorisk. Men ofte nekter bilselskaper å signere kontrakter med kunder hvis de ikke har tegnet riktig forsikring.
Formålet med kontrakten er vanligvis:

De transporterte varene selv, eid av en enkeltperson eller juridisk enhet.

Fremtidig fortjeneste fra salget.

Kostnader forbundet med transport.

Forsikringsprogrammer er delt inn i følgende typer:

Med ansvar for alle risikoer.

Institusjonen betaler erstatning til eieren ved skade eller tap av last uansett årsak, med unntak av allment aksepterte unntak. Kostnadene til felleshavari blir også refundert i henhold til andelen av den forsikrede, og alle utgifter til berging av lasten, reduksjon av skader, fastsettelse av skadeårsaker, inkludert betaling for tjenester fra ulike eksperter.

Med ansvar for privat ulykke.

Penger betales i tilfelle skade eller tap av deler (hele) lasten som oppstår i samsvar med hendelsen fra risikolisten.

Disse inkluderer: tyveri, skade eller tap av last (hele eller bare deler) som følge av naturkatastrofer, vrak, trafikkulykker, påvirkning av faste og bevegelige gjenstander, eksplosjoner, tap av transport sammen med godset. Og også ved skade under lasting og losseoperasjoner, etc. Unntak er de samme som i forrige tilfelle.

Ingen ansvar for andre skader enn krasj.

Hovedforskjellen fra forrige sak er at tap for lasteskader kun utbetales når de oppstår som følge av en kjøretøyulykke.

Avtalen omfatter også tilleggsrisiko som er kompensasjonspliktig. Dette er bidrag og vederlag for felleshavari, utgifter til berging av gods, minimalisering av skader og fastsettelse av deres størrelse, forutsatt at denne risikoen er gjenstand for erstatning etter kontrakten.

I tillegg finnes det spesielle forsikringsprogrammer.

For å motta betaling må eieren av varene bevise forekomsten av forsikringstilfelle, det vil si faktumet om tapet eller skaden. For å gjøre dette, må han rapportere hendelsen til forsikringsselskapet. Og etter 2-3 dager, gi en skriftlig erklæring som krever betaling av erstatning. Samtidig skal det sendes skriftlig krav til transportøren. Hvis dette ikke gjøres, vil ikke organisasjonen kunne betale pengene.

Deretter må du fylle ut papirer som bekrefter skade eller tap av lasten. Ved en ulykke vil dette være en konklusjon fra trafikkpolitiet. Og noen avtaler sørger for inspeksjon av skade av en ansatt i forsikringsinstitusjonen eller en uavhengig ekspert.

Det er nødvendig å sende organisasjonen kopier av følgende dokumenter:

Søknad om erstatning for skade.

Kontrakt for veitransport.

Fraktbrev med rutemerker.

Bevis for at sjåføren forsøkte å redde lasten.

Konklusjoner fra statlige organer.

Funksjoner av lastforsikring

Risikoen under veitransport er blant de høyeste. Siden det er stor sannsynlighet for skade på lasten i en ulykke eller i andre situasjoner knyttet til skade eller tyveri av levert gods.

Forsikring utføres for beløpet spesifisert av avsender eller mottaker. Men det bør ikke overstige den faktiske verdien av lasten. Verdien av varene bestemmes av transportdokumenter.

Teknologien og vilkårene i avtalen må ta hensyn til:

Funksjoner ved lastleveringsprosessen. Produktene er delt inn i 18 grupper, som hver har sin egen spesifikke risiko. For eksempel i metall er det korrosjon. I tillegg finnes det generelle risikoer. Det mest sannsynlige er risikoen for tyveri.

Det faktum at det kan være flere transportører og transportformer.

Det faktum at levering kan skje innenfor territoriet forskjellige land Derfor må kontrakten være i samsvar med folkerettens krav.

Policyen trer i kraft fra det øyeblikket varene sendes fra lageret på avreisestedet og fortsetter under hele reisen.
Det er spesifikt ved inngåelse av avtaler om transport av containere. I deres tilfelle gjelder ikke standardregler for veitransport. Og kontrakten er inngått under spesielle betingelser.

Importert last regnes som forsikret inntil den ankommer grensen. For å transportere den over territoriet til en annen stat, er det nødvendig å inngå en annen avtale. Selv om det under visse betingelser kan gjelde én avtale fra avsender til mottakers lager.

Les kontrakten nøye før du signerer. Siden utbetaling av erstatning er ulønnsomt for forsikringsselskapet, kan avtalen inneholde klausuler som reduserer eller utelukker betaling. For eksempel en frist for å levere dokumenter ved søknad om polise.

Forsikringspriser

Forsikringssatsen for veitransport fastsettes individuelt. Dette tar hensyn til mange egenskaper:

Produkt: dets gruppe, emballasjekvalitet, pris, varevolum.

Maskiner: løftekapasitet og overbelastning.

Type og størrelse på franchisen.

Tilgjengelighet av eskorte eller sikkerhet.

Og mange andre parametere.

For eksempel, hos AlfaStrakhovanie i disse tilfellene er det bare fra 0,02 til 0,2% av forsikringsbeløpet. For andre bilforsikringsselskaper kan disse tallene ligge i området 0,01–0,7 %.

Transportgodsforsikring er en vanlig type forsikringstjenester. Den er designet for å effektivt og pålitelig beskytte lasteeierens interesser mot potensiell skade, skade, tap eller skade på inventarartikler under reisen. I dette tilfellet refunderes Kunden den fulle forsikringsverdien av varene eller beløpet som ble redusert med som følge av hendelsen.

Lastforsikring kan gis av både avsender og transportselskap. Transportorganisasjonen opptrer som forsikret og utarbeider en avtale med assurandøren, hvor Kunden er angitt som forsikret person. Dette er et av de mest praktiske forsikringsalternativene for lasteeieren - det er ikke nødvendig å lete etter et forsikringsselskap som spesialiserer seg på transport hvis erfarne logistikkere vil utarbeide politikken!

Lasteforsikring under transport

Vilkårene for lastforsikring avhenger av varigheten av flyturen, den høye kostnaden og arten av verdisakene som transporteres. Vi tilbyr våre kunder det mest lønnsomme alternativet - med ansvar for alle risikoer, med unntak av foreskrevne force majeure-omstendigheter, og gir maksimalt beskyttelsesnivå.

Tariffer for godsforsikring fastsettes som hovedregel etter oppgitt verdi av transporterte varer og materialer. Vårt firma har en grunnleggende økonomisk sats for forsikringstjenester - kun 0,2% av den spesifiserte prisen på lastpakken! Vær oppmerksom på at endelige priser (inkludert for varer av spesiell verdi) kan variere. For å få en nøyaktig beregning av transport- og forsikringstariffplanen, vennligst kontakt selskapets logistikksjef og gi spesialisten den mest komplette informasjonen om levering.

Lastetransportforsikring

Regler for lastforsikring forbyr utstedelse av en polise for:

• Gjenstander som utgjør en trussel for sjåføren og kjøretøyet.
• Har en økt fareklasse i henhold til ADR.
• Relatert til bedervelige produkter.
• Forbudt for transport i henhold til Charter of Motor Transport og lovgivningen i den russiske føderasjonen.

Transport- og forsikringserstatning for skade ytes heller ikke dersom den er forårsaket på grunn av at den forsikrede har gitt ufullstendige opplysninger om varene, herunder kunngjøring av en verdi som er forskjellig fra den faktiske varekostnaden.

Lasteforsikringskontrakten leveres til Kunden via e-post og i original. Størrelsen på ekspedisjons- og forsikringskostnader oppgis ved utarbeidelse av søknadsavtalen. Dens virkning gjelder ikke for eventuelle hendelser som har skjedd før starten av vareleveringen (lasting i et kjøretøy) eller ved fullføringen (fullføring av lossing fra et kjøretøy).

Spesifiser produktprisen, fyll ut feltene i nettsøknaden - og vakthavende leder vil fortelle deg forsikringstaksten når du ringer tilbake! Forsikre deg på et "nytt nivå"!

Selskapet "Independent Insurance Consultants" er en forsikringsmegler som samarbeider med et stort antall forsikringsselskaper og har betydelig erfaring med å forsikre internasjonal last, samt frakt på innenlandsflyvninger. Hvis du trenger raske og kompetente råd, hvis du ønsker å finne en partner som helt vil avlaste deg fra problemet med lastforsikring, så har du kommet til rett sted.

Fraktforsikring

For tiden har internasjonal godstransport blitt standarden selv for små selskaper. Og det hender at nesten alle selskapets eiendeler er på en flytur. Men selv for stor bedrift Tap av last av en eller annen grunn er et ekstremt ubehagelig fenomen. Det er derfor i dag transportgodsforsikring har blitt så aktuelt.

Hva kan du forsikre lasten din mot?

Hver type last, hvis forsikring er frivillig og ikke obligatorisk, kan forsikres mot en rekke risikoer. Du kan selv beregne muligheten for å inkludere visse typer risikoer, basert på sunn fornuft og personlig erfaring. Trenger du garantier, så vil en forsikringsmegler gi deg et mer riktig svar. Regler for lastforsikring gir obligatorisk forsikring av farlig gods og lastbærerens ansvar ved transport av passasjerer. Men ellers står du praktisk talt fritt til å velge forsikringsprogram.

I tillegg til at du har mulighet til å forsikre hele eller deler av lasten din mot skade eller fullstendig tap, kan du også dekke andre påførte tap. For eksempel, for å forsikre avskrivning og avhending av last, transportkostnadene, og til og med inkludere risikoen for tapt fortjeneste i polisen - hver forsikringsgiver tilbyr sine egne betingelser, men vanligvis er ikke kompensasjonsbeløpet for denne risikoen. overstige 10 % av kostnadene for lasten.

• trafikkulykke;
• tyveri (inkludert tyveri, ran, ran);
• ta besittelse av last gjennom uredelige handlinger fra tredjeparter;
• naturkatastrofer;
• alle typer skader på lasten (brudd, brudd, flis osv.);
• tap av et kjøretøy sammen med lasten;
• skade eller tap av last som følge av sammenbrudd av en kjøleenhet som følge av eksponering for både eksterne og interne faktorer;
• risiko forbundet med laste- og losseoperasjoner;
• risiko knyttet til mellomlagring av last på lager mv.

Hvordan avgjøre om den tildelte forsikringsprisen er rettferdig?

Dette er akkurat tilfelle når en forsikringsmegler er nødvendig: han vil hjelpe deg å dempe appetitten til forsikringsselskapet ved å peke på dine styrker. Tross alt, hvis du flytter last gjennom et ikke-farlig land og bruker tjenestene til et anerkjent transportselskap, har du en sjanse til å få litt rabatt. I tillegg kan forsikringsmegleren selv garantere deg en slik rabatt.

Forsikringskostnadene kan også påvirkes av mannskapets erfaring, verdien av lasten, det vil si om den vil være av spesiell interesse for «angripere og andre tredjeparter». I tillegg, når du forsikrer visse klasser av last, for eksempel drikke i glassbeholdere, vil du ikke få betalt for deler av det tapte godset.

Hva er en egenandel og hvordan påvirker det kostnadene ved forsikring?

Hvis du spår at en del av lasten din kan gå tapt på grunn av transportforhold, kan du angi en egenandel i polisen - en del av kostnaden for lasten, vanligvis fra 0,1 % til 3 %, som du ikke vil kreve i hendelse av tap. Ved å etablere en franchise sparer du i tillegg på forsikringskostnadene og kan unngå den vanskelige prosedyren med å samle inn dokumenter ved oppgjør av mindre tap. I tillegg, for noen typer lasttransport og typer last, vil forsikringsgiveren selv insistere på en franchise.

Selv om egenandelen er en viss begrensning på hvor mye forsikring du mottar, reduserer den også tariffene for godsforsikring under transport, så i noen tilfeller kan dette alternativet godt vurderes – forsikringsmegleren din vil garantert gi deg en slik anbefaling.

Sjøgodsforsikring

Sjøforsikring for godstransport var en av de første som dukket opp, men er fortsatt etterspurt den dag i dag. Oftest er last pakket i containere og fullforsikret mot alle risikoer. Du kan imidlertid velge og la bare de nødvendige. I utgangspunktet bør du velge mellom en "totalt tap"- eller "delskade"-kontrakt.

Som med andre typer forsikring, er det mulig å bruke en franchise og eliminere unødvendige risikoer, så sjølastforsikring er ganske standard for godstransport.

Forsikring om farlig gods

Forsikring av last av høy fareklasse er obligatorisk, men for å kunne bestemme kostnadene for forsikring og tariffsatser riktig, må du vite nøyaktig fareklassen til lasten, forholdene for transport, emballasje og så videre - forsikringsmegleren din vil hjelpe deg med å identifisere alle disse nyansene. I tillegg er det viktig å vite det ved transport av slike varer obligatorisk forsikring underlagt Sivilt ansvar lastebæreren som skal betjene denne lasten.

stykkgodsforsikring

Hvis din bedrift regelmessig har med forskjellige selskaper å sende og motta last rundt om i verden, vil du sannsynligvis oppleve at samarbeid med en forsikringsmegler er virkelig lønnsomt og praktisk. Ved å inngå en stykkgodsforsikringsavtale fritar du deg helt for alle oppgaver med å studere vilkårene, fylle ut og samle papirer for å beregne kostnaden for forsikringspremier.

Forsikringsmegler: alle problemer med lastforsikring er løst

Når det kommer til transport, innenlands eller internasjonalt, er det et ganske komplekst område. Spesielt når man tenker på at beslutninger ofte må tas raskt for å forsvare klientens rettigheter. Tross alt vil "Independent Insurance Consultants" ikke bare tillate deg å spare på tariffer når du forsikrer lasttransport, men vil også gi en nøyaktig vurdering av skaden, selv om lasten befinner seg i utlandet, og vil være i stand til å forhandle med forsikringsselskaper , uansett hvor mange av dem som er involvert i prosessen.

Dette er den eneste måten å få garantert raske og tilstrekkelige betalinger for risikoen som har oppstått. Å forholde seg til forsikringsselskaper på egenhånd kan være vanskelig, selv for svært store selskaper med tilstrekkelig antall advokater i ansatte. Så en forsikringsmegler er en forsvarer av dine interesser når du forsikrer godstransport.

Ved transport av gods på vei er det mange risikoer som lasteeieren bør ta hensyn til. Under transport kan last bli skadet, ødelagt eller miste sine egenskaper. For å beskytte virksomheten din mot slike fenomener, bør lasten være forsikret.

Lasteforsikring er en effektiv måte å redusere risiko under transport. Men mange selskaper lever fortsatt etter prinsippet "kanskje det vil blåse gjennom" og har ikke hastverk med å forsikre lasten sin. De tror de sparer penger på denne måten, men de kan ende opp med å tape mye mer. Skadet last fører ofte til tap på flere millioner dollar.

Kunden kan inngå en godsforsikringskontrakt når som helst før starten av transporten. Forsikringsvilkår avhenger av type last, rute og andre faktorer. Alle disse betingelsene er spesifisert i forsikringsavtalen.

Typer forsikringskontrakter

Ethvert forsikringsselskap må ha en statlig lisens og drive på grunnlag av spesielle forsikringsregler. Disse reglene beskriver hvilke typer kontrakter selskapet har inngått, listen over forsikrede risikoer og prosedyren for å erstatte tap. Disse dokumentene er identiske for de fleste forsikringsselskaper, ettersom de er basert på Cargo Transportation Rules utviklet av ICC - Institute Cargo Clauses (Institute of London Insurers).

Du kan forsikre last som tilhører en juridisk enhet, transportert med hvilken som helst transport rundt om i verden; ulike kostnader knyttet til transport av last og til og med forventet fortjeneste ved salg av transportert last.

Kontrakten sikrer last mot skade eller fullstendig tap under transport med ulike transportformer.

Det finnes ulike typer forsikringskontrakter:

Ansvarlig for alle risikoer

I dette tilfellet er forsikrede hendelser fullstendig tap eller skade på lasten eller deler av den på grunn av enhver hendelse.

Med ansvar for privat ulykke

I dette tilfellet vil forsikringen erstatte skade eller fullstendig tap av hele lasten (en del av den) på grunn av:

• Brann, virvelvind, storm, lyn (andre naturfenomener spesifisert i kontrakten), katastrofe, kjøretøykollisjon;
• forsvinning av transport uten spor;
• Ulykker under lasting, stuing, lossing av last.

Ingen ansvar for skade

I dette tilfellet betaler forsikringsselskapet kun penger for fullstendig tap av hele eller deler av lasten på grunn av:

• Ulike naturkatastrofer (brann, virvelvind, storm, lyn);
• forsvinning av kjøretøy;
• Nødsituasjon under lasting, stuing, lossing av last;
• ulykke (kollisjon med annen bil).

Med ansvar for avtalte risikoer

I dette tilfellet betales penger for skade eller tap av hele (delen) av lasten på grunn av:

• Lyn, jordskjelv, virvelvind, stormer, vulkanutbrudd og andre naturfenomener;
• forsvinning av last og kjøretøy;
• Skader på grunn av nedbør;
• Tyveri, ran, overgrep og andre ulovlige handlinger fra tredjeparter;
• Skade på bedervelige varer på grunn av feil på kjølekjøretøyer;
• Andre hendelser spesifisert i forsikringsavtalen.

Forsikringsbeløpet bestemmes av de medfølgende dokumentene (konnossement osv.). Noen ganger kan forsikringssummen inkludere forventet fortjeneste, frakt, provisjon og andre transportkostnader.

Lasteieren kan forsikre en engangsforsendelse eller inngå forsikringsavtale for ett år dersom han ofte frakter last.

Størrelsen på forsikringsutbetalingen avhenger av den valgte forsikringssats og beløpet på forsikringsbeløpet, transportmetode, emballasje, territoriumsikkerhet, sikkerhet, transportavstand, forsikringsperiode og franchisebeløp.

Hver kontrakt inneholder en liste over unntakstilfeller som forsikringsselskapet ikke er ansvarlig for. Vanligvis er dette risiko forbundet med militære operasjoner; med grov uaktsomhet eller forsett fra forsikringstaker (brudd på transportregler). Assurandøren vil ikke betale for mangel på last dersom det ikke er synlige skader på emballasjen.

Hvordan få forsikringserstatning?

For forsikringsselskapet å lage forsikringsutbetalinger, vil lasteeieren måtte bevise forekomsten av en forsikringstilfelle (skade eller tap av last).

Kunden skal melde fra om hendelsen til forsikringsselskap. Innen 2-3 dager etter at forsikringstilfellet inntraff, må du sende inn en skriftlig søknad til forsikringsselskapet med krav om utbetaling av forsikringserstatning.

Samtidig skal det sendes et skriftlig krav til transportøren. Hvis dette ikke gjøres, kan forsikringsselskapet ikke betale det nødvendige beløpet.

Deretter må du utarbeide dokumenter som bekrefter skade eller tap av lasten. I tilfelle en ulykke er et slikt dokument konklusjonen til trafikkpolitiet. Noen kontrakter gir obligatorisk undersøkelse av arten av skade på lasten av en ansatt i forsikringsselskapet eller en uavhengig takstmann.

Lasteieren skal sende forsikringsgiveren kopier av følgende dokumenter:

• søknad om utbetaling av forsikringsbeløpet,
• transportkontrakt,
• fraktsedler med merker på reiseveien,
• bevis på at transportøren (forsikrede) forsøkte å berge lasten,
• konklusjon av statlige organer.

Dermed må lasteeier vurdere potensielle risikoer som kan forårsake skade eller tap av last og inkludere dem i forsikringsavtalen. Hvis alle bestemmelser i kontrakten overholdes, vil han beskytte seg mot mulige tap.

Forsikring av transportert gods er hovedtypen for eiendomsbeskyttelse for lasteeiere. Tjenesten vil hjelpe forsikringstaker å unngå betydelige materielle skader, samt store utgifter til innsats og tid.

I henhold til russiske og internasjonale godsforsikringsregler har transportøren begrenset ansvar for det transporterte godset. Dette betyr at bare forsikringsbeskyttelse er i stand til å kompensere for kostnadene for transporterte produkter i tilfelle fullstendig tap. Dette gjelder spesielt for internasjonal godstransport og når levering utføres av flere transportselskaper.

Hvilke lasteforsikringstjenester tilbyr vi?

Forsikringen dekker et bredt utvalg av leveringsmetoder.

• Bilgodsforsikring vil bidra til å beskytte produkter når de transporteres med alle typer kjøretøy, uavhengig av kraft og vekt.
• Beskyttelse av gods under jernbanetransport.
• Levering til sjøs. En slik godsforsikring er spesielt etterspurt under internasjonal transport.
• Lufttransport i kort- og langdistanseretninger.

Typer risiko ved forsikring av lastlevering:

• tap;
• mangel;
• skade på deler av eller alle de transporterte produktene;
• manglende overholdelse av leveringsfrister.

Regler for lastforsikring gi beskyttelse for disse risikoene på grunn av ulykker, naturkatastrofer, uaktsomhet og uaktsomhet, samt ondsinnet hensikt fra ansatte i transportselskapet eller tredjeparter. Sannsynligheten for noen av de ovennevnte omstendighetene er ganske høy for enhver type transport.

Farlig godsforsikring erstatter også skader som den transporterte gjenstanden kan forårsake. miljø– ved skade på emballasjens integritet eller av andre årsaker.

Hvis det oppdages svindel (for eksempel hvis de transporterte produktene ble forsikret to ganger), ytes ikke erstatning.

Fordeler med godstransportforsikring hos Zetta Insurance

• For å utstede en policy kreves et minimum av dokumentasjon.
• Forsikringssummen kan blant annet dekke utgifter til fortolling, ekspedisjon, oppbevaring og andre kostnader.
• En godsforsikringskontrakt under transport kan være gyldig i lang tid eller gjelde for én transport.
• Praktiske betalingsbetingelser.
• Organisering av lastforsikring for alle nasjonale og internasjonale destinasjoner.
• 24/7 gratis kundestøtte.
• Betalinger gjøres innen 10 dager etter innsending av alle dokumenter.

Hvordan finne ut kostnadene for lastforsikring?

Zetta Insurance spesialister vil hjelpe juridiske enheter velg de optimale tariffene for enhver eiendom og transportmetode. Du kan finne ut prisen på godsforsikring for transport på vei eller annen type transport fra din personlige agent eller ved å ringe oss på telefon.