MTPL धोरण कराराची समाप्ती. विमा करार योग्य प्रकारे कसा संपवायचा. समाप्ती प्रक्रियेसाठी ते आवश्यक आहे

एमटीपीएल पॉलिसी ड्रायव्हर्ससाठी अनिवार्य कागदपत्रांच्या यादीमध्ये समाविष्ट आहे, त्याशिवाय आपण कार चालवू शकत नाही. परंतु अशी परिस्थिती असते जेव्हा विम्याची गरज नाहीशी होते, तेव्हा वाहनचालकांना आश्चर्य वाटते की अनिवार्य मोटर दायित्व विमा कसा संपवायचा आणि पैसे कसे परत करायचे.

पॉलिसी रद्द करण्याची कारणे

अनिवार्य मोटर दायित्व विमा क्रमांक 40-एफझेडवरील कायद्याच्या कलम 10 च्या कलम 4 मध्ये असे म्हटले आहे की विमा संस्थांचे ग्राहक विमा पॉलिसीसाठी पैसे परत मिळवू शकतात.

हे काही विशिष्ट परिस्थितीत केले जाऊ शकते:

  • विमा कंपनीला त्याचा परवाना गमावावा लागतो. जर एखाद्या संस्थेने परवाना पास केला नाही तर तिची धोरणे अवैध ठरतात. म्हणून, कंपनी दिवाळखोर होण्यापूर्वी वाहन चालकाने त्वरित करार संपुष्टात आणणे चांगले आहे. नागरिकांना नुकसानभरपाई मिळण्याचा प्रत्येक अधिकार आहे, परंतु दिवाळखोर व्यक्तीकडून त्यांचा दावा करणे अशक्य आहे.
  • वाहन विकणे. मागील मालक कारसह MTPL हस्तांतरित करू शकत नाही, म्हणून, सर्व कागदपत्रांवर स्वाक्षरी केल्यानंतर, नवीन मालकासाठी पॉलिसी अवैध होते. एक नागरिक विमा कंपनीशी संपर्क साधू शकतो आणि.

महत्वाचे! परताव्याची रक्कम थेट विमा कंपनीशी संपर्क साधण्याच्या वेळेवर अवलंबून असते, कारण न वापरलेल्या कालावधीची गणना ऑफिसला भेट देण्याच्या क्षणापासून केली जाते, कारच्या विक्रीवर नाही.

  • अपघातानंतर कार पूर्ववत करता येत नाही. वाहन दुरुस्तीच्या खर्चाची पूर्तता करण्यासाठी "ऑटो सिटिझन" आवश्यक आहे, परंतु जर ते दुरुस्ती आणि पुढील वापरासाठी योग्य नसेल तर करार रद्द केला जाऊ शकतो - खरं तर, विमा उतरवलेली कार यापुढे अस्तित्वात नाही.
  • कार मालकाचा मृत्यू. विशिष्ट व्यक्ती आणि विशिष्ट कारसाठी विमा पॉलिसी जारी केली जाते; मालकाचा मृत्यू झाल्यास, करार रद्द होतो. मृत व्यक्तीचे नातेवाईक न वापरलेल्या कालावधीसाठी परतावा मिळवण्यासाठी विमा कंपनीकडे येऊ शकतात.

कोणाला भरपाई मिळू शकते

कायद्यानुसार, अनिवार्य मोटर दायित्व विमा संपुष्टात आणणे मानक कराराच्या परिच्छेद 34 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या विशिष्ट लोकांद्वारे केले जाऊ शकते आणि त्यांना भरपाई देखील मिळते:

  1. वाहनाचा मालक;
  2. करारामध्ये निर्दिष्ट केलेली व्यक्ती, जर ती कारची मालक असेल;
  3. एक अधिकृत प्रतिनिधी ज्याकडे वाहन मालकाकडून नोटरीद्वारे प्रमाणित मुखत्यारपत्र आहे;
  4. मालकाचे कायदेशीर वारस.

आवश्यक कागदपत्रे आणि अंतिम मुदत

जर एखाद्या वाहन चालकाला कायदेशीर कारणांच्या आधारे विमा कंपनीशी वैयक्तिकरित्या करार संपुष्टात आणायचा असेल तर हे शक्य तितक्या लवकर करणे चांगले आहे. जितक्या लवकर तुम्ही कार्यालयाशी संपर्क साधाल तितकी जास्त रक्कम न वापरलेल्या कालावधीसाठी. जर मालक मरण पावला असेल, तर नातेवाईक कोणत्याही सोयीस्कर वेळी भरपाईसाठी अर्ज करू शकतात, कारण कालावधी मृत्यूच्या तारखेपासून मोजला जातो.

आपण विमा कंपनीकडे जाण्यापूर्वी, आपल्याला अनिवार्य मोटर दायित्व विमा समाप्त करण्यासाठी कोणती कागदपत्रे आवश्यक आहेत हे शोधणे आवश्यक आहे. फेडरल लॉ क्रमांक 40 नुसार "अनिवार्य मोटर दायित्व विमा" नुसार, नागरिकाने प्रदान करणे आवश्यक आहे:

  • वैध विमा पॉलिसी आणि त्याच्या पेमेंटची पावती;
  • मालकाचे ओळखपत्र आणि त्याची प्रत;
  • कारच्या विक्रीचे प्रमाणपत्र;
  • विक्री केलेल्या कारच्या नोंदणी प्रमाणपत्राची एक प्रत;
  • वाहनाच्या विल्हेवाटीच्या अधीन असल्यास त्याची नोंदणी रद्द करण्याचा कागद;
  • मालकाचे मृत्यू प्रमाणपत्र.

महत्वाचे! पहिल्या दोन दस्तऐवज कोणत्याही परिस्थितीत आवश्यक आहेत, आणि इतर सर्व ते उपलब्ध असल्यास सादर केले जातात.

भरपाईची रक्कम आणि त्याच्या पावतीची वेळ

अर्थात, सर्व विमाधारक नागरिकांना MTPL करार संपुष्टात आल्यावर किती पैसे परत केले जातात यात रस असतो. विमा कंपनीकडे जाण्यापूर्वी तुम्ही भरपाईची रक्कम मोजू शकता यासाठी एक विशेष सूत्र आहे:

(पॉलिसीची प्रारंभिक किंमत x 20%) - (न वापरलेले महिने/12).

कृपया लक्षात ठेवा की ही गणना प्रणाली आधीच विमा देयके केली गेली असली तरीही लागू होते.

जर पॉलिसीधारकाची विनंती कायद्याच्या दृष्टिकोनातून खरोखर न्याय्य असेल, तर कंपनी त्याची विनंती त्वरित पूर्ण करते. एक सामान्य प्रथा: सर्व आवश्यक कागदपत्रे प्रदान केल्यानंतर ताबडतोब कार मालकाला पैसे दिले जातात. विमा कंपनी नॉन-कॅश पेमेंट वापरत असल्यास, तुम्हाला एक खाते क्रमांक सोडण्यास सांगितले जाईल ज्यावर आवश्यक रक्कम दोन आठवड्यांच्या आत जमा केली जाईल.

जर एमटीपीएल करार संपुष्टात आणण्यासाठी अर्ज स्वीकारला गेला नाही किंवा दोन आठवड्यांचा कालावधी उलटून गेला असेल तर. नियमानुसार, विलंबाची कारणे तांत्रिक बिघाड आणि मानवी घटक आहेत. बेईमान विमाधारक दंड भरण्याच्या अटी वाढवण्याचा प्रयत्न करू शकतात किंवा ते पूर्णपणे जारी करण्यास नकार देऊ शकतात, तर पीडितेकडे फक्त एकच पर्याय आहे - न्यायालयात जाणे.

करार रद्द करण्यास नकार देणे केव्हा चांगले आहे?

कधीकधी पॉलिसीधारकाच्या पुढाकाराने अनिवार्य मोटर दायित्व विमा करार लवकर समाप्त करणे अव्यवहार्य असते. चालकाचा अपघात झाला नसेल तर पुढील पॉलिसीवर विमा कंपनी चांगली सूट देते.

उदाहरणार्थ, एखाद्या वाहनचालकाने आपले वाहन विकण्याचा आणि नवीन कार खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला, जर विमा लवकरच संपला, तर जुन्या कागदपत्रे रद्द करण्यापेक्षा नवीन पॉलिसीसाठी बोनस प्राप्त करणे अधिक फायदेशीर आहे.

विमा कंपनी कमिशन

विमा पॉलिसी टॅरिफमध्ये व्यवहार पूर्ण करण्यासाठी 23% एजंट कमिशन देखील समाविष्ट आहे. अप्रामाणिक विमा संस्था करार रद्द करताना ही रक्कम नुकसानभरपाईतून वजा करण्याचा प्रयत्न करतात.

अशा कृती बेकायदेशीर मानल्या जातात कारण कायदे कोणत्याही टक्केवारी कपातीची तरतूद करत नाहीत. एक नागरिक दाव्याचे विधान लिहू शकतो आणि केस जिंकण्याच्या 100% संभाव्यतेसह.

महत्वाचे मुद्दे

  1. करारामध्ये नमूद न केलेल्या कारणांमुळे ते त्यांचा MTPL विमा रद्द करू शकत नसल्याबद्दल अनेक ड्रायव्हर नाराज आहेत. शेवटी, अशी परिस्थिती असते जेव्हा एखादी व्यक्ती तात्पुरते ड्रायव्हिंग थांबवते, विमा कंपनीशी आनंदी नसते किंवा कार फक्त खराब होते. कार विमा करार पूर्ण करण्याचे नियम नियमांमध्ये निर्दिष्ट नसलेल्या कारणांमुळे व्यवहार रद्द करण्याची परवानगी देतात. परंतु बहुतेक वाहनचालक याकडे लक्ष देत नाहीत, त्यामुळे वैयक्तिक कारणांसाठी विमा कंपनीशी करार मोडणे शक्य आहे, परंतु आपण चिकाटीने आणि आपले अधिकार जाणून घेणे आवश्यक आहे.
  2. आणखी एक विवादास्पद मुद्दा म्हणजे विमा कंपनीने नवीन मालकाबद्दल एक टीप असलेले शीर्षक सादर करणे आवश्यक आहे. हे दस्तऐवज दर्शविण्यास कोणीही मालकास भाग पाडू शकत नाही, मुख्य गोष्ट म्हणजे खरेदी आणि विक्री व्यवहाराची पुष्टी. त्याच्या कृतींद्वारे, विमा कंपनी कारच्या विक्रीची सत्यता पडताळण्याचा प्रयत्न करत आहे, कारण काही लोक, अनिवार्य मोटर दायित्व विमा संपुष्टात आणण्यासाठी, वाहनाची काल्पनिक विक्री नोंदवतात, परंतु प्रत्यक्षात ती मागील मालकाकडेच राहते. .
  3. सध्या, प्रगत वाहनचालकांना OSAGO करार ऑनलाइन कसा संपवायचा यात रस आहे. दुर्दैवाने, विमा कंपन्या अशी सेवा प्रदान करत नाहीत, म्हणून इलेक्ट्रॉनिक पॉलिसी रद्द करण्यासाठी, आपण सर्व आवश्यक कागदपत्रे घेऊन कार्यालयाशी वैयक्तिकरित्या संपर्क साधला पाहिजे.

अनिवार्य मोटार दायित्व विमा रद्द करणे ही नेहमीच सोपी प्रक्रिया नसते, कायद्यात असे अनेक मुद्दे आहेत जे दोन प्रकारे समजले जाऊ शकतात आणि विमा कंपनी आणि ग्राहक या दोघांच्याही फायद्यासाठी वळले जाऊ शकतात.

कायदेशीर कार्यवाही बहुतेक वेळा वाहनचालक जिंकतात, परंतु अनेकांना लहान अंतिम देयकांमुळे इतका त्रास द्यायचा नाही.

एमटीपीएल करार कसा संपुष्टात आणला जातो, आवश्यक प्रक्रिया आणि कागदपत्रे याबद्दल एक लेख. लेखाच्या शेवटी अनिवार्य मोटर विम्यासाठी पैसे कसे परत करावे याबद्दल एक व्हिडिओ आहे.


लेखाची सामग्री:

प्रत्येक वाहन मालकाकडे MTPL पॉलिसी असणे आवश्यक आहे, परंतु काहीवेळा अशी परिस्थिती उद्भवते जेव्हा विमा कंपनीसोबतचा करार लवकर संपुष्टात आणावा लागतो. या प्रकरणात, तुम्हाला मुख्य बारकावे माहित असले पाहिजेत ज्यामुळे समाप्तीची प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ होईल, वेळ आणि पैसा वाचविण्यात मदत होईल आणि विमा कंपनीला कार विमा कंपनीच्या भोळेपणाचा फायदा घेण्यापासून प्रतिबंधित करेल.

अनिवार्य मोटर दायित्व विमा, कारणे आणि वैशिष्ट्ये समाप्त करणे


सिद्धांतानुसार, तुम्ही विमा कंपनीशी (IC) कधीही आणि कोणत्याही विशिष्ट कारणाशिवाय संबंध तोडू शकता. तथापि, व्यवहारात, हे क्वचितच घडते, कारण योग्य कारणाशिवाय करार रद्द करणे केवळ कठीणच नाही तर फायदेशीर देखील नाही.

कायदेशीर निकष लक्षात घेऊन, अनिवार्य मोटर दायित्व विमा संपुष्टात आणण्याचे कारण हे असू शकते:

  • वाहनाच्या मालकाचा मृत्यू;
  • वाहनाचे नुकसान (विल्हेवाट, गंभीर अपघात, चोरीमुळे);
  • वाहनांची विक्री;
  • विमा कंपनीचा परवाना रद्द करणे;
  • इतर कारणे.

मालकाचा मृत्यू

कार मालकाचा मृत्यू झाल्यास, विमा कंपनीसोबतचा करार मृत्यूच्या तारखेपासून आपोआप रद्द होतो. वारसाने केवळ कंपनीला घटनेबद्दल सूचित केले पाहिजे आणि कागदपत्रांचे योग्य पॅकेज प्रदान केले पाहिजे. तुमच्याकडे एक ओळख दस्तऐवज आणि तुमच्या वारसा हक्काची पुष्टी करणारी कागदपत्रे असावीत. अनेक वारस असल्यास, न वापरलेल्या कालावधीसाठीचे पैसे सर्वांमध्ये समान रीतीने विभागले जातील.

विलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या नातेवाईक किंवा व्यक्तींनी वारसाहक्कामध्ये प्रवेश केल्यानंतर, म्हणजेच मालकाच्या मृत्यूच्या 6 महिन्यांनंतर देय दिले जाईल. तपास समितीकडे अर्ज जरी आधी सादर करावा.

ऑटो दुरुस्ती

जर कारची कोणत्याही कारणास्तव (उदाहरणार्थ, अपघातामुळे) विल्हेवाट लावली गेली असेल किंवा चोरीला गेली असेल, तर अनिवार्य मोटर दायित्व विमा पॉलिसी घटनेच्या तारखेपासून वैध नाही. या प्रकरणात, आपण विमा कंपनीला वाहन काढून टाकले आहे याची पुष्टी करणारी कागदपत्रे प्रदान करणे आवश्यक आहे (चोरी).

कार विकणे

जर कार विकली गेली असेल, तर टर्मिनेशन नियम किंचित बदलतात.
हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे: अर्ज विमा कंपनीकडे सबमिट केल्याच्या क्षणापासून एमटीपीएल करार अवैध मानला जाईल, आणि खरेदी आणि विक्री करार पूर्ण झाल्यापासून नाही. म्हणजेच, व्यवहार पूर्ण झाल्यानंतर दोन महिन्यांनी तुम्ही विवरणपत्रासह विमा कंपनीशी संपर्क साधल्यास, या दोन महिन्यांचे पैसे तुम्हाला परत केले जाणार नाहीत.

विमा संपुष्टात आणण्यासाठी, तुम्ही विमा कंपनीला कागदपत्रांच्या मुख्य संचासह, खरेदी आणि विक्री कराराची छायाप्रत सादर करणे आवश्यक आहे. तथापि, काही कंपन्यांना नवीन मालकाच्या नावासह शीर्षकाची प्रत देखील आवश्यक आहे. खरं तर, ही आवश्यकता बेकायदेशीर आहे आणि कार मालकाने शीर्षक सादर करणे आवश्यक नाही. विमा कंपनीने त्याचे पुनरावलोकन करण्याची इच्छा जरी न्याय्य असली तरी, काही अती जाणकार पॉलिसीधारक काल्पनिक विक्री करार सादर करून कंपनीशी संबंध तोडण्याचा प्रयत्न करत आहेत. म्हणजेच, करार झाला आहे, परंतु कार विकली गेली नाही.

इतर कारणे

विमा करार रद्द करण्याची वरील तीन कारणे वैध मानली जातात. कंपन्या या प्रकरणांमध्ये संबंध संपुष्टात आणण्यास क्वचितच विरोध करतात आणि न वापरलेल्या पॉलिसी वेळेसाठी पैसे परत करतात.

जर मालकाला इतर काही कारणास्तव विम्यामध्ये व्यत्यय आणण्याची आवश्यकता असेल (दीर्घ व्यावसायिक सहलीसाठी कारचे मॉथबॉलिंग, हिवाळा कालावधी, विमा कंपनी बदलण्याची इच्छा इ.), तर विमाकर्ता करार रद्द करण्यास नकार देऊ शकतो. आणि त्याहीपेक्षा तो उरलेले पैसे परत करणार नाही.

या प्रकरणात, वाहन चालकास खटला दाखल करावा लागेल आणि बहुधा तो केस जिंकेल. तथापि, खटल्यासाठी खर्च केलेला वेळ, मेहनत आणि पैसा योग्य आहे का? बहुधा नाही. म्हणूनच MTPL करार अत्यंत क्वचितच "अनादरकारक" कारणांसाठी संपुष्टात आणले जातात.

प्रॉक्सीद्वारे कार विकणे

या प्रकरणात, करार संपुष्टात आणण्याची गरज नाही, कारण मालक तोच राहतो. पॉलिसीमध्ये नवीन सह-मालकाचे नाव टाकणे पुरेसे आहे.

विमा कंपनीकडून परवाना रद्द करणे

तसेच त्याचे लिक्विडेशन, दिवाळखोरी किंवा बेकायदेशीर क्रियाकलाप. नाते तुटण्याचे हे देखील एक वैध कारण आहे. सिद्धांतामध्ये. व्यवहारात, दिवाळखोर किंवा बेकायदेशीरपणे कार्यरत कंपनीकडून न वापरलेल्या विमा वेळेसाठी निधी पुनर्प्राप्त करणे फारच शक्य नाही. जोपर्यंत परवाना तात्पुरता रद्द केला जात नाही.

कोणत्याही परिस्थितीत, तुम्ही शक्य तितक्या लवकर अशा विमा कंपनीकडे समाप्तीसाठी अर्ज सबमिट केला पाहिजे. काहीवेळा पैशाचा कमीत कमी काही भाग परत करणे शक्य आहे.

अनिवार्य मोटर दायित्व विमा रद्द करण्यासाठी कागदपत्रे


सामान्यतः, कागदपत्रांचा एक मानक संच विमा कंपनीला सादर करणे आवश्यक असते, परंतु काहीवेळा ते विशिष्ट कंपनीच्या गरजेनुसार बदलतात. म्हणून, सर्व प्रथम, आपण दिलेल्या परिस्थितीत नक्की काय आवश्यक आहे ते शोधून काढले पाहिजे. हे करण्यासाठी, आपण आवश्यक कागदपत्रांची यादी स्पष्ट करण्यासाठी विमा कंपनीकडे जाऊ शकता किंवा कॉल करू शकता.

करार लवकर रद्द करण्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे

  1. OSAGO विमा पॉलिसी.
  2. पॉलिसीधारक आणि कारच्या मालकाचे ओळख दस्तऐवज (हे भिन्न लोक असल्यास).
  3. प्रॉक्सीद्वारे प्रक्रिया पार पाडली जाते तेव्हा, पॉलिसीधारकाच्या प्रॉक्सीची ओळख प्रमाणित करणारा दस्तऐवज आणि नोटरीकृत पॉवर ऑफ ॲटर्नी आवश्यक असते.
  4. पॉलिसीधारकाने केलेल्या पेमेंटची पुष्टी करणारी पावती.
  5. विमा रद्द करण्याची विनंती करणारा अर्ज.
संपुष्टात येण्याच्या कारणावर अवलंबून, इतर कागदपत्रे कागदपत्रांच्या मुख्य पॅकेजमध्ये जोडली जातात.

मालकाचा मृत्यू झाल्यास:

  • मृत्यु प्रमाणपत्र;
  • वारसा हक्काची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.
कार विकण्याच्या बाबतीत:
  • विक्री करार;
वाहनाचे नुकसान झाल्यास:
  • वाहतूक पोलिसांकडे वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याचे प्रमाणपत्र;
  • कारच्या विल्हेवाटीची किंवा तिच्या चोरीच्या वस्तुस्थितीची पुष्टी करणारा दस्तऐवज. एखादी दुर्घटना घडल्यास, ज्यानंतर कार वापरासाठी अयोग्य असेल, विल्हेवाट प्रमाणपत्राऐवजी, आपण तज्ञ तांत्रिक आयोगाच्या निष्कर्षाची एक प्रत प्रदान करू शकता, जी वाहतूक पोलिसांनी जारी केली आहे.
विमा कंपनीने रोखीने पेमेंट केले नाही तर फक्त बँक खात्यात ट्रान्सफर केल्यास तुम्हाला तुमच्या बचत पुस्तकाची छायाप्रत देखील आवश्यक आहे.

प्रत्येक दस्तऐवजाची एक प्रत तयार करावी. तुमचा अर्ज आणि विमा पॉलिसी या विमाकर्त्याकडे फक्त मूळ असणे आवश्यक आहे. शक्यतो पेमेंट पावत्या. तथापि, विमा कंपनीशी वाद उद्भवल्यास या कागदपत्रांच्या प्रती तुमच्याकडे असाव्यात. जर विमा कंपनीने त्यांचा अधिक गांभीर्याने अभ्यास करण्याचे ठरवले तर इतर सर्व कागदपत्रांच्या प्रती बदलल्या जातात.

अर्ज आणि परतावा सबमिट करणे


अनिवार्य विमा संपुष्टात आणण्यासाठी अर्ज विमा कंपनीकडे सबमिट केला जातो जिथे करार झाला होता. त्यासोबत सर्व आवश्यक कागदपत्रे जोडलेली आहेत.

हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे: विमा पॉलिसी अर्ज सबमिट केल्याच्या तारखेला रद्द मानली जाते, तिचे पुनरावलोकन आणि मंजूरी नाही.

सामान्यतः विमाकर्त्याकडे कोणतेही दावे नसतात आणि अर्ज सबमिट केल्याच्या दिवशी पैसे देखील परत करतात. जर कंपनी रोख पेमेंट करत असेल. बँक हस्तांतरणाद्वारे पैसे परत केले गेल्यास, व्यवहार 14 दिवसांच्या आत पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

किती पैसे परत मिळणार?

अनिवार्य मोटार दायित्व विमा लवकर संपुष्टात आणल्यास, न वापरलेल्या कालावधीसाठी संपूर्ण रक्कम 23% च्या कपातीसह परत केली जाते. 20% "उत्पादन खर्च" - पेपरवर्क, कार्यालय देखभाल, कर्मचारी पगार इ. 3% विमा कंपनीच्या विकासासाठी जातो. आणि 77% - अपघात झाल्यास पॉलिसीधारकांच्या नुकसानीच्या भरपाईसाठी. आणि आमच्या बाबतीत, उर्वरित कालावधीसाठी 77% मालकाला परत केले जाते.

हे उत्सुक आहे की लवकर संपुष्टात आल्यावर या 23% ची वजावट कोठेही निर्धारित केलेली नाही. म्हणजेच, जर पॉलिसी संपुष्टात येईपर्यंत 5 महिने शिल्लक असतील, तर या 5 महिन्यांसाठी पॉलिसीधारकाला भरलेल्या रकमेच्या 100% परत करणे आवश्यक आहे. तथापि, विमा कंपन्या अनेकदा ग्राहकांना खात्री देतात की त्यांना खर्च वजा करण्याचा प्रत्येक अधिकार आहे. पॉलिसीधारकाने खटला दाखल केल्यास, तो बहुधा 23% जिंकेल. पण अशा “क्षुल्लक” गोष्टीसाठी किती लोक वेळ, मेहनत आणि पैसा खर्च करू इच्छितात? वरवर पाहता विमा कंपन्या यावर सट्टा लावत आहेत.

पॉलिसीच्या वैधतेच्या कालावधीत विमा देयके असल्यास कंपनीला पॉलिसीच्या न वापरलेल्या कालावधीसाठी सर्व निधी परत करणे देखील बंधनकारक आहे. काही विमाकर्ते परत करावयाच्या निधीतून देयकाची रक्कम वजा करतात, परंतु अशा कृतींना कायदेशीर आधार नाही. पॉलिसीधारक आमिष गिळतो याची खात्री करण्यासाठी ते तयार केले गेले आहेत, प्रक्रियेचे सार आणि त्याच्या कायदेशीरपणाचा शोध न घेता.

हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे: अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याच्या अंतर्गत विद्यमान पेमेंटच्या बाबतीतही, न वापरलेल्या वेळेसाठी तुम्हाला भरलेली संपूर्ण रक्कम परत करणे आवश्यक आहे.

विमा कंपनी सहकार्य करत नसेल तर काय करावे


कंपनी समाप्तीची विनंती स्वीकारण्यास नकार देऊ शकते, क्लायंटच्या विनंतीचे पालन करू शकत नाही किंवा शिल्लक भरण्यास नकार देऊ शकते. हे सहसा घडत नाही, परंतु शक्यता अस्तित्वात आहे.

याव्यतिरिक्त, विमा कंपनी क्लायंटच्या खात्यात पैसे हस्तांतरित करणे "विसरू" शकते. म्हणून, जर 14 कॅलेंडर दिवसांच्या आत तुमच्या खात्यात शिल्लक रक्कम हस्तांतरित केली गेली नाही, तर तुम्ही ताबडतोब कंपनीच्या कार्यालयात जावे आणि कारण शोधावे. त्यापैकी दोन असू शकतात: प्रक्रियेत पेमेंट गमावले (कधीकधी चुका होतात) किंवा विमा कंपनी जाणूनबुजून वेळेसाठी थांबवत आहे.

विमा कंपनी योग्य कारणास्तव करार संपुष्टात आल्यास उर्वरित निधी संपुष्टात आणण्यास आणि/किंवा परत देण्यास विरोध करत असल्यास, अनेक गोष्टी केल्या पाहिजेत.

  1. संबंधित तक्रारीसह कंपनीच्या संचालकांशी संपर्क साधा. हे काम न केल्यास, विमाधारकांच्या संघटनेकडे तक्रार करण्याची आणि खटला दाखल करण्याची धमकी द्या. सहसा हे पुरेसे आहे. कंपनी हट्टी राहिल्यास, तिने अधिक कठोर उपायांकडे जावे.
  2. रशियन युनियन ऑफ इन्शुरर्स (RUA) ला वैयक्तिकरित्या लिहा किंवा संपर्क साधा. असोसिएशन विमा कंपन्यांच्या क्रियाकलापांचे नियमन करते, त्यांच्या कार्यावर लक्ष ठेवते आणि बेकायदेशीर किंवा अनैतिक क्रियाकलापांच्या बाबतीत योग्य उपाययोजना करते. फक्त असे म्हणूया की जेव्हा असोसिएशन तुम्हाला तुमचे पैसे परत करण्याचा आदेश देईल, तेव्हा विमा कंपनीने संघटनेतील तिची प्रतिष्ठा आणि सदस्यत्वाची कदर केली तर ती परत करेल.
  3. तुम्ही खटला देखील दाखल करू शकता. परंतु, वर नमूद केल्याप्रमाणे, सामान्यतः विमाकर्त्याला दाव्याने धमकावणे पुरेसे असते. मुद्दाम हरवलेला खटला कंपनीच्या हिताचा असेल अशी शक्यता नाही. जोपर्यंत ती दिवाळखोरीच्या मार्गावर नाही.
RSA किंवा न्यायालयाशी संपर्क साधताना, तुम्ही सबमिट केलेल्या कागदपत्रांच्या प्रती जोडल्या पाहिजेत - MTPL पॉलिसी, पेमेंट पावत्या, अर्ज. हे केस विचारात घेण्याची प्रक्रिया लक्षणीयरीत्या सुलभ करेल आणि वेगवान करेल.

विमा कंपनीला सक्तीची कारणे असल्यास करार संपुष्टात आणण्याचा अधिकार आहे. अशा कारणांमध्ये क्लायंटचा फसवणूक झाल्याचा संशय, करार पूर्ण करताना खोट्या किंवा अपूर्ण डेटाची तरतूद आणि कायद्याने नमूद केलेल्या इतर उल्लंघनांचा समावेश होतो.

अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी पैसे कसे परत करावे याबद्दल व्हिडिओ:

अनिवार्य मोटर दायित्व विमा करार पूर्ण करण्यासंबंधी प्रश्न

अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यावरील कायद्याचे कलम 17 अपंग लोकांसाठी भरपाई स्थापित करते ज्यांनी विमा प्रीमियमच्या 50% रकमेमध्ये अनिवार्य मोटर दायित्व विमा कराराअंतर्गत विमा प्रीमियम भरला आहे. विम्याचा हप्ता भरल्यानंतर सरकारी अधिकाऱ्यांकडून भरपाई दिली जाते. याव्यतिरिक्त, रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकांच्या राज्य प्राधिकरणांना आणि स्थानिक सरकारांना देय विमा प्रीमियमसाठी आंशिक किंवा पूर्ण भरपाई प्राप्त करणार्या नागरिकांच्या इतर श्रेणी स्थापित करण्याचा अधिकार आहे.

तसेच, नागरिकांना वाहनाचा मर्यादित वापर (उदाहरणार्थ, फक्त उन्हाळ्यात वाहन वापरण्याच्या उद्देशाने) विचारात घेऊन MTPL करार करण्याचा अधिकार आहे, ज्यामुळे विमा प्रीमियमच्या रकमेत लक्षणीय घट होते. .

रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 445 नुसार, विमा कंपनीला प्राप्त झाल्यापासून 30 दिवसांच्या आत एमटीपीएल करार पूर्ण करण्यासाठी अर्जावर विचार करण्याचा अधिकार आहे.

या प्रकरणात, पॉलिसीधारकास इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात अनिवार्य मोटर दायित्व विमा करार पूर्ण करण्याचा अधिकार आहे. हा करार तयार करण्याची प्रक्रिया अशा प्रकारे तयार केली जाते की MTPL पॉलिसी पॉलिसीधारकाला पेमेंट केल्यानंतर लगेच पाठवली जाते.

कलम 1.7 नुसार. MTPL नियम MTPL करार पूर्ण करताना, विमा कंपनीला वाहनाची तपासणी करण्याचा अधिकार आहे. वाहनाच्या तपासणीची जागा पक्षांच्या कराराद्वारे स्थापित केली जाते. वाहनाच्या तपासणीच्या ठिकाणाबाबत किंवा इलेक्ट्रॉनिक एमटीपीएल करार पूर्ण करण्याच्या बाबतीत कोणताही करार न झाल्यास, विमा कंपनी वाहनाची तपासणी करणार नाही.

RSA, AIS OSAGO चे ऑपरेटर असल्याने, वैयक्तिक डेटाचे अनधिकृत किंवा अपघाती प्रवेशापासून संरक्षण करण्यासाठी सर्व आवश्यक उपाययोजना करते आणि संरक्षण नियमांचे आणि प्राप्त माहितीच्या प्रक्रियेचे काटेकोरपणे पालन करते. आणि ज्यांची माहिती AIS OSAGO मध्ये समाविष्ट आहे अशा व्यक्तींचा वैयक्तिक डेटा RSA कोणालाही देत ​​नाही, ज्यामध्ये पूर्ण नाव आणि दूरध्वनी क्रमांक समाविष्ट आहे. अशाप्रकारे, AIS OSAGO कडून डेटा मिळवला होता ही माहिती खरी नाही आणि एजंटना तुमचा फोन नंबर RSA कडून नाही तर इतर स्त्रोतांकडून प्राप्त झाला.

एमटीपीएल करारात सुधारणा करण्याबाबत प्रश्न

एमटीपीएल करारामध्ये बदल करण्यासाठी, पॉलिसीधारकाने विमा कंपनीच्या कार्यालयात संबंधित अर्ज सादर करणे आवश्यक आहे ज्यासोबत एमटीपीएल करार झाला होता.

विमाकर्ता, त्या बदल्यात, MTPL विमा पॉलिसीमध्ये तसेच स्वयंचलित अनिवार्य विमा माहिती प्रणाली (AIS MTPL) मध्ये विमा पॉलिसीमध्ये बदल केल्याच्या तारखेपासून पाच कामकाजाच्या दिवसांनंतर बदल करतो.

या प्रकरणात, विमा पॉलिसीमधील बदल "विशेष नोट्स" विभागात योग्य एंट्री करून बदल करण्याची तारीख आणि वेळ दर्शवून नोंदवले जातात आणि विमाकर्त्याच्या प्रतिनिधीच्या स्वाक्षरीने आणि विमा कंपनीच्या सीलने किंवा जारी करून बदल प्रमाणित केले जातात. पूर्वी जारी केलेल्या विमा पॉलिसीच्या पॉलिसीधारकाने परताव्याच्या तारखेपासून दोन कामकाजाच्या दिवसांत पुन्हा जारी केलेली (नवीन) MTPL विमा पॉलिसी. तसेच, पुन्हा जारी केलेल्या (जुन्या) पॉलिसीची तारीख आणि संख्या दर्शविणारी नवीन पॉलिसीवर री-इश्युअन्स नोट बनवली जाते.

एमटीपीएल करार संपुष्टात आणण्याबाबत प्रश्न

एमटीपीएल नियमांच्या कलम 1.14 नुसार, जेव्हा पॉलिसीधारकाला एमटीपीएल करार लवकर संपुष्टात आणण्याचा अधिकार असतो तेव्हा वाहनाचा मालक बदलणे हे एक प्रकरण आहे.

एमटीपीएल नियमांच्या क्लॉज 1.16 च्या आधारे, विमा कंपनी विमा भरपाईच्या हेतूने आणि अनिवार्य विमा कराराच्या कालबाह्य मुदतीवर किंवा हंगामी वापराच्या कालबाह्य कालावधीवर पडलेल्या विमा प्रीमियमचा भाग पॉलिसीधारकाला परत करतो. वाहन (वाहन वापरण्याचा कालावधी).

कला नुसार. 8 आणि कलाचा परिच्छेद 4. OSAGO वरील कायद्याच्या 10, विमा प्रीमियमचा हिस्सा थेट विमा आणि भरपाई देयके बनवण्यासाठी विमा प्रीमियमच्या 80% पेक्षा कमी असू शकत नाही. एमटीपीएल नियमांद्वारे प्रदान केलेल्या प्रकरणांमध्ये एमटीपीएल करार लवकर संपुष्टात आणला गेल्यास, विमा कंपनी विमा प्रीमियमचा हिस्सा पॉलिसीधारकाला विमा पेमेंट करण्यासाठी आणि कालबाह्य झालेल्या मुदतीच्या कालावधीत विमा प्रीमियमच्या भागाच्या रकमेमध्ये परत करतो. MTPL कराराचा.

शिवाय, अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी शुल्कावरील बँक ऑफ रशियाच्या निर्देशानुसार:

1) विमा प्रीमियमचा 77% विमा कंपनीकडून थेट चालू विमा पेमेंट करण्याच्या उद्देशाने विमा राखीव रक्कम तयार केली जाते;

2) विमा प्रीमियमचा 3% नुकसान भरपाई देयके करण्यासाठी RSA निधी तयार करण्यासाठी जातो;

3) अनिवार्य विमा कराराअंतर्गत विमा प्रीमियमच्या 20% रक्कम एमटीपीएल कराराच्या निष्कर्ष आणि देखभालीशी संबंधित विमा संस्थेच्या खर्चासाठी जाते.

अशाप्रकारे, एमटीपीएल करार लवकर संपुष्टात आल्यानंतर विमा प्रीमियमच्या परताव्याच्या गणनेमध्ये विमा प्रीमियमचा 23% समावेश केला जात नाही आणि विमा कंपनीचा परवाना रद्द केल्यावर न वापरलेल्या कालावधीसाठी निधी कसा मिळवायचा?

MTPL करार संपुष्टात आणण्यासाठी, तुम्ही ज्या विमा कंपनीशी करार केला आहे त्यांच्याशी संपर्क साधला पाहिजे. एमटीपीएल नियमांच्या क्लॉज 1.16 नुसार, या प्रकरणात, विमा कंपनी पॉलिसीधारकाला विमा भरपाईसाठी अभिप्रेत असलेल्या भागाच्या रकमेमध्ये आणि अनिवार्य विमा कराराच्या कालबाह्य मुदतीवर किंवा कालबाह्य झालेल्या मुदतीवर विमा प्रीमियमचा भाग परत करतो. वाहनाच्या हंगामी वापराचा (वाहन वापरण्याचा कालावधी).

एमटीपीएल करार लवकर संपुष्टात आणण्याची तारीख ही विमा कंपनीला पॉलिसीधारकाकडून असा करार लवकर संपुष्टात आणण्यासाठी लेखी अर्ज प्राप्त करण्याची तारीख आणि कराराच्या लवकर समाप्तीसाठी आधार म्हणून काम केलेल्या वस्तुस्थितीचा कागदोपत्री पुरावा असतो.

सर्व कार मालकांसाठी MTPL विमा पॉलिसी असणे अनिवार्य आहे.

विम्याशिवाय वाहन वापरण्यास मनाई आहे - यासाठी ड्रायव्हरला दंड आकारला जाईल.

तथापि, काही प्रकरणांमध्ये आधीच जारी केलेली पॉलिसी पॉलिसीधारकासाठी अनावश्यक बनते, परिणामी तो त्यावर खर्च केलेले पैसे परत करू शकतो.

ही प्रकरणे कोणत्या प्रकारची आहेत आणि परतावा प्रक्रिया कशी दिसते - या मुद्द्यांचा विचार करणे सर्व कार मालकांना स्वारस्य असेल.

MTPL कराराची लवकर समाप्ती आणि अनावश्यक पॉलिसीसाठी पैसे परत करणे

OSAGO नियम, ज्यानुसार कार विमा प्रक्रिया होते, करार संपुष्टात आणण्याच्या शक्यतेसाठी परवानगी द्यानिर्धारित वेळेपूर्वी.

क्लायंट हे कधीही करू शकतो, त्याला असे करण्यास प्रवृत्त करणाऱ्या कारणांचे स्पष्टीकरण न देता.

तथापि, या प्रकरणात, त्याने विम्यासाठी सर्व पैसे दिले पैसे परत केले जाणार नाहीतआणि विमा कंपनीकडे राहील.

पॉलिसीधारकाने न वापरलेल्या पॉलिसीसाठी भरलेल्या रकमेचा काही भाग परत करण्यासाठी, तुम्ही कंपनीला याची कारणे पुष्टी करणारी कागदपत्रे प्रदान करणे आवश्यक आहे.

परत येण्याची कारणे सक्तीची असणे आवश्यक आहे - सर्वात सामान्य गोष्टी कायद्यात अंतर्भूत आहेत.

खालील प्रकरणांमध्ये विम्यासाठी पैसे परत करणे शक्य होणार नाही:

कंपनी लिक्विडेशनच्या काही प्रकरणांमध्ये पैसे परत करणे देखील अशक्य आहे - जर ते दिवाळखोरीमुळे झाले.

या परिस्थितीत कायदेशीर संस्था दिवाळखोर घोषित केली जाते, त्यामुळे त्याच्याकडे त्याच्या सर्व जबाबदाऱ्या फेडण्यासाठी पुरेसे पैसे नसतील.

अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी आपण कोणत्या प्रकरणांमध्ये पैसे परत करू शकता?

वैध कारणे असल्यास, पॉलिसीधारक पॉलिसीच्या न वापरलेल्या भागाचे पैसे सहजपणे परत करू शकतो.

परत येण्याची सर्वात सामान्य कारणे आहेत:

कारची विक्री करताना, करार संपुष्टात आणणे आणि विमा प्रीमियमचा काही भाग परत घेणे आवश्यक नाही.

पर्याय म्हणून, तुम्ही विम्यासह वाहन विकू शकता - कारच्या किंमतीत पॉलिसी समाविष्ट करा.

या प्रकरणात, विमा कंपनीला फक्त आवश्यक असेल नवीन मालकाकडे कराराची पुन्हा नोंदणी कराआणि, आवश्यक असल्यास, पॉलिसीसाठी पैशाचा काही भाग द्या (जर, उदाहरणार्थ, त्याचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव मागील मालकापेक्षा कमी असेल).

परतावा पद्धतीची निवड पूर्णपणे पॉलिसीधारकावर अवलंबून असते.

परत करायच्या रकमेची गणना

पॉलिसीधारक परत मिळवू शकणारी रक्कम दोन घटकांवर अवलंबून असते: विम्याची रक्कम आणि महिन्यांची संख्यात्याचा वापर संपेपर्यंत शिल्लक आहे.

रकमेची गणना खालीलप्रमाणे आहे:

B = (PS – 23%) * (n/12), कुठे:

  • IN- परत करावयाची रक्कम,
  • पुनश्च- पॉलिसीची संपूर्ण किंमत,
  • n- विमा कालावधी संपेपर्यंत उर्वरित महिन्यांची संख्या.

23% च्या मूल्यासाठी, त्यात दोन घटक असतात:

  • पॉलिसी खर्चाच्या 3% RSA ला दिले जाते;
  • 20% जातो व्यवसायाच्या खर्चाचे पेमेंट(दस्तऐवज, कर्मचारी पगार इ.).

पैशाचा हा भाग अनेकदा पॉलिसीधारकाकडून घेतला जातो, परंतु प्रत्येकजण याशी सहमत नाही.

बरेच ग्राहक न्यायालयात जातात आणि 23% शुल्क आकारणे बेकायदेशीर आहे हे सिद्ध करण्याचा प्रयत्न करतात.

या प्रकरणातील बहुतांश न्यायालयाचे निर्णय सकारात्मक आहेत, कारण अशा वजावटीच्या अनिवार्य स्वरूपाबाबत कायद्यात कोणतेही स्पष्ट निर्देश नाहीत.

अनिवार्य मोटर दायित्व विमा संपुष्टात आल्यावर कोणाला पैसे मिळू शकतात?

न वापरलेल्या विमा मूल्याचा प्राप्तकर्ता कराराच्या समाप्तीचा आधार काय आहे यावर अवलंबून असतो.

खालील व्यक्ती त्यांचे पैसे परत मिळवू शकतात:

ज्या प्रकरणांमध्ये कायदेशीर प्रतिनिधी पैशासाठी अर्ज करतात, त्यांच्याकडे असणे आवश्यक आहे एक सामान्य मुखत्यारपत्र जारी केले आहे(मालक किंवा पॉलिसीधारकाच्या वतीने).

अशा पॉवर ऑफ ॲटर्नीची पूर्व शर्त म्हणजे त्यात निधीसह व्यवहार करण्याच्या शक्यतेचे संकेत असणे.

परताव्याची मुदत

एमटीपीएल विम्याच्या नियमांनुसार, पॉलिसीचे पैसे क्लायंटला काही वेळापूर्वी परत करणे आवश्यक आहे अर्ज सबमिट केल्यानंतर 14 दिवस.

काही प्रकरणांमध्ये, अर्ज केल्यानंतर लगेच पैसे दिले जातात - कॅश डेस्कवर रोख स्वरूपात.

इतर कंपन्यांमध्ये, ते एका विशिष्ट वेळेत बँक खात्यात हस्तांतरित केले जाऊ शकतात.

जर एखाद्या कंपनीने मुदतीचे उल्लंघन केले आणि वारंवार विनंती करूनही पैसे हस्तांतरित केले नाही तर पॉलिसीधारक तिच्यावर दावा दाखल करू शकतो.

आवश्यक कागदपत्रांपैकी, MTPL पॉलिसीच्या प्रती, पेमेंट पावत्या आणि परताव्यासाठी अर्ज तयार करणे योग्य आहे.

आवश्यक कागदपत्रे आणि प्रक्रिया

पॉलिसीची किंमत पॉलिसीधारकाला परत करणे तुम्हाला विमा कंपनीकडे जावे लागेलसहाय्यक कागदपत्रांच्या पॅकेजसह.

ते दोन गटांमध्ये विभागले जाऊ शकतात.

सार्वत्रिक

परताव्याची कारणे विचारात न घेता, कोणत्याही परिस्थितीत प्रदान केले.

यात समाविष्ट:

  • विमा पॉलिसीची एक प्रत;
  • पॉलिसीधारकाच्या पासपोर्टच्या पृष्ठांच्या प्रती;
  • पॉलिसी भरल्याची पावती.

विशेष

ते करार संपुष्टात आणण्याच्या कारणांच्या वजनाची पुष्टी करतात.

हे असू शकते:

या कागदपत्रांच्या प्रती आणि मूळ दोन्ही आवश्यक आहेत.

कंपनीच्या कर्मचाऱ्याच्या मदतीने, पॉलिसीधारक कराराच्या समाप्तीचे विधान लिहू शकतो (कारण दर्शवितो) आणि आवश्यक कागदपत्रे जोडू शकतो.

निर्दिष्ट वेळेत पैसे परत करणे आवश्यक आहे.

MTPL करार रद्द करणे नेहमीच योग्य आहे का?

विमा करार संपुष्टात आणणे आणि उर्वरित रक्कम प्राप्त करणे सर्व प्रकरणांमध्ये उचित नाही.

पॉलिसीधारकांसाठी जे अद्याप नवीन विमा काढतील आणि भविष्यात कार वापरतील, कराराच्या समाप्तीपर्यंत प्रतीक्षा करणे अधिक फायदेशीर असू शकते.

पॉलिसी कालबाह्य होणार आहे अशा प्रकरणांमध्ये हे विशेषतः खरे आहे.

फायदा म्हणजे प्रोत्साहन म्हणून अपघातमुक्त ड्रायव्हिंगसाठी, ड्रायव्हरला KBM दिले जाते(बोनस गुणांक - मालस), धन्यवाद ज्यामुळे तुम्हाला पुढील पॉलिसीवर सूट मिळू शकेल.

करार एक वर्ष टिकला तरच सवलत वाढवली जाईल - जर लवकर संपुष्टात आली, तर KBM दर कोणत्याही प्रकारे बदलणार नाही.

शेवटी, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की:

  • सर्व ड्रायव्हर्सना MTPL करार लवकर संपुष्टात आणण्याचा अधिकार आहे, याची कारणे आणि कारणे विचारात न घेता.
  • तुम्ही सशुल्क विम्याचा काही भाग केवळ कायदेशीररित्या स्थापित केलेल्या प्रकरणांमध्ये परत मिळवू शकता: जेव्हा वाहनाचा मालक बदलतो, त्याच्या मृत्यूनंतर किंवा कारच्या नाशाचा परिणाम म्हणून.
  • लवकर संपुष्टात आल्यास, KBM पॉलिसीधारकाला कपात करण्याचा अधिकार गमावला जातो - त्याचे मूल्य समान राहते.

पुढे वाचा:

4 टिप्पण्या

    OSAGO किंवा मोटार वाहन नियमांच्या परिचयात समस्या आहे. गाडी, तिचे नागरिकत्व आहे का? ड्रायव्हरकडे नागरिकत्व आहे, म्हणून त्याने वाहतूक नियमांचे उल्लंघन न करण्याची शपथ घेतल्याप्रमाणे विमा काढला पाहिजे. सर्व ड्रायव्हर्सना अनिवार्य मोटर विमा पॉलिसी असणे आवश्यक आहे, जरी त्याच्याकडे कार नसली तरीही, परंतु ती कधीही वापरू शकते, उदाहरणार्थ, एखाद्या मित्राकडून ती उधार घ्या. मी परदेशात याचा सामना केला आहे. परंतु विम्यामध्ये कारचा डेटा नसून ड्रायव्हर ऑपरेट करू शकणारी इंजिन पॉवर दर्शवली पाहिजे. जलवाहतुकीप्रमाणे, जेथे नेव्हिगेटर्सना विशिष्ट शक्तीचे जहाज चालविण्याची परवानगी आहे. कल्पना स्पष्ट आहे का? आपण फक्त ते बाहेर काम करणे आवश्यक आहे. आता ज्या ड्रायव्हर्सकडे अनेक कार आहेत, त्यांच्यासाठी सर्वात शक्तिशाली कारसाठी एक विमा पॉलिसी जारी केली जावी. का? होय, कारण एक ड्रायव्हर त्याच्याकडे असलेल्या सर्व कार एकाच वेळी चालवू शकत नाही. ते उत्तर देऊ शकतात की जर तुम्ही अनेक कार खरेदी केल्या असतील तर तुम्ही विमा खरेदी करू शकता. पण कृपया, कार खरेदी करणे ही एक गोष्ट आहे, परंतु विमा ही दुसरी बाब आहे. तुमच्याकडे छान गाड्या नसतील, पण एक छोटी कार शहरासाठी चांगली आहे, निवा मासेमारीसाठी चांगली आहे. आपल्यापैकी बऱ्याच जणांकडे ड्रायव्हिंग लायसन्स आहे, परंतु त्यांच्याकडे कार नाहीत आणि ते विम्याद्वारे संरक्षित आहेत. आणि म्हणून अपघातांचे परिणाम दूर करण्यासाठी अतिरिक्त योगदान असेल

    या प्रकरणांमध्ये विम्यासाठी पैसे परत करताना, कार विकताना, विम्याचा वास्तविक उर्वरित कालावधी विचारात घेतला जातो. म्हणून करार संपुष्टात आणण्याची प्रासंगिकता केवळ टर्मच्या सुरुवातीलाच जास्त असते, प्रत्येक उत्तीर्ण महिन्यासह अर्थ गमावत असतो.

    हे पूर्ण मूर्खपणाच्या टप्प्यावर पोहोचते, पतीकडे बँक खाते नाही, परंतु विमा कंपनीला रोख रक्कम दिली जात नाही आणि ती खात्यात हस्तांतरित करू शकत नाही, उदाहरणार्थ, पत्नी, अगदी माझ्या अर्जावर निर्दिष्ट बँक तपशीलांसह पत्नी, एक सामान्य पॉवर ऑफ अटर्नी आवश्यक आहे, ज्यासाठी तुम्हाला 2000 रूबल, शिल्लक OSAGO पॅकेज 1700 रूबल भरावे लागतील. अर्थ?!

    कारच्या विक्रीमुळे विमा कंपनीसोबतचा करार संपुष्टात आल्यानंतर केबीएममध्ये वाढ करण्यात आली. त्यांनी स्पष्ट केले की जेव्हा सहभागी चुकीचे असेल तेव्हा करार लवकर संपुष्टात आणणे हे अपघातासारखे आहे. जेएससी नाडेझदाबरोबर नवीन करार पूर्ण करताना, नवीन कारला कमाल गुणांक नियुक्त केला गेला.

मोटार वाहन दायित्व कराराची समाप्ती म्हणजे कारच्या मालकाच्या आणि विमा कंपनीच्या दोन्ही बाजूंच्या जबाबदाऱ्यांची समाप्ती. पॉलिसी लवकर संपुष्टात येऊ शकते. हे एकतर पॉलिसीधारकाच्या पुढाकाराने किंवा पुढाकाराने होऊ शकते आणि या प्रक्रियेनंतर, दोन्ही बाजूंकडून सर्व दायित्वे काढून टाकली जातात. पॉलिसीची समाप्ती खालील कायद्यांद्वारे नियंत्रित केली जाते:

या कायदे आणि नियमांमध्ये आपण प्रत्येक पक्षाची स्थिती तसेच त्याच्या समाप्तीसाठी कायदेशीर कारणे शोधू शकता. एमटीपीएल पॉलिसीची मुदत संपण्यापूर्वी, खाली वर्णन केलेल्या विशिष्ट परिस्थितींमध्ये ती समाप्त केली जाऊ शकते.

पॉलिसीधारकाच्या पुढाकाराने

  1. वाहनाचा मालक बदलताना (खरेदी आणि विक्री करार, भेटवस्तू किंवा देवाणघेवाण, परंतु सामान्य मुखत्यारपत्र नाही).
  2. वाहनाची विल्हेवाट लावताना.
  3. वाहन म्हणून कारचा मृत्यू झाल्यास (परिणामी).
  4. वाहनाच्या मालकाच्या किंवा पॉलिसीधारकाच्या मृत्यूनंतर.
  5. जेव्हा एखादी कार चोरीला जाते.
  6. वाहनाचा मालक असलेल्या कायदेशीर घटकाचे लिक्विडेशन केल्यावर.

काही प्रकरणांमध्ये, विमा कंपनी करार समाप्त करण्यास नकार देते, उदाहरणार्थ:

  • वाहन चालविण्याच्या ड्रायव्हरच्या अधिकारापासून वंचित केल्यावर;
  • जेव्हा चालक वाहन चालविण्यास नकार देतो (वय, आरोग्य समस्या इ.).

बऱ्याचदा, ड्रायव्हर्स नाकारण्याच्या किंवा अधिकारांपासून वंचित राहण्याच्या कारणास्तव, संपुष्टात येण्यास नकार देण्याबाबत न्यायालयात जातात, परंतु न्यायिक सराव दर्शविते की बहुतेक प्रकरणांमध्ये, न्यायालय विमा कंपन्यांची बाजू घेते, विमाधारकाच्या दाव्याचे समाधान करत नाही.

विमा कंपनीच्या पुढाकाराने

  1. जर चुकीची माहिती ओळखली गेली तर ती विम्याच्या जोखमीच्या पातळीला प्रभावित करते.
  2. येथे सबमिट केलेली बनावट कागदपत्रे ओळखताना.

जेव्हा वरीलपैकी एक परिस्थिती उद्भवते तेव्हा विमा करार संपुष्टात येतो, परंतु सराव दर्शविल्याप्रमाणे, अर्ध्याहून कमी लोक विमा दायित्व रद्द करण्याच्या प्रक्रियेचा अवलंब करतात. आपल्या देशातील नागरिकांच्या अशा कार्यपद्धतीबद्दल आणि त्याच्या अंमलबजावणीच्या कार्यपद्धतीबद्दल जागरूकता नसल्यामुळे हे घडले आहे.

ज्या वाहनचालकांना या प्रक्रियेबद्दल माहिती होती त्यांनी त्याची अंमलबजावणी केली, ज्यामुळे विम्याचा वापर न करण्याच्या कालावधीसाठी त्यांचे पैसे परत केले. वरील सर्व प्रकरणांमध्ये विमा निधी परत केला जातो. कायदेशीर अस्तित्व संपुष्टात आल्यास विमा मिळण्याची शक्यता वगळण्यात आली आहे. तसेच विमा कंपनीच्या पुढाकाराने समाप्तीच्या बाबतीत.

कुठून सुरुवात करायची?

जे लोक संपुष्टात आणण्याचा निर्णय घेतात त्यांना कोठून सुरुवात करावी हे माहित नसते. आपल्याला आवश्यक असलेली पहिली गोष्ट म्हणजे कागदपत्रांचे पॅकेज गोळा करणे.

विमा करार संपुष्टात आणण्यासाठी कागदपत्रांच्या पॅकेजमध्ये समाविष्ट आहे:

  • OSAGO धोरण (मूळ).
  • विमा दायित्व संपुष्टात आणण्यासाठी अर्ज.
  • अर्जदाराचा पासपोर्ट.
  • पावत्या आणि धनादेश जे पॉलिसीची किंमत आणि विमा प्रीमियम भरल्याची पुष्टी करतात.

विमा कंपनीला अतिरिक्त कागदपत्रे आवश्यक करण्याचा अधिकार आहे, म्हणजे:

  • ज्या वाहनासाठी पॉलिसी जारी केली गेली होती त्या वाहनाचा खरेदी आणि विक्री करार.
  • मृत्यू प्रमाणपत्र (प्रत).
  • वाहन विल्हेवाट प्रमाणपत्र किंवा ते पुनर्संचयित केले जाऊ शकत नाही असे सांगणारे प्रमाणपत्र.

ही यादी अपूर्ण आहे, अतिरिक्त कागदपत्रांच्या अचूक यादीसाठी तुमच्या विमा कंपनीकडे तपासा. हे वैयक्तिकरित्या, फोनद्वारे किंवा ऑनलाइन केले जाऊ शकते.

करार संपुष्टात आणण्याची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

भरपाईची रक्कम कशी मोजली जाते?

कार विकण्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे:

  • रशियन फेडरेशनच्या नागरिकाचा पासपोर्ट (कार मालक).
  • कार खरेदी आणि विक्री करार.
  • OSAGO धोरण (मूळ).
  • नवीन मालकाच्या कारचे नोंदणी प्रमाणपत्र (सर्व कंपन्यांना आवश्यक नाही).
  • नियमित पेमेंटसाठी चेक आणि पावत्या.

जर कंपनी रोख जारी करत नसेल, परंतु इलेक्ट्रॉनिक हस्तांतरणासह कार्य करते, तर एक अतिरिक्त दस्तऐवज बँक खाते क्रमांक असेल ज्यावर भरपाई हस्तांतरित केली जाईल.

तुमच्या विमा कंपनीशी संपर्क साधण्यापूर्वी, अनुभवी वकीलाचा सल्ला घ्या., ज्याने तत्सम परिस्थितींचा सामना केला आहे. हे पाऊल तुम्हाला नकारात्मक पैलू टाळण्यास आणि त्यानंतरच्या विमा कंपनीशी संपर्क टाळण्यास मदत करेल.

जर ड्रायव्हरने आपली कार विकली असेल, तर तो जितक्या लवकर विमा कंपनीशी करार संपुष्टात आणण्यासाठी अर्जासह संपर्क करेल, तितकी जास्त भरपाई त्याला मिळेल. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की एमटीपीएल पॉलिसीची शिल्लक रक्कम कागदपत्रे सबमिट केल्याच्या दिवसापासून मोजली जाते आणि त्यावर निर्णय घेतल्यावर नाही.

उदाहरणार्थ, जर एखादी कार सप्टेंबरमध्ये विकली गेली असेल, परंतु कार मालकाने केवळ नोव्हेंबरमध्ये अर्ज सादर केला असेल तर त्याला सप्टेंबर आणि ऑक्टोबरसाठी पेमेंट मिळणार नाही.

कारच्या मालकाचा मृत्यू झाल्यास, विमा कंपनीकडे कागदपत्रे केव्हा सादर केली गेली याची पर्वा न करता मृत्यूची तारीख ही कराराची समाप्ती तारीख असेल.

कार्यपद्धती

जर, काही विशिष्ट परिस्थितींमुळे (ते लेखात वर सूचीबद्ध आहेत), पॉलिसीधारकाने विमा कंपनीसोबतचा करार संपुष्टात आणण्याचा निर्णय घेतला, तर त्याने विमा कंपनीकडे कागदपत्रांचे पॅकेज घेऊन विमा करार संपुष्टात आणण्यासाठी अर्ज लिहावा. .

विमा करार संपुष्टात आणण्याच्या अर्जामध्ये खालील माहिती असणे आवश्यक आहे:

  1. विमा कंपनीचे नाव;
  2. पॉलिसीधारकाचा वैयक्तिक डेटा (पासपोर्ट तपशील, नोंदणीचे ठिकाण, पूर्ण नाव);
  3. MTPL पॉलिसी क्रमांक;
  4. नकार देण्यासाठी विशिष्ट कारणे;
  5. परताव्याची विनंती;
  6. पद्धत (रोख, इलेक्ट्रॉनिक हस्तांतरण);
  7. अर्जाशी संलग्न कागदपत्रांची यादी.

अर्ज मेलद्वारे पाठविला जाऊ शकतो, परंतु विमा कंपनीच्या कार्यालयात प्राथमिक कॉलच्या अधीन आहे, त्यानंतर तुम्ही पावतीच्या पावतीसह नोंदणीकृत मेलद्वारे अर्ज आणि कागदपत्रे पाठवू शकता.

नोंदणीकृत मेलद्वारे कागदपत्रे पाठवण्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे:

  • अर्जदाराचा पासपोर्ट;
  • मूळ मध्ये OSAGO धोरण;
  • पॉलिसीच्या खर्चाची पावती किंवा धनादेश;
  • इतर कागदपत्रे, ज्याची यादी संपुष्टात येण्याच्या कारणावर अवलंबून असते.

जर कारण मालकाचा मृत्यू असेल तर, मृत्यू प्रमाणपत्राची एक प्रत तसेच मृत व्यक्ती आणि अर्जदार यांच्या नातेसंबंधाची पुष्टी करणारे दस्तऐवज सादर करणे आवश्यक आहे.

वाहनाची विल्हेवाट लावण्याचे कारण असल्यास, अतिरिक्त दस्तऐवज वाहतूक पोलिसांनी जारी केलेले वाहन विल्हेवाट प्रमाणपत्र असेल. अशक्यतेच्या बाबतीत (उदाहरणार्थ, जेव्हा), तज्ञांचे मत "वाहन पुनर्संचयित करण्याच्या अशक्यतेवर" कागदपत्रांच्या मुख्य पॅकेजशी संलग्न केले जाते.

कार चोरीला गेल्यास, अधिकृत संस्थेचा निर्णय "वाहनाच्या चोरीबद्दल फौजदारी खटला सुरू करण्यासाठी" सादर करणे आवश्यक आहे. वाहनाची विक्री करताना विमा कंपनीला विक्री करार सादर करणे समाविष्ट असते.

अतिरिक्त सेवा नाकारणे

बहुतेक विमा कंपन्या, अनिवार्य मोटर दायित्व विमा पॉलिसी विकताना, लादण्याचा प्रयत्न करतात. यात समाविष्ट:

  1. जंगम आणि स्थावर मालमत्तेचा विमा. या प्रकरणात, कार चोरीपासून पूर येण्यापर्यंत विविध परिस्थिती विचारात घेतल्या जातात.
  2. प्रवासी आरोग्य आणि जीवन विमा. विमा कंपन्यांद्वारे प्रदान केलेल्या सर्वात महागड्या सेवांपैकी ही एक आहे, जी क्वचितच स्वतःला न्याय्य ठरवते.
  3. अतिरिक्त सेवा. यामध्ये अपघात झाल्यास मोफत वकील, अपघातस्थळी भेट देणारे आपत्कालीन आयुक्त, तसेच अपघात झाल्यास मोफत टो ट्रकची तरतूद यांचा समावेश आहे.

विमा कंपन्या चतुराईने अशा सेवा लादतात आणि क्लायंटला त्यांच्या फायद्यांबद्दल अनेक तर्कवितर्क देतात. जर तुम्ही या सेवा तुमच्या विम्यामध्ये समाविष्ट केल्या असतील तर तुम्ही त्यांना नकार देऊ शकता.

2018 च्या सुरुवातीपासून, रशियन फेडरेशनच्या सेंट्रल बँकेचा एक कायदा अस्तित्वात आला आहे, जो विमा कंपन्यांना पॉलिसीधारकांनी ऐच्छिक विम्यावर खर्च केलेले पैसे परत करण्यास बाध्य करतो. परतावा कालावधी अतिरिक्त सेवांच्या समाप्तीच्या तारखेपासून 14 दिवसांचा आहे.

या वेळेस (2 आठवडे) थंड कालावधी म्हणतात, ज्या दरम्यान विमा कंपनी निधी परत करण्यास बांधील आहे. थंड होण्याच्या कालावधीत विमा उतरवलेली घटना घडल्यास अपवाद ही परिस्थिती आहे.

अतिरिक्त विमा समाप्त करण्यासाठी, तुम्हाला खालील कागदपत्रांची आवश्यकता असेल:

  1. परताव्यासाठी अर्ज (दोन प्रतींमध्ये);
  2. अर्जदाराचा पासपोर्ट;
  3. वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र (प्रत);
  4. एमटीपीएल करार (प्रत);
  5. अतिरिक्त विमा करार (प्रत);
  6. चालू खाते क्रमांक (जर पेमेंट बँक हस्तांतरणाद्वारे केले जाईल).

आवश्यक कागदपत्रे गोळा केल्यानंतर, प्रक्रिया खालीलप्रमाणे होईल:

  1. तुमच्या विमा कंपनीशी संपर्क साधा आणि त्यांच्याकडून अर्ज मिळवा.
  2. अर्ज भरा आणि त्यास कागदपत्रांचे पॅकेज संलग्न करा.
  3. तुमचा अर्ज आणि दस्तऐवजांचे पॅकेज विमा कंपनीकडे सबमिट करा, तुमच्या अर्जाची इनकमिंग डॉक्युमेंट म्हणून नोंदणी करण्याचा आग्रह धरा.
  4. दुसऱ्या अर्जावर, जो पॉलिसीधारकाकडे राहतो, अंमलबजावणीसाठी कागदपत्रांची स्वीकृती दर्शवणारी एक टीप तयार केली जाते.

तुम्ही अतिरिक्त विम्यासाठी भरलेली संपूर्ण रक्कम १४ दिवसांच्या आत परत करू शकता, त्यानंतर दर महिन्याला रक्कम कमी होईल.

अंतिम मुदत आणि खर्च

जर ड्रायव्हरने कागदपत्रांचे संपूर्ण पॅकेज गोळा केले असेल आणि सबमिट केले असेल, तर विमा कंपनीने अनिवार्य मोटर दायित्व विमा पॉलिसी आणि अतिरिक्त विमा दोन्ही समाप्त करण्यासाठी अर्ज दाखल केल्याच्या तारखेपासून 14 दिवसांच्या आत पैसे परत केले पाहिजेत.

असे न झाल्यास, परतावा रकमेच्या 1% पॉलिसीधारकाच्या नावे आपोआप शुल्क आकारले जाते. OSAGO धोरणाच्या शिल्लक गणनेमध्ये 23% समाविष्ट आहे. या निधीचा वापर विमा कंपनीच्या सेवांसाठी आणि रशियन विमा कंपन्यांच्या युनियनमधील योगदानासाठी केला जातो. हे 23% निश्चितपणे कराराच्या समाप्तीनंतर तुम्हाला परत केल्या जाणाऱ्या रकमेतून रोखले जाईल (निधी शिल्लक मोजण्याच्या प्रक्रियेसाठी वरील लेख पहा).

निष्कर्ष

अनिवार्य मोटर दायित्व विमा कराराची लवकर समाप्ती ही एक मिथक नाही, परंतु वास्तविकता आहे. ही क्रिया रशियन फेडरेशनच्या नियामक कायदेशीर कायद्यांद्वारे नियंत्रित केली जाते. परंतु हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की विमा वापरण्याच्या कालबाह्य कालावधीसाठी पैसे परत करणे सर्व प्रकरणांमध्ये शक्य नाही.

जर तुम्ही काही विशिष्ट परिस्थितींमुळे विमा कंपनीशी तुमचे नाते तोडण्याचे ठरवले असेल, तर या लेखाचा काळजीपूर्वक अभ्यास करा, ज्यामध्ये तुम्हाला विमा कंपनीवरील दायित्वे लवकर संपुष्टात आणण्याबद्दलच्या तुमच्या सर्व प्रश्नांची उत्तरे मिळतील.