Καταγγελία της συμφωνίας πολιτικής MTPL. Πώς να τερματίσετε σωστά μια ασφαλιστική σύμβαση. Για τη διαδικασία τερματισμού είναι απαραίτητο

Η πολιτική MTPL περιλαμβάνεται στη λίστα των υποχρεωτικών εγγράφων για τους οδηγούς χωρίς αυτήν, δεν μπορείτε να χειριστείτε αυτοκίνητο. Αλλά υπάρχουν περιπτώσεις όπου η ανάγκη για ασφάλιση εξαφανίζεται, τότε οι αυτοκινητιστές αναρωτιούνται πώς να τερματίσουν την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων και να επιστρέψουν τα χρήματα.

Λόγοι για την ακύρωση μιας πολιτικής

Η ρήτρα 4 του άρθρου 10 του νόμου για την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων αριθ. 40-FZ λέει ότι οι πελάτες ασφαλιστικών οργανισμών μπορούν να λάβουν μέρος των χρημάτων για ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο πίσω.

Αυτό μπορεί να γίνει υπό ορισμένες προϋποθέσεις:

• Ο ασφαλιστής αντιμετωπίζει απώλεια άδειας. Εάν ένας οργανισμός δεν περάσει την αδειοδότηση, οι πολιτικές του καθίστανται άκυρες. Επομένως, είναι καλύτερο για τον αυτοκινητιστή να καταγγείλει γρήγορα τη σύμβαση πριν η εταιρεία πτωχεύσει. Οι πολίτες έχουν κάθε δικαίωμα αποζημίωσης, αλλά είναι αδύνατο να τις διεκδικήσουν από έναν πτωχευμένο.
• Πώληση οχήματος. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν μπορεί να μεταβιβάσει το MTPL μαζί με το αυτοκίνητο, επομένως, μετά την υπογραφή όλων των εγγράφων, η πολιτική καθίσταται άκυρη για τον νέο ιδιοκτήτη. Ένας πολίτης μπορεί να επικοινωνήσει με την ασφαλιστική εταιρεία και.

Σπουδαίος! Το ποσό της επιστροφής εξαρτάται άμεσα από το χρόνο επικοινωνίας με την ασφαλιστική εταιρεία, αφού η αχρησιμοποίητη περίοδος υπολογίζεται από τη στιγμή της επίσκεψης στο γραφείο και όχι από την πώληση του αυτοκινήτου.

• Ένα αυτοκίνητο δεν μπορεί να αποκατασταθεί μετά από ατύχημα. Το "Auto Citizen" είναι απαραίτητο για την κάλυψη των δαπανών επισκευής του οχήματος, αλλά εάν δεν είναι κατάλληλο για επισκευή και περαιτέρω λειτουργία, τότε η σύμβαση μπορεί να ακυρωθεί - άλλωστε, στην πραγματικότητα, το ασφαλισμένο αυτοκίνητο δεν υπάρχει πλέον.
• Θάνατος ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Εκδίδεται ασφαλιστήριο συμβόλαιο για συγκεκριμένο άτομο και συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Εάν ο ιδιοκτήτης πεθάνει, η σύμβαση καθίσταται άκυρη. Οι συγγενείς του θανόντος μπορούν να έρθουν στον ασφαλιστή για να λάβουν επιστροφή χρημάτων για την περίοδο που δεν χρησιμοποιήθηκε.

Ποιος μπορεί να λάβει αποζημίωση

Σύμφωνα με το νόμο, η καταγγελία της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου μπορεί να πραγματοποιηθεί από ορισμένα άτομα που καθορίζονται στην παράγραφο 34 της τυπικής σύμβασης και λαμβάνουν επίσης αποζημίωση:

1. ιδιοκτήτης του οχήματος·
2. το πρόσωπο που καθορίζεται στη σύμβαση, υπό την προϋπόθεση ότι είναι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου·
3. εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος που έχει πληρεξούσιο επικυρωμένο από συμβολαιογράφο από τον ιδιοκτήτη του οχήματος·
4. νόμιμοι κληρονόμοι του ιδιοκτήτη.

Απαιτούμενα έγγραφα και προθεσμίες

Εάν ένας αυτοκινητιστής επιθυμεί να καταγγείλει προσωπικά τη σύμβαση με την ασφαλιστική εταιρεία, για νόμιμους λόγους, τότε είναι προτιμότερο να το κάνει το συντομότερο δυνατό. Όσο πιο γρήγορα επικοινωνήσετε με το γραφείο, τόσο μεγαλύτερο είναι το ποσό για την αχρησιμοποίητη περίοδο. Εάν ο ιδιοκτήτης πέθανε, τότε οι συγγενείς μπορούν να υποβάλουν αίτηση για αποζημίωση ανά πάσα στιγμή, καθώς η περίοδος υπολογίζεται από την ημερομηνία θανάτου.

Πριν πάτε στην ασφαλιστική εταιρεία, πρέπει να μάθετε ποια έγγραφα χρειάζονται για να τερματίσετε την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο αριθ.

• έγκυρο ασφαλιστήριο συμβόλαιο μαζί με απόδειξη πληρωμής του.
• την ταυτότητα του ιδιοκτήτη και το αντίγραφό του·
• πιστοποιητικό πώλησης του αυτοκινήτου ·
• αντίγραφο της άδειας κυκλοφορίας του πουλημένου αυτοκινήτου·
• χαρτί για τη διαγραφή του οχήματος εάν υπόκειται σε απόρριψη·
• πιστοποιητικό θανάτου του ιδιοκτήτη.

Σπουδαίος! Τα δύο πρώτα έγγραφα χρειάζονται σε κάθε περίπτωση και όλα τα άλλα παρουσιάζονται εάν είναι διαθέσιμα.

Ποσό αποζημίωσης και χρόνος παραλαβής του

Φυσικά, όλοι οι ασφαλισμένοι πολίτες ενδιαφέρονται για το πόσα χρήματα επιστρέφονται με τη λύση της σύμβασης ΜΤΠΛ. Μπορείτε να υπολογίσετε το ποσό της αποζημίωσης πριν πάτε στον ασφαλιστή, υπάρχει ένας ειδικός τύπος για αυτό:

(Αρχικό κόστος συμβολαίου x 20%) - (αχρησιμοποίητοι μήνες/12).

Λάβετε υπόψη ότι αυτό το σύστημα υπολογισμού ισχύει ακόμη και αν έχουν ήδη πραγματοποιηθεί πληρωμές ασφάλισης.

Εάν το αίτημα του αντισυμβαλλόμενου είναι πραγματικά δικαιολογημένο από νομική άποψη, τότε η εταιρεία ικανοποιεί αμέσως το αίτημά του. Μια αρκετά κοινή πρακτική: τα χρήματα δίνονται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου αμέσως μετά την παροχή όλων των απαραίτητων εγγράφων. Εάν η ασφαλιστική εταιρεία χρησιμοποιεί πληρωμή χωρίς μετρητά, θα σας ζητηθεί να αφήσετε έναν αριθμό λογαριασμού στον οποίο θα πιστωθεί το απαιτούμενο ποσό εντός δύο εβδομάδων.

Εάν δεν γίνει δεκτή η αίτηση για καταγγελία της σύμβασης MTPL ή παρέλθει η προθεσμία των δύο εβδομάδων, τότε. Κατά κανόνα, οι αιτίες των καθυστερήσεων είναι τεχνικές βλάβες και ανθρώπινοι παράγοντες. Οι αδίστακτοι ασφαλιστές μπορεί να προσπαθήσουν να παρατείνουν τους όρους πληρωμής της ποινής ή να αρνηθούν να την εκδώσουν εντελώς, τότε το θύμα έχει μόνο μία επιλογή - να προσφύγει στο δικαστήριο.

Πότε είναι καλύτερο να αρνηθείτε να ακυρώσετε μια σύμβαση;

Μερικές φορές η πρόωρη καταγγελία μιας σύμβασης υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου με πρωτοβουλία του αντισυμβαλλομένου είναι ανέφικτη. Η ασφαλιστική εταιρεία προσφέρει μια καλή έκπτωση στο επόμενο συμβόλαιο εάν ο οδηγός δεν ενεπλάκη σε ατύχημα.

Για παράδειγμα, ένας αυτοκινητιστής αποφασίζει να πουλήσει το όχημά του και να αγοράσει ένα νέο αυτοκίνητο εάν η ασφάλιση λήξει σύντομα, τότε είναι πολύ πιο κερδοφόρο να λάβει μπόνους για ένα νέο συμβόλαιο παρά να ακυρώσει το παλιό έγγραφο.

Προμήθεια ασφαλιστικής εταιρείας

Το τιμολόγιο του ασφαλιστηρίου περιλαμβάνει επίσης προμήθεια πρακτόρων 23% για την ολοκλήρωση μιας συναλλαγής. Ανέντιμοι ασφαλιστικοί οργανισμοί προσπαθούν να αφαιρέσουν αυτό το ποσό από την αποζημίωση κατά την ακύρωση της σύμβασης.

Τέτοιες ενέργειες θεωρούνται παράνομες επειδή οι νόμοι δεν προβλέπουν εκπτώσεις ποσοστού. Ένας πολίτης μπορεί να συντάξει δήλωση αξίωσης και με 100% πιθανότητα να κερδίσει την υπόθεση.

Σημαντικά σημεία

1. Πολλοί οδηγοί είναι εξοργισμένοι που δεν μπορούν να ακυρώσουν την ασφάλιση MTPL για λόγους που δεν προσδιορίζονται στη σύμβαση. Εξάλλου, υπάρχουν περιπτώσεις όπου ένα άτομο σταματά προσωρινά να οδηγεί, δεν είναι ευχαριστημένο με την ασφαλιστική εταιρεία ή το αυτοκίνητο απλά χαλάει. Οι κανόνες για τη σύναψη σύμβασης ασφάλισης αυτοκινήτου επιτρέπουν την ακύρωση μιας συναλλαγής για λόγους που δεν προσδιορίζονται στους κανονισμούς. Αλλά οι περισσότεροι αυτοκινητιστές δεν δίνουν προσοχή σε αυτό, επομένως είναι δυνατό να σπάσετε μια συμφωνία με έναν ασφαλιστή για προσωπικούς λόγους, αλλά πρέπει να είστε επίμονοι και να γνωρίζετε τα δικαιώματά σας.
2. Ένα άλλο επίμαχο σημείο είναι η απαίτηση της ασφαλιστικής εταιρείας να παρουσιάσει τίτλο με σημείωση για τον νέο ιδιοκτήτη. Κανείς δεν μπορεί να αναγκάσει τον ιδιοκτήτη να δείξει αυτό το έγγραφο το κύριο πράγμα είναι να έχει επιβεβαίωση της συναλλαγής αγοράς και πώλησης. Με τις ενέργειές του, ο ασφαλιστής προσπαθεί απλώς να επαληθεύσει τη γνησιότητα της πώλησης του αυτοκινήτου, επειδή ορισμένοι, προκειμένου να τερματίσουν την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, καταχωρούν μια πλασματική πώληση του οχήματος, αλλά στην πραγματικότητα παραμένει στον προηγούμενο ιδιοκτήτη .
3. Επί του παρόντος, οι προχωρημένοι αυτοκινητιστές ενδιαφέρονται για το πώς να τερματίσουν μια σύμβαση OSAGO στο διαδίκτυο. Δυστυχώς, οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν παρέχουν τέτοια υπηρεσία, επομένως για να ακυρώσετε ακόμη και ένα ηλεκτρονικό συμβόλαιο, πρέπει να επικοινωνήσετε προσωπικά με το γραφείο, παίρνοντας μαζί σας όλα τα απαραίτητα έγγραφα.

Η ακύρωση της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων δεν είναι πάντα απλή διαδικασία, υπάρχουν πολλά σημεία στο νόμο που μπορούν να γίνουν κατανοητά με δύο τρόπους και μπορούν να μετατραπούν προς όφελος τόσο της ασφαλιστικής εταιρείας όσο και του πελάτη.

Οι νομικές διαδικασίες κερδίζονται τις περισσότερες φορές από τους αυτοκινητιστές, αλλά πολλοί δεν θέλουν να ενοχλούν τόσο πολύ λόγω των μικρών τελικών πληρωμών.

Ένα άρθρο για τον τρόπο καταγγελίας της συμφωνίας MTPL, τις απαραίτητες διαδικασίες και έγγραφα. Στο τέλος του άρθρου υπάρχει ένα βίντεο σχετικά με τον τρόπο επιστροφής χρημάτων για υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου.

Το περιεχόμενο του άρθρου:

Κάθε ιδιοκτήτης οχήματος απαιτείται να έχει ένα συμβόλαιο MTPL, αλλά μερικές φορές προκύπτουν καταστάσεις όταν μια σύμβαση με μια ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να τερματιστεί πρόωρα. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να γνωρίζετε τις κύριες αποχρώσεις που θα διευκολύνουν σημαντικά τη διαδικασία τερματισμού, θα βοηθήσουν στην εξοικονόμηση χρόνου και χρημάτων και επίσης θα εμποδίσουν τον ασφαλιστή να εκμεταλλευτεί την αφέλεια του ασφαλιστή αυτοκινήτου προς όφελός του.

Λήξη υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων, λόγοι και χαρακτηριστικά

Θεωρητικά, μπορείτε να διακόψετε τις σχέσεις σας με μια ασφαλιστική εταιρεία (IC) ανά πάσα στιγμή και χωρίς ιδιαίτερο λόγο. Ωστόσο, στην πράξη, αυτό συμβαίνει σπάνια, αφού η ακύρωση μιας συμφωνίας χωρίς καλό λόγο είναι όχι μόνο δύσκολη, αλλά και μη επικερδής.

Λαμβάνοντας υπόψη τους νομικούς κανόνες, ο λόγος για τον τερματισμό της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου μπορεί να είναι:

• θάνατος του ιδιοκτήτη του οχήματος·
• απώλεια οχήματος (λόγω απόρριψης, σοβαρού ατυχήματος, κλοπής)·
• πώληση οχημάτων?
• ανάκληση άδειας ασφαλιστικής εταιρείας.
• άλλοι λόγοι.

Θάνατος του ιδιοκτήτη

Σε περίπτωση θανάτου του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, η σύμβαση με την ασφαλιστική εταιρεία ακυρώνεται αυτόματα από την ημερομηνία θανάτου. Μόνο ο κληρονόμος πρέπει να ειδοποιήσει την εταιρεία για το συμβάν και να παράσχει το κατάλληλο πακέτο εγγράφων. Θα πρέπει να έχετε μαζί σας ένα έγγραφο ταυτότητας και έγγραφα που να επιβεβαιώνουν το δικαίωμά σας να κληρονομήσετε. Εάν υπάρχουν περισσότεροι κληρονόμοι, τα χρήματα για το αχρησιμοποίητο χρονικό διάστημα θα μοιράζονται εξίσου σε όλους.

Η ίδια η πληρωμή θα γίνει μετά την κληρονομιά των συγγενών ή των προσώπων που καθορίζονται στη διαθήκη, δηλαδή 6 μήνες μετά το θάνατο του ιδιοκτήτη. Αν και η αίτηση στην Ανακριτική Επιτροπή θα έπρεπε να υποβληθεί νωρίτερα.

Αυτόματη επισκευή

Εάν το αυτοκίνητο απορρίφθηκε για οποιονδήποτε λόγο (π.χ. λόγω ατυχήματος) ή κλαπεί, τότε η υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου παύει να ισχύει την ημερομηνία του συμβάντος. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να προσκομίσετε στην ασφαλιστική εταιρεία έγγραφα που να επιβεβαιώνουν το γεγονός ότι το όχημα έχει εξαλειφθεί (κλοπή).

Πώληση αυτοκινήτου

Εάν το αυτοκίνητο έχει πουληθεί, οι κανόνες τερματισμού αλλάζουν ελαφρώς.
Είναι σημαντικό να θυμάστε: η σύμβαση MTPL θα θεωρείται άκυρη από τη στιγμή που θα υποβληθεί η αίτηση στην ασφαλιστική εταιρεία και όχι από τη στιγμή που θα συναφθεί η σύμβαση αγοραπωλησίας. Δηλαδή, εάν επικοινωνήσετε με τον ασφαλιστή με δήλωση δύο μήνες μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής, τότε τα χρήματα για αυτούς τους δύο μήνες δεν θα σας επιστραφούν.

Για να τερματίσετε την ασφάλιση, πρέπει να προσκομίσετε στον ασφαλιστή, συμπληρωμένο με το κύριο σύνολο εγγράφων, φωτοαντίγραφο της σύμβασης αγοραπωλησίας. Ωστόσο, ορισμένες εταιρείες απαιτούν επίσης αντίγραφο του τίτλου με το όνομα του νέου ιδιοκτήτη. Στην πραγματικότητα, αυτή η απαίτηση είναι παράνομη και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν απαιτείται να προσκομίσει τίτλο. Αν και η επιθυμία της ασφαλιστικής εταιρείας να το αναθεωρήσει είναι δικαιολογημένη, ορισμένοι υπερβολικά επιτήδειοι ασφαλισμένοι προσπαθούν να διακόψουν τις σχέσεις με την εταιρεία παρουσιάζοντας εικονικά συμβόλαια πώλησης. Δηλαδή έχει συνταχθεί το συμβόλαιο, αλλά το αυτοκίνητο δεν έχει πουληθεί.

Αλλοι λόγοι

Οι τρεις παραπάνω λόγοι καταγγελίας ασφαλιστικής σύμβασης θεωρούνται έγκυροι. Οι εταιρείες σπάνια αντιστέκονται στον τερματισμό της σχέσης σε αυτές τις περιπτώσεις και επιστρέφουν χρήματα για αχρησιμοποίητο χρόνο συμβολαίου.

Εάν ο ιδιοκτήτης χρειαστεί να διακόψει την ασφάλιση για κάποιο άλλο λόγο (διατήρηση του αυτοκινήτου για μεγάλο επαγγελματικό ταξίδι, χειμερινή περίοδος, επιθυμία αλλαγής ασφαλιστικής εταιρείας κ.λπ.), τότε ο ασφαλιστής μπορεί να αρνηθεί να ακυρώσει τη σύμβαση. Και ακόμη περισσότερο, δεν θα επιστρέψει τα υπόλοιπα χρήματα.

Σε αυτή την περίπτωση, ο αυτοκινητιστής θα πρέπει να υποβάλει μήνυση και, πιθανότατα, θα κερδίσει την υπόθεση. Ωστόσο, αξίζει τον κόπο ο χρόνος, ο κόπος και τα χρήματα που δαπανήθηκαν για δικαστικές διαμάχες; Πιθανότατα όχι. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι συμβάσεις MTPL καταγγέλλονται εξαιρετικά σπάνια για λόγους «ασέβειας».

Πώληση αυτοκινήτου με αντιπρόσωπο

Σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχει λόγος καταγγελίας της συμφωνίας, αφού ο ιδιοκτήτης παραμένει ο ίδιος. Αρκεί απλώς να εισαγάγετε το όνομα του νέου συνιδιοκτήτη στο συμβόλαιο.

Ανάκληση άδειας από ασφαλιστική εταιρεία

Καθώς και εκκαθάριση, πτώχευση ή παράνομες δραστηριότητές του. Αυτός είναι επίσης ένας βάσιμος λόγος για τη διάλυση μιας σχέσης. Θεωρητικά. Στην πράξη, δύσκολα είναι δυνατή η ανάκτηση κεφαλαίων για αχρησιμοποίητο χρόνο ασφάλισης από πτωχευμένη ή παράνομα λειτουργούσα εταιρεία. Εκτός αν ανακληθεί προσωρινά η άδεια.

Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να υποβάλετε αίτηση καταγγελίας σε μια τέτοια ασφαλιστική εταιρεία το συντομότερο δυνατό. Μερικές φορές είναι δυνατό να επιστρέψετε τουλάχιστον μέρος των χρημάτων.

Έγγραφα για ακύρωση υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου

Συνήθως, απαιτείται να παρουσιαστεί ένα τυπικό σύνολο εγγράφων στην ασφαλιστική εταιρεία, αλλά μερικές φορές αλλάζει ανάλογα με τις απαιτήσεις μιας συγκεκριμένης εταιρείας. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να μάθετε τι ακριβώς χρειάζεται σε μια δεδομένη κατάσταση. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να πάτε ή να καλέσετε την ασφαλιστική εταιρεία για να διευκρινίσετε τη λίστα των απαιτούμενων εγγράφων.

Απαιτούμενα δικαιολογητικά για πρόωρη ακύρωση της συμφωνίας

1. ασφαλιστήριο συμβόλαιο OSAGO.
2. Έγγραφο ταυτότητας του αντισυμβαλλομένου και του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου (αν πρόκειται για διαφορετικά άτομα).
3. Όταν η διαδικασία διενεργείται μέσω αντιπροσώπου απαιτείται έγγραφο που να πιστοποιεί την ταυτότητα του αντιπροσώπου του αντισυμβαλλομένου και συμβολαιογραφικό πληρεξούσιο.
4. Απόδειξη πληρωμής από τον λήπτη της ασφάλισης.
5. Αίτηση για ακύρωση ασφάλισης.

Ανάλογα με τον λόγο καταγγελίας, προστίθενται και άλλα έγγραφα στο κύριο πακέτο εγγράφων.

Σε περίπτωση θανάτου του ιδιοκτήτη:

• πιστοποιητικό θανάτου;
• έγγραφα που επιβεβαιώνουν το δικαίωμα κληρονομιάς.

Σε περίπτωση πώλησης αυτοκινήτου:

• σύμβαση πώλησης·

Σε περίπτωση απώλειας οχήματος:

• πιστοποιητικό διαγραφής του οχήματος στην τροχαία ·
• έγγραφο που επιβεβαιώνει το γεγονός της απόρριψης του αυτοκινήτου ή της κλοπής του. Σε περίπτωση ατυχήματος μετά το οποίο το αυτοκίνητο είναι ακατάλληλο για χρήση, αντί για πιστοποιητικό απόρριψης, μπορείτε να προσκομίσετε αντίγραφο του πορίσματος της τεχνικής επιτροπής εμπειρογνωμόνων, το οποίο εκδίδεται από την τροχαία.

Χρειάζεστε επίσης φωτοτυπία του ταμιευτηρίου σας σε περίπτωση που η ασφαλιστική εταιρεία δεν πραγματοποιήσει πληρωμές με μετρητά, αλλά μόνο με τραπεζικό έμβασμα στον λογαριασμό.

Θα πρέπει να δημιουργείται αντίγραφο κάθε εγγράφου. Τα μόνα πρωτότυπα που πρέπει να έχει ο ασφαλιστής είναι η αίτησή σας και το ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Ενδεχομένως αποδείξεις πληρωμής. Ωστόσο, θα πρέπει να έχετε αντίγραφα αυτών των εγγράφων σε περίπτωση που προκύψει διαφωνία με την ασφαλιστική εταιρεία. Όλα τα άλλα έγγραφα αντικαθίστανται με αντίγραφα εάν ο ασφαλιστής αποφασίσει να τα μελετήσει πιο σοβαρά.

Υποβολή αίτησης και επιστροφή χρημάτων

Αίτηση για καταγγελία υποχρεωτικής ασφάλισης υποβάλλεται στην ασφαλιστική εταιρεία όπου συνήφθη η σύμβαση. Όλα τα απαραίτητα έγγραφα επισυνάπτονται σε αυτό.

Είναι σημαντικό να θυμάστε: το ασφαλιστήριο συμβόλαιο θεωρείται ακυρωμένο κατά την ημερομηνία υποβολής της αίτησης και όχι ο έλεγχος και η έγκρισή του.

Συνήθως ο ασφαλιστής δεν έχει απαιτήσεις και μάλιστα επιστρέφει τα χρήματα την ημέρα υποβολής της αίτησης. Εάν η εταιρεία ασκεί πληρωμές σε μετρητά. Στην περίπτωση που τα χρήματα επιστραφούν μέσω τραπεζικού εμβάσματος, η συναλλαγή πρέπει να ολοκληρωθεί εντός 14 ημερών.

Πόσα χρήματα θα επιστραφούν;

Σε περίπτωση πρόωρης διακοπής της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων, όλο το ποσό για το αχρησιμοποίητο χρονικό διάστημα επιστρέφεται με έκπτωση 23%. Το 20% πηγαίνει στο «κόστος παραγωγής» - τεκμηρίωση, συντήρηση γραφείου, μισθοί εργαζομένων κ.λπ. Το 3% πηγαίνει στην ανάπτυξη της Ένωσης Ασφαλιστών. Και 77% - για αποζημίωση ζημίας που προκλήθηκε από τους ασφαλισμένους σε περίπτωση ατυχήματος. Και στην περίπτωσή μας, το 77% επιστρέφεται στον ιδιοκτήτη για το υπόλοιπο διάστημα.

Είναι αξιοπερίεργο ότι η αφαίρεση αυτού του 23% κατά την πρόωρη καταγγελία δεν προβλέπεται πουθενά. Αν δηλαδή τη στιγμή της καταγγελίας απομένουν 5 μήνες μέχρι τη λήξη του ασφαλιστηρίου, τότε για αυτούς τους 5 μήνες πρέπει να επιστραφεί στον ασφαλισμένο το 100% των χρημάτων που καταβλήθηκαν. Ωστόσο, οι ασφαλιστικές εταιρείες συχνά διαβεβαιώνουν τους πελάτες ότι έχουν κάθε δικαίωμα να αφαιρέσουν το κόστος. Εάν ο ασφαλισμένος υποβάλει αγωγή, πιθανότατα θα κερδίσει το 23% του. Αλλά πόσοι άνθρωποι θα θελήσουν να ξοδέψουν χρόνο, κόπο και χρήμα για ένα τέτοιο «μικρό»; Προφανώς αυτό είναι που στοιχηματίζουν οι ασφαλιστές.

Η εταιρεία υποχρεούται επίσης να επιστρέψει όλα τα κεφάλαια για την αχρησιμοποίητη περίοδο του συμβολαίου εάν υπήρξαν ασφαλιστικές πληρωμές κατά την περίοδο ισχύος του. Ορισμένοι ασφαλιστές αφαιρούν το ποσό της πληρωμής από τα κεφάλαια που πρέπει να επιστραφούν, αλλά τέτοιες ενέργειες δεν έχουν νομική βάση. Έχουν σχεδιαστεί μόνο για να διασφαλίζουν ότι ο αντισυμβαλλόμενος θα καταπιεί το δόλωμα, χωρίς να εμβαθύνει στην ουσία της διαδικασίας και τη νομιμότητά της.

Είναι σημαντικό να θυμάστε: ακόμη και στην περίπτωση υφιστάμενων πληρωμών στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, για αχρησιμοποίητο χρόνο απαιτείται να επιστρέψετε ΟΛΟΚΛΗΡΟ το καταβληθέν ποσό.

Τι να κάνετε εάν η ασφαλιστική εταιρεία δεν συνεργαστεί

Η εταιρεία μπορεί να αρνηθεί να αποδεχτεί το αίτημα καταγγελίας, να μην συμμορφωθεί με το αίτημα του πελάτη ή να αρνηθεί να πληρώσει το υπόλοιπο. Αυτό συνήθως δεν συμβαίνει, αλλά η πιθανότητα υπάρχει.

Επιπλέον, η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να «ξεχάσει» να μεταφέρει χρήματα στον λογαριασμό του πελάτη. Επομένως, εάν εντός 14 ημερολογιακών ημερών δεν έχει μεταφερθεί το υπόλοιπο του ποσού στον λογαριασμό σας, θα πρέπει να πάτε αμέσως στο γραφείο της εταιρείας και να μάθετε τον λόγο. Μπορεί να υπάρχουν δύο από αυτά: η πληρωμή χάθηκε στη διαδικασία (συμβαίνουν μερικές φορές λάθη) ή ο ασφαλιστής σκόπιμα καθυστερεί για χρόνο.

Εάν η ασφαλιστική εταιρεία είναι αντίθετη με τη λύση ή/και την επιστροφή των υπολοίπων κεφαλαίων σε περίπτωση καταγγελίας της σύμβασης για βάσιμους λόγους, θα πρέπει να γίνουν αρκετά πράγματα.

1. Επικοινωνήστε με τον διευθυντή της εταιρείας με αντίστοιχο παράπονο. Αν αυτό δεν πετύχει, απειλήστε με καταγγελία στον Σύνδεσμο Ασφαλιστών και μήνυση. Συνήθως αυτό είναι αρκετό. Εάν η εταιρεία συνεχίσει να πεισμώνει, θα πρέπει να προχωρήσει σε πιο δραστικά μέτρα.
2. Γράψτε ή επικοινωνήστε προσωπικά με τη Ρωσική Ένωση Ασφαλιστών (RUA). Ο Σύνδεσμος ρυθμίζει τις δραστηριότητες των ασφαλιστικών εταιρειών, παρακολουθεί τη λειτουργία τους και λαμβάνει τα κατάλληλα μέτρα σε περίπτωση παράνομων ή ανήθικων ενεργειών. Ας πούμε απλώς ότι όταν ο Σύλλογος σας διατάξει να επιστρέψετε τα χρήματά σας, η ασφαλιστική εταιρεία θα τα επιστρέψει εάν εκτιμά τη φήμη και τη συμμετοχή της στον Σύνδεσμο.
3. Μπορείτε επίσης να υποβάλετε μήνυση. Αλλά, όπως προαναφέρθηκε, συνήθως αρκεί απλώς να εκφοβίσει τον ασφαλιστή με μια αξίωση. Είναι απίθανο μια σκόπιμα χαμένη δίκη να είναι προς το συμφέρον της εταιρείας. Εκτός κι αν είναι στα πρόθυρα της χρεοκοπίας.

Όταν επικοινωνείτε με την RSA ή το δικαστήριο, θα πρέπει να επισυνάψετε αντίγραφα των εγγράφων που υποβάλατε - πολιτική MTPL, αποδείξεις πληρωμής, αιτήσεις. Αυτό θα απλοποιήσει και θα επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία εξέτασης της υπόθεσης.

Η ασφαλιστική εταιρεία έχει επίσης το δικαίωμα να καταγγείλει τη συμφωνία εάν έχει επιτακτικούς λόγους. Τέτοιοι λόγοι περιλαμβάνουν την υποψία του πελάτη για απάτη, την παροχή ψευδών ή ελλιπών δεδομένων κατά τη σύναψη σύμβασης και άλλες παραβάσεις που ορίζει ο νόμος.

Βίντεο σχετικά με τον τρόπο επιστροφής χρημάτων για υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου:

Ερωτήσεις σχετικά με τη σύναψη σύμβασης υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων

Το άρθρο 17 του Νόμου για την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων καθορίζει αποζημίωση για τα άτομα με αναπηρία που έχουν καταβάλει ασφάλιστρο βάσει σύμβασης υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων στο ποσό του 50% του ασφάλιστρου. Η αποζημίωση διενεργείται από τις κρατικές αρχές μετά την πληρωμή του ασφαλίστρου. Επιπλέον, οι κρατικές αρχές των συστατικών οντοτήτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας και οι τοπικές κυβερνήσεις έχουν το δικαίωμα να ιδρύσουν άλλες κατηγορίες πολιτών που λαμβάνουν μερική ή πλήρη αποζημίωση για το καταβαλλόμενο ασφάλιστρο.

Επίσης, οι πολίτες έχουν το δικαίωμα να συνάψουν σύμβαση MTPL λαμβάνοντας υπόψη την περιορισμένη χρήση του οχήματος (για παράδειγμα, για χρήση του οχήματος μόνο το καλοκαίρι), η οποία συνεπάγεται σημαντική μείωση του ποσού του ασφαλίστρου .

Σύμφωνα με το άρθρο 445 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, μια ασφαλιστική εταιρεία έχει το δικαίωμα να εξετάσει αίτηση για τη σύναψη συμφωνίας MTPL εντός 30 ημερών από την ημερομηνία παραλαβής της.

Στην περίπτωση αυτή, ο λήπτης της ασφάλισης έχει το δικαίωμα να συνάψει σύμβαση υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου σε ηλεκτρονική μορφή. Η διαδικασία σύνταξης της παρούσας συμφωνίας είναι δομημένη κατά τέτοιο τρόπο ώστε το συμβόλαιο MTPL να αποστέλλεται στον αντισυμβαλλόμενο αμέσως μετά την πληρωμή.

Σύμφωνα με την ενότητα 1.7. Κανόνες MTPL Κατά τη σύναψη σύμβασης MTPL, ο ασφαλιστής έχει το δικαίωμα να επιθεωρήσει το όχημα. Ο τόπος επιθεώρησης του οχήματος καθορίζεται με συμφωνία των μερών. Εάν δεν επιτευχθεί συμφωνία σχετικά με τον τόπο επιθεώρησης του οχήματος ή σε περίπτωση σύναψης ηλεκτρονικής σύμβασης MTPL, ο ασφαλιστής δεν θα διενεργήσει έλεγχο του οχήματος.

Η RSA, ως διαχειριστής του AIS OSAGO, λαμβάνει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία των προσωπικών δεδομένων από μη εξουσιοδοτημένη ή τυχαία πρόσβαση σε αυτά, και επίσης τηρεί αυστηρά τα καθεστώτα προστασίας και την επεξεργασία των λαμβανόμενων πληροφοριών. Και η RSA δεν δίνει σε κανέναν τα προσωπικά δεδομένα προσώπων των οποίων οι πληροφορίες περιέχονται στο AIS OSAGO, συμπεριλαμβανομένου του πλήρους ονόματος και του αριθμού τηλεφώνου. Επομένως, οι πληροφορίες ότι τα δεδομένα ελήφθησαν από το AIS OSAGO δεν είναι αληθείς και οι πράκτορες έλαβαν τον αριθμό τηλεφώνου σας από άλλες πηγές και όχι από την RSA.

Ερωτήσεις σχετικά με την τροποποίηση της συμφωνίας MTPL

Για να γίνουν αλλαγές στη σύμβαση MTPL, ο ασφαλισμένος πρέπει να υποβάλει αντίστοιχη αίτηση στο γραφείο της ασφαλιστικής εταιρείας με την οποία συνήφθη η σύμβαση MTPL.

Ο ασφαλιστής, με τη σειρά του, κάνει αλλαγές στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο MTPL, καθώς και στο αυτοματοποιημένο πληροφοριακό σύστημα υποχρεωτικής ασφάλισης (AIS MTPL) το αργότερο πέντε εργάσιμες ημέρες από την ημερομηνία αλλαγών στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

Στην περίπτωση αυτή, οι αλλαγές στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο καταγράφονται κάνοντας κατάλληλη καταχώριση στην ενότητα «Ειδικές σημειώσεις» με ένδειξη της ημερομηνίας και ώρας των αλλαγών και πιστοποιώντας τις αλλαγές με την υπογραφή του εκπροσώπου του ασφαλιστή και τη σφραγίδα του ασφαλιστή ή με την έκδοση επανεκδοθέν (νέο) ασφαλιστήριο συμβόλαιο MTPL εντός δύο εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία επιστροφής από τον κάτοχο της ασφάλισης προηγουμένως εκδοθέντος ασφαλιστηρίου συμβολαίου. Επίσης, γίνεται σημείωμα επανέκδοσης για το νέο συμβόλαιο που αναγράφει την ημερομηνία και τον αριθμό του επανεκδοθέντος (παλαιού) συμβολαίου.

Ερωτήσεις σχετικά με τη λύση της σύμβασης MTPL

Σύμφωνα με την ρήτρα 1.14 των Κανόνων MTPL, η αλλαγή του ιδιοκτήτη ενός οχήματος είναι μία από τις περιπτώσεις που ο αντισυμβαλλόμενος έχει το δικαίωμα να καταγγείλει πρόωρα τη σύμβαση MTPL.

Σύμφωνα με την ρήτρα 1.16 των Κανόνων MTPL, ο ασφαλιστής επιστρέφει στον λήπτη της ασφάλισης μέρος του ασφαλίστρου στο ποσό του μεριδίου του που προορίζεται για ασφαλιστική αποζημίωση και εμπίπτει στην άπρακτη διάρκεια του συμβολαίου υποχρεωτικής ασφάλισης ή στη μη λήξει περίοδο εποχικής χρήσης του όχημα (περίοδος χρήσης του οχήματος).

Σύμφωνα με το άρθ. 8 και παράγραφος 4 του άρθ. 10 του νόμου περί OSAGO, το μερίδιο του ασφαλίστρου που προορίζεται άμεσα για την πραγματοποίηση πληρωμών ασφάλισης και αποζημίωσης δεν μπορεί να είναι μικρότερο από το 80% του ασφάλιστρου. Σε περίπτωση πρόωρης καταγγελίας της σύμβασης MTPL στις περιπτώσεις που προβλέπονται από τους Κανόνες MTPL, ο ασφαλιστής επιστρέφει στον αντισυμβαλλόμενο μέρος του ασφαλίστρου στο ποσό του μεριδίου του ασφαλίστρου που προορίζεται για την πραγματοποίηση πληρωμών ασφάλισης και εμπίπτει σε μη λήξει της συμφωνίας MTPL.

Επιπλέον, σύμφωνα με την Οδηγία της Τράπεζας της Ρωσίας σχετικά με τα τιμολόγια για την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων:

1) Το 77% του ασφαλίστρου πηγαίνει στον σχηματισμό από τον ασφαλιστή ασφαλιστικών αποθεματικών που προορίζονται απευθείας για την πραγματοποίηση τρεχουσών ασφαλιστικών πληρωμών.

2) Το 3% του ασφαλίστρου πηγαίνει στον σχηματισμό ταμείων RSA για την πραγματοποίηση πληρωμών αποζημίωσης.

3) Το 20% του ασφαλίστρου βάσει σύμβασης υποχρεωτικής ασφάλισης πηγαίνει για την κάλυψη των δαπανών του ασφαλιστικού οργανισμού που σχετίζονται με τη σύναψη και τη διατήρηση συμβάσεων MTPL.

Έτσι, το 23% του ασφαλίστρου δεν περιλαμβάνεται στον υπολογισμό για την επιστροφή του ασφαλίστρου κατά την πρόωρη καταγγελία του συμβολαίου MTPL και πώς να λάβετε κεφάλαια για την περίοδο που δεν χρησιμοποιήθηκε όταν ανακληθεί η άδεια του ασφαλιστή;

Για να τερματίσετε τη συμφωνία MTPL, πρέπει να επικοινωνήσετε με τον ασφαλιστή με τον οποίο έχετε συνάψει συμφωνία. Σύμφωνα με την ρήτρα 1.16 των Κανόνων MTPL, στην περίπτωση αυτή, ο ασφαλιστής επιστρέφει στον αντισυμβαλλόμενο μέρος του ασφαλίστρου στο ποσό του μεριδίου του που προορίζεται για ασφαλιστική αποζημίωση και εμπίπτει στην άπρακτη διάρκεια της σύμβασης υποχρεωτικής ασφάλισης ή στη μη λήξει της εποχικής χρήσης του οχήματος (η περίοδος χρήσης του οχήματος).

Η ημερομηνία πρόωρης καταγγελίας της σύμβασης MTPL είναι η ημερομηνία που ο ασφαλιστής λαμβάνει γραπτή αίτηση από τον λήπτη της ασφάλισης για πρόωρη καταγγελία μιας τέτοιας συμφωνίας και τεκμηριωμένη απόδειξη του γεγονότος ότι λειτούργησε ως βάση για την πρόωρη καταγγελία της σύμβασης.

Η κατοχή ασφαλιστηρίου συμβολαίου MTPL είναι υποχρεωτική απαίτηση για όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Η χρήση οχήματος χωρίς ασφάλιση απαγορεύεται - ο οδηγός θα επιβληθεί πρόστιμο για αυτό.

Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις ένα ήδη εκδοθέν ασφαλιστήριο καθίσταται περιττό για τον αντισυμβαλλόμενο, με αποτέλεσμα να μπορεί να επιστρέψει τα χρήματα που δαπανήθηκαν για αυτό πίσω.

Τι είδους περιπτώσεις είναι αυτές και πώς φαίνεται η διαδικασία επιστροφής χρημάτων - η εξέταση αυτών των θεμάτων θα ενδιαφέρει όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Πρόωρη καταγγελία της σύμβασης MTPL και επιστροφή χρημάτων για περιττή πολιτική

Κανόνες OSAGO, σύμφωνα με τους οποίους πραγματοποιείται η διαδικασία ασφάλισης αυτοκινήτου, επιτρέπουν τη δυνατότητα καταγγελίας της σύμβασηςπριν από την καθορισμένη ώρα.

Ο πελάτης μπορεί να το κάνει ανά πάσα στιγμή, χωρίς καν να εξηγήσει τους λόγους που τον ώθησαν να το κάνει.

Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το μόνο που πλήρωσε για την ασφάλιση χρήματα δεν θα επιστραφούνκαι θα παραμείνει στην ασφαλιστική εταιρεία.

Για να επιστρέψετε μέρος του ποσού που καταβλήθηκε για το ασφαλιστήριο συμβόλαιο που δεν χρησιμοποιήθηκε από τον ασφαλισμένο, πρέπει να προσκομίσετε στην εταιρεία έγγραφα που να επιβεβαιώνουν τους λόγους για αυτό.

Οι λόγοι για επιστροφή πρέπει να είναι επιτακτικοί - οι πιο συνηθισμένοι κατοχυρώνονται στη νομοθεσία.

Δεν θα είναι δυνατή η επιστροφή χρημάτων για ασφάλιση στις ακόλουθες περιπτώσεις:

Είναι επίσης αδύνατη η επιστροφή χρημάτων σε ορισμένες περιπτώσεις εκκαθάρισης εταιρείας - εάν αυτό συμβεί λόγω πτώχευσης.

Σε αυτή την κατάσταση ένα νομικό πρόσωπο κηρύσσεται αφερέγγυο, οπότε μπορεί απλά να μην έχει αρκετά χρήματα για να εξοφλήσει όλες τις υποχρεώσεις του.

Σε ποιες περιπτώσεις μπορείτε να επιστρέψετε μέρος των χρημάτων για υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου;

Εάν υπάρχουν βάσιμοι λόγοι, ο κάτοχος της ασφάλισης μπορεί εύκολα να επιστρέψει τα χρήματα για το αχρησιμοποίητο τμήμα του συμβολαίου.

Οι πιο συνηθισμένοι λόγοι επιστροφής είναι:

Κατά την πώληση ενός αυτοκινήτου, δεν είναι απαραίτητο να λύσετε τη σύμβαση και να λάβετε πίσω μέρος του ασφαλίστρου.

Εναλλακτικά, μπορείτε να πουλήσετε το όχημα μαζί με ασφάλεια - συμπεριλάβετε το συμβόλαιο στην τιμή του αυτοκινήτου.

Σε αυτή την περίπτωση, η ασφαλιστική εταιρεία θα χρειαστεί μόνο καταχωρήστε ξανά τη σύμβαση στον νέο ιδιοκτήτηκαι, αν χρειαστεί, πληρώστε μέρος των χρημάτων για το ασφαλιστήριο συμβόλαιο (αν, για παράδειγμα, η εμπειρία οδήγησης είναι μικρότερη από αυτή του προηγούμενου ιδιοκτήτη).

Η επιλογή της μεθόδου επιστροφής χρημάτων ανήκει αποκλειστικά στον αντισυμβαλλόμενο.

Υπολογισμός του ποσού που θα επιστραφεί

Το ποσό που μπορεί να λάβει ο αντισυμβαλλόμενος εξαρτάται από δύο παράγοντες: ποσό ασφάλισης και αριθμό μηνώνπαραμένει μέχρι το τέλος της χρήσης του.

Ο υπολογισμός του ποσού έχει ως εξής:

B = (PS – 23%) * (n/12), Οπου:

• ΣΕ– το ποσό που θα επιστραφεί,
• ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ– πλήρες κόστος της πολιτικής,
• n– τον ​​αριθμό των μηνών που απομένουν μέχρι τη λήξη της περιόδου ασφάλισης.

Όσον αφορά την τιμή του 23%, αποτελείται από δύο στοιχεία:

• Το 3% του κόστους συμβολαίου καταβάλλεται στην RSA.
• 20% πηγαίνει σε καταβολή επιχειρηματικών δαπανών(έγγραφα, μισθοί υπαλλήλων κ.λπ.).

Αυτό το μέρος των χρημάτων λαμβάνεται συχνά από τον αντισυμβαλλόμενο, αλλά δεν συμφωνούν όλοι με αυτό.

Πολλοί πελάτες προσφεύγουν στα δικαστήρια και προσπαθούν να αποδείξουν ότι η χρέωση 23% είναι παράνομη.

Οι περισσότερες δικαστικές αποφάσεις σε αυτή την περίπτωση είναι θετικές, αφού δεν υπάρχουν σαφείς οδηγίες στη νομοθεσία σχετικά με τον υποχρεωτικό χαρακτήρα τέτοιων κρατήσεων.

Ποιος μπορεί να λάβει χρήματα με τη λήξη της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου;

Ο αποδέκτης της αχρησιμοποίητης ασφαλιστικής αξίας εξαρτάται από το ποια είναι η βάση για τη λύση της σύμβασης.

Τα ακόλουθα άτομα μπορούν να πάρουν τα χρήματά τους πίσω:

Σε περιπτώσεις που οι νόμιμοι εκπρόσωποι κάνουν αίτηση για χρήματα, πρέπει να έχουν έχει εκδοθεί γενικό πληρεξούσιο(για λογαριασμό του ιδιοκτήτη ή του αντισυμβαλλομένου).

Προϋπόθεση για ένα τέτοιο πληρεξούσιο είναι η παρουσία σε αυτό ένδειξης της δυνατότητας διεξαγωγής συναλλαγών με κεφάλαια.

Προθεσμίες επιστροφής χρημάτων

Σύμφωνα με τους κανόνες της ασφάλισης MTPL, τα χρήματα για το συμβόλαιο πρέπει να επιστραφούν στον πελάτη το αργότερο 14 ημέρες μετά την υποβολή της αίτησης.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα χρήματα δίνονται αμέσως μετά την αίτηση - σε μετρητά στο ταμείο.

Σε άλλες εταιρείες, μπορούν να μεταφερθούν σε τραπεζικό λογαριασμό εντός καθορισμένου χρόνου.

Εάν μια εταιρεία παραβιάζει τις προθεσμίες και δεν μεταφέρει χρήματα, ακόμη και μετά από επανειλημμένα αιτήματα, ο αντισυμβαλλόμενος μπορεί να της κάνει μήνυση.

Μεταξύ των απαραίτητων εγγράφων, αξίζει να ετοιμάσετε αντίγραφα της πολιτικής MTPL, αποδείξεις πληρωμής και μια αίτηση για επιστροφή χρημάτων.

Απαιτούμενα έγγραφα και διαδικασία

Να επιστρέψει το κόστος του ασφαλιστηρίου στον αντισυμβαλλόμενο πρέπει να πάτε στην ασφαλιστική εταιρείαμε πακέτο δικαιολογητικών.

Μπορούν να χωριστούν σε δύο ομάδες.

Παγκόσμιος

Παρέχεται σε κάθε περίπτωση, ανεξάρτητα από τους λόγους της επιστροφής.

Αυτά περιλαμβάνουν:

• αντίγραφο του ασφαλιστηρίου συμβολαίου·
• αντίγραφα των σελίδων του διαβατηρίου του αντισυμβαλλομένου·
• απόδειξη πληρωμής του συμβολαίου.

Ειδικός

Επιβεβαιώνουν τη βαρύτητα του λόγου καταγγελίας της σύμβασης.

Θα μπορούσε να είναι:

Απαιτούνται τόσο αντίγραφα όσο και πρωτότυπα αυτών των εγγράφων.

Με τη βοήθεια ενός υπαλλήλου της εταιρείας, ο αντισυμβαλλόμενος μπορεί να συντάξει δήλωση καταγγελίας της σύμβασης (αναφέροντας τον λόγο) και να επισυνάψει τα απαραίτητα έγγραφα σε αυτήν.

Τα χρήματα πρέπει να επιστραφούν εντός του καθορισμένου χρόνου.

Αξίζει πάντα να τερματίζετε μια συμφωνία MTPL;

Η καταγγελία της ασφαλιστικής σύμβασης και η λήψη του υπολοίπου χρηματικού ποσού δεν ενδείκνυται σε όλες τις περιπτώσεις.

Για τους ασφαλισμένους που θα συνάψουν νέα ασφάλιση και θα χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητο στο μέλλον, μπορεί να είναι πιο κερδοφόρο να περιμένετε μέχρι το τέλος του συμβολαίου.

Αυτό ισχύει ιδιαίτερα σε περιπτώσεις όπου η πολιτική πρόκειται να λήξει.

Το όφελος είναι ότι ως κίνητρο Για οδήγηση χωρίς ατυχήματα, ο οδηγός βραβεύεται με KBM(συντελεστής μπόνους - malus), χάρη στον οποίο μπορείτε να λάβετε έκπτωση στην επόμενη πολιτική.

Η έκπτωση θα αυξηθεί μόνο εάν το συμβόλαιο έχει διάρκεια ενός έτους - εάν λυθεί πρόωρα, το ποσοστό KBM δεν θα αλλάξει με κανέναν τρόπο.

Εν κατακλείδι, αξίζει να σημειωθεί ότι:

• Όλοι οι οδηγοί έχουν δικαίωμα πρόωρης καταγγελίας της συμφωνίας MTPL, ανεξάρτητα από τους λόγους και τους λόγους για αυτό.
• Μπορείτε να λάβετε πίσω μέρος της πληρωμένης ασφάλισης μόνο σε νομίμως καθορισμένες περιπτώσεις: όταν αλλάξει ο ιδιοκτήτης του οχήματος, μετά το θάνατό του ή ως αποτέλεσμα της καταστροφής του αυτοκινήτου.
• Σε περίπτωση πρόωρης καταγγελίας, χάνεται το δικαίωμα μείωσης στον αντισυμβαλλόμενο της KBM - η αξία του παραμένει η ίδια.

Διαβάστε περισσότερα:

4 σχόλια

Υπάρχει πρόβλημα με την εισαγωγή των κανονισμών OSAGO ή μηχανοκίνητων οχημάτων. Το αυτοκίνητο, έχει υπηκοότητα; Ο οδηγός έχει υπηκοότητα, άρα πρέπει να κάνει ασφάλιση, σαν να δίνει όρκο να μην παραβιάζει τους κανόνες κυκλοφορίας. Είναι απαραίτητο να υποχρεωθούν όλοι οι οδηγοί να έχουν υποχρεωτικό συμβόλαιο ασφάλισης αυτοκινήτου, ακόμα κι αν δεν έχει αυτοκίνητο, αλλά μπορεί να το χρησιμοποιήσει ανά πάσα στιγμή, για παράδειγμα, να το δανειστεί από φίλο. Το έχω συναντήσει στο εξωτερικό. Αλλά η ασφάλεια δεν πρέπει να αναφέρει τα δεδομένα του αυτοκινήτου, αλλά μόνο την ισχύ του κινητήρα που μπορεί να χειριστεί ο οδηγός. Όπως και στις θαλάσσιες μεταφορές, όπου επιτρέπεται στους πλοηγούς να χειρίζονται ένα σκάφος συγκεκριμένης ισχύος. Είναι ξεκάθαρη η ιδέα; Απλά πρέπει να το δουλέψεις. Τώρα για τους οδηγούς που έχουν πολλά αυτοκίνητα, θα πρέπει να εκδίδεται ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο για το πιο ισχυρό αυτοκίνητο. Γιατί; Ναι, γιατί ένας οδηγός δεν μπορεί να οδηγήσει όλα τα αυτοκίνητα που έχει ταυτόχρονα. Μπορούν να απαντήσουν ότι αν αγοράσατε πολλά αυτοκίνητα, τότε μπορείτε να αγοράσετε ασφάλεια. Αλλά παρακαλώ, άλλο πράγμα είναι η αγορά αυτοκινήτου, άλλο θέμα η ασφάλιση. Μπορεί να μην έχετε δροσερά αυτοκίνητα, αλλά ένα μικρό αυτοκίνητο είναι καλό για την πόλη, ένα Niva είναι καλό για ψάρεμα. Πολλοί από εμάς έχουμε δίπλωμα οδήγησης, αλλά δεν έχουμε αυτοκίνητα και καλύπτονται από ασφάλιση. Και έτσι θα υπάρξουν πρόσθετες συνεισφορές για την εξάλειψη των συνεπειών των ατυχημάτων

Κατά την επιστροφή χρημάτων για ασφάλιση σε αυτές τις περιπτώσεις, συμπεριλαμβανομένης της πώλησης αυτοκινήτου, λαμβάνεται υπόψη η πραγματική υπολειπόμενη περίοδος ασφάλισης. Έτσι, η συνάφεια της καταγγελίας της σύμβασης είναι υψηλή μόνο στην αρχή της περιόδου, χάνοντας νόημα με κάθε μήνα που περνά.

Φτάνει στο σημείο του πλήρους παραλογισμού, ο σύζυγος δεν έχει τραπεζικό λογαριασμό και η ασφαλιστική εταιρεία δεν πληρώνεται σε μετρητά και δεν μπορεί να τον μεταφέρει στον λογαριασμό, για παράδειγμα, στη σύζυγο, ακόμη και κατόπιν αίτησής μου με τα καθορισμένα τραπεζικά στοιχεία του η σύζυγος, απαιτείται γενικό πληρεξούσιο, για το οποίο πρέπει να πληρώσετε 2000 ρούβλια, το υπόλοιπο πακέτο OSAGO 1700 ρούβλια. Εννοια?!

Μετά τη λύση της σύμβασης με την ασφαλιστική λόγω πώλησης του αυτοκινήτου, το ΚΒΜ αυξήθηκε. Εξήγησαν ότι η πρόωρη καταγγελία της σύμβασης ισοδυναμεί με ατύχημα όταν ο συμμετέχων κάνει λάθος. Κατά τη σύναψη νέας σύμβασης με την JSC Nadezhda, ο μέγιστος συντελεστής εκχωρήθηκε στο νέο αυτοκίνητο.

Η καταγγελία σύμβασης ευθύνης αυτοκινήτου είναι η καταγγελία υποχρεώσεων τόσο από την πλευρά του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου όσο και από την πλευρά του ασφαλιστή. Η πολιτική μπορεί να τερματιστεί πρόωρα. Αυτό μπορεί να συμβεί είτε με πρωτοβουλία του ασφαλισμένου είτε με πρωτοβουλία και μετά από αυτή τη διαδικασία αφαιρούνται όλες οι υποχρεώσεις και από τις δύο πλευρές. Η καταγγελία του συμβολαίου ρυθμίζεται από τους ακόλουθους νόμους:

Σε αυτούς τους νόμους και κανονισμούς μπορείτε να βρείτε τη θέση κάθε μέρους, καθώς και τους νομικούς λόγους για τον τερματισμό της. Πριν από τη λήξη της πολιτικής MTPL, μπορεί να τερματιστεί υπό ορισμένες συνθήκες που περιγράφονται παρακάτω.

Με πρωτοβουλία του αντισυμβαλλομένου

1. Κατά την αλλαγή του ιδιοκτήτη του οχήματος (σε σχέση με σύμβαση αγοραπωλησίας, δώρου ή ανταλλαγής, αλλά όχι γενικό πληρεξούσιο).
2. Κατά την απόρριψη ενός οχήματος.
3. Σε περίπτωση θανάτου αυτοκινήτου ως όχημα (κατά συνέπεια).
4. Με το θάνατο του ιδιοκτήτη ή του ασφαλισμένου του οχήματος.
5. Όταν κλέβουν ένα αυτοκίνητο.
6. Με εκκαθάριση νομικού προσώπου που ήταν ιδιοκτήτης του οχήματος.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ασφαλιστική εταιρεία αρνείται να καταγγείλει τη σύμβαση, για παράδειγμα:

• σε περίπτωση στέρησης του δικαιώματος του οδηγού να οδηγεί όχημα·
• όταν ο οδηγός αρνείται να οδηγήσει το όχημα (ηλικία, προβλήματα υγείας κ.λπ.).

Πολύ συχνά, οι οδηγοί προσφεύγουν στο δικαστήριο σχετικά με την άρνηση τερματισμού, με βάση τον λόγο άρνησης ή στέρησης δικαιωμάτων, αλλά η δικαστική πρακτική δείχνει ότι Στις περισσότερες περιπτώσεις, το δικαστήριο παίρνει το μέρος των ασφαλιστικών εταιρειών, μη ικανοποιώντας την αξίωση του ασφαλισμένου.

Με πρωτοβουλία του ασφαλιστή

1. Εάν εντοπιστούν λανθασμένες πληροφορίες που επηρεάζουν το επίπεδο του ασφαλιστικού κινδύνου.
2. Κατά τον εντοπισμό πλαστών εγγράφων που υποβάλλονται στις .

Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο λύεται όταν προκύψει μία από τις παραπάνω προϋποθέσεις, αλλά όπως δείχνει η πρακτική, λιγότεροι από τους μισούς καταφεύγουν στη διαδικασία ακύρωσης ασφαλιστικών υποχρεώσεων. Αυτό οφείλεται στην έλλειψη ευαισθητοποίησης των πολιτών της χώρας μας με μια τέτοια διαδικασία και τη διαδικασία εφαρμογής της.

Οι ίδιοι αυτοκινητιστές που γνώριζαν αυτή τη διαδικασία κατέφυγαν στην εφαρμογή της, επιστρέφοντας έτσι τα χρήματά τους για την περίοδο μη χρήσης της ασφάλισης. Τα ασφαλιστικά ταμεία επιστρέφονται σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις. Η δυνατότητα λήψης ασφάλισης αποκλείεται σε περίπτωση εκκαθάρισης του νομικού προσώπου. Επίσης σε περίπτωση καταγγελίας με πρωτοβουλία του ασφαλιστή.

Από πού να ξεκινήσω;

Οι άνθρωποι που αποφασίζουν να τερματίσουν απλώς δεν ξέρουν από πού να ξεκινήσουν. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να συλλέξετε ένα πακέτο εγγράφων.

Το πακέτο των εγγράφων για τη λύση της ασφαλιστικής σύμβασης περιλαμβάνει:

• Πολιτική OSAGO (πρωτότυπο).
• Αίτηση καταγγελίας ασφαλιστικών υποχρεώσεων.
• διαβατήριο του αιτούντος.
• Αποδείξεις και επιταγές που επιβεβαιώνουν την πληρωμή του κόστους του συμβολαίου και των ασφαλίστρων.

Η ασφαλιστική εταιρεία έχει το δικαίωμα να απαιτήσει πρόσθετα έγγραφα, συγκεκριμένα:

• Η σύμβαση αγοραπωλησίας για το όχημα για το οποίο εκδόθηκε το ασφαλιστήριο.
• Ληξιαρχική πράξη θανάτου (αντίγραφο).
• Πιστοποιητικό απόρριψης οχήματος ή πιστοποιητικό που δηλώνει ότι δεν μπορεί να αποκατασταθεί.

Αυτή η λίστα δεν είναι πλήρης, επικοινωνήστε με την ασφαλιστική σας εταιρεία για την ακριβή λίστα των πρόσθετων εγγράφων. Αυτό μπορεί να γίνει αυτοπροσώπως, τηλεφωνικά ή διαδικτυακά.

Η διαδικασία καταγγελίας της σύμβασης έχει ως εξής:

Πώς υπολογίζεται το ποσό της αποζημίωσης;

Απαραίτητα δικαιολογητικά για την πώληση αυτοκινήτου:

• Διαβατήριο πολίτη της Ρωσικής Ομοσπονδίας (ιδιοκτήτης αυτοκινήτου).
• Συμφωνία αγοράς και πώλησης αυτοκινήτου.
• Πολιτική OSAGO (πρωτότυπο).
• Πιστοποιητικό κυκλοφορίας του αυτοκινήτου του νέου ιδιοκτήτη (δεν το απαιτούν όλες οι εταιρείες).
• Επιταγές και αποδείξεις για τακτικές πληρωμές.

Εάν η εταιρεία δεν εκδίδει μετρητά, αλλά λειτουργεί με ηλεκτρονικά εμβάσματα, τότε πρόσθετο έγγραφο θα είναι ο αριθμός τραπεζικού λογαριασμού στον οποίο θα μεταφερθεί η αποζημίωση.

Πριν επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική σας εταιρεία, συμβουλευτείτε έναν έμπειρο δικηγόρο., που έχει αντιμετωπίσει παρόμοιες καταστάσεις. Αυτό το βήμα θα σας βοηθήσει να αποφύγετε αρνητικές πτυχές και επακόλουθη επαφή με την ασφαλιστική εταιρεία.

Εάν ο οδηγός πούλησε το αυτοκίνητό του, όσο πιο γρήγορα επικοινωνήσει με την ασφαλιστική εταιρεία με αίτηση καταγγελίας της σύμβασης, τόσο μεγαλύτερο θα είναι το ποσό της αποζημίωσης που θα λάβει. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο υπολογισμός του υπολοίπου για την πολιτική MTPL γίνεται από την ημέρα υποβολής των εγγράφων και όχι όταν λαμβάνεται απόφαση για αυτά.

Για παράδειγμα, εάν ένα αυτοκίνητο πουλήθηκε τον Σεπτέμβριο, αλλά ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου υπέβαλε αίτηση μόνο τον Νοέμβριο, τότε δεν θα λάβει πληρωμές για τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο.

Σε περίπτωση θανάτου του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, ως ημερομηνία θανάτου θα είναι η ημερομηνία λήξης του συμβολαίου, ανεξάρτητα από το πότε υποβλήθηκαν τα έγγραφα στην ασφαλιστική εταιρεία.

Διαδικασία

Εάν, λόγω ορισμένων περιστάσεων (αναφέρονται παραπάνω στο άρθρο), ο ασφαλισμένος αποφάσισε να καταγγείλει τη σύμβαση με την ασφαλιστική εταιρεία, τότε θα πρέπει να έρθει με ένα πακέτο εγγράφων στην ασφαλιστική εταιρεία και να γράψει μια αίτηση για καταγγελία της ασφαλιστικής σύμβασης .

Η αίτηση καταγγελίας της ασφαλιστικής σύμβασης πρέπει να περιέχει τα ακόλουθα στοιχεία:

1. όνομα της ασφαλιστικής εταιρείας·
2. προσωπικά δεδομένα του αντισυμβαλλομένου (στοιχεία διαβατηρίου, τόπος εγγραφής, πλήρες όνομα).
3. Αριθμός πολιτικής MTPL·
4. συγκεκριμένους λόγους άρνησης·
5. αίτηση για επιστροφή χρημάτων·
6. μέθοδος (μετρητά, ηλεκτρονική μεταφορά).
7. κατάλογο των εγγράφων που επισυνάπτονται στην αίτηση.

Η αίτηση μπορεί να σταλεί ταχυδρομικώς, αλλά υπόκειται σε προκαταρκτική κλήση στο γραφείο του ασφαλιστή, μετά την οποία μπορείτε να στείλετε την αίτηση και τα έγγραφα με συστημένη επιστολή με απόδειξη παραλαβής.

Απαιτούμενα έγγραφα για αποστολή εγγράφων με συστημένη επιστολή:

• διαβατήριο του αιτούντος·
• πολιτική OSAGO στο πρωτότυπο.
• απόδειξη ή επιταγή για πληρωμή του κόστους του συμβολαίου·
• άλλα έγγραφα, ο κατάλογος των οποίων εξαρτάται από τον λόγο καταγγελίας.

Εάν η αιτία είναι ο θάνατος του ιδιοκτήτη, τότε είναι απαραίτητο να προσκομιστεί αντίγραφο του πιστοποιητικού θανάτου, καθώς και έγγραφα που επιβεβαιώνουν τη σχέση του θανόντος και του αιτούντος.

Εάν ο λόγος είναι η απόρριψη του οχήματος, τότε πρόσθετο έγγραφο θα είναι πιστοποιητικό διάθεσης οχήματος που εκδίδεται από την τροχαία. Σε περίπτωση αδυναμίας (για παράδειγμα, πότε), η γνώμη εμπειρογνώμονα "για την αδυναμία αποκατάστασης του οχήματος" επισυνάπτεται στο κύριο πακέτο εγγράφων.

Σε περίπτωση κλοπής αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να υποβληθεί απόφαση του εξουσιοδοτημένου φορέα «για την κίνηση ποινικής υπόθεσης σχετικά με κλοπή οχήματος». Η πώληση ενός οχήματος περιλαμβάνει την υποβολή ενός συμβολαίου πώλησης σε μια ασφαλιστική εταιρεία.

Άρνηση πρόσθετων υπηρεσιών

Οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες, όταν πωλούν ένα υποχρεωτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο αστικής ευθύνης αυτοκινήτων, προσπαθούν να επιβάλουν. Αυτά περιλαμβάνουν:

1. Ασφάλιση κινητής και ακίνητης περιουσίας. Σε αυτή την περίπτωση λαμβάνονται υπόψη διάφορες καταστάσεις, από κλοπή αυτοκινήτου μέχρι πλημμύρα.
2. Ασφάλιση υγείας και ζωής επιβατών. Αυτή είναι μια από τις πιο ακριβές υπηρεσίες που παρέχονται από ασφαλιστικές εταιρείες, η οποία σπάνια δικαιολογείται.
3. Επιπρόσθετες υπηρεσίες. Αυτό περιλαμβάνει την παροχή δωρεάν δικηγόρου σε περίπτωση ατυχήματος, επιτρόπου έκτακτης ανάγκης που επισκέπτεται τον τόπο του ατυχήματος, καθώς και την παροχή δωρεάν ρυμουλκούμενου σε περίπτωση ατυχήματος.

Οι ασφαλιστικές εταιρείες επιβάλλουν έξυπνα τέτοιες υπηρεσίες, δίνοντας στον πελάτη ένα σωρό επιχειρήματα σχετικά με τα οφέλη τους. Εάν έχετε συμπεριλάβει αυτές τις υπηρεσίες στην ασφάλισή σας, μπορείτε να τις αρνηθείτε.

Από τις αρχές του 2018 τέθηκε σε ισχύ νόμος της Κεντρικής Τράπεζας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο οποίος υποχρεώνει τις ασφαλιστικές εταιρείες να επιστρέψουν τα χρήματα που δαπανήθηκαν από τους ασφαλισμένους για προαιρετική ασφάλιση. Η περίοδος επιστροφής χρημάτων είναι 14 ημέρες από την ημερομηνία ολοκλήρωσης των πρόσθετων υπηρεσιών.

Αυτός ο χρόνος (2 εβδομάδες) ονομάζεται περίοδος ψύξης, κατά την οποία η ασφαλιστική εταιρεία υποχρεούται να επιστρέψει τα κεφάλαια. Εξαίρεση αποτελεί η περίπτωση εάν συμβεί ένα ασφαλιστικό συμβάν κατά τη διάρκεια της περιόδου ψύξης.

Για να τερματίσετε την πρόσθετη ασφάλιση, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα έγγραφα:

1. αίτηση επιστροφής χρημάτων (σε δύο αντίγραφα).
2. διαβατήριο του αιτούντος·
3. πιστοποιητικό κυκλοφορίας οχήματος (αντίγραφο)·
4. Συμφωνία MTPL (αντίγραφο).
5. πρόσθετη σύμβαση ασφάλισης (αντίγραφο).
6. αριθμός τρεχούμενου λογαριασμού (αν η πληρωμή θα γίνει με τραπεζικό έμβασμα).

Μετά τη συλλογή των απαραίτητων εγγράφων, η διαδικασία θα είναι η εξής:

1. Επικοινωνήστε με την ασφαλιστική σας εταιρεία και λάβετε ένα έντυπο αίτησης από αυτήν.
2. Συμπληρώστε την αίτηση και επισυνάψτε ένα πακέτο εγγράφων σε αυτήν.
3. Υποβάλετε την αίτησή σας και το πακέτο των εγγράφων σας στην ασφαλιστική εταιρεία, επιμένοντας να καταχωρήσετε την αίτησή σας ως εισερχόμενο έγγραφο.
4. Στο δεύτερο έντυπο αίτησης, το οποίο παραμένει στον αντισυμβαλλόμενο, υπάρχει σημείωση που υποδεικνύει την αποδοχή των εγγράφων προς εκτέλεση.

Μπορείτε να επιστρέψετε ολόκληρο το ποσό που καταβλήθηκε για πρόσθετη ασφάλιση εντός 14 ημερών, μετά τις οποίες το ποσό θα μειώνεται κάθε μήνα.

Προθεσμίες και κόστος

Εάν ο οδηγός έχει συγκεντρώσει και έχει υποβάλει πλήρες πακέτο εγγράφων, τότε η ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να επιστρέψει τα χρήματα για τη λήξη του συμβολαίου MTPL και της πρόσθετης ασφάλισης εντός 14 ημερών από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης.

Εάν αυτό δεν συμβεί, τότε το 1% του ποσού της επιστροφής χρεώνεται αυτόματα υπέρ του αντισυμβαλλομένου. Ο υπολογισμός του υπολοίπου του ασφαλιστηρίου OSAGO περιλαμβάνει 23%. Αυτά τα κεφάλαια χρησιμοποιούνται για την πληρωμή των υπηρεσιών της ασφαλιστικής εταιρείας και της συνεισφοράς στην Ένωση Ρώσων Ασφαλιστών. Αυτό το 23% σίγουρα θα παρακρατηθεί από το ποσό που θα σας επιστραφεί με τη λύση της σύμβασης (δείτε το παραπάνω άρθρο για τη διαδικασία υπολογισμού του υπολοίπου των κεφαλαίων).

συμπέρασμα

Η πρόωρη καταγγελία σύμβασης υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων δεν είναι μύθος, αλλά πραγματικότητα. Αυτή η ενέργεια ρυθμίζεται από τις κανονιστικές νομικές πράξεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αξίζει όμως να ληφθεί υπόψη ότι δεν είναι δυνατή σε όλες τις περιπτώσεις η επιστροφή χρημάτων για τη μη λήξει περίοδο χρήσης της ασφάλισης.

Εάν αποφασίσετε να διακόψετε τη σχέση σας με την ασφαλιστική εταιρεία λόγω συγκεκριμένων περιστάσεων, τότε μελετήστε προσεκτικά αυτό το άρθρο, στο οποίο θα βρείτε απαντήσεις σε όλες τις ερωτήσεις σας σχετικά με την πρόωρη λήξη των υποχρεώσεων με τον ασφαλιστή.