Jak přidat dalšího řidiče k povinnému ručení? Kolik stojí povinné ručení začátečníka a zkušeného řidiče? Vliv řidičských zkušeností na cenu pojistky

Není legální, aby řidič řídil vozidlo. Toto pravidlo platí nejen pro majitele vozidla, ale i pro jakoukoli jinou osobu, která vůz řídí.

V souladu se zákonem nesmí řídit vozidlo osoba, jejíž údaje jsou na autě uvedeny.

V případě, že vlastník hodlá převést kontrolu na jinou osobu, je povinen předem uvést do pojistky údaje o něm.

Proč je to nutné?

Především proto, aby v případě havárie pojišťovna nahradila škodu. Pokud pojišťovna zjistí, že řidičem byla osoba, která není zahrnuta v pojistné smlouvě, může být poškozenému náhrada škody odepřena.

Na druhé straně, bude-li shledán viníkem dopravní nehody osoba, která není zahrnuta v pojistné smlouvě, má pojišťovna právo uplatnit regresní nároky na vrácení finančních prostředků ve výši, v jaké byly vyplaceny poškozeného.

Také v případě nezadání informací o dalším řidiči může osoba, která řídí přepravu, podléhat správní odpovědnosti, jejíž výše je 500 rublů.

Upozorňuji, že vkládání nových údajů je povoleno pouze zaměstnancům pojišťovacích organizací. Pokud informace zadává nezávisle hlavní řidič, může nést odpovědnost.

Jak si sami zažádat o povinné ručení přes internet? Návod krok za krokem

V současné době se zadávání informací o novém řidiči pomocí internetu na osobní účet řidiče registrovaného na oficiálních stránkách pojišťovací organizace neprovádí. Tento postup lze provést pouze v kanceláři společnosti.

Jak přidat další ovladač do zásad povinného ručení? Návod v tomto videu:

Metody ukládání při přidávání ovladače do zásady

Navzdory skutečnosti, že za přidání informací o dalším řidiči do vaší pojistky budete muset zaplatit, Existují způsoby, jak ušetřit:

• Snažte se řídit vozidlo, aniž byste byli účastníky dopravních nehod. Čím více let hlavní řidič nehodu nezavinil, tím větší slevu má při uzavírání pojistky;
• Při příjmu dokladu pojišťovny uplatňují koeficient, který se liší podle regionu.
  Jak odmítnout uvalení pojištění při uzavírání pojistky? Poraďte
  Pokud chcete ušetřit, pak se vyplatí zjistit, zda je tento koeficient v sousedním kraji nižší;
• Uzavřete pojistku s neomezeným počtem dalších řidičů, pokud potřebujete zahrnout řidiče mladšího 22 let, který dosud neřídil vozidlo;

Dokument vystavujte na dobu nikoli 12 měsíců, ale pouze na šest. Úspora bude spočívat v tom, že zpočátku bude nutné uhradit část poplatku za doklad (70 %), po šesti měsících má řidič možnost pojištění obnovit a bude nutné doplatit zbývajících 30 % celkové náklady na politiku.

Požadované dokumenty

Pro provedení zápisu do dokladu o pojištění vozidla je nutné předložit zákonem stanovený balíček dokladů.

Tabulka pro výpočet FAC. Foto: insdetails.ru

To zahrnuje:

1. Pojistný doklad platný v době zadávání údajů o novém řidiči;
2. doklad obsahující údaje o registraci vozidla;
3. Identifikační doklady (majitel vozidla, nový řidič);
4. Řidičský doklad osoby, která musí být zahrnuta v pojistné smlouvě;
5. Vyplněný formulář žádosti majitele vozidla. Přihláška musí být napsána vlastní rukou a neměla by obsahovat žádné opravy ani mazání. Dokument musí obsahovat požadavek na zadání údajů o novém řidiči;
6. Doklad vydaný dopravní policií o tom, že majitel vozidla nebyl po zákonem stanovenou dobu účastníkem dopravní nehody.

Pozor: při zadávání nových údajů je vyžadována přítomnost majitele i osoby, jejíž údaje se do dokumentu zapisují.

V případě, že některý z nich nemůže být z nějakého důvodu přítomen, je povolena přítomnost zástupce, který má notářsky ověřenou plnou moc k tomu předepsaným.

Postup aplikace

Postup při zadávání údajů o nové osobě, která bude zařízení řídit, se provádí pouze v kanceláři, kde byl vydán doklad, do kterého je třeba zadat další údaje.

Po vyplnění přihlášky majitelem musí pracovník pojišťovny zkontrolovat uvedené údaje. Po ověření je každá položka aplikace ověřena podpisem.

Poté, co je žádost přijata a zkontrolována zaměstnancem, jsou vydány následující dokumenty:

1. Pojistný doklad s údaji o novém řidiči;
2. Doklad potvrzující zaplacení částky zvýšeného povinného ručení (vyhotovuje se v závislosti na kategorii řidiče, který se do dokladu vejde);
3. Oznamovací formulář, který se zasílá pojišťovně v případě dopravní nehody (ve dvou vyhotoveních);
4. Sdělení o provádění postupu pojištění odpovědnosti pro řidiče.

Poznámka: Postup pro zadávání údajů do dokumentu musí být proveden zdarma. Pokud zaměstnanec požaduje platbu za tento úkon, můžete podat stížnost u příslušných dozorových služeb (prokuratura, odbor ochrany práv spotřebitelů, soud).

Jak sjednat pojištění auta bez dalších nákladů? Číst dál

Mnoho řidičů se začíná ptát, kolik dalších řidičů může zaměstnanec organizace zahrnout do dokumentu?

Na samotném formuláři pojistky je vyhrazeno pouze 5 řádků pro zadávání, ale to neznamená, že by měl být maximální počet dalších řidičů 5. V případě, že řádky na liště dojdou, zadá zaměstnanec informaci na zadní straně boční.

Vezměte prosím na vědomí: mnoho manažerů, kteří chtějí nastavit vyšší pojistnou cenu, pokud informace zadá více než pět dalších řidičů, uvádí, že je v tomto případě nutné zakoupit dokument bez omezení. To je však nezákonné.

Neomezená politika nevyžaduje zadávání jiných údajů než informací o hlavním ovladači.

Cena vkladu: postup a příklady výpočtu

Výše pojistných rizik, která vznikají v souvislosti se zahrnutím informace o novém dodatečném řidiči do pojistky, závisí na více faktorech.

Mezi tyto faktory patří:

1. Věk nového řidiče;
2. Doba řízení;
3. Během řízení vozidla nedošlo k žádné nehodě;
4. Doba, po kterou se očekává, že nový řidič bude řídit vozidlo;
5. Cena pojistné smlouvy, která obsahuje další informace.

Při určování nákladů na pojistku s novými údaji se používají kritéria věku a také doba řízení vozidla a odpovídající koeficienty.

Používá se při výpočtu konečné částky:

• Před dosažením 22 let s méně než 3 roky praxe v řízení – 1,8;
• Před dosažením 22 let s praxí více než 3 roky – 1,6;
• Po dosažení 22 let s praxí méně než 3 roky – 1,7;
• Po dosažení 22 let s opatrovnictvím déle než 3 roky - 1,0.

V případě, že řidič dříve řídil vozidlo, použije se metoda slevy:

• Jízdní třída 4 bez nehod – sleva 5 %;
• Jízdní třída 5 bez nehod – sleva 10 %;
• Jízdní třída 6 bez nehod - sleva 15 %;
• Jízdní třída 7 bez nehod - sleva 20 %;
• Jízdní třída 8 bez nehod – sleva 25 %.

Aby bylo možné určit, kolik bude stát zadání nových údajů o novém řidiči do pojistky, použijte následující výpočetní vzorec:

(cena pojistné smlouvy * faktor řízení - zvýhodněná cena pojistky) * doba řízení nového řidiče = náklady, které je třeba zaplatit za nového řidiče.

Umožňuje neomezený počet řidičů řídit. Foto: avto-yslyga.ru

Náklady na vstup do různých kategorií řidičů

Pomocí výše uvedeného vzorce si můžete zhruba spočítat, kolik navíc budete muset zaplatit, pokud v každém konkrétním případě zadáte informace o novém řidiči.

Předpokládejme tedy, že potřebujeme zadat řidiče, který je mladší 22 let a nemá žádné zkušenosti s řízením vozidla.

Hlavnímu řidiči je naopak více než 22 let, má více než 5 let řidičských zkušeností a má za sebou 5 let řízení bez nehod. Náklady na jeho pojištění jsou 3 800 rublů se slevou.

Vypočítáme:

(4750 * 1,8 (zkušenosti a věk dalšího řidiče) – 3800) * 0,5 (zbývající doba trvání pojistky) = 2375 – tato částka podléhá doplatku do pojistky při zadání údajů o novém řidiči.

Předpokládejme, že je potřeba zadat řidiče, který je starší 22 let a má řidičské zkušenosti delší než 3 roky. Zbytek dat necháme stejný.

Vypočítáme:

(4750*1,0 – 3800) *0,5 = 475 – částka, která se má zaplatit dodatečně, když jsou do politiky přidány informace o dalším řidiči.

Předpokládejme, že řidič, který musí být uveden v dokumentu, má více než 3 roky řidičské praxe, ale nedosáhl věku 22 let. Zbytek dat necháme stejný.

Vypočítáme:

(4750*1,6 – 3800) *0,5 = 1900 – částka, která se má doplatit, když jsou do dokladu uvedeny údaje o takovém řidiči.

Je tedy třeba dospět k závěru, že zadávání údajů do pojistky o řidiči, který není hlavním řidičem, je povinným postupem, jehož nedodržení má negativní důsledky majetkové povahy.

Článek obsahuje postupný postup pro výpočet odpracované doby zaměstnance pro výplatu nemocenské, tabulku maximálních dávek v závislosti na odpracované době a také užitečnou službu pro výpočet nemocenské.

Doba pojištění je doba práce jednotlivce, během níž za něj bylo odváděno pojistné do Fondu sociálního pojištění a Penzijního fondu Ruské federace nebo je platil sám, přičemž je ve statutu samostatného podnikatele.

Program BukhSoft automaticky určí délku pojištění zaměstnance při výpočtu dávek dočasné invalidity. Zkuste to zdarma.

Spočítejte si nemocenskou online

Jaká délka služby se zohledňuje při výpočtu nemocenské?

Při propuštění má člověk nárok i na nemocenskou. Existují dvě situace:

1. Zaměstnanec si před odjezdem vzal nemocenskou. V den konečného zúčtování se zaměstnancem jsou dlužné prostředky uhrazeny. Nemocenská se vyplácí podle standardních pravidel.

Kalkulačka nemocenské

1. Zaměstnanec již po konečném vypořádání s firmou skončil a onemocněl. V tomto případě má občan možnost poskytnout nemocenskou organizaci, kde dříve pracoval. To je možné do 30 dnů ode dne skončení pracovního poměru. Ale účetní by se měla ujistit, že bývalý zaměstnanec nenastoupil do nového zaměstnání.

Pojištění a pracovní zkušenosti: rozdíly

Pracovní a pojišťovací praxe nejsou totožné pojmy. Prvním je počet let práce. Druhý zohledňuje pouze doby převodu pojistného do fondů.

Příklad

Občan má odpracováno 4 roky na pracovní smlouvu a 2 roky podniká jako fyzická osoba. Ve stavu samostatného podnikatele se do sešitu neprovádějí žádné záznamy. Povinné pojistné si ale platí ze svého. Doba pojištění pro nemocenskou tedy bude 6 let. Procento výplaty nemocenské v závislosti na délce služby v roce 2019 je 80 %.

Co se započítává do výpočtu pojistné doby?

Pojistné doby:

1. Činnosti na základě pracovní smlouvy.
2. Slouží v ozbrojených silách RF.
3. Pracovat jako zástupce.
4. Pracovní činnost v místech omezení osobní svobody (po 1.11.2001).
5. Práce jako samostatný podnikatel (pokud osoba platila pojistné).
6. Práce v družstvech a JZD.

Doba, kterou žena zaměstnankyně organizace stráví na mateřské dovolené po dobu až 3 let, se započítává do doby pojištění pro nemocenskou.

Období nezahrnutá do výpočtu:

1. Neoficiální práce bez smlouvy.
2. Podnikatelská činnost bez placení pojistného.
3. Dovolená na vlastní náklady.

Pokud zaměstnanec nemůže předložit mzdové doklady od předchozího zaměstnavatele, musí současný zaměstnavatel zaslat žádost Penzijnímu fondu. Výplaty nemocenských dávek se provádějí v den převodu mzdy nebo její zálohy.

Všechny výše uvedené nuance platí pro občany Ruské federace. Výpočet nemocenské pro cizince má své vlastní charakteristiky.

Zahraniční občané a osoby bez státní příslušnosti mají právo na dávky v případě zaměstnání na území Ruské federace na základě smlouvy. Mohou mít status trvalého nebo dočasného pobytu v Rusku.

Přechodně pobývající občané mají právo počítat s výplatou nemocenského, pokud jim zaměstnavatel vypočítal pojistné za 6 a více měsíců před vznikem pracovní neschopnosti.

Dávky se vypočítávají s přihlédnutím k průměrnému výdělku a době srážky sociálních příspěvků. Pokud zahraniční pracovník nemůže doložit doklady ze svého předchozího pracoviště, pak se nemocenská vypočítává z minimální mzdy.

Účetní musí vzít v úvahu období, od kterého zaměstnanec začal pracovat pro ruského zaměstnavatele.

Podklady pro výpočet odslouženého období pro nemocenskou

Doba pojištění pro nemocenskou se potvrzuje značkami v sešitu. V případě neexistence dokumentu nebo nekonzistentních informací použijte:

• pracovní smlouvy nebo dohody sepsané v souladu se zákonem;
• potvrzení obdržená od předchozích zaměstnavatelů;
• platební příkazy k převodu pojistného;
• další výpisy potvrzující sociální pojištění.

Značky v sešitu musí být provedeny v souladu s pravidly pracovní legislativy. Ostatní doklady pro výpočet odslouženého období musí obsahovat všechny požadované náležitosti.

Postupný výpočet doby pojištění pro nemocenskou

Při počítání je potřeba správně převést dny na měsíce a měsíce na roky.

Pojistná doba se počítá pomocí následujícího algoritmu.

Krok 1. Doby zaměstnání osoby jsou stanoveny pro všechna pracoviště (kde dříve pracovala a na svém současném místě). Chcete-li to provést, zjistěte počet celých let a měsíců a také dnů v dílčích měsících práce.

Krok 2. Výsledné součty celých let, měsíců a dnů v dílčích měsících se sčítají samostatně.

Krok 3. Když je počet dní v dílčích měsících 30 nebo více, převedou se na měsíce a dny. Poté se výsledné měsíce sečtou s počtem celých měsíců (viz krok 2).

Krok 4. Pokud je počet měsíců získaných v předchozích krocích 12 nebo více, převeďte výsledek na roky a měsíce. V tomto případě se roky přičtou k součtu celých let (viz krok 2).

Krok 5. Zkontrolujte výsledek. Počet let může být nula nebo více, měsíce mohou být od 0 do 12, dny - od 0 do 30.

S ohledem na změny, k nimž dochází v odvětví pojištění motorových vozidel, jakož i z důvodu mimořádného významu problematiky zvyšování sazeb povinného ručení za škodu způsobenou provozem vozidla (MTPL), Ruská unie pojistitelů automobilů, hlavní koordinátor aktivit pojišťovny, navrhla provést další změny ve výpočtu povinného ručení z motorových vozidel. Tentokrát se týkají koeficientů podle věku a zkušeností řidičů. Vypracované úpravy by se měly stát nástrojem, jak snížit náklady na pojištění pro starší a zkušené řidiče a výrazně je zvýšit pro mladé. Jak se však ve skutečnosti změní situace pojištěnců povinného ručení?

Aktuální kurzy

Tabulka 1. Aktuální kurzy.

tabulka se posune doprava

Jak vidíme, v tuto chvíli existují pouze 4 skupiny pojištěnců. Podle mnoha analytiků to nestačí k plnému zohlednění faktoru chování, který mnohem více závisí na věku a zkušenostech řidičů. Podle různých zdrojů tak 70–80 % smluv povinného ručení kupují majitelé vozů s praxí delší než tři roky a starší dvaadvaceti let. Jde ale o velmi početnou a extrémně heterogenní skupinu, ve které nejsou náklady na povinné ručení z provozu vozidla zcela spravedlivě vyrovnány, například třiadvacetiletý student se čtyřletou řidičskou praxí a úctyhodný otec rodina s 20-30letou praxí. Na základě těchto úvah RSA vyvinula mnohem diferencovanější tarifní plán, který zvýšil počet gradací téměř šestkrát (!).

Co RSA nabízí?

Tabulka 2. Tabulka koeficientů nabízených RSA.

tabulka se posune doprava

Zkušenosti	Stáří méně než 25 let	25-32 let	32-45 let	starší 45 let
Méně než rok	2,52	2,19	2,04	1,82
1-2 roky	2,30	1,98	1,81	1,66
2-4 roky	2,01	1,92	1,53	1,35
4-7 let	1,81	1,61	1,30	1,08
7-11 let	1,65	1,38	1,17	0,90
Více než 11 let	-	1,18	1,00	0,77

Samozřejmě před sebou vidíme podrobnější rozpis, který podle RSA upraví korekční faktory s maximální přesností a férovostí. Co se ale ve skutečnosti za těmito vůbec malými čísly pro klienty povinného ručení skrývá?

Požehnání nebo rozmar?

Ruská centrální banka, které RSA zaslala svůj návrh koeficientů, zatím mlčí. Jenže internet bzučí, diskutuje se o navrhovaných změnách, snaží se procentuálně spočítat, o kolik a pro koho se zvýší nebo sníží cena povinného ručení. Kdo vyhraje a kdo prohraje? Je zřejmé, že dokud nebude dokončen proces reformy „motorového občana“, je zbytečné dělat jakékoli prognózy. Ale přesto bych se rád vyjádřil k některým bodům.

• Média: „Navržené koeficienty výrazně sníží náklady na povinné ručení pro řidiče starší 45 let a s praxí nad 11 let.“ Po zvýšení tarifů povinného ručení a očekávaného zvýšení územních koeficientů v některých regionech zní věta „umožní výrazné snížení“ nesprávně a zavádějící. Stále se navíc neví, co nám přinese rok 2015, ve kterém je také přislíbena úprava tarifů povinného ručení. A je nepravděpodobné, že to bude méně.
• RSA: „V současné době starší a zkušení řidiči dotují mladší a méně zkušené řidiče přeplácením za povinné ručení.“ To znamená, že navrhovaná úprava umožní situaci otočit o 180 stupňů: mladí majitelé aut budou přeplácet a dotovat. Je v tom jistá dávka poťouchlosti.

Abychom problematice porozuměli trochu důkladněji, podívejme se kritičtěji na parametry zkušenosti a věku. 45 let je tedy věk, kdy má osoba zpravidla děti, které již dosáhly dospělosti a získaly licenci. Ne každý ale má možnost koupit svému potomkovi auto. Starostliví rodiče proto obvykle zahrnou do povinného ručení mladé řidiče (nebo udělají pojištění neomezené, které stojí stejnou částku), aby měli možnost zdokonalovat se v řidičském umění pod přísným vedením svých starších. Náklady na pojištění ale určuje nejmladší řidič! V důsledku toho bude muset náš zkušený majitel vozu zaplatit za povinné ručení velmi, velmi draze.

Existuje mnoho takových možností, jak zvýšit náklady na politiku. Budou mezi nimi určitě příbuzní, přátelé, spolupracovníci, manželé – manželky, manželky – manželé. A rozdělení do tak velkého počtu skupin povede k tomu, že politika zůstane relativně levná, pouze pokud bude zahrnovat skupinu řidičů stejného věku a s velkými zkušenostmi. To znamená, že objektivně se pojistné výrazně zvýší u naprosté většiny pojistek povinného ručení.

Pojďme si trochu spočítat

Budeme předpokládat, že změny RCA byly schváleny a koeficienty se staly skutečností. Jakou částku ukáže nová kalkulačka OSAGO mladému řidiči vozu s tarifem navýšeným o 25 % (výkon motoru od 70 do 100 koní)?

Tabulka 3. Náklady na pojištění.

tabulka se posune doprava

Upřímně řečeno, pro naši životní úroveň ty částky nejsou vůbec demokratické.

RSA zatím pouze žádá o zvážení navrhovaných změn a není skutečností, že tyto změny dostanou kladné hodnocení. Kvůli příliš vysokým hodnotám je nová tabulka koeficientů mnohými vnímána jako zastřený pokus zdražit povinné ručení pod věrohodnou záminkou péče o klienta. Trend je nicméně naznačen a v této či jiné podobě, avšak rozšířené tarify podle věku a zkušeností řidičů budou přijaty v příštím roce.

Při kalkulaci nákladů na povinné ručení se používá mnoho konstantních i proměnných koeficientů, jedním z nich je koeficient jízdní zkušenosti. Jak se tento koeficient počítá a jak významný je jeho vliv na celkovou hodnotu tarifu povinného ručení?

V tomto článku se podíváme na: co je koeficient, který zohledňuje řidičské zkušenosti a jak ovlivňuje náklady na politiku povinného ručení; Pojďme analyzovat, jaké problematické problémy existují při výpočtu délky služby a jaké triky pojišťovny používají k oklamání řidičů; Zhodnotíme také, při jaké délce služby a za jakých podmínek budou náklady na pojistku nejnižší.

Jak se počítá koeficient jízdních zkušeností?

Přestože se koncept řidičského zážitku zdá zřejmý, mnoho pojišťoven záměrně uvádí řidiče v omyl tím, že používá vlastní metody pro jeho výpočet.

Zejména jednou z nejčastějších možností klamání pojistníků je kalkulace řidičských zkušeností zvlášť pro každou kategorii vozidla.

Výpočet řidičské praxe začíná ihned po vydání oprávnění k řízení vozidel stanoveným postupem. Následující okolnosti však nemají vliv na trvání takové zkušenosti:

• řidič má vlastní auto;
• přítomnost nebo nepřítomnost určitých otevřených kategorií vozidel;
• praktické řidičské zkušenosti.

Tyto parametry nemají vliv na celkovou délku služby a nepodléhají praktickému ověřování. Nemohou tedy ovlivnit výpočet řidičské praxe pro vytvoření odpovídajícího opravného faktoru k základnímu tarifu povinného ručení.

Údaje o řidičské praxi lze získat přímo z řidičského průkazu. Při výměně průkazu uvádějí úředníci dopravní policie ve sloupci „Zvláštní poznámky“ délku řidičské praxe. Právě tuto informaci je nutné zohlednit, pokud je nutné potvrdit odpovídající hodnotu při výpočtu tarifu PZP.

Vliv řidičských zkušeností na cenu pojistky

Kolik stojí povinné ručení pro řidiče bez zkušeností? Ve skutečnosti náklady na povinné ručení pro začátečníky nezávisí pouze na řidičských zkušenostech, ale také na celkovém počtu zkušeností a věku. Na základě těchto dvou proměnných jsou tvořeny opravné faktory k základnímu tarifu povinného ručení, jejichž hlavní hodnoty jsou uvedeny v tabulce níže.

Korekční faktory pro řidiče bez praxe v roce 2017

Z uvedené tabulky je vidět, že pro mladé řidiče do 22 let budou v každém případě stanoveny zvýšené koeficienty a jejich přesná hodnota bude záviset na jejich zkušenostech – více či méně než 3 roky. Právě přítomnost tří a víceleté řidičské praxe podle zákonodárců svědčí o získání dostatečných řidičských dovedností.

Pro řidiče starší 22 let a s praxí delší než 3 roky přestávají platit zvyšující se koeficienty a standardně se základní hodnota opravného koeficientu rovná 1. 3 roky praxe v řízení tak mohou snížit náklady na pojištění o 70-80 %, což ve stále rostoucím prostředí nabývají tarify povinného ručení z provozu vozidla na významu.

Rozdíly v KBM pro „nováčky“ a zkušené řidiče

Pro začínající řidiče, kteří nemají dostatečné řidičské zkušenosti, je extrémně obtížné získat přijatelný koeficient bonus-malus pro jízdu bez nehod. Na rozdíl od řidičských zkušeností tento ukazatel zohledňuje každý rok, během kterého se pojistník nestal nehodou a nežádal o pojistné plnění v rámci povinného ručení.

Vezmeme-li pro srovnání výpočet povinného ručení pro mladého, nezkušeného majitele vozu a řidiče s beznehodovou praxí delší než 15 let, bude cena povinného ručení pro začátečníky několikanásobně vyšší. dojde-li k nehodě v prvním roce řízení vozidla.

Faktem je, že při maximálním koeficientu řidičských zkušeností 1,8 povede účast na nehodě v prvním roce pojištění ke zvýšení koeficientu na 2,45. Výsledkem je, že i za předpokladu normálních hodnot pro ostatní koeficienty, které ovlivňují cenu povinného ručení, násobení maximálních hodnot věku/zkušenosti a beznehodového stavu povede ke zvýšení celkových nákladů na pojištění. politika téměř 4krát!

Zkušenému řidiči, který nebyl účastníkem nehody několik let po sobě a neuplatnil pojistné plnění, se koeficient pro beznehodovou jízdu každým rokem snižuje a může dosáhnout hodnoty 0,5. Začínající řidič bude moci této hodnoty koeficientu dosáhnout nejdříve po 15 letech řízení vozidla bez jediného případu uplatnění pojistného plnění. Hodnocení: 0/5 (0 hlasů)

Po dobu dočasné pracovní neschopnosti zaměstnance pro jeho nemoc nebo úraz, jakož i po dobu propuštění z práce v souvislosti s péčí o nemocného člena rodiny má zaměstnanec právo na dávky, pokud je nemocen. odejít. Výše dávek vyplácených na základě takové pracovní neschopnosti závisí na odpracované době zaměstnance. To znamená, jaké procento průměrného výdělku bude účetní při proplácení nemocenské zohledňovat, se určuje podle odsloužené doby: čím více zkušeností má zaměstnanec, tím vyšší procento nemocenské bude mít. Souvislost mezi dobou pojištění a tím, jaký podíl na průměrném výdělku má účetní použít při výpočtu nemocenské v letech 2017-2019, ukazuje tabulka.

Nemocenská v závislosti na délce služby 2017–2019 (část 1, článek 7 zákona č. 255-FZ ze dne 29. prosince 2006)

Jinými slovy, pokud váš zaměstnanec onemocní, dostane nemocenskou ve výši 100 procent průměrného výdělku pouze v případě, že odpracoval 8 a více let.

Výše nemocenské v závislosti na délce služby při péči o nemocného člena rodiny

Pokud byl zaměstnanec v pracovní neschopnosti z důvodu, že pečoval o nemocného člena své rodiny, bude výplata nemocenské záviset nejen na délce služby, ale také na tom, kdo byl ošetřován (část 3, 4 , článek 7 zákona ze dne 29. 12. 2006 N 255-FZ).

Doba pojištění pro nemocenskou: co se do ní započítává

Doba pojištění pro nemocenskou dovolenou zahrnuje doby ():

• práce na pracovní smlouvu;
• státní civilní nebo komunální, vojenské a jiné služby (hašení požárů, služba v trestním systému atd.);
• jiné činnosti, kdy osoba podléhala povinnému sociálnímu pojištění pro dočasnou invaliditu a v souvislosti s mateřstvím. Například když podnikatel dobrovolně platí odvody do Fondu sociálního pojištění.

Jak zjistit dobu pojištění pro nemocenskou

Údaje pro výpočet délky služby pro nemocenskou jsou převzaty z dokladů zaměstnance: pracovní kniha, písemné pracovní smlouvy, potvrzení vydaná na předchozím pracovišti, další doklady (odst. 8, 9 řádu, schváleného Řádem hl. Ministerstva zdravotnictví a sociálního rozvoje ze dne 2. 6. 2007 N 91). Délku vojenské služby lze potvrdit vojenským průkazem zaměstnance.

Při překročení kteréhokoli z uvedených období se do délky služby započítává pouze jedno z nich (část 2 článku 16 zákona ze dne 29. prosince 2006 N 255-FZ).

Jak vypočítat dobu pojištění pro nemocenskou

Při zodpovězení otázky, jak vypočítat délku služby pro nemocenskou dovolenou, začněme tím, že je stanovena k datu předcházejícímu datu vzniku dočasné invalidity (část 3 článku 16 zákona ze dne 29. prosince 2006 N 255-FZ, bod 7 Pravidel, schváleno Nařízení Ministerstva zdravotnictví a sociálního rozvoje ze dne 2. 6. 2007 N 91).

Mimochodem, započítává se do odsloužené doby i samotná nemocenská? Ano, pokud váš zaměstnanec v budoucnu znovu onemocní, bude nutné při výpočtu délky služby zohlednit aktuální dobu dočasné pracovní neschopnosti pro úhradu příští pracovní neschopnosti (část 1, 1.1 článku 16 zákona č. 29. prosince 2006 N 255-FZ).

Výpočet odpracované doby pro nemocenskou dovolenou vychází z celých let a celých měsíců (čl. 21 Pravidel, schválených vyhláškou Ministerstva zdravotnictví a sociálního rozvoje Ruské federace ze dne 2. 6. 2007 N 91, písm. fondu sociálního pojištění ze dne 30.10.2012 N 15-03-09/12-3065P). To je zaprvé délka služby pro nemocenskou v letech 2017 - 2019. Započítávají se celé roky a měsíce práce zaměstnance. Celý rok není kalendářní rok, ale 12 měsíců ode dne vzniku pracovního poměru (počáteční den doby započítávané do délky služby). Celý měsíc není kalendářní měsíc, ale 30 dní. A pak je postup takový:

• spočítat celkový počet dnů nezapočítaných do celých měsíců a let;
• Tento počet dnů převeďte na měsíce podle pravidla: 30 dnů se rovná 1 měsíci. To znamená, že počet dní vydělte 30 a pro další výpočty vezměte pouze celou část hodnoty získané dělením. Bude odpovídat počtu celých měsíců;
• pokud bude výsledný součet celých měsíců větší než 12, bude potřeba měsíce převést na celé roky podle pravidla: 12 měsíců se rovná 1 roku. Měsíce, které nejsou zahrnuty v celých letech, zůstávají celé měsíce pro počítání.

Vypočtené hodnoty celých měsíců a let je nutné přičíst k celým měsícům a rokům, které byly původně zohledněny při výpočtu doby trvání pracovní neschopnosti v roce 2017/2018/2019 (v prvním kroku výpočtu).

Získaná délka služby musí být uvedena na potvrzení zaměstnance o pracovní neschopnosti, a to i v celých letech a měsících.