أكوام الحقن المملّة: الوثائق التنظيمية والتنفيذية. PPR. تركيب دعامات مملوءة في موقع بناء مجمع رياضي داخلي

مشروع إنتاج العمل
لتركيب دعامات مملوءة في بناء مبنى مجمع رياضي داخلي

1 وصف موجز لظروف البناء

1 وصفا موجزا لشروط البناء

تم تطوير هذا المشروع لإنتاج الأعمال (المشار إليها فيما يلي بـ PPR) لتركيب الركائز المملوءة عند تشييد أجزاء من مبنى مجمع رياضي داخلي في 149V 2nd Krasnodarskaya Street ، في روستوف أون دون.

تم تطوير WEP على أساس الوضع الحالي في موقع البناء في وقت تطوير WEP ومجموعة من الرسومات التي أعدتها OPTIM LLC.

يوفر PPR تدابير لضمان طرق آمنة لأعمال البناء والتركيب التي يتم إجراؤها يدويًا وبمساعدة آليات الرفع ومعدات نقل التربة.

يضع PPR هذا أيضًا حدودًا قطعة أرضاللازمة لأعمال البناء والتركيب.

من المتصور تنفيذ أعمال البناء والتركيب ضمن حدود تخصيص قطعة الأرض.

لا يمنح PPR هذا الحق في تنفيذ أعمال البناء والتركيب دون الحصول على تصريح بالطريقة المحددة من تفتيش هيئة الإشراف المعماري الحكومية في روستوف-نا-دونو.

لا يمكن أن يكون WEP هذا مشروع تنظيم إنشاء (COS) كجزء من وثائق العمل ، لأنه لا يفي بمتطلبات تكوين ومحتوى الأشكال الرئيسية لوثائق التصميم.

قبل بدء أعمال البناء والتركيب ، يجب أن يكون WEP:

موافقةكبير المهندسين مقاول;

متفقمع مهندس السلامة ، مع كبير الميكانيكي ومهندس الطاقة في منظمة المقاولات.

يجب أن يكون الشخص المسؤول عن الأداء الآمن لأعمال البناء والتركيب مع الرافعات ، والشخص المسؤول عن الأداء الآمن لأعمال البناء والتركيب ، والرافعات ومشغلي الرافعات على دراية بالمشروع مع سجل بأرقام شهادات التحقق الخاصة بهم من معرفة "الأمن الصناعي" قبل البدء في أعمال البناء والتركيب.

يتم تنفيذ الموافقة والتنسيق والتعريف بهذا PPR مقابل التوقيع على المخطط العام للبناء.

لا يمكن إجراء تعديلات على WEP المعتمد إلا من قبل المطور الذي يكون توقيعه في هذا المشروع.

موقع البناء محدود على التضاريس:

- من الشمال - النزل الحالي ؛

- من الجنوب - طريق ومبنى سكني قائم من 5 طوابق ؛

- من الشرق - منطقة منتزه ومبنى سكني قائم مكون من 5 طوابق ؛

- من الغرب - النزل الحالي.

تجمع المباني قيد الإنشاء بين صالة رياضية وكتلة من المباني المساعدة ، يفصل بينها جدار من النار.

حجم المبنى في المحاور 23x45 م ، ارتفاع المبنى في أعلى نقطة هو 8.63.

المبنى لا يحتوي على قبو.

للحصول على علامة شرطية 0.00 ، تم أخذ علامة الطابق النهائي للطابق الأول ، المقابلة للعلامة المطلقة على خطة رئيسية 46,9.

وفقًا للمسوحات الهندسية والجيولوجية التي أجرتها Dongeologiya LLC في عام 2007 ، فإن التربة الأساسية للمبنى قيد الإنشاء هي: طمي ثقيل ، شبه صلب ، غير هبوط.

تم الكشف عن المياه الجوفية عند المستوى المطلق 39.26 م - 40.0 م (4.7-7.1 م) ، أي أسفل لوحة القاعدة.

في حالة العثور على الماء أثناء حفر الحفرة وأثناء بناء الجزء تحت الأرض من المبنى ، يتم إزالته بواسطة مضخات من نوع "جنوم" إلى خزانات احتياطية ، وبعد الترسيب ، يتم تصريف المياه المعالجة في مجاري شارع العاصفة.

الحلول الهيكلية للمبنى:

يوفر المشروع دعامات مجوفة بقطر 300 ملم وطول 6 متر.

من فئة الخرسانة B15 على الأسمنت البورتلاندي مع إضافات معدنية PC 400-D20-B-PL وفقًا لـ GOST 10178 ، درجة W لمقاومة الماء ، درجة F75 لمقاومة الصقيع. يجب أن يتم وضع الخرسانة بالاهتزاز. تبلغ قدرة تحمل الكومة 15 طنًا (على الأرض ، يتم تحديدها عن طريق الحساب). يتم تعزيز جذع الركائز المثقبة بإطارات ملحومة بطول 5.7 متر من قضبان التسليح. 14 آش وقطر. 8 أ -1. قطر الإطار 260 مم. يتم توفير الطبقة الواقية من الخرسانة لتقوية العمل في الركيزة عن طريق لحام زلاجات قصيرة مصنوعة من الفولاذ المستدير على شكل قوس للقضبان الطولية الثلاثة للإطار المكاني.

2 تنظيم الموقع

لضمان السلامة أثناء أعمال البناء والتركيب ، قم بما يلي:

1. تسوير منطقة موقع البناء بسياج صلب بارتفاع 2 متر وفقًا لمتطلبات GOST 23407-78 "أسوار الجرد لمواقع البناء ومواقع أعمال البناء والتركيب".

2. لتوفير مصدر طاقة مؤقت لموقع البناء ، ضع مسارًا للكابل من محطة المحولات الفرعية الحالية.

3. قم بتركيب خزانة طاقة بلوحة قياس في موقع البناء.

4. الترتيب على أراضي المباني المنزلية للعمال.

5. تجهيز مكان بمعدات إطفاء حريق أولية.

6. قم بإضاءة موقع البناء بأضواء كاشفة من النوع PZS-35.

7. عمل طريق مؤقت من الحجر المسحوق بسمك 150 مم وعرض مسار المركبات 3.5 متر.

8. للتزويد المؤقت بالمياه ، قم بتركيب خزان مياه بمساحة 2 متر أو قم بتمديد مسار من مصدر المياه الحالي ، وفقًا لمواصفات الإمداد المؤقت بالمياه.

9. تجهيز المعدات والأجهزة والآليات اللازمة للعمل.

10. قم بإعداد كشك معلومات الحماية من الحريق قبل دخول موقع البناء مع المباني والمنشآت قيد الإنشاء والمباني والهياكل المساعدة ، ونمط المرور ، وموقع مصادر المياه ، ومعدات إطفاء الحريق والاتصالات.

11. تركيب لافتات حدود السرعة على الطرق.

كطرق مؤقتة يتم استخدام مسار الطريق الحالي ، الذي يحتوي على رصيف خرساني إسفلتي صلب ، بالإضافة إلى موقع البناء على طول الممر بين الكتل.

يجب إصلاح الطبقة العليا من رصف الطرق المؤدية إلى موقع البناء. يجب أن تكون الطرق مجهزة بإشارات المرور المناسبة. يجب الاتفاق على أماكن تركيب اللوحات الإرشادية مع شرطة المرور.

قبل الموافقة على PPR ، تقوم إدارة المنطقة ، جنبًا إلى جنب مع ممثل العميل (المطور) ، بوضع قانون للحالة الفنية للطرق المؤدية إلى موقع البناء. يتم تنفيذ صيانة الطرق خلال فترة إنشاء المنشأة من قبل العميل (المطور) على حساب الأموال المنصوص عليها في التقدير بموجب مادة "المباني والهياكل المؤقتة".

تخزين المواد يجب أن يتم تنفيذها في الأماكن التي تحددها PPR في مناطق مستوية. يجب ألا يتجاوز منحدر مناطق التخزين 5 درجات.

يجب ردم المواقع بالحجر المسحوق أو الرمل بسمك 5-10 سم وإزالة طبقة الغطاء النباتي. في فصل الشتاء ، يجب تنظيف مناطق التخزين من الثلج والجليد.

يجب تكديس المواد والمنتجات والهياكل عند تخزينها في موقع البناء على النحو التالي:

- الأنابيب - في كومة لا يزيد ارتفاعها عن صفين ومثبتة بوقفات طرفية أو أحذية معدنية جرد.

- المعادن الحديدية المدرفلة (صفائح فولاذية ، قنوات ، عوارض على شكل I ، مقطع فولاذي) - في كومة يصل ارتفاعها إلى 1.5 متر على البطانات والحشيات.

يجب وضع مواد البناء بطريقة تسهل قراءة علاماتها من جانب الممر.

يجب دعم كل عنصر من خلال بطانتين للمخزون. يجب وضع البطانات في كومة من المواد المخزنة في نفس المستوى الرأسي. كبطانات (أسفل الصف السفلي) ، يوصى باستخدام الخشب بقسم 150 × 150 أو 200 × 200 مم. يجب أن تحتوي الحشيات على مقطع عرضي لا يقل عن 100 × 100 مم. يجب أن تبرز نهايات الجوانات خارج حواف المنتج بمقدار 50 مم على الأقل.

لا يُسمح بتخزين المواد والمنتجات والهياكل في التربة السائبة غير المضغوطة.

3 التكنولوجيا وتنظيم العمل

تم تصميم طاعون المجترات الصغيرة هذا لأداء العمل على تركيب أكوام مملة.

كآليات رئيسية لأداء العمل ، من المخطط استخدام جهاز حفر من النوع LBU-50 M ، بالإضافة إلى خلاطة خرسانية من نوع SB-69A - لوضع خليط الخرسانة مباشرة في حفرة البئر. كومة مملة ، شاحنة رافعة KS-4579 "Galitchanin" - للتحميل والتفريغ ، وكذلك لتوريد وتركيب أقفاص التسليح.

يتم تنفيذ أعمال البناء والتركيب في درجات حرارة الهواء الموجبة ووفقًا للمشروع.

قبل البدء في تركيب الركائز المملوءة ، من الضروري القيام بأعمال تحضير موقع البناء:

- توضيح موقع الاتصالات الهندسية فوق الأرض وتحت الأرض داخل موقع حقل الخوازيق.

- التنسيق مع هيئات إشراف الدولة ، والإدارة المحلية لأنماط المرور والمشاة (مع توفير مداخل ومقاربات آمنة لتشغيل المؤسسات والمباني والهياكل) ، وتكنولوجيا إنتاج العمل (مع تخصيص مناطق خطرة وحدود ومحاور الهياكل تحت الأرض و مجال الاتصالات).

- التخطيط العمودي لموقع البناء والصرف الصحي.

- ترتيب مواقع تشغيل آلات الحفر ورافعات البناء ، موقع لتنظيف وغسيل أنابيب التغليف.

- تجهيز أماكن لتخزين المواد والمخزون وأنابيب التغليف وأقفاص التسليح وغيرها من المعدات اللازمة.

- يجب أن يتوافق تنظيم نقل وتخزين وتخزين المواد والأجزاء والهياكل والمعدات مع متطلبات المعايير والمواصفات واستبعاد إمكانية تلفها أو تلفها أو ضياعها.

- قم بإجراء تفصيل جيوديسي لمحاور الهيكل مع تنفيذ عمل مع تخطيطات لعلامات التخطيط والبيانات على الربط بخط الأساس والشبكة المرجعية عالية الارتفاع.

- رسم فعل استعداد للكائن لإنتاج العمل.

تقنية كومة بالملل

بعد الانتهاء من العمل في تخطيط الموقع ، ووضع المحاور وتثبيتها ، يبدأون العمل على تركيب الركائز المملّة.

يشمل تنفيذ العمل على تركيب الركائز الوتدية العمليات الرئيسية التالية:

- حفر بئر

- إنزال أنبوب التغليف في البئر ؛

- استخراج التربة المتهالكة من البئر ؛

- التثبيت في البئر داخل أنبوب غلاف قفص التسليح ؛

- ملء البئر بالخرسانة في أجزاء منفصلة ؛

- دك الخرسانة بهذه الأجزاء ؛

- الاستخراج التدريجي للغلاف.

أعمال حفر الآبار يتم تنفيذها على النحو التالي:

- يجب أن يبدأ حفر كل بئر بعد إجراء فحص فعال لعلامات السطح المخطط للأرض وموضع محاور الركيزة المملوءة بالموقع.

- قبل البدء في حفر كل بئر ، يجب تنظيف الأسطح الداخلية لقسم أنابيب غلاف الجرد تمامًا من التربة الملتصقة والأسمنت الذي حصل على جدرانها أثناء صب الخرسانة للبئر السابق.

- يتم غمر أنبوب التغليف في الأرض عن طريق الدوران بشكل دوري مع المسافة البادئة المتزامنة ، في حين أنه من الضروري مراقبة طبيعة التربة السائلة باستمرار. عند تغيير نوع التربة ، يجب استبدال الجسم العامل.

- إذا كان من المستحيل التغلب على العقبات أثناء عملية الحفر ، فيجب اتخاذ القرار بشأن إمكانية استخدام الآبار للتكديس من قبل المنظمة التي صممت الأساس.

- عندما يصل الوجه إلى علامة التصميم ، يجب تنظيفه بعناية من الأتربة المفكوكة.

- عند الانتهاء من الحفر ، من الضروري التحقق من مطابقة المشروع للأبعاد الفعلية للآبار وعلامات فمها وقاعها وموقع كل بئر في الخطة ، وكذلك إثبات مطابقة الآبار نوع التربة للقاعدة مع بيانات المسوحات الهندسية والجيولوجية وإعداد تقرير فحص للأعمال الخفية المنفذة في البناء وشهادة القبول الوسيطة للهياكل المسؤولة.

أعمال تقوية الآبار:

- يتم تركيب قفص التسليح للركيزة بواسطة رافعة.

- يتم تجميع قفص تقوية الخوازيق المثقبة باللحام من أقسام بطول 4-8 م ويجب أن يكون لها جواز سفر مناسب لها. يجب تسجيل رقم قفص التعزيز المثبت في البئر في سجل نتائج التفتيش الوارد بالشكل: الملحق 1 GOST 24297-87.

يجب أن تفي جودة تصنيع قفص التسليح بمتطلبات المشروع و GOST 14098-91 "وصلات التقوية الملحومة والمنتجات المدمجة للهياكل الخرسانية المسلحة. الأنواع والتصاميم والأبعاد."

- قبل التركيب في البئر ، يجب تنظيف قفص التسليح جيداً من الصدأ والأوساخ.

- يجب أن تستبعد طريقة القذف ورفع وخفض قفص التسليح في البئر ظهور التشوهات فيه. يتم خفض الإطار في وضع يضمن مروره الحر إلى البئر. من الخارج ، يجب أن يحتوي الإطار على محددات توفر السماكة المطلوبة لطبقة الحماية الخرسانية.

- من أجل منع الإزاحة من حيث قفص التسليح بخليط الخرسانة ، يجب تثبيت القفص في موضع التصميم.

- بعد الانتهاء من أعمال تركيب أقفاص التسليح في الآبار ، يتم عمل مسح وقبول الآبار مع تركيب أقفاص التسليح. يشير الفعل إلى جاهزية البئر للخرسانة وتاريخ بدء صب الخرسانة. النماذج الموصى بها: شهادة فحص الأعمال المخفية المنفذة في البناء وشهادة القبول الوسيط للمنشآت الحرجة.

أعمال صب الخرسانة بشكل جيد:

- لا يسمح بصب الخوازيق إلا بعد مسح وتسجيل أعمال الحفر الخفي وتقوية الآبار. عند صب الخوازيق الخرسانية ، يجب مراعاة متطلبات SNiP 3.03.01-87 "هياكل التحمل والإحاطة".


- يجب تنفيذ صب الخرسانة في موعد لا يتجاوز 8 ساعات بعد اكتمال الحفر. إذا لم يكن صب الخرسانة ممكنًا خلال الإطار الزمني المحدد ، فلا ينبغي بدء حفر الآبار ، ويجب إيقاف تلك التي بدأت بالفعل دون إحضار حفرة قاعها بمقدار 1-2 متر إلى مستوى تصميم SNiP 3.02.01-87 "هياكل الأرض ، أسس ، أسس ".

- في حالة التقسيم الطبقي للخلطة الخرسانية أثناء النقل ، يجب إعادة خلطها في خلاطات الشاحنات.

- بالنسبة للخرسانة ، يجب استخدام قادوس استقبال مع أنبوب مصبوب من الخرسانة بقطر 250-325 مم. يجب أن تكون مفاصل أقسام الأنبوب الخرساني محكمة الإغلاق. إذا كان هناك ماء (قبل صب الخرسانة) في البئر بطبقة تزيد عن 20 سم ، يجب أن يكون الأنبوب الخرساني مزودًا بصمامات فحص.
[بريد إلكتروني محمي]، سنجد حلا.

أكوام الحقن الممل (BIS) هي نوع من تصميم الركيزة الصخرية. أثناء عملية التصنيع ، يحل الخليط الخرساني المحضر محل التربة المحفورة مسبقًا. تتميز بقطر صغير (120-250 مم) ومرونة جيدة (لتر / د = 80-120).

تكنولوجيا إنتاج أكوام الحقن الممل

وهو يتألف من حقيقة أن الآبار بالعمق والقطر المقدرين يتم حفرها من أجلها ، حيث يتم بعد ذلك توفير ملاط ​​أسمنت مائي أو ملاط ​​رمل أسمنتي تحت ضغط عالٍ. يسمح الضغط الذي تملأ به الآبار ببناء الهياكل الرأسية والأفقية أو المائلة.

قبل أن يتماسك المحلول ، يتم غمر إطار مقوى به. في نهاية التصلب ، يتم تشكيل كومة خرسانية مسلحة متجانسة ، تعمل كعنصر تثبيت للجدار أو أساس الأساس.

يتم توفير الحل من خلال أنبوب خاص ، على طول مثقاب الحفر ، بواسطة مضخات بضغط 20-30 ضغط جوي. عادة ، يتم استخدام حل من الدرجة P4 يلبي المعايير والمتطلبات.

تسمح أعمال الخوازيق التي يتم إجراؤها باستخدام هذه التقنية بنقل الحمل إلى طبقات كثيفة من التربة ، ولا تتطلب تعريض الأساس وحفر حفرة ، مما يقلل من وقت البناء ويحقق وفورات كبيرة.

يمكن أن تكون الركائز المحفورة من نوعين:

  1. يتم تثبيت ركائز الرف في المناطق ذات القاعدة الصخرية ونقل الحمل عبر الكعب ؛
  2. تستخدم الأكوام المعلقة في التربة التي لا تحتوي على طبقة قاع قوية ، ويتم نقل الحمل بشكل أساسي من خلال السطح الجانبي.

يختلف جهاز الوبر أيضًا في طريقة التصنيع وطريقة توفير الحل:

  • في التربة الطينية التي تحتوي على كمية صغيرة من الرطوبة ، لا يتم تنفيذ غلاف البئر ، ويعتمد اختيار طريقة حقن خليط الخرسانة على قطر البئر ؛
  • بالنسبة للتربة غير المستقرة ، يمكن استخدام خلائط البيتونيت والغلاف الواقي بأنابيب معدنية ؛
  • يتم حقن الملاط الخرساني في الآبار الجافة المحفورة ؛
  • أكوام مدفوعة بالبراغي لا تتطلب حفرًا مسبقًا.

مجالات الاستخدام

  • وفقًا لخريطة تكنولوجية نموذجية لأساسات الخوازيق ، يتم استخدام الركائز المملّة من أجل:
  • تعزيز القواعد المثقلة.
  • تعزيز الأسس.
  • البناء في ظروف ضيقة ، في مناطق كثيفة المباني القائمة ؛
  • القضاء على لفة الأساس أو المبنى ؛
  • تعزيز القواعد اللازمة لزيادة الأحمال التشغيلية ؛
  • البناء في ظروف الأرض الصعبة ؛
  • إعادة الإعمار المعقدة للمؤسسات.

حساب أكوام بالملل

في تصنيع أعمدة الوبر ، يجب أن تتوافق الانحرافات المسموح بها مع جميع متطلبات المشروع ، بما في ذلك الانحرافات المسموح بها للأكوام المثبتة ، المحددة في SNiP 3.02.01-87 ، SNiP 2.02.03-85 ، SP 45.13330.2012 ومجموعات أخرى من قواعد.

وفقًا لـ SP 50-102-2003 ، عند تثبيت أكوام الحقن المملوءة ، لا يمكن أن تكون الانحرافات عن زاوية الحفر أكثر من +/- 2 درجة ، على طول الطول - لا يزيد عن +/- 30 سم من التصميم.

يتم تحديد قدرة تحمل أكوام الحقن المفردة التي تشكل جزءًا من الأساس وفقًا للصيغ التي تأخذ في الاعتبار حالة التربة والظروف الأخرى. في هذه الحالة ، يتم استخدام نتائج السبر الثابت ، التي تم الحصول عليها بالطريقة التي ينظمها قسم "أساسات الخوازيق" في MGSN 2.07-97

النقاط الرئيسية التي يهدف حساب أكوام الحقن الملل إلى:

  • ملء الآبار بعناية بخليط الخرسانة وتغطيتها في عملية الهبوط ؛
  • كثافة الخرسانة ودرجة قوتها.

يجب أن تفي الخرسانة الدقيقة المستخدمة في عملية إنتاج أكوام الحقن بمتطلبات معينة ولها المؤشرات التالية:

  • فصل الماء - لا يزيد عن 2٪ ؛
  • التنقل - لا يقل عن 17 سم (على طول مخروط AzNII) ؛
  • الكثافة - من 2.03 جم / سم 3.

يتم التحكم في الامتثال للمعايير عن طريق أخذ العينات مرة واحدة في اليوم.

الوثائق التنفيذية

وفقًا لمتطلبات السلطات الإشرافية ، يتم تجميع مجلتين كجزء من الوثائق المضمنة لتركيب الحشو المعزز باستخدام أكوام الحقن الممل: لأداء العمل وتصنيع الركائز.

الأول يشمل العناصر:

  • نوع الآلة المستخدمة للحفر ؛
  • طريقة الحفر
  • نوع الأساس
  • المواد المستخدمة في الأساس المقوى.

يتضمن السجل الثاني بيانات من سجل العمل ومعلومات حول:

  • نوع وعلامة الاسمنت ؛
  • تكوين محلول الحقن بنسبة المكونات ؛
  • تكوين سائل الحفر
  • طريقة الحقن المستخدمة.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم إعداد تقرير عن نتائج الاختبار ، وتخطيط البئر والعمل الخفي.

لقبول العمل المكتمل ، أنت بحاجة إلى:

  • مشروع التأسيس
  • أفعال قبول المواد المستخدمة ؛
  • أعمال الاختبارات المعملية لعينات التحكم في الخرسانة التي يتم إجراؤها في موقع البناء ؛
  • خطة موقع الكومة مرتبطة بمحاور المركز ؛
  • إذا تم توفيره من قبل المشروع - النتيجة التي تم الحصول عليها بعد اختبار الركائز التجريبية ؛
  • تخطيط تنفيذي للأكوام يشير إلى الزوايا الفعلية للميل ، والانحراف عن موضع التصميم ، ونتائج تسوية رؤوس الركائز ؛
  • أعمال خفية
  • مجلات لانتاج الاعمال وتصنيع الخوازيق.

أنظمة

يتم تنظيم القواعد والمتطلبات الخاصة بتصميم وعمل وتصنيع الأكوام من خلال المواد ذات الصلة من GOST 5686-95 و GOST R 1.4-2004 و SNiP ذات الصلة والمبادئ التوجيهية والمستندات الأخرى.

يتم تنفيذ تصميم الأساسات باستخدام أكوام مملة وفقًا لـ SNiP 2.02.03-85 ، ويتم تحديد قدرة التحمل من خلال نتائج الاختبارات الثابتة التي يتم إجراؤها وفقًا لـ GOST 5686-78 ، ويتم التفاوض على قواعد الإنتاج والقبول بواسطة SNiP 3.02.01-87

يعتبر تكوين الحل المستخدم ، كقاعدة عامة ، موضوع اختراع محمي ببراءة اختراع يمثل الملكية الفكرية.

يتكون تعليم الأكوام من مجموعات أبجدية ورقمية تصف المعلمات ونوع الأكوام. على سبيل المثال ، يشير BSS 70-40-9 إلى أكوام الحقن من نوع البئر بطول 70 dm وقطرها 40 مم ونوع التعزيز 9.

تؤدي BURINZHSTROY دورة كاملة من أعمال التصميم والمسح والبناء والتركيب اللازمة لبناء أسس جديدة أو تقوية الأساسات الحالية باستخدام أكوام الحقن المملّة ، وتضطلع بأنشطة الإشراف على التصميم والبناء لضمان التشغيل الآمن والموثوق للمباني من أي نوع.

تتشكل تكلفة تركيب الخوازيق اعتمادًا على ظروف العمل والتعدين والظروف الجيولوجية وعمق التركيب وتصميم قفص التعزيز وقطر وعدد الركائز وطريقة التثبيت.

يمكنك مباشرة على الموقع طلب حساب تكلفة الركائز المملّة. عند وضع التقديرات ، تستخدم الشركة الأسعار وعوامل التعديل المنصوص عليها في الوثائق التنظيمية

دعامات مجوفة تقنيات حفر وخرسانة الآبار

اكوام بالملل

الأعمال التحضيرية لبناء الركائز الممللة

1. قبل الشروع في العمل ، من الضروري تجهيز موقع البناء من أجل ثقب جيد. عند إعداد موقع البناء ، يجب الاسترشاد بخطة البناء ومشروع إنتاج الأعمال.

2. جميع العمال الهندسيين والفنيين المشاركين في البناء اكوام بالمللدراسة اللوائح والتصميم والتوثيق التنظيمي.

3. إلى رئيس الموقع ، تأكد من توفر الموافقات اللازمة وختم العميل والسجلات التي تسمح بتنفيذ العمل.

4. تسييج موقع البناء وفقًا لخطة البناء.

5. وضع وسائل الراحة والمباني التكنولوجية في موقع البناء وفقًا لقانون البناء.

6. تحضير أشكال الأفعال للعمل المخفي وسجلات العمل.

7. حماية مكان العمل من دخول الأشخاص غير المرخص لهم بسياج إشارة.

8. خالية من الهياكل والمعدات الأجنبية في مكان العمل.

9. الخدمة الجيوديسية لقبول تمركز المحاور والمعايير حسب القانون.

10. المسح الجيوديسي لأداء المراقبة سير، تحقق من ارتفاع منحدر الموقع الحالي في جميع الاتجاهات. يجب ألا يزيد المنحدر عن 0.5٪ (بعد التثبيت حفرآلة لإعادة فحص منحدر الموقع).

11. يجب أن يتأكد رأس الموقع من ردم وتسوية وتغطية المنطقة الواقعة أسفل جهاز الحفر بألواح الطرق مع منحدر في جميع الاتجاهات لا يزيد عن 0.5 "٪.

12. رتب طرق الوصول إلى الموقع مع وضع بلاطات في القاعدة.

13. ترتيب مناطق التخزين لتقوية الأقفاص ومعدات العمليات.

15. تنظيم تصريف المياه من الغسيل أنابيب الخرسانة والغلافوالمعدات.

16. بالاشتراك مع العميل ، تحديد أماكن المكبات المؤقتة للتربة المطورة.

17. ترتيب إضاءة موقع البناء لإمكانية إجراء الأعمال على مدار الساعة.

غلاف الغمس وحفر الآبار

. حفر الآبارأنتجت باستخدام آلات الحفر: 1. في هذه الحالة ، يجب ألا يزيد ميل الموقع في جميع الاتجاهات عن 0.5٪. بعد تثبيت آلية التأرجح - المنضدة والضغط ، أعد فحص منحدر المنصة ، وفي حالة الانحرافات ، قم بضبط مستوى المنضدة.

2. إعادة لف آلية التأرجح بواسطة الثقوب الأمامية. ارفع وركض فوق محور الركيزة ، وربطها بالسحابات الجيوديسية لخطوط الوبر.

3. باستخدام الرافعات المخزون ، قم بحب الجزء السفلي من السكين غلاف الأنابيبوتغذي فكي آلية التأرجح. قم بضغط القسم بحلقة تثبيت وخفض لمحاذاة القسم عموديًا. قم بالقيادة على محور الوبر تمامًا ، وتحقق من الأبعاد من السحابات. بعد تكسير الأنبوب وتسويته ، قم بفك أنبوب القطع.

4. في البدايه حفرمن الضروري ضبط قسم السكين بعناية لأنبوب التغليف وفقًا للمستوى ، لأن هذا يحدد اتجاه مجموعة الغلاف بأكملها. عندما تغرق أنبوب التغليف ، استخرج التربة بأداة حفر - مثقاب - لجهاز الحفر JUNTTAN PM 18-30 ومسكة - لآلة القاعدة LIBHERR HS 843 HB - التربة في مكب مؤقت. قم بتحميل التربة من التفريغ باستخدام محمل في شاحنات قلابة لإزالتها.

5. يجب إجراء حفر الآبار في أنابيب التغليف: - في الرمال ، الطميية الرملية بدون ذبح مسبق. يجب دفن الجزء السفلي من أنبوب التغليف في الأرض بمقدار 0.5 متر على الأقل ؛ - في الطين والطين والحجر الجيري يسمح للذبح من القاع غلاف الأنابيبيصل إلى 0.5 متر.

6. في ثقب جيدوالتوسع في التربة المروية غير المستقرة ، يجب إجراء الحفر بحمل ماء ، مع الحفاظ على مستوى المياه في البئر على الأقل 3 أمتار فوق مستوى المياه الجوفية لمنع تدفق التربة المروية إلى البئر. للقيام بذلك ، يتم إضافة الماء بشكل دوري إلى البئر ، حيث يجب توفير إمدادات المياه أو توصيل المياه بواسطة الصهاريج في موقع البناء. يشار إلى قيمة مستوى الماء الزائد في الغلاف في PPR.

7. بعد أن يصل المفصل العلوي لأنبوب الغلاف إلى مستوى 0.5 متر فوق قمة الروك لجهاز الحفر ، من الضروري تثبيت القسم التالي من أنبوب التغليف ، وتثبيته بمسامير سدادة ، إلخ. يجب تشحيم وصلات الغلاف بالزيت أو الشحم المستخدم لتسهيل فصلها لاحقًا. لسهولة التفكيك أنابيب التغليفنظف الخيوط في الثقوب والسدادات بفرش معدنية ، وقم بتشحيمها.

8. يتم تركيب وشد مسامير القابس في وقت واحد من أربعة جوانب متقابلة تمامًا مع الحركة (التثبيت) في اتجاه واحد في اتجاه عقارب الساعة. يتم شد براغي السدادة إلى أقصى قوة "باليد". يتم فحص الوصلة المكتملة لأنابيب الغلاف من قبل رئيس العمال للتأكد من أن جميع مسامير القابس بنسبة 100٪ مثبتة ومثبتة.

9. أثناء تطوير التربة ، من الضروري قياس غمر أنبوب التغليف باستمرار ، ومستوى التربة فيه ، وملاحظة ظهور المياه الجوفية ، والسماكة الفعلية وطبيعة الطبقات الجيولوجية ، وتسجيل جميع البيانات في سجل الحفر.

10. يتم غمر أنابيب الغلاف في علامة التصميم الخاصة بقاع الكومة.

11. عند الانتهاء من الحفر ، من الضروري التحقق من الامتثال للمشروع للأبعاد الفعلية للبئر ، وارتفاع الفوهة ، والقاع وموقع البئر في الخطة ، وكذلك إثبات مطابقة التربة نوع القاعدة مع بيانات المسوحات الهندسية والجيولوجية.

12. بين تنظيف قاع البئر وبدء صب البئر بما في ذلك جميع الأعمال الوسيطة الخاصة بتركيب قفص التسليح والمواسير الخرسانية والتحضير النهائي صب الخرسانةيجب ألا تستغرق أكثر من 8 ساعات.

13. في حالة توقع حدوث تأخير كبير مع بدء العمل على تركيب الإطار وصقل العمود ، ثقب جيدمن الضروري التعليق ، وليس الوصول إلى 1-2 متر إلى علامة تصميم الوجه.

14. عند غمر أنابيب التغليف ، تحكم في ضغط العمل في النظام الهيدروليكي لآلية التأرجح - الجدول: أقصى ضغط عمل مسموح به للمضخة الهيدروليكية هو 270 بار ؛ الضغط الأمثل (العمل) أثناء غمر وتأرجح أنابيب الغلاف - حتى 170 بار.

تجميع وتركيب قفص التسليح

1. حديد التسليح(قضيب ، سلك) والمنتجات الطويلة ومنتجات التعزيز والعناصر المدمجة يجب أن تتوافق مع المشروع ومتطلبات المعايير ذات الصلة. يجب أن يتم الاتفاق على استبدال حديد التسليح المنصوص عليه في المشروع مع منظمة التصميم.

2. تستخدم لصنع الإطارات توصيلاتملف التعريف الدوري A-Sh وفقًا لـ GOST 5781-82 * ، الأجزاء المدمجة مصنوعة من الفولاذ St3sp وفقًا لـ GOST 535-88 *.

3. تقوية الأقفاصيتم تصنيعها في ورشة التعزيز في مكب النفايات وتسليمها إلى موقع البناء عن طريق النقل بالسيارات. في صناعة الإطارات من أنواع مختلفة ، من الضروري وضع علامة بالطلاء - كل نوع من الإطارات هو لون منفصل. يتم تعليق علامة الخشب الرقائقي مع العلامة التجارية للإطار على كل إطار.

4. أثناء النقل والتخزين في موقع بناء أقفاص التسليح اكوام بالملليجب استبعاد الضرر. يجب تخزين أقفاص التسليح على بطانات تستبعد احتمال تلوث قضبان الهيكل أو تجميدها على الأرض. في فصل الشتاء ، من الضروري اتخاذ تدابير لحماية أقفاص التسليح من الالتصاق بالثلج والجليد في التعزيز (تغطية بفيلم بولي إيثيلين أو دورنيت).

5. لمنع الإطار من الرفع أثناء العملية صب الخرسانة بشكل جيد، في الجزء السفلي من الإطار ، من الضروري لحام الزوايا أو الشريط. يشار إلى تصميم الجزء السفلي من الإطار في رسومات العمل.

6. يتم فحص قفص التسليح قبل إنزاله في البئر وقبوله وفقًا للقانون.

في فصل الشتاء ، قبل تثبيت الإطار في موضع التصميم ، يتم فحصه بصريًا. إذا كان متاحًا في قفص التسليحالثلج والجليد ، من الضروري تنظيف تقوية الإطار من الالتصاق بالثلج والجليد ، إذا لزم الأمر ، عن طريق تسخينه بمساعدة السخانات. في الوقت نفسه ، يتم إدخال إدخال في "Journal of Works" حول تنظيف الإطار.

صب الخرسانة بشكل جيد

1. قبل البداية صب الخرسانة بشكل جيدمع المنشأة قفص التسليحيجب فحصها وقبولها بالفعل.

2. صب الخوازيق المملّةيتم تنفيذه بمزيج خرساني وفقًا لـ GOST 26633-91 ، درجات ، وفقًا لوثائق العمل ، بخصائص تتوافق مع GOST 7473-94 وتنقل 18-22 سم.

3. يتم تنفيذ صب الخرسانة للعمود بطريقة VPT إلى الارتفاع الكامل.

4. قبل بدء العمل أنبوب خرسانيمجمعة وفحصها للتأكد من إحكامها ومحددة بالطول.

5. يتم تثبيت أنبوب خرساني Ф235mm في البئر ومعلق على "شوكة" المخزون ، والتي تقع على الجزء العلوي من أنبوب التغليف بعد تثبيت الإطار. يتم تثبيت قمع استقبال بحجم حوالي 1 متر مكعب فوق الأنبوب الخرساني. قاع أنبوب خرسانيلا يصل إلى أسفل الوجه بمقدار 20-30 سم.

6. يتم الملء الأولي للأنبوب الخرساني بخليط الخرسانة بالترتيب التالي: - يتم تركيب فلين مصنوع من الخيش مع نشارة الخشب في عنق الأنبوب الخرساني لإزاحة الماء من الأنبوب الخرساني تحت ضغط وزن خليط الخرسانة في البداية صب الخرسانة؛ - عند فوهة قادوس الاستقبال ، يتم تركيب سدادة مصنوعة من صفيحة معدنية بكابل لاستخراجها ؛ - يملأ قبو الاستقبال بخليط الخرسانة. - بواسطة الرافعة ، قم بإزالة القابس المعدني من قادوس الاستقبال بواسطة الكبل ؛ - يكمل صب الخرسانة بشكل جيد، تغذية خليط الخرسانة في قادوس الاستقبال من شاحنة خلط الخرسانة.

7. في تَقَدم صب الخرسانةمن الضروري مراقبة الاختراق باستمرار في الخليط الخرساني لقاع الأنبوب الخرساني (على الأقل 2.0 متر ولا يزيد عن 4 أمتار) وأسفل أنابيب التغليف (على الأقل 2 متر) مع وجود مدخل في الوبر سجل الخرسانة.

8. يتم تغذية خليط الخرسانة في قمع الاستقبال مباشرة من شاحنة الخلاط (أو مكعب 1 م 3 باستخدام رافعة مساعدة).

9. قبل البدء في صب الخرسانة ، من الضروري تحديد ترتيب التفكيك غلاف وأنابيب خرسانية. اعتمادًا على المخطط المقبول لأنابيب الصب الخرسانية المجمعة وحجم خليط الخرسانة المستقرة ، يجب أن تعرف ما يلي: للأعمدة التي يبلغ قطرها 1.2 متر: .m أسمنتداخل الأنبوب الخرساني بقطر 235 مم - 0.043 م 3 للأعمدة التي يبلغ قطرها 1.5 م: - حجم 1 متر طولي من الخرسانة لعمود البئر (قطر 1.5) م -1.766 م 3 - حجم 1 متر طولي من الخرسانة العمود داخل أنبوب التغليف (قطر 1.4 م) -1.540 م 3 - حجم 1 لومن من الخرسانة داخل الأنبوب الخرساني قطر 235 مم - 0.043 م

10. يجب أن يتم وضع الخليط الخرساني من شروط ضمان ملء ما لا يقل عن 4 أمتار طولية من البئر في الساعة. بعد ملء الـ 4 أمتار التالية من البئر ، يتم تفكيك أقسام الأنابيب والأنابيب الخرسانية.

11. يتم تنفيذ صب العمود حتى علامة 0.8 - 1.0 متر فوق التصميم بناءً على صعود طبقة الملاط ، والتي يتم قطعها أثناء بناء الشواية.

12. أثناء التفكيك وبعد الانتهاء من صب الخرسانة ، يجب غسل أجزاء الغلاف والأنابيب الخرسانية المصبوبة بالماء لمنع تكون حجر الأسمنت عليها.

13. بعد الشتاء صب الخرسانة، يجب حماية الجزء العلوي من البئر من التجمد ، حيث يتم تغطية البئر بعد صب الخرسانة بدرع لوح ، وبعد تصلب الخليط الخرساني ، يتم تغطيته بالتربة.

14. في التربة الرملية التي غمرتها الفيضانات والتربة الخانقة وغيرها من التربة غير المستقرة ، يجب أن يتم صب الخرسانة في وقت لا يتجاوز 8 ساعات بعد نهاية حفر، في التربة المستقرة (الطين ، الطفيلية) في موعد لا يتجاوز 24 ساعة.

15. عند الاستخراج أنابيب التغليفالتحكم في ضغط العمل في النظام الهيدروليكي: - MAX. ضغط العمل المقبول للمضخة الهيدروليكية - 300 بار ؛ - الأعلى. الضغط المسموح به عند قوة الاستخراج -270 بار.

مراقبة جودة العمل أثناء حفر وصب الخرسانة للآبار

1. في وقت زرع أسمنتيجب تنظيم اتصال موثوق وسريع لموقع العمل مع مورد مصنع خليط الخرسانة.

2. أثناء عملية التثبيت في حسنًاتسليح القفص وخرسنته ، يجب أن يحتفظ رئيس العمال بسجل لعمل تحت الماء صب الخرسانة بشكل جيدوالمسح وقبول تجويف البئر المحفور وتوسيعه ، ورقة تلخيصية للأكوام المملوءة بالخرسانة.

3. في تَقَدم صب الخرسانةتخضع للمراقبة المستمرة: حركة الخلطة الخرسانية ، شدة وضع الخلطة الخرسانية ، مستويات الخلطة الخرسانية في أنبوب خرسانيوفي البئر ، مستويات الأطراف السفلية للأنابيب الخرسانية والأغلفة من أجل تحديد مدى تغلغلها في الخرسانة ، وحجم الخرسانة الموضوعة بالفعل في الركيزة وحجم الخرسانة في الركيزة وفقًا للمشروع. في ظروف الشتاء ، يتم التحكم في درجة حرارة الخلطة الخرسانية الموضوعة ودرجة حرارة الهواء الخارجي.

4. قبل كل تسلق غلاف وأنابيب خرسانيةقم بقياس المستوى الفعلي للخرسانة في البئر بشريط قياس (روليت) أو "لوت".

5. في حالة التأخير قصير المدى في توريد خليط الخرسانة ، يوصى "بالسير" في الغلاف والأنبوب المصبوب بالخرسانة عن طريق الرفع والخفض بمقدار 0.3-0.5 متر.

6. لمنع رفع المفصل للإطار والغلاف ، يجب مراعاة الاحتياطات التالية: - إجراء تحكم صارم في الوارد للأبعاد الهندسية لكل قسم من الإطارات في الموقع ، وإذا تجاوز القطر الحجم بأكثر من 25 مم أو رفض أو تصحيح الإطار ؛ - حماية أقسام الإطار من التشوه أثناء النقل والتحميل والتفريغ والتركيب ؛ - عند تثبيت الإطار في حسنًامراقبة عموديتها واستقامتها ومحورية المقاطع.

7. أثناء عملية الإنتاج ، من الضروري إجراء التحكم التشغيلي في جميع المراحل التكنولوجية (العمليات) وفقًا لـ SNiP 3.06.04-91 "الجسور والأنابيب" و SNiP 3.03.01-871 "الهياكل المحملّة والإحاطة" و SNiP 3.02. 01-87 "هياكل الأرض. الأساسات والأساسات.

8. ضمان متطلبات "اللوائح التكنولوجية" ، يتم تعيين جودة أداء العمل ومعايير التصميم لمدير الوردية ، ومراقب العمل ، ومساعدي المختبرات في الخدمة.

9. يقوم المختبر بالتحكم في إدخال الخلطة الخرسانية وفقًا للمستندات المصاحبة لمزيج الخرسانة.

10. في مكان وضع الخليط الخرساني ، يتحكم المختبر في المعلمات التالية: - قابلية تشغيل الخليط الخرساني - غاطس مخروط قياسي 18-22 سم في مكان التمديد ؛ - درجة حرارة خليط الخرسانة قبل التمدد في الهيكل - لا تقل عن +5 درجة مئوية في الشتاء ولا تزيد عن +25 درجة مئوية ؛ يتم التحكم في قوة الخرسانة الموضوعة في البئر عن طريق أخذ عينات من خليط الخرسانة من كل دفعة من خليط الخرسانة التي تصل إلى موقع البناء (دفعة - كمية خليط الخرسانة الموضوعة في كومة واحدة). يتم أخذ سلسلة واحدة على الأقل من العينات (حجم 3 مكعبات 10x10x10 سم) من كل دفعة ، يليها اختبارها في عمر 28 يومًا. يتم حفظ العينات في الظروف العادية لتصلب الخرسانة عند درجة حرارة 20 درجة مئوية (+ 2 درجة مئوية) ورطوبة 95٪ (± 5٪).

11. لمراقبة جودة الخرسانة والاستمرارية أعمدة بالمللباستخدام طريقة غير مدمرة ، في الأعمدة المشار إليها في وثائق العمل الخاصة بمؤسسة التصميم ، من الضروري وضع أنبوبين معدنيين بقطر 76 مم ، وهما ملحومان في تقوية الإطار. يجب إجراء مراقبة جودة الخرسانة قبل إنشاء الشواية ، وبعد ذلك يتم قطع الأطراف البارزة للأنابيب.

12. يتم تنفيذ مراقبة قبول العمل في المراحل المكتملة من العمليات التكنولوجية والعناصر الهيكلية النهائية بمشاركة ممثلين عن الإشراف الفني والعميل والمقاول العام ومنظمة التصميم (بناءً على طلب العميل) والشخص المسؤول لأداء العمل مع إعداد وتوقيع أعمال النموذج المعمول به.

13. عند قبول الهياكل الخرسانية الجاهزة والخرسانة المسلحة ، يجب التحقق مما يلي: - جودة الخرسانة من حيث القوة ، وفي بعض الحالات (بناءً على طلب منظمة التصميم والعميل) من حيث مقاومة الصقيع ومقاومة الماء. - جودة المواد والمنتجات شبه المصنعة والمنتجات المستخدمة في البناء ؛ - موقع الارتفاع المخطط للهيكل (حسب المسح التنفيذي).

14. بمجرد أن تصبح مؤسسة الخوازيق جاهزة للتسليم والقبول ، يجب على رئيس العمال أو رئيس العمال إعداد المستندات التالية كما تم إنشاؤها وتقديمها للموافقة عليها: آبار، اصداف؛ - إجراء فحص وقبول البئر قبل صب الخرسانة بالعمود بخطة تنفيذية تشير إلى الموقع الفعلي للإطار والعمود الجيولوجي ؛ - شهادة قبول الإطار ووثيقة تصنيع الإطار (عندما يتم تصنيع الإطارات في ورشة تقوية - جواز سفر ، عندما يتم تصنيع الإطارات في موقع بناء - سجل تصنيع الإطار) ؛ - مجلة تحت الماء صب الخرسانة بشكل جيد؛ - شهادة الفحص والقبول القواعد الخرساتيه التي على شكل خوازيق(على أكوام مملوءة ، قذائف) للشواء ؛ - بيان موحد حفر الآبار؛ - قائمة موحدة من الآبار المملوءة بالخرسانة. - مخطط تنفيذي لحقل الخوازيق في المحاور والعلامات - نتائج اختبار عينات التحكم للخرسانة. - نتائج اختبارات الركائز الخرسانية للاستمرارية ؛ - جواز سفر للخلطة الخرسانية. - العمل على اختبار ختم التربة في قاع البئر (إذا لزم الأمر).

15. يجب أن يتم قبول الهياكل الخرسانية الجاهزة والخرسانة المسلحة وفقًا للإجراء الذي حدده العميل ، وفحص الأعمال المخفية وعملية قبول الهياكل الحرجة.

1.1 تتعامل هذه المجموعة مع قضايا مراقبة جودة العمل أثناء اختبار قيادة الركائز وتركيب أساسات الخوازيق على أساس الركائز الجاهزة مدفوعة بالقيادة أو الاهتزاز ، وكذلك في تصنيع الركائز المملّة.

2 المراجع المعيارية

3 المصطلحات والتعاريف

تستخدم هذه المجموعة المصطلحات الواردة في الملحق 1 من الدليل العملي لتنظيم وتنفيذ التحكم في البناء الخاص بالعميل (الإشراف الفني) على إنشاء مرافق الإنشاءات الرأسمالية ، وفقًا لـ GOST R 21.1001 ، بالإضافة إلى الشروط التالية مع التعاريف المقابلة:

3.1 أساس مبنى أو هيكل (يشار إليه فيما يلي أيضًا باسم الأساس):مجموعة من التربة تتلقى أحمالًا وتأثيرات من مبنى أو هيكل وتنقل إلى المبنى أو الهيكل تأثير العمليات الطبيعية والاصطناعية التي تحدث في كتلة التربة (البند 13 من الجزء 2 من المادة 2) ؛

3.2 الشبكة الهندسية:مجموع خطوط الأنابيب والاتصالات وغيرها من الهياكل المخصصة للدعم الهندسي والتقني للمباني والهياكل (البند 20 من الجزء 2 من المادة 2) ؛

3.3 كومة واحدة:كومة متباعدة عن الأكوام المجاورة في شجيرة ، حقل كومة ، شريط على مسافة تزيد عن 8 د(الملحق أ SP 50-102-2003) ؛

3.4 كومة بالملل:مجموعة متنوعة من أكوام الخرسانة المسلحة ذات المقاطع الصلبة أو المجوفة ، المصنعة في آبار محفورة مسبقًا مباشرة في موقع البناء ؛

3.5 الشبيكة شبكة من عوارض الخشب:حزمة أو لوح توزيع يوحد مجموعات أو صفوف من الأكوام في الأعلى (الملحق أ SP 50-102-2003) ؛

3.6 ارتفاع الشواية:الشواية ، التي يقع نعلها فوق سطح الأرض ولا يتلامس معها (الملحق أ SP 50-102-2003) ؛

3.7 شواء منخفض: Rostverk ، التي يتم إنزال نعلها إلى الأرض أو دفنها فيها (الملحق A SP 50-102-2003) ؛

3.8 القواعد الخرساتيه التي على شكل خوازيق:أساس يستخدم أكوام لنقل الحمل من مبنى أو هيكل إلى أساس.

4 أحكام عامة

4.1 عند تثبيت أساسات الخوازيق ، من الضروري الاسترشاد بمتطلبات اللوائح الفنية بشأن سلامة المباني والهياكل ، بما في ذلك:

جميع الأعمال " يجب أن يتم بطريقة تجعل التأثير السلبي على البيئة ضئيلاً ولا يوجد تهديد على حياة وصحة المواطنين أو ممتلكات الأفراد أو الكيانات القانونية، ممتلكات الدولة أو البلدية ، حياة وصحة الحيوانات والنباتات» (المادة 34) ؛

أثناء البناء السيطرة على مطابقة المطبقة مواد بناءوالمنتجات ، بما في ذلك مواد البناء المنتجة في المنطقة التي يتم فيها البناء ، إلى متطلبات وثائق المشروع طوال عملية البناء بأكملها» (الجزء 3 من المادة 34).

4.2 عند نصب أساسات الخوازيق من الخرسانة المتجانسة مسبقة الصنع والخرسانة المسلحة ، المتطلبات الوثائق المعياريةلتنظيم إنتاج البناء ، الأعمال الجيوديسية، قواعد السلامة السلامة من الحرائقفي إنتاج أعمال البناء والتركيب وحماية البيئة.

في إنتاج أعمال الحفر ، يجب تنفيذ إنشاء الأساسات والأساسات والمدخلات والتشغيل والتحكم في القبول ، مسترشدين بـ SNiP 3.01.01 و GOST 23616. يجب أن يتم قبول أساسات الخوازيق مع إعداد شهادات فحص الأعمال المخفية وشهادات فحص الهياكل الحرجة (الملحقان 3 و 4 RD-11-02-2006 ؛ الفقرة المعدلة 4.12 من SP 50-102-2003 ؛ الأجزاء 4 و 5 و 7 من المادة 53).

4.3 يتم تنفيذ الأعمال الخاصة بتركيب أساسات الخوازيق وفقًا لمشروع إنتاج الأعمال (PPR) ، والتي يتم تطويرها من قبل المقاول على أساس مشروع تنظيم البناء (COS). تم الاتفاق على WEP مع منظمة التصميم التي طورت مشروع أساس الدعامة (الفقرة 15.1.2 من SP 50-102-2003) والعميل (الفقرة 3.11 * SNiP 3.01.01-85 *).

يتم تقديم التكوين التقريبي لـ PPR لتركيب أساسات الخوازيق في ملحق هذه المجموعة. في حالة الكشف عن عدم اكتمال وعدم كفاية مواد PPR لتركيب أساسات الخوازيق والتحكم في تصنيعها ، التوثيق مُستَحسَنأرسل للمراجعة. وبخلاف ذلك ، يتم تحديد الامتثال لتسلسل وتكوين العمليات المنفذة أثناء التحكم في المدخلات والتشغيل والقبول على أساس أحكام الوثائق التقنية والتنظيمية والفنية التي تنطبق على هذه العمليات التكنولوجية.

4.4 عند مسح الأعمال المخفية والهياكل الهامة ، يجب إجراء تقييم للعيوب المحددة. في هذه الحالة ، يُنصح باستخدام المصنف لأنواع العيوب الرئيسية في البناء وصناعة مواد البناء.

يتم توفير مقتطف من المصنف المحدد فيما يتعلق بترتيب أسس الدعامة في ملحق هذه المجموعة.

4.5 فحص العمل المخفي ووضع الإجراءات ذات الصلة في الحالات التي يجب أن يبدأ فيها العمل اللاحق بعد انقطاع ، يجب أن يتم ذلك مباشرة قبل إنتاج العمل اللاحق.

4.6 يتم قبول هياكل الأساس من الركائز بناءً على نتائج مراقبة القبول على أساس التصميم والوثائق المبنية وهي دليل موثق على ملاءمة الأساسات للأنواع اللاحقة من أعمال البناء والتركيب في بناء البناء والهيكل (حديث الفقرة 15.5.1 من SP 50-102-2003).

4.7 يتم قبول الأساسات على مرحلتين (الفقرة 15.5.3 من SP 50-102-2003):

1) بعد الغرق وعمل الخوازيق. يمكن صياغة نتائج القبول من خلال شهادة فحص الهياكل الحرجة (الملحق 4 RD-11-02-2006) أو شهادة فحص وقبول مؤسسة الركائز على أكوام مدفوعة (نموذج F-33 من مجموعة النماذج ، النموذج F-33 موجود في ملحق هذه المجموعة) ؛

2) بعد أداء العمل على جهاز الشواء. يتم توثيق نتائج القبول من خلال شهادة فحص الهياكل الحرجة (الملحق 4 RD-11-02-2006).

4.8 يجب أن يتم قبول العمل على تركيب الهياكل الخوازية على أساس (تحديث الفقرة 15.5.5 من SP 50-102-2003):

أ) مشروع أساسات الركائز (الملحق ب SP 50-102-2003) ومشروع إنتاج الأعمال ؛

ب) اللوائح التكنولوجية لإنتاج المصنفات.

ج) جوازات سفر الشركة المصنعة للأكوام المغمورة والشبكات الجاهزة ، وكذلك الحجر المسحوق (الحصى) ، والتعزيزات والخرسانة الجاهزة للأكوام والشوايات المتجانسة المصنعة في الموقع (الملحق D GOST 13015 ؛ GOST 19804) ؛

د) سجل مراقبة الجودة الواردة للمواد والهياكل ؛

هـ) سجل العمل العام (الملحق 1 RD-11-05-2007) ؛

و) إجراء لقبول حفرة للغطس أو إنتاج أكوام (انظر المجموعة 2 "الخرائط التكنولوجية لمراقبة الجودة أثناء أعمال الحفر والأساسات وبناء الأعمال الترابية") ؛

ز) قانون بشأن التقسيم الجيوديسي لمحاور المبنى والأساسات وتحديد محاور البناء (البند 3.5 من SNiP 3.01.03-84 ؛ البند 15.1.6 من SP 50-102-2003 ؛ شكل القانون - الملحق 2 RD-11-02-2006) ؛

ح) إجراءات (بروتوكولات) الاختبارات المعملية لعينات التحكم في الخرسانة (GOST 10180) ؛

ط) رسم تخطيطي تنفيذي لموقع الركائز يشير إلى انحرافاتهم في الخطة ، في العمق والعمودي ، بالإضافة إلى المخططات التنفيذية للشوايات ، بما في ذلك: رسم تخطيطي تنفيذي على ارتفاعات عالية للأكوام بعد قيادتها (القيادة) ؛ مخطط تنفيذي لحقل الخوازيق (بعد قطع الركائز) ؛ مخطط تنفيذي للشوايات (الفقرات 4-6 من الملحق أ GOST R 51872) ؛

ي) سجلات الغمر أو إنتاج الأكوام ، بما في ذلك:

مجلة دق الخوازيق (نموذج F-36 من مجموعة الاستمارات). ويرد شكل المجلة في ملحق هذه المجموعة ؛

مجلة لتصنيع الخوازيق الوتدية (نموذج F-41 من مجموعة النماذج). ويرد شكل المجلة في ملحق هذه المجموعة ؛

ك) بيانات مجمعة للأكوام المحملة أو المصنعة (نموذج F-37 من مجموعة الاستمارات). ويرد شكل البيان الموجز في ملحق هذه المجموعة ؛

ل) توثيق نتائج العمل التجريبي ، بما في ذلك نتائج اختبار الأكوام وفقًا لـ GOST 5686 ؛

م) أعمال فحص أقفاص التسليح والآبار قبل صب الخوازيق المصنعة في الموقع (الملحق 3 RD-11-02-2006) ؛

ن) شهادات فحص تحضير الخرسانة والقوالب وأقفاص التسليح قبل صب الخرسانة للشبكات المتجانسة المصنعة في الموقع وقبول شبكات الوبر (الملحق 3 RD-11-02-2006 ؛ الفقرة 15.5.20 من SP 50-102-2003) .

5 القيادة التجريبية واختبار الركائز

5.1 قبل البدء في دق الخوازيق الجماعية ، يوصى ، كقاعدة عامة ، بإجراء اختبارات ديناميكية للأكوام ، وإذا لزم الأمر ، اختبارات ثابتة للأكوام ، مسترشدة بمتطلبات GOST 5686 (البند 15.2.14 من SP 50-102-2003) ).

5.2 يتم إجراء اختبارات التحكم الميدانية للأكوام أثناء البناء وفقًا لبرنامج الاختبار ، الذي تم إعداده مع مراعاة المتطلبات الواردة في الملحق أ من GOST 5686 ، من أجل التحقق من امتثال قدرة تحمل الأكوام مع أحمال التصميم المحددة في مشروع أساس الركيزة (الفقرة 4.3 من GOST 5686).

يجب وضع برنامج اختبارات التحكم الميداني للأكوام أثناء البناء مع مراعاة ما يلي المعتمد في المشروع:

نوع وتصميم الخوازيق وشكلها وحجمها ؛

طرق غمر الأكوام أو أجهزتها ؛

أحمال التصميم على أكوام ؛

تم اعتماد الظروف الأرضية للكائن في المشروع بناءً على نتائج المسوحات الهندسية والجيولوجية (الفقرة 2 من الملحق أ GOST 5686).

5.4 يجب أن يكون عدد الركائز التي سيتم اختبارها أثناء البناء:

عند اختبار الركائز ذات الحمل الديناميكي - ما يصل إلى 1٪ من إجمالي عدد الأكوام في هذا المرفق ، ولكن ليس أقل من 6 قطع ؛

عند اختبار الأكوام مع حمل مسافة بادئة ثابتة - ما يصل إلى 0.5٪ من إجمالي عدد الأكوام في هذا المرفق ، ولكن ليس أقل من 2 قطعة ؛

عند اختبار الأكوام بسحب ثابت أو حمولة أفقية - قطعتان على الأقل. (ملاحظة للفقرة 3 من الملحق أ GOST 5686).

5.5 يجب أن تتوافق الركائز المعدة للاختبار مع معايير الأكوام أو المواصفات (GOST 19804 ؛ GOST 13015) (الفقرة 6.1 GOST 5686).

5.6 الكومة المخصصة لاختبار الحمل الديناميكي ، بعد غمرها ، يجب ألا تحتوي على شقوق طولية وعرضية بفتحة تزيد عن 0.2 مم ، وكذلك رقائق في رأس الوبر ، مما يقلل من المقطع العرضي للكومة بأكثر من 15 ٪.

يجب قطع كومة برأس مكسور ، مخصصة للاختبار مع حمل مسافة بادئة ثابتة ، في موقع التدمير ، ويجب تسوية السطح النهائي لعمود الوبر المقطوع لتشكيل مستوى بانحرافات لا تزيد عن 1 / 100 من موضع التصميم ورقائق بعمق لا يزيد عن 2 سم (البنود 6.3 و 6.4 GOST 5686).

5.7 يتم إجراء اختبار التربة المذابة عن طريق التحميل الديناميكي (الصدمات أو الاهتزازات) باستخدام أكوام مدفوعة للتحقق من إمكانية غرق الأكوام إلى العمق المقصود ، وتقييم قدرة تحمل الأكوام ، التي تحددها قيمة الفشل ، وكذلك لتقييم التجانس النسبي للتربة بمقاومتها للغرق.

في حالة فشل الوبر ، يتم أخذ متوسط ​​عمق الغمر من ضربة مطرقة واحدة أو عمق الغمر من تشغيل محرك اهتزازي في دقيقة واحدة ، معبراً عنه بالسنتيمتر.

يجب أن توفر أجهزة قياس الفشل خطأ قياس لا يزيد عن 1 مم (البند 7.1 من GOST 5686 []).

5.8 إجراء إجراء اختبارات الحمل الديناميكي ، ومدة "الراحة" ، أي استراحة بين نهاية القيادة وبداية الإنهاء (من 3 إلى 20 يومًا أو أكثر) ، يتم تحديد الإجراء الخاص بإنهاء الأكوام بواسطة برنامج الاختبار (الفقرات 7.2.1 7.2.4 من GOST 5686).

أثناء عملية الاختبار ، يتم الاحتفاظ بمجلة ، ويرد شكلها في الملحق D GOST 5686. ويرد شكل مجلة الاختبار الميداني للتربة المذابة عن طريق التحميل الديناميكي في ملحق هذه المجموعة.

5.9 يتم إجراء اختبار التربة المذابة ذات المسافة البادئة الثابتة والسحب والأحمال الأفقية وفقًا لبرنامج الاختبار ومتطلبات القسم 8 من GOST 5686. يحدد برنامج الاختبار: حجم و "خطوات" تطبيق التحميل ، ووقت الحمل في كل خطوة وتسلسل أخذ القراءات ، ودقة القراءات ، وما إلى ذلك.

أثناء عملية الاختبار ، يتم الاحتفاظ بسجل ، ويرد شكله في الملحق GOST 5686. شكل مجلة الاختبار الميداني للتربة المذابة ذات المسافة البادئة الثابتة والانسحاب والأحمال الأفقية مُدرجة في ملحق هذه المجموعة.

5.10 يتم وضع نتائج الاختبار في شكل رسوم بيانية لإزاحة الكومة مقابل الحمل المطبق على الكومة - للاختبار بأحمال ثابتة أو رسوم بيانية للتغير في حالات الفشل واعتماد العدد الإجمالي للتأثيرات على عمق الانغماس - للاختبار باستخدام الأحمال الديناميكية (البنود 4.9 ، 7.3 ، 8.7 ، الملحق E ، K ، L ، M GOST 5686).

6 تركيب أساسات الخوازيق

6.1 يجب أن يتم العمل على تركيب أساسات الخوازيق وفقًا لمشروع إنتاج الأعمال (PPR). يتم تقديم التكوين التقريبي لـ WEP في ملحق هذه المجموعة.

6.2 عند وضع محاور الركيزة ، يجب ألا يتجاوز الانحراف عن موضع التصميم في الخطة ± 5 مم. يوصى بتثبيت موضع تصميم الركائز في مكانها باستخدام دبابيس معدنية مطروقة بعمق 0.2 - 0.3 متر (الفقرة 15.1.6 من SP 50-102-2003).

6.3 أثناء النقل والتفريغ والتخزين للأكوام المصنوعة في المصنع ، من الضروري ضمان سلامتها (التكديس في كومة في وضع أفقي ورؤوسها إلى جانب واحد مع ارتفاع كومة لا يزيد عن 2 متر). لا يُسمح بالتخزين في كومة من الأكوام ذات التصميمات والأطوال والأقسام المختلفة (الفقرة 15.1.7 من SP 50-102-2003). يتم لفت الانتباه إلى حقيقة أنه وفقًا لأحكام الفقرة 5.11 من SNiP 12-01-2004 "تنظيم البناء" إذا تم الكشف عن انتهاكات لقواعد التخزين والتخزين (للمواد والمنتجات) ، يجب على المقاول (مقاول البناء) القضاء عليها على الفور. يجب تعليق استخدام المواد والمنتجات المخزنة والمخزنة بشكل غير صحيح من قبل مقاول العمل حتى يتم حل مشكلة إمكانية استخدامها دون المساس بجودة البناء من قبل المطور (العميل) ، بمشاركة ، إذا لزم الأمر ، من الممثلين المصمم وهيئة إشراف الدولة. يجب توثيق هذا القرار».

6.4 عند استخدام المطارق والهزازات لقيادة الركائز وأكوام الصفائح بالقرب من المباني والهياكل القائمة ، من الضروري تقييم خطر التأثيرات الديناميكية عليها ، بناءً على تأثير الاهتزازات على تشوه تربة الأساس ، وخطوط الأنابيب تحت الأرض ، أدوات ومعدات المعالجة ، وكذلك مستويات الاهتزازات المسموح بها وفقًا للمعايير الصحية.

لا يجوز غمر الأكوام بمقطع عرضي يصل إلى 40 × 40 سم على مسافة أقل من 5 م، كومة ورقة - 1 موأكوام مستديرة مجوفة يصل قطرها إلى 0.6 متر - 10 مإلى خطوط الأنابيب الفولاذية تحت الأرض بضغط داخلي لا يزيد عن 2 ميجا باسكال (الفقرة 11.4 من SNiP 3.02.01-87).

6.5 يجب تطبيق تدابير إضافية لضمان غرق الأكوام وأكوام الألواح (النفث ، الآبار الرئيسية ، إلخ) بالاتفاق مع منظمة التصميم في حالة فشل العناصر المدفوعة أقل من 0.2 سم أو معدل اختراق الاهتزاز أقل من 5 سم / دقيقة.

يُسمح باستخدام التنظيف لتسهيل دق الركائز في المناطق التي تبعد 20 مترًا على الأقل عن المباني والهياكل القائمة ، وعلى الأقل ضعف عمق دق الركائز.

في نهاية الغمر ، يجب إيقاف الشطف ، وبعد ذلك يجب تحميل الكومة بشكل إضافي بمطرقة أو سائق كومة اهتزازية حتى فشل التصميمبدون استخدام الغسيل (البنود 11.2 ، 11.3 من SNiP 3.02.01-87).

6.6 ركائز يصل طولها إلى 10 أمتار ، ومحمّلة بنسبة تزيد عن 15٪ من عمق التصميم ، وأكوام ذات أطوال أكبر ، ومحمّلة بأكثر من 10٪ من عمق التصميم ، وللجسور والنقل الهياكل الهيدروليكيةأيضًا الخوازيق التي يزيد تحميلها عن 25 سم إلى مستوى التصميم ، بطول يصل إلى 10 أمتار ومحمولة أكثر من 50 سم بطول كومة يزيد عن 10 أمتار ، ولكنها فشلت في أن تكون مساوية أو أقل من المحسوبة الأول ، يجب أن يخضع لفحص لتحديد الأسباب التي تعيق الغمر ، وتم اتخاذ قرار بشأن إمكانية استخدام الأكوام الموجودة أو غمر الأكوام الإضافية (البند 11.5 من SNiP 3.02.01-87).

6.7 في نهاية الغوص ، عندما تكون قيمة الفشل الفعلي قريبة من القيمة المحسوبة ، يتم قياسها. يجب قياس فشل الركائز في نهاية القيادة أو بعد الانتهاء إلى أقرب 0.1 سم.

عند دق الركائز بمطارق بخارية تعمل بالبخار أو مطارق ديزل ، يجب أخذ السقوط الأخير بما يعادل 30 ضربة ، ويجب تحديد الفشل على أنه متوسط ​​آخر 10 ضربات في الخريف. عند دق الركائز بمطارق مزدوجة المفعول ، يجب أن تؤخذ مدة السقوط الأخير تساوي 3 دقائق ، ويجب تحديد الفشل على أنه متوسط ​​قيمة عمق الكومة من ضربة واحدة خلال الدقيقة الأخيرة من الخريف ( فقرة11.10 SNiP 3.02.01-87).

6.8 يجب أن تخضع الركائز ذات الفشل الأكبر من المحسوبة للتحكم في الانتهاء بعد "الراحة" في الأرض وفقًا لـ GOST 5686. في حالة تجاوز الفشل أثناء إنهاء التحكم عن المستوى المحسوب ، يجب على مؤسسة التصميم تحديد الحاجة إلى اختبارات التحكم في الأكوام مع حمل ثابت وتعديل تصميم أساس الركيزة أو جزء منها (البند 11.11 من SNiP 3.02. 01-87).

6.9 عند الركائز الاهتزازية أو أكوام القشرة ، يُفترض أن تكون مدة الكومة الأخيرة 3 دقائق. خلال الدقيقة الأخيرة من التعهد ، من الضروري قياس استهلاك الطاقة للسائق الاهتزازي ، وسرعة الغرق بدقة 1 سم / دقيقة وسعة اهتزاز الوبر أو الوبر بدقة 0.1 سم - من أجل التمكن من تحديد قدرتها على التحمل (الفقرة 11.12 من SNiP 3.02.01 -87).

7 تصنيع الخوازيق المملّة

7.1 يجب أن يتم تصنيع الأكوام المملوءة ، كقاعدة عامة ، بعد القطع الكامل أو المحلي أو الردم للتربة حتى علامة تصميم الشبكة ، وفي المناطق المغطاة بالمياه - من سطح الإطارات الاصطناعية أو السقالات.

7.2 بناء الآبار في تربة متماسكة منخفضة الرطوبة ، عندما يمكن إجراء الحفر دون تثبيت جدران الآبار ، يتم ترتيب الخوازيق دون استخدام أنابيب التغليف.

في التربة المشبعة بالمياه ، يتم حفر الآبار للتكديس إما تحت حماية أنابيب التغليف ، أو تحت حماية الطين أو طين الحفر البوليمر ، مما يؤدي إلى زيادة الضغط في البئر ، مما يمنع تدمير جدرانه (الفقرة 15.3 .2 ل.س 50-102-2003).

7.3 يمكن استخدام الضغط الزائد (ضغط) الماء لتثبيت سطح الآبار عند الحفر في تربة طينية مشبعة بالمياه ، بشرط ألا تكون الآبار على بعد 40 مترًا من المباني والهياكل القائمة.

يمكن استخدام الضغط الزائد (الضغط) لتثبيت جدران الآبار ، سواء في التربة الطينية أو الرملية المشبعة بالمياه ، عند استخدام سوائل حفر البوليمر عندما تكون الآبار على مسافة لا تقل عن 5 أمتار من المباني والهياكل القائمة ، في حين أن الجزء العلوي يجب أن تحتوي الآبار على غلاف موصل لا يقل طوله عن 2.5 متر (الفقرة 15.3.12 من SP 50-102-2003 ؛ الفقرة 11.22 من SNiP 3.02.01-87).

7.4 يجب أن يكون مستوى الطين في البئر أثناء الحفر والتنظيف والخرسانة أعلى بمقدار 0.5 متر على الأقل من مستوى المياه الجوفية (أو أفق المياه في منطقة المياه) (البند 11.23 من SNiP 3.02.01-87).

7.5 يجب إحضار آبار قاع البئر أثناء الحفر إلى علامات التصميم. إذا كان من المستحيل التغلب على العقبة التي تمت مواجهتها في عملية الحفر فوق علامة تصميم البئر السفلي ، فيجب أن تتخذ منظمة التصميم القرار بشأن إمكانية استخدام الآبار للتكديس (البند 15.3.13 من SP 50-102- 2003 ؛ الفقرة 11.24 من SNiP 3.02.01-87).

7.6 عند الانتهاء من الحفر ، من الضروري التحقق من الامتثال للمشروع للأبعاد الفعلية للآبار وعلامات فمها وقاعها وموقع كل بئر في الخطة ، وكذلك إثبات مطابقة قاعدة التربة مع بيانات المسوحات الهندسية والجيولوجية (إذا لزم الأمر ، بمشاركة عالم جيولوجي).

عند تجفيف الخرسانة قبل تركيب قفص التسليح وبعد تركيبه ، يجب فحص البئر بحثًا عن وجود تربة رخوة في البئر السفلي والحصى والسقوط والماء والحمأة (الفقرة 15.3.14 SP 50-102-2003 ؛ البند 11.25 SNiP 3.02.01-87).

لا يُسمح بصب الخوازيق إلا بعد فحص وتنفيذ أعمال الحفر والتعزيز المخفية (الفقرة 15.3.17 من SP 50-102-2003).

7.7 يجب أن يتم تقوية الركائز بإطارات مسبقة الصنع مثبتة في البئر قبل صب الخرسانة. من أجل منع الرفع والإزاحة من حيث قفص التسليح عن طريق الخلطة الخرسانية الموضوعة وفي عملية استخراج الخرسانة أو أنبوب التغليف ، وكذلك في جميع حالات التسليح ليس لعمق الآبار بالكامل ، يجب على القفص يتم تثبيتها وفقًا لتعليمات PPR (الفقرة 15.3.16 من SP 50-102-2003).

7.8 في التربة الرملية التي غمرتها الفيضانات والتربة وغيرها من التربة غير المستقرة ، يجب أن يتم صب الخوازيق في موعد لا يتجاوز 8 ساعات بعد اكتمال الحفر ، وفي التربة المستقرة - في موعد لا يتجاوز 24 ساعة. مستوى التصميم وبدون حفر اتساع.

يجب أن يبدأ صب الآبار المحفورة تحت حماية طين بوليمر الحفر في موعد لا يتجاوز 5 ساعات بعد التنظيف النهائي لحفرها السفلي ، شريطة أن يتم تحقيق استقرار المحلول قبل هذا التنظيف ، بما يتوافق مع تغير محتوى الرمل في بما لا يزيد عن 1٪ في 30 دقيقة (بند 15.3.18 SP 50-102-2003).

7.9 يجب وضع خليط الخرسانة في البئر باستخدام طريقة الأنبوب المتحرك رأسياً (VPT). للخرسانة ، قادوس استقبال مع أنبوب خرساني بقطر 250÷ 325 ملم. إذا كان هناك ماء في البئر بطبقة تزيد عن 20 سم ، فيجب تجهيز الأنبوب الخرساني بصمام فحص (الفقرة 15.3.19 من SP 50-102-2003).

7.10 يتم تغذية الخلطة الخرسانية في البئر حتى تصل الخلطة الخرسانية النظيفة (الخالية من الحمأة) إلى السطح وتنتهي بإزالة طبقة الخلطة الخرسانية الملوثة. بعد ذلك ، في وجود أنبوب غلاف ، تتم إزالة قسمه الأخير وتشكيل رأس الوبر (الفقرة 15.3.22 من SP 50-102-2003).

7.11 يتم تنفيذ جهاز التوسيع في الطرف السفلي من الركائز المثقبة باستخدام موسعات خاصة ميكانيكياً أو باستخدام انفجارات التمويه (الفقرات 15.3.29 ، 15.3.30 من SP 50-102-2003).

يجب أن يكون حجم الخليط الخرساني الذي تم وضعه قبل انفجار شحنة التمويه كافياً لملء حجم تجويف التمويه وعمود الوبر إلى ارتفاع لا يقل عن 2 متر.

في عملية تثبيت تمويه يتسع لكل كومة ، من الضروري التحكم في علامات الشحنة المتفجرة (HE) التي تم إنزالها في البئر السفلي وسطح خليط الخرسانة في الأنبوب قبل وبعد الانفجار (الفقرة 11.29 من SNiP 3.02.01-87).

المرفق 1

1 يتضمن تكوين مشروع إنتاج الأعمال (PPR) (بند 15.1.3 من SP 50-102-2003):

أ) مخطط موقع البناء للمنشأة مع رسم حدود وعلامات الحفرة ، ومحاور صفوف الركائز ، وشبكات الكهرباء والمياه ، ومواقع الاتصالات المنزلية والصناعية ؛

ب) قائمة بالآلات والمعدات المطلوبة (انظر فقرة هذا المرفق) ؛

ج) المخططات التكنولوجية لعمليات الإنتاج الرئيسية (الرسوم البيانية لحركة سواقات الخوازيق وآلات الحفر أثناء تركيب الركائز ، مخططات سحب الركائز ، التعزيز ، الإطارات للآليات ، إلخ) ؛

د) مخططات لوضع الطرق المؤقتة ومناطق التخزين للأكوام وغيرها من هياكل ومواد البناء ؛

ه) جدول البناء.

و) جداول نقل الركائز والهياكل إلى الموقع والحاجة إلى العمال وآلات البناء الأساسية ؛

ز) مذكرة توضيحية موجزة مع حساب الحاجة إلى آلات البناء ودراسة جدوى WEP ؛

ح) متطلبات إضافية لأداء العمل ، خاصة بمنشأة معينة ، اعتمادًا على الظروف الهندسية والجيولوجية والهيدروجيولوجية والمناخية والبيئية للموقع ونوع الهياكل.

يجب أن يشير مشروع إنتاج الأعمال إلى محدد الوسائل التقنيةونوعها وخصائصها المستخدمة في أداء العمل على تركيب الأساسات ، وكذلك وسائل مراقبة جودة العمل (البند 15.1.8 من SP 50-102-2003) ، بما في ذلك:

أ) الوسائل التقنية الرئيسية: سائقي الركائز والتركيبات والمطارق والرافعات لقيادة الركائز ؛ منصات الحفر واللكمات الهوائية لتصنيع الخوازيق ؛ معدات الرافعات المستخدمة في أذرع الرافعة أو أدوات الحفر المثبتة ؛ شاحنات خلط الخرسانة ذات السعة الكبيرة لإعداد وتسليم الركائز الخرسانية المصبوبة المنتجة في مواقع البناء ؛

ب) الوسائل التقنية المساعدة: السيارات ؛ آلات الردم مرافق التحميل والتفريغ ؛ ضواغط. معدات لحام؛ قبعة من الوبر او الفرو؛ مشابك جرد لقطع رؤوس الوبر ؛ آلات ثقب الصخور. أنابيب خرسانية مخابئ ودلاء لوضع خليط الخرسانة ؛

ج) وسائل مراقبة جودة أداء العمل: الأدوات الجيوديسية. عدادات الفشل أجهزة قياس كثافة جاما أجهزة للطرق غير المدمرة لتحديد فئات الخوازيق والشوايات الخرسانية ، السماكة الفعلية للطبقة الواقية للخرسانة.

د) قائمة الأعمال والهياكل التي تؤثر مؤشرات الجودة الخاصة بها على سلامة المنشأة وتخضع لتقييم المطابقة أثناء عملية البناء ؛

هـ) القيم الحدية للمعلمات التي يتم التحكم فيها وفقًا للقائمة المحددة في p / p "d" ، المستويات المسموح بها لعدم الامتثال لكل منها ؛

و) تعليمات حول طرق وأساليب التحكم والقياسات ، وحجم العينة ، وأدوات التحكم ، وما إلى ذلك ، بما في ذلك في شكل مراجع للوثائق التنظيمية والفنية ذات الصلة.

الملحق 2

(استخراج أحكام القسم الفرعي 2.2 "أساسات الخوازيق" من القسمثانيًا "تصنيف العيوب حسب الأنواع الرئيسية لأعمال البناء والتركيب" للمصنف)

رقم ع / ص

الانحرافات عن قرارات التصميم وانتهاكات متطلبات المستندات التنظيمية ، تصنف على أنها عيوب

تصنيف العيوب وفقًا لـ GOST 15467-79

طرق الكشف عن العيوب

لم يتم تنفيذ قيادة الركيزة التجريبية ، وبالتالي لم يتم تحديد قيمة الفشل من خلال الاختبار

شديد الأهمية

توافر بيانات الاختبار

يتم دفع الأكوام دون التعرض لفشل في التصميم أو لا يتم دفنها إلى مستوى التصميم

شديد الأهمية

بيانات التوثيق التنفيذية

تتجاوز انحرافات الخوازيق في الخطة أو عن العمودي القيم القياسية

شديد الأهمية

الفحص البصري بالقياسات. بيانات المخطط الجيوديسي التنفيذي

لم يتم إجراء تنظيف قاع البئر للأكوام المحفورة ، ولم يتم إثبات مطابقة نوع التربة للأساس مع بيانات المسوحات الهندسية والجيولوجية

شديد الأهمية

توافر بيانات البحوث المخبرية والوثائق التنفيذية

تم تنفيذ خرسانة الركائز المملوءة بقطع طويل بعد الانتهاء من حفر البئر دون تجريد إضافي وقبول إضافي

شديد الأهمية

بيانات مجلة إنتاج المصنفات والتوثيق التنفيذي. الاختيار في الموقع

لا يتم دفن الركائز المملوءة في التربة الصلبة حسب التصميم المطلوب أو القيمة القياسية

شديد الأهمية

بيانات من الدراسات المختبرية

الفجوة الزمنية بين تحضير بئر في التربة دائمة التجمد وغمر كومة بطريقة الحفر والحفر تتجاوز المعيار

شديد الأهمية

فحص في الموقع. بيانات مجلة إنتاج المصنفات والتوثيق التنفيذي.

تم دفع الكومة بالطريقة المثقبة في التربة دائمة التجمد قبل ملء البئر بالتربة أو الملاط الخاص.

شديد الأهمية

نفس

تم إنزال الأكوام في تربة التربة الصقيعية قبل انتهاء الوقت المحدد بعد ذوبان التربة

شديد الأهمية

فحص في الموقع. بيانات مجلة إنتاج المصنفات والتوثيق التنفيذي.

تم إجراء دفع الركيزة في التربة دائمة التجمد بواسطة طريقة الحفر في حفرة رائدة بعمق أقل من عمق إدخال الكومة أو في وجود شوائب خشنة الحبيبات في التربة

شديد الأهمية

نفس

لا يتوافق تثبيت الأكوام في الشبكات مع حل التصميم ، بما في ذلك الأساسات ، حيث يتم توفير تصور للحمل الأفقي

شديد الأهمية

الاختيار في الموقع

عدم تناسق معدات دق الركائز مع الاختيار

بارِز

بيانات الاختيار والمعدات المستخدمة

انتهاك تقنية دق الركائز

بارِز

فحص في الموقع. بيانات سجل كومة

يتجاوز إزاحة محاور رأس الوبر الممل بالنسبة إلى المحاور الهندسية للأكوام المعيار

بارِز

القياسات في الموقع

تجاوز قطر البئر بالطريقة المملّة لغمر الأكوام في تربة التربة الصقيعية أقل من القيمة القياسية

بارِز

القياسات في الموقع. بيانات سجل الوظيفة

عدم الامتثال لمتطلبات درجة حرارة التربة الصقيعية على طول طول الكومة عند غمرها بطريقة الملل والخفض

بارِز

بيانات القياسات المختبرية

الانحرافات عن موضع تصميم الشبكات الجاهزة أكثر من القيم القياسية

بارِز

القياسات في الموقع. بيانات المخطط الجيوديسي التنفيذي

الانحرافات في الأبعاد الهندسية ، ارتفاعات الشواية ، الجزء العلوي من الأساس الزجاجي ، وكذلك الجزء السفلي من الزجاج بأكثر من القيم الطبيعية

بارِز

نفس

عدم انتظام سطح الصفيحة المدمجة الأساسية في أسس الأعمدة الفولاذية

"____" ____________ 20___

تتكون العمولة من: ______________________

(المواقف ، الألقاب ، الأحرف الأولى)

_______________________________________________________

قام بإجراء مسح وقبول أساس الركيزة (دعامات الصفائح) ____

___________________________________________________________________________

اللجان المقدمة:

1. رسومات العمل للقاعدة ، سياج الحفر مع رقم التثبيت __________

طورت بواسطة ________________________________________________________________

(اسم الشركة)

مع تطبيق عليها جميع الانحرافات عن المشروع ، والتي تم إجراؤها أثناء عملية البناء والموافقة عليها من قبل منظمة التصميم.

2 رقم سجل العمل العام __________________________________________________

4. سجل قيادة الكومة ________________________________________________

بعد أن اطلعت الهيئة على الوثائق المقدمة ودققت العمل المنجز عينيًا ، أنشأت:

1. تعليم السطح الطبيعي للتربة في الحفرة _______________________

2. تم قطع التربة وفقًا للعلامة _____________________________________

3. تم حفر الحفرة حتى العلامة ______________________________________________

في علامة التصميم __________________________________________ __________

4. رقم جواز السفر ___________ __ _______________________________________________

(على أكوام

4.1 تم التسوية من رقم المعيار _________________________________

العلامة التي (في العلامات المعتمدة في المشروع) __________________ __________

5. الحفرة بها صفيحة دعامات (ربط ردم) ______________

مصنوع من _______________________ مدفوعة إلى عمق ____ م إلى ____ م

تحت قاع الحفرة عند عمق القيادة حسب المشروع ___ ______________________ م

العلامة العلوية للدرابزين _______________________ ___________________________

التوافق مع تصميم وحالة السياج والتثبيت _____ ________________

6. علامة أدنى مستوى للمياه الجوفية ______________________________________

7. تعليم المياه في الحفرة في بداية الصرف ______________________________

8. تأشير الماء خارج الحفرة من تاريخ تحرير القانون ____________________________

9. شدة الصرف ______________________________________ شبل. م / ساعة

10. تتكون التربة في قاع الحفرة من _______________________________________

11. محملة لأساس الركيزة ، وفقًا للسجلات رقم _________________

خطة كومة القيادة والركام ___________ ___________________ الكمبيوتر.

أكوام بقطر / مقطع ، سم ، إلى عمق ______________ م إلى _____________ م.

يتم تحميل الأكوام ___________ بوزن جزء الصدمة ________________________ كجم

مع طاقة تأثير واحد ________________________________________________ كجم.

12. عند دق الركائز ، تم تطبيق الغسل / لم يتم تطبيقه.

13. نتائج اختبارات الركائز ذات الأحمال الديناميكية والثابتة (حسب القانون رقم ___________________ بتاريخ ____________________).

وبناء على ما تقدم قررت الهيئة:

1. _______________________________________________________________________

2. التعرف على جودة العمل _________________________________________________

3. اسمح بمزيد من العمل في ________________________________

الملحق - رسم تخطيطي تنفيذي لموضع الهيكل المركب في الخطة ووفقًا للعلامات مع الإشارة إلى محاور الهيكل وفقًا لبيانات المسح الآلي.

النائب

اسم المقاول _______________________________________

البناء (إعادة الإعمار) _____________________________________________

شيء __________________________________________________________________

سجل قيادة كومة

(مع عدم وجود.________ لا. _________)

بداية النهاية _______ _____________________________

1. نظام كوبرا _______________________________________________________________

2. نوع المطرقة ____________________________________________________________

3. كتلة جزء التأثير من المطرقة ___________________________________________ كجم

4. الضغط (هواء ، بخار) ____________________________________________ ميجا باسكال

نوع ووزن عصابة الرأس ________________________________________________ كلغ

رقم الكومة _________

(حسب مخطط حقل الخوازيق)

1. تاريخ القيادة _________________________________________________________

2. العلامة التجارية للكومة ____________________________________________________________

3. العلامة المطلقة لسطح التربة عند الكومة _____________________________

4. العلامة المطلقة لطرف الوبر _____________________________________________

5. فشل التصميم ، راجع _________________________________________________

رقم الضمان

ارتفاع الرفع لجزء تأثير المطرقة ، سم

عدد ضربات الرهن

عمق غمر كومة من الرهن سم

ضربة واحدة رفض ، انظر

ملحوظة

المؤد _____________________________________________________________

(التوقيع ، بين قوسين يشير إلى اللقب ، والعمل)